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臨海公路工程項(xiàng)目總體開工報(bào)告-資料下載頁

2024-09-06 14:19本頁面

【導(dǎo)讀】一切準(zhǔn)備工作,現(xiàn)要求該項(xiàng)工程正式開工,請(qǐng)予批準(zhǔn)。分項(xiàng)、分部工程由駐地監(jiān)理工程師審批,報(bào)備總監(jiān)辦。銜接,做到緊張有序,確保工程質(zhì)量,盡量縮短工期。,增收節(jié)支,努力降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。全線共有大橋2座,長(zhǎng)度約620m。按照省市的統(tǒng)一部署,海安縣現(xiàn)啟動(dòng)臨海公路海安段新建工程施工。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)雙向六車道一級(jí)公路。工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及國(guó)家頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)施工與驗(yàn)收規(guī)范的要求達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。安全生產(chǎn)無事故。杜絕因施工造成的工程施工責(zé)任事故。工程棄渣、施工現(xiàn)場(chǎng)灰塵、生活垃圾處理及植被恢復(fù)均按當(dāng)?shù)丨h(huán)境管理辦法執(zhí)行,并積極響應(yīng)業(yè)主提出的其他環(huán)保要求。人員掛牌上崗,行為文明,施工及生活場(chǎng)地整潔有序,爭(zhēng)創(chuàng)文明生活生產(chǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)。部,投入足夠的施工機(jī)具設(shè)備及充足熟練的技術(shù)工人,以確保該項(xiàng)目最終圓滿完成。

  

【正文】 縮裝置鋼板)下面的混凝土應(yīng)填實(shí)。 在泵送混凝土開始澆筑之前,先泵送一部分水泥砂漿,以潤(rùn)滑管道。而后,最先泵出的混凝土應(yīng)廢棄,直到排出監(jiān)理工 程師認(rèn)為滿意的、質(zhì)量一致的、和易性好的混凝土為止?;炷恋谋盟妥鳂I(yè),應(yīng)使混凝土連續(xù)不斷地輸出,且不產(chǎn)生氣泡。泵送作業(yè)完成后,管道里面殘留的混凝土應(yīng)及時(shí)排出,并將全部設(shè)備徹底進(jìn)行清洗。泵機(jī)開始工作后,中途不得停機(jī),拔出的速度要緩慢 ,以免產(chǎn)生空洞 。振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi),并要插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土與前一層混凝土結(jié)合良好,插進(jìn)深度一般為50100mm;插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半徑的 倍。 表面振搗器移位間距應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分 100mm 左右 。當(dāng)使用插入式振動(dòng)器時(shí),應(yīng)盡可 能地避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸;不能在模板內(nèi)利用振動(dòng)器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土,以免引起離析;混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。 (4)、混凝土養(yǎng)生 混凝土澆筑完成后,待表面收漿并硬化后對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生最少保持7d,灑水養(yǎng)生要用不能使砼表面產(chǎn)生不良外觀的材料進(jìn)行覆蓋。 (5)、下部工程的施工順序 a、墩臺(tái)身施工 本合同段墩柱模板采用鋼模板;立柱采用組合鋼模板。模板支拆采用人工配合吊車。 b、墩臺(tái)蓋梁施工 蓋梁施工采用鋼支架法,支架形式采用滿堂式。在支架前必須對(duì)地 基進(jìn)行壓實(shí)處理,以保證足夠的承載力。橋臺(tái)、蓋梁及耳、背墻在臺(tái)后及錐坡、前面護(hù)坡施工結(jié)束后方可施工,以保證臺(tái)蓋梁不下沉及臺(tái)背填土的效果,以防搭板下沉、橋頭跳車。 