力帆研制出了許多中國乃至世界摩托業(yè)都沒有的新產(chǎn)品-資料下載頁
2025-07-27 11:28本頁面
【正文】 集團的國際合作伙伴都有計劃在中國擴軍備戰(zhàn)，而合資子公司增資擴股需要大量資金。此外，在自主品牌、戰(zhàn)略發(fā)展等方面更是需要大量的資金扶持，由此看來若想取得較大發(fā)展，仍將面臨著較大的資金壓力。 可以理順復雜的產(chǎn)權關系 中國汽車產(chǎn)業(yè)在剛剛起步的時候就呈現(xiàn)全國“遍地開花”式的發(fā)展，以地方政府扶持本地汽車企業(yè)為主，在經(jīng)歷了幾十年的市場化之后，以上汽和一汽為代表的一批汽車集團快速崛起，在全國各地開展了轟轟烈烈的收購合并運作，雖然短時間內(nèi)使企業(yè)規(guī)模得以快速擴張，但新并入的企業(yè)由于歷史原因產(chǎn)權關系較為復雜，以至于出現(xiàn)了國有資本控制力弱，現(xiàn)有產(chǎn)能得不到有效發(fā)揮，產(chǎn)品競爭力和開發(fā)能力不強的問題。 整體上市之后能帶來什么？東風集團整體上市五年成績卓著 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示。而在東風集團整體上市的前一年也就是2004年，東風卻沒有現(xiàn)如今這般風光，銷量不但落后于一汽和上汽兩大汽車巨頭，而且也落后于長安和北汽兩大汽車集團。但自從2005年年末東風集團通過香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌的方式實現(xiàn)整體上市以來，東風進入了發(fā)展的快車道，不但將長安和北汽兩大汽車集團甩在身后，并且成功超越了有“共和國長子”之稱的一汽集團。集中力量發(fā)展自主品牌 從目前看來，近幾年中國自主品牌得到了快速的發(fā)展，而這些發(fā)展良好的自主品牌大多出于上市公司旗下，但是從整體上來看與國外品牌仍有很大差距。一旦汽車集團整體上市成功不但可以獲得巨額融資進而加大資金投入，增強企業(yè)核心競爭力，使旗下各公司業(yè)務的廣度與深度發(fā)揮協(xié)同效應，而且可以有效解決同業(yè)競爭以及理順上市公司上下游產(chǎn)業(yè)關系，這必將會對自主品牌的發(fā)展給予巨大的推動力，使得自主品牌上一個新臺階。 加快中國汽車產(chǎn)業(yè)集團化 6 / 6
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