【導(dǎo)讀】黃平縣谷隴工業(yè)園區(qū)道路工程位于黃平縣谷隴鎮(zhèn)。，項目總占地188畝。項目建成將極大的帶動周邊地塊的開發(fā)，推動工業(yè)園區(qū)的建設(shè)與發(fā)展，有利于城市發(fā)展規(guī)劃，提升城市形象。主干道I級標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為40km/h。圓曲線最小長度：米；最大縱。；路面類型：7cm粗粒式瀝青砼，5cm中粒式瀝青砼面層。工程用水主要取自周邊的水庫及自來水。本項目主要是路基土石方、基層、面層、人行道、擋土墻、排水工程。漿砌截水溝；雨水系統(tǒng)6498m；污水系統(tǒng)6498m；瀝青砼路面。設(shè)臨時工棚，確保后續(xù)工作順利進行。②組織技術(shù)、施工人員進行現(xiàn)場測量放樣，保護、復(fù)測導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，術(shù)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)技術(shù)措施及安全操作規(guī)程。妥善處理作好準(zhǔn)備。分批迅速進駐施工現(xiàn)場，全面負責(zé)該項目的施工管理。項目部成立后，各職能部門立即開展有關(guān)業(yè)務(wù)的各項施工前的準(zhǔn)備工作。低價格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞；

　　

【正文】 ，應(yīng)注意表層情況，必要時，用兩輪壓路機壓實。 除采用瀝青養(yǎng)生外，養(yǎng)生期不宜少于 7d，如養(yǎng)生期少于 7d 就已做上承層，則 應(yīng)注意勿使重型車輛通行。若養(yǎng)生期間末采用覆蓋等措施，除灑水車外，應(yīng)封閉交通，若采用了覆蓋措施，不能封閉交通時，應(yīng)限制重車通行，其他車輛的車速不得超過 30km/h。 養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)立即噴灑透層瀝青或做下封層，并在 5~10d 內(nèi)鋪筑瀝青面層。在噴灑透層瀝青后，應(yīng)撒布 3~8mm 或 5~10mm 的小碎（礫）石。如噴灑的透層瀝青能透入基層，且運料車輛和面層混合料攤鋪機在上行駛不會破壞瀝青膜時，可以不撒小碎（礫）石。如面層為水泥混凝土?xí)r，也不宜讓基層長期暴曬開裂。 瀝青砼面層 （ 1） 施工前要首先完成試驗段 (200m) ①在鋪筑試驗路之前 28 天，承包人安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備 (包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機等 )，配 35 備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員，報請工程師審查批準(zhǔn)。 ②在路面工程開工前 14 天，承包人在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，用備齊并投入該項工程的全部機械設(shè)備及每種瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約 200M(單幅 )的試驗路。此項試驗在工程師的嚴格監(jiān)督下進行。路面各層的試驗可安排在不同的試驗段。 ③在拌和場按試驗規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)方法隨機取樣，進行瀝青含量和集料篩分的試驗，并在瀝青混合料攤鋪壓 實 12 小時后，按標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗，各種混合料抽樣試驗的頻度見下表所示，或按工程師的指示辦理。 試驗路抽樣試驗項目及頻率表 序號 檢查項目 檢測頻率 1 厚度、密實度 取 9 處 (隨機取樣 ) 2 瀝青含量 取樣 3 次 3 流值、孔隙率、飽和度、密度 1 次，每次一組試件 4 標(biāo)高 5 個斷面 5 平整度 整個路段 6 橫坡度 5 個斷面 ④試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實標(biāo)準(zhǔn)密度。要對混合料的 松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗。 ⑤試驗段路面完成后，承包人寫出書面報告，報請工程師審查批準(zhǔn)。 36 ⑥批準(zhǔn)的試驗路面同完成后的工程一起支付，如未能取得工程師的批準(zhǔn)，該試驗路面由承包人破碎清除并重新鋪筑和試驗，其費用由承包人負擔(dān)。 （ 2）、施工設(shè)備 ①拌和 A、拌和廠在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設(shè)備的實驗室，并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。 B、熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制，能夠?qū)线M行 二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機的生產(chǎn)能力每小時不低于 200t/h。拌和機均有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。 C、拌和樓具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。 D、拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。 E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和攤鋪機進度相匹配，在安裝完成后按批準(zhǔn)的配合比進行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的 要求。 37 熱拌瀝青混凝土檢測標(biāo)準(zhǔn) 序號 檢測項目 規(guī)定值或允許偏差 1 大于 的篩余集料 177。 6%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍 2 通過 集料 177。 4%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍 3 通過 的集料 177。 2% 4 通過 177。 1% 5 瀝青用量 (油石化 ) 177。 % 6 空隙率 177。 % 7 飽和度 177。 5% 8 穩(wěn)定度、流值 按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定” F、要具有 500T 的瀝青貯存能力 (散裝瀝青 )，要配備脫桶設(shè)備 (能力要和拌和能力相適應(yīng) )；瀝青材料采用導(dǎo)熱油加溫。 G、計量裝置由計量部門進行檢驗和核正準(zhǔn)確。 H、 注意高速拌和樓振動篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影 響產(chǎn)量。 ③運輸設(shè)備 A、采用干凈有金屬底板的載重大于 12 噸自卸翻斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得粘 有機物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛備有覆蓋設(shè)備，車槽四角 密封堅固。 B、 瀝青混和料運輸車的運量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程 38 中攤鋪機 前方有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。 ③攤鋪及壓實設(shè)備 A、用 1 臺攤鋪機 (最大攤鋪寬度 12M)一次性整幅攤鋪 或分兩幅攤鋪的方式進行。攤鋪機具有自 動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需 要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。 B、攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度與供料速度協(xié)調(diào)，底面層、中面層和表面層的攤鋪速度分別按 、 2m/min、 。 C、攤鋪機配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。 D、橫坡控制器能讓整平 板保持理想的坡度，精度在177。 %范圍內(nèi)。 E、壓實設(shè)備配有震動壓路機 2 臺、輪胎壓路機 2 臺，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。 F、底面層攤鋪機用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，中、表面層攤鋪機用浮動基準(zhǔn)梁 (滑撬 )的方式控制厚度。 （ 3）、混合料的拌和 ①粗、細集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料分開堆放，對每個料源的材料進行抽樣試驗，并經(jīng)工程師批準(zhǔn)。 ②每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。 ③瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在 160－ 170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為 170－ 180℃ ,瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出 39 廠溫度在 150－ 165℃不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過 200℃者廢棄 ,并保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于 140－ 150℃。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。 瀝青混合料的施工 (℃ ) 瀝青加熱溫度 160－ 170 礦料溫度 170－ 180 混合料出廠溫度 正常范圍 150－ 165 超過 200 廢棄 混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于 140－ 150 攤鋪溫度 正常施工 不低于 130－ 140,不超過 165 低溫施工 不低于 140－ 150,不超過 175 碾壓溫度 正常 施工 130－ 140 不低于 120 低溫施工 140－ 150 不低于 130 碾壓終了溫度 不低于 70 ④熱料篩分用最大篩孔合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 ⑤瀝青混合料的拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為 30－ 50s(其中干拌時間不得小于 5s)。 ⑥ 拌好的瀝青混合料均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗料分離現(xiàn) ，不符合要求時不得使用，并及時調(diào)整。 ⑦出廠的瀝青混合料按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。 ⑧拌好的瀝青混合料不立即鋪筑 時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無 40 保溫設(shè)備 時，允許的貯存時間符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過 6 小時。 （ 4）、混合料的運輸 ①從拌和機向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 ②當(dāng)運輸時間在半小時以上或氣溫低于 10℃時，運料車用篷布覆蓋。 ③連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前 10～ 30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機 。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。 ④已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以 及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都廢棄，不得用于本工程。 ⑤除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的 照明設(shè)施，發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得 用于本工程。 （ 5）、混合料的攤鋪 ①在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。 ②為消除縱縫，采用一臺攤鋪機整幅攤鋪或用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪，兩臺攤鋪機中有一臺為 12M。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部，兩臺 攤鋪機的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度 ,一般為 5～ 10M。相鄰兩幅的攤鋪有 5～ 10CM 左右寬度的攤鋪重疊。 ③正常施工，攤鋪溫度不低于 130～ 140176。 C 不超過 165176。 C；在 10176。 C 氣 41 溫時施 工不低于 140176。 C，不超過 175176。 C。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫 料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 ④攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持 3 輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓， 影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料均勻。 ⑤攤鋪機的操作不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料予以除去。 ⑥對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 ⑦在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是 10℃時，都不得攤鋪混料。 混合料遇到水，一定不能使用必須報廢，所以雨季施工時千萬注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準(zhǔn)確 (兩臺水準(zhǔn)儀，同時觀測 )。中面層、表面層采用浮 動基準(zhǔn)梁攤鋪 (不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪 )。 （ 6）、混合料的壓實 ①在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。 ②壓實工作按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并備有經(jīng)工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。 ③壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機以均勻速度行駛，壓路機 42 速度符合下表的規(guī)定。 壓路機碾壓速度 (km/h) 碾壓階段 壓路機類型 初壓 復(fù)壓 終壓 鋼筒式壓路機 ～ 輪胎壓路機 ?? ?? 振動壓路機 不振 ～ 振動 4～ 5 不振 ～ 初壓：攤鋪之后立即進行 (高溫碾壓 )，用靜態(tài)二輪壓路機完成 (2 遍 )，初壓溫度控制在 130176。～ 140176。初壓采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾 壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不得突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推 移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進行，復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓 3～ 4 遍，再用輪胎壓路機碾壓 4～ 6 遍，使 其達到壓實度。 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓 路機碾壓，消除輪跡 (終了溫度＞ 80℃ )。 ④初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓盡量在攤鋪后較高溫度下進行，一般初壓不得低于 130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到 110176。 C 才開始碾壓的習(xí)慣。 43 ⑤碾壓工作按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。 ⑥在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。 ⑦壓路機不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，采取有效措施，防止油料、 潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。 ⑧在壓實時，如接縫處 (包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫 )的混合 料溫度已不能滿足壓實溫度要求，采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫 度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。 路面碾壓接縫 (切縫 )示意 ⑨攤鋪和碾壓過程中，要組