先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制及安裝 根據(jù)本 標(biāo) 段施工條件及工程量 我部計(jì)劃 利用胡集的板梁預(yù)制廠作為 預(yù)應(yīng)力空心板梁的 施工場(chǎng)地 。 (1)、施工準(zhǔn)備 根據(jù)本合同段沿線地形、地勢(shì)及合理運(yùn)距及交通等因素,整個(gè)標(biāo)段設(shè)預(yù)制場(chǎng)一座,設(shè)置在 胡集板梁預(yù)制廠內(nèi) 。 鋼鉸線:每批鋼鉸線進(jìn)場(chǎng)向監(jiān)理工程師提供生產(chǎn)廠家、性能、尺寸、熔爐爐次和日期的鋼鉸線質(zhì)量證書,及進(jìn)場(chǎng)后施工單位復(fù)核試驗(yàn) 單,監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可使用。 鋼模板:主梁預(yù)制全部均采用鋼模板。加工主梁模板 2套,側(cè)模事先編號(hào),按號(hào)入座,便于拼裝。 預(yù)制臺(tái)座:預(yù)制或張拉臺(tái)座 9 座。底模制作時(shí),在澆注好的砼底座上按設(shè)計(jì)預(yù)埋固定鉸鏈螺絲,底模與鉸鏈連結(jié),用螺絲擰緊;中線標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì);底模與側(cè)模間用橡膠條,防止漏漿;為了吊裝方便,吊點(diǎn)處的底板采用木質(zhì)活動(dòng)的,吊梁時(shí)可活動(dòng)抽出;由于是預(yù)應(yīng)力,張拉力出現(xiàn)拱度,在支底模時(shí),預(yù)設(shè)反拱。 ( 2)、先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工 a、張拉臺(tái)座 按照壓桿式張拉臺(tái)座設(shè)計(jì),臺(tái)座基礎(chǔ)砼采用 15號(hào),壓柱砼采用 25號(hào)。 b、張拉架 張拉架用A 320mm 鋼板焊接而成, 將張拉架移至壓柱端頭,其水平對(duì)稱線與底模中心線對(duì)中并用枕木和木楔調(diào)整其高度,使鋼梁對(duì)稱軸線與壓柱橫軸線對(duì)中,將底??v軸線移到張拉臺(tái)面板上,并按設(shè)計(jì)要求預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的位置,定好點(diǎn)位。支撐好臺(tái)鉆固定架,用電鉆鉆成直經(jīng) 20mm 孔。 c、夾具制作 夾具采用圓套筒三片式夾具,錨環(huán)用 45號(hào)鋼制作,退楔片用 20 鉻鋼制造,夾片用20 鉻鋼制造。錨環(huán)、退楔片、夾片經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可使用。使用時(shí),要保證夾片平齊地夾持住鋼鉸線,并用手錘適當(dāng)擊緊。初次使用的或生過銹而又打光的 夾具,宜在套筒內(nèi)壁稍涂黃甘油,以保證夾具的楔緊作用和便于用畢后退出夾片。 d、張拉機(jī)具 張拉采用 Yc150Q250 型千斤頂,預(yù)施應(yīng)力前對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查和標(biāo)定,千斤頂 張拉使用 100 次檢校一次, 三個(gè)月校驗(yàn)一次。油泵的檢驗(yàn),按檢驗(yàn)程序辦理,油表應(yīng)與千斤頂配套使用,應(yīng)事先編好號(hào),與千斤頂對(duì)應(yīng),在油表上標(biāo)出超張拉的噸位、錨固張拉噸位、初應(yīng)力噸位,按此劃好線,便于讀數(shù)。 e、鋼鉸線加工 鋼鉸線下料長(zhǎng)度按下列公式計(jì)算: L=L1+L2+2L3+2L0 L1──兩橫梁間外緣距離 (cm) L2──千斤頂長(zhǎng)度 (cm) L3──夾片長(zhǎng)度 (cm) L0──預(yù)留長(zhǎng)度,一般為 10cm 下料到所需長(zhǎng)度,兩側(cè)各 5cm 處,用鐵絲綁扎, 然后用無齒鋸切斷 ,每隔 2m用鐵絲綁扎,綁扎好后的鋼鉸線編號(hào)掛牌堆放。 f、底模:在澆注好的砼底座上按設(shè)計(jì)預(yù)埋固定鉸鏈螺絲,底模與鉸鏈連結(jié),用螺絲擰緊;中線標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì);底模與側(cè)模間用橡膠條,防漏漿;為了吊裝方便,吊點(diǎn)處的底板采用木質(zhì)活動(dòng)的,吊梁時(shí)可活動(dòng)抽出。 g、鋼鉸線安放及鋼筋骨架綁扎 在底模上安放預(yù)應(yīng)力鋼鉸線及綁扎鋼筋骨 架。