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正文內(nèi)容

路橋工程總體開工報告-資料下載頁

2025-08-02 22:11本頁面
  

【正文】 等施工,并逐漸展開全面施工。余下的施工人員根據(jù)工程進度計劃要求,提前7天陸續(xù)進場,確保滿足施工需要。二、設(shè)備動員周期設(shè)備動員周期與人員動員周期同步進行,第一批設(shè)備包括測量設(shè)備等。第二批路面工程設(shè)備包括平地機、灑水車、攤鋪機、壓路機等,這些設(shè)備根據(jù)工程進度計劃要求,提前3~5天陸續(xù)進場,確保滿足施工需要。第二節(jié) 設(shè)備運到施工現(xiàn)場的方法施工機械依據(jù)施工進度和現(xiàn)場的要求進行動態(tài)管理,滿足施工所需,各種設(shè)備均至少提前7天(該設(shè)備使用前)運抵施工現(xiàn)場。施工機械采用公路運輸?shù)霓k法運到施工現(xiàn)場。材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備用在310國道青湖至大酒壺新浦區(qū)段路面工程項目G310SQDLM標段項目部的試驗設(shè)備。第三節(jié) 人員到達施工現(xiàn)場的方法施工人員可坐汽到施工工地。目前交通比較方便,人員進場不受時間限制,進場能滿足業(yè)主及監(jiān)理的要求。第四節(jié) 材料運到施工現(xiàn)場的方法施工中所需的水泥、石料、瀝青、汽油、柴油等可由本地或本地區(qū)附近供應(yīng),由汽車運至施工現(xiàn)場。另外施工所需的各零星材料均從附近的市場就近采購,汽車運至施工現(xiàn)場。第五章 主要工程項目的施工方案、方法第一節(jié) 施工測量根據(jù)總平面設(shè)計和施工地區(qū)的地形條件,考慮施工程序、方法以及施工場地的布置情況,建立施工控制網(wǎng)。1. 華測 X90 RTK(GPS) 1臺:托普康 ATB4 2臺:50m: 6臺依據(jù)經(jīng)監(jiān)理認可的由設(shè)計院交付的全線座標基準點及全線水準基準點,利用華測 X90 RTK(GPS)布設(shè)施工控制網(wǎng)。在總平面圖上以原有的導(dǎo)線坐標為基礎(chǔ),在適宜處布置坐標基準點。水準點加密:在全線適當(dāng)位置進行水準加密點,作為輔助測量。中線樁設(shè)置:中線樁按整20m設(shè)置。臨時水準點和管理軸線控制樁、高程樁,要經(jīng)過復(fù)核后方可使用,并應(yīng)經(jīng)常校核。第二節(jié) 試驗路段施工抗裂水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層試驗路段在結(jié)構(gòu)層施工前鋪筑單幅不小于300m的試驗路段。試驗路段擬選在310國道青湖至大酒壺新浦區(qū)段樁號為K9+300~K9+700段,長度400米。正式施工前,需先做試鋪路段。施工單位通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、試拌后,擬定試鋪路段鋪筑方案,采用重新調(diào)試的正式施工機械,鋪筑試鋪路段。通過試驗段的鋪筑,進一步優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備組合和工序銜接,并修正施工方案,完善施工組織。確定并優(yōu)化以下主要項目:(1)驗證施工的集料配合比:①調(diào)試配合比,驗證拌和機稱量的準確性;②調(diào)整拌和時間,保證混合料的均勻性;③檢查混合料的含水量、集料級配、水泥含量及強度。(2)確定材料的松鋪系數(shù)及一次鋪筑的厚度。(3)確定標準施工方法:①混合料配合比的控制方法;②拌和、運輸、攤鋪、碾壓機械的協(xié)調(diào)與配合;③拌和樓的適宜性、攤鋪機械的攤鋪速度,梯隊作業(yè)時的間隔時間;④運輸設(shè)備的組合及數(shù)量;⑤壓實設(shè)備的組合、壓實順序、速度及壓實遍數(shù);⑥密實度的檢驗方法,檢查頻率等⑧含水量的控制方法及保證壓實時達到最佳含水量的措施。(4)確定每一次作業(yè)段的適宜長度。(5)確定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和的均勻性的方法。(6)確定基層的養(yǎng)護方法。依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/12004)中下表需檢測的項目進行驗收,試驗成功后,該試驗路段可作為主體工程的一部分。水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層質(zhì)量標準檢查項目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求最低頻率方法基層底基層壓實度(%)不小于98,極值不小于94不小于96,極值不小于92符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測一點,用灌砂法檢查,采用重型擊實標準平整度(mm)不大于8不大于12平整、無起伏2處/200米用三米直尺連續(xù)量10尺,每尺取最大間隙縱橫高(mm)+5,10+5,15平整順適1斷面/20米每斷面3~5點用水準儀測量厚度(mm)代表值8代表值25均勻一致1處/200米/車道取芯合格值15合格值30寬度(mm)不小于設(shè)計不小于設(shè)計邊緣線整 齊,順適,無曲折1處/40米用皮尺丈量橫坡度(%)177。177。3個斷面/100米用水準儀測量水泥劑量(%)177。177。每2000m26個以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機拌和后取樣級配符合規(guī)范范圍每2000m21次水洗篩分拌和機拌和后取樣強度(MPa)≥≥符合設(shè)計要求2組/每天7天浸水抗壓強度上、下午各一組含水量(%)+0~+1+0~+1最佳含水量隨時烘干法外觀要求① 表面平整密實,無浮石,彈簧現(xiàn)象;②無明顯壓路機輪跡。對試驗進行總結(jié),報送監(jiān)理工程師審批后依據(jù)此試驗數(shù)據(jù)進行施工控制。瀝青混凝土面層試驗路段(1)在鋪筑試驗路段之前,安裝好與本項工程有關(guān)的、已經(jīng)標定、計量的全部試驗儀器和設(shè)備(包括瀝青、石料、混合料等項室內(nèi)外的配套儀器,設(shè)備及取芯機等)。(2)正式施工前,需先做試鋪路段。施工單位通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、試拌后,擬定試鋪路段鋪筑方案,采用重新調(diào)試的正式施工機械,鋪筑試鋪路段。試鋪路段長度不少于300m。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段,需要決定的內(nèi)容包括:(1)根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機械,按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式。(2)通過試拌決定①拌和機的操作方式——如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等。②驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì),決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。(3)通過試鋪決定①攤鋪機的操作方式——攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。②壓實機具的選擇、組合,壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)。③施工縫處理方法。④瀝青混合料的松鋪系數(shù)。(4)確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計劃。(5)全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。(6)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。試鋪段的鋪筑,嚴格按部頒標準《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加,檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求,測溫、觀色、取樣,并記錄試驗與檢測結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標情況,對出現(xiàn)的問題提出改進意見。各層試鋪必須爭取一次鋪筑成功,使試鋪結(jié)構(gòu)層成為正式路面的組成部分。否則予以鏟除。試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時適當(dāng)增加(一般增加一倍)。試鋪結(jié)束后,試鋪段應(yīng)基本無離析和石料壓碎現(xiàn)象,經(jīng)檢測各項技術(shù)指標均符合規(guī)定要求,施工單位應(yīng)立即提出試鋪段總結(jié)報告,由駐地監(jiān)理工程師審查,經(jīng)業(yè)主批準后即可作為申報正式開工的依據(jù)。各層次瀝青砼檢查項目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求見下改性瀝青SMA13路面施工質(zhì)量檢驗要求項目檢查頻度質(zhì)量要求或允許差試驗方法外觀隨時無油斑、離析、輪跡等現(xiàn)象目測接縫隨時緊密、平整、順直、無跳車目測、三米直尺瀝青加熱溫度1次/車165~175數(shù)顯式溫度計集料溫度180~190混合料出廠溫度170~180,超過190廢棄運到現(xiàn)場溫度不低于165攤鋪溫度不低于160,低于145作為廢料初壓開始溫度不低于150復(fù)壓最低溫度不低于130碾壓終了溫度不低于1l0礦料級配,與生產(chǎn)設(shè)計標準級配的差(%)逐盤在線檢測177。2計算機采集數(shù)據(jù)計算≤177。4≥177。5逐機檢查,每天匯總1次,取平均值評定177。1總量檢驗≤177。2≥177。2每臺拌和機每天上、下午各1次177。2拌和廠取樣,用抽取后的礦料篩分≤177。3≥177。4瀝青含量(油石比),與生產(chǎn)設(shè)計的差(%)逐盤在線檢測177。計算機采集數(shù)據(jù)計算逐機檢查,每天匯總1次,取平均值評定177??偭繖z驗每日每機上、下午各1次,+拌和廠取樣,離心法抽提馬歇爾試驗:穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率每臺拌和機2次/日符合設(shè)計要求拌和廠取樣成型試驗滲水試驗單幅10點/km不大于50ml/min合格率不小于80%用改進的滲水儀測定壓實度(%)單幅10點/km不小于馬歇爾密度的98(單點檢驗),最大理論密度壓實度為94~鉆孔法面層空隙率(%)生產(chǎn)配合比空隙率177。1平整度(mm)每日鋪筑的路段全線每車道連續(xù)測定連續(xù)式平整度儀(標準差)摩擦系數(shù)1處/200m不小于45BPN擺式儀構(gòu)造深度鋪砂法Superpave面層施工過程控制檢查內(nèi)容及要求頻率表項目檢查頻度質(zhì)量要求或允許差試驗方法外觀隨時無油斑、離析、輪跡等現(xiàn)象目測接縫隨時緊密、平整、順直、無跳車目測、三米直尺施工溫度℃瀝青加熱溫度1次/車165~175數(shù)顯式溫度計集料溫度180~190混合料出廠溫度表面層:175177。5下面層:145~165超過180廢棄運到現(xiàn)場溫度表面層:不低于160下面層:不低于145初壓開始溫度表面層:不低于150下面層:130~150碾壓終了溫度表面層:不低于110下面層:不低于70礦料級配,與生產(chǎn)設(shè)計標準級配的差(%)逐盤在線檢測177。2計算機采集數(shù)據(jù)計算≤177。5≥177。6逐機檢查,每天匯總1次,取平均值評定177。1總量檢驗≤177。2≥177。2每臺拌和機每天上、下午各1次177。2拌和廠取樣,用抽取后的礦料篩分≤177。4≥177。5瀝青含量(油石比),與生產(chǎn)設(shè)計的差(%)逐盤在線檢測177。計算機采集數(shù)據(jù)計算逐機檢查,每天匯總1次,取平均值評定177??偭繖z驗每日每機上、下午各1次,+拌和廠取樣,離心法抽提馬歇爾試驗穩(wěn)定度每日每機上、下午各1次拌和廠取樣成型試驗流值20~50空隙率~壓實度(%)每層1次/200m/車道不小于97%(旋轉(zhuǎn)壓實密度)不小于98%(馬歇爾密度)93%~97%(最大理論密度)現(xiàn)場鉆孔試驗(用核子密度儀隨時檢查)厚 度每層代表值1次/200m/車道4mm鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取,每日用混合料數(shù)量校核平整度每車道連續(xù)檢測;用連續(xù)式平整度儀檢測或3m直尺寬 度2處/100m不小于設(shè)計寬用尺量縱斷面高度3處/100m3處/100m177。15mm用水準儀或全站儀用水準儀檢測橫坡度177。%中線平面偏位4點/200m177。20mm用經(jīng)緯儀檢測滲水系數(shù)與壓實度相同≯50ml//min(上面層)≯60ml//min(下面層)改進型滲水儀摩擦系數(shù)1處/200mSFC≥50擺式儀構(gòu)造深度TD≥鋪砂法EME14 瀝青混合料上面層施工階段的質(zhì)量檢查標準項目檢查頻度質(zhì)量要求或允許差試驗方法施工溫度礦料溫度每車料一次185~195溫度計測定硬質(zhì)瀝青加熱溫度165~175混合料出廠溫度175~185 超過190者廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于170攤鋪溫度不低于165,低于150作為廢料初壓開始溫度不低于155復(fù)壓最低溫度不低于140碾壓終了溫度不低于100礦料級配,與生產(chǎn)設(shè)計標準級配的差(%)逐盤在線檢測177。2計算機采集數(shù)據(jù)計算≤177。5≥177。6逐機檢查,每天匯總1次,取平均值評定177。1(6)點規(guī)定總量檢驗≤177。2≥177。2每臺拌和機每天上、下午各1次177。2拌和廠取樣,用抽取后的礦料篩分≤177。4≥177。5瀝青含量(油石比),與生產(chǎn)設(shè)計的差(%)逐盤在線檢測177。計算機采集數(shù)據(jù)計算逐機檢查,每天匯總1次,取平均值評定177。(6)點規(guī)定總量檢驗每日每機上、下午各1次,+拌和廠取樣,離心法抽提旋轉(zhuǎn)壓實試驗空隙率(%)每日每機上、下午各1次1~4拌和廠取樣,室內(nèi)成型試驗壓實度(%)每層1次/200m/車道不小于98(旋轉(zhuǎn)密度),9699(最大理論密度)現(xiàn)場鉆孔試驗(用核子密度儀隨時檢查)厚度 不超過1次/200m/車道4mm鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取,每日用混合料數(shù)量校核平整度每車道連續(xù)檢測用連續(xù)式平整度儀檢測寬度2處/100m不小于設(shè)計寬用尺量縱斷面高度3處/100m177。15 mm用水準儀或全站儀橫坡度3處/100m177。%用水準儀檢測中線平面偏位 不大于4點/200m20mm用經(jīng)緯儀檢測滲水系數(shù) 不大于與壓實度相同50ml/min改進型滲水儀摩擦系數(shù)1處/200m符合設(shè)計要求擺式儀構(gòu)造深度鋪砂法注:檢查頻率為單幅雙車道。第三節(jié) 抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工工程概況
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