在安放鋼鉸線過程中,嚴(yán)禁被底模脫模劑污染、沾污,影響鋼鉸線與混凝土的結(jié)合。鋼筋制作綁扎嚴(yán)格按照施工規(guī)范和施工圖進(jìn)行。要注意主梁鉸縫筋的綁扎,以防止預(yù)制完畢后該號(hào)箍筋摳不出來,影響主梁橫向聯(lián)結(jié),另外注意預(yù)埋件的綁扎及位置準(zhǔn)確,在澆注過程中要及時(shí)調(diào)整,以免影響后續(xù)工序的施工。 h、支立側(cè)模及端模 側(cè)模事先編號(hào),按號(hào)入座,便于組裝與支立,側(cè)模與底模用螺絲聯(lián)結(jié),橡膠條加墊以防漏漿,檢查合格后涂隔離劑。端模底部預(yù)留鋼鉸線孔。 j、鋼鉸線的張拉 張拉從一端進(jìn)行,成組張拉,設(shè)置 YC150Q250 型千斤頂 2 臺(tái),千斤 頂作用于 30型工字鋼的三角形傳力架上, 鋼鉸線按設(shè)計(jì)位置穿入臺(tái)座后并套上進(jìn)行失效處理的硬塑料管,通過傳力架作用于 Yc150Q250 型千斤頂逐根張拉至初應(yīng)力,各鋼鉸線梳好夾好,以保證鋼鉸線位置準(zhǔn)確。 初張拉后, 采用 Yc150Q250 型千斤頂在兩端同時(shí)進(jìn)行張拉,張拉力為控制應(yīng)力的 105%,并持荷 5min,為防止千斤頂回縮, 在千斤頂活塞部分加墊圈,墊圈用事先制作的三塊三分之一圓組合而成的圓型鐵墊,最后進(jìn)行控制張拉力錨固。在張拉過程中采用雙控(壓力和伸長(zhǎng)值)的方法。 先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉程序: 0→初應(yīng)力→ k(持荷 5min)→ 0δ k→δ k(錨固) 張拉后,測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的回縮與錨具變形量,對(duì)于夾片式錨具,不得大于 5mm,每個(gè)斷面斷絲、滑絲量不超過 1%根,如果超值,應(yīng)更換鋼鉸線、錨具,重新張拉。 k、砼澆注 澆注底板砼:由于底板砼較薄,要充分保證砼埋住上層鋼筋 34cm。振搗采用平板振搗器,振搗時(shí)嚴(yán)禁碰到預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,往復(fù)振搗,直到砼不再下沉,表面呈平坦,泛漿為止。 穿放膠囊及充氣打壓:膠囊采用定型膠囊,使用前應(yīng)充分檢查,認(rèn)為無漏氣現(xiàn)象方可使用。膠囊充氣到適宜穿放后,最后打壓至 5kg/cm2,方可繼續(xù)澆注側(cè)板砼。 澆注側(cè)、頂板砼:由一端向另一端對(duì)稱平衡,分層澆注,同時(shí)插入引氣插釬,保證側(cè)振表面不出氣泡、過振現(xiàn)象,在澆注期間派專人檢查支架、模板鋼筋和預(yù)埋件穩(wěn)固和變形、移位時(shí),要及時(shí)處理。在澆注中抽取 3組試塊,供放松鋼鉸線之用。澆注完成后,對(duì)砼裸露面及時(shí)修理、抹平,等定漿后再抹第二遍并拉毛。 l、砼的養(yǎng)護(hù) 砼澆注結(jié)束,蓋上蒸氣罩進(jìn)行蒸氣養(yǎng)護(hù),升溫不宜過快,一般以 8~ 12 攝氏度 /小時(shí),最高不大于 60 攝氏度,恒溫控制177。 5 攝氏度,降溫速度一般在 10 攝氏度 /小時(shí),蒸氣養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為 72 小時(shí)。 m、抽 拔膠囊 拔膠囊前,先緩慢放氣,同時(shí)觀察頂面砼有無裂紋,無裂紋即可拔出膠囊,有裂紋出現(xiàn),應(yīng)停滯 12 小時(shí)后再拔。 拔出的膠囊,用水將表面水泥漿清洗干凈,置于陰涼處,以利下次再用。 n、預(yù)應(yīng)力鋼鉸線放松與切割 養(yǎng)生終止后立即在試塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%以上,齡期 10 天后即可放松預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,放松按順序分階段、對(duì)稱地放松,防止放松不當(dāng)使梁發(fā)生彎曲、裂紋和鋼鉸線斷裂。 放松用無齒鋸切割鋼鉸線,然后用防銹漆封閉外露端頭,同時(shí)在端部寫明構(gòu)件編號(hào)、張拉日期、砼澆注日期、及臺(tái)座編號(hào)。 ( 3)鋼筋混凝土矩形板 模板:底模采用將 原地面夯實(shí),并鋪筑 C15 砼制成 10cm 厚的平臺(tái),表面鋪裝 4mm厚的鋼板;冊(cè)模采用定型鋼模板。鋼筋制作及綁扎鋼筋:鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一彎制,按設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)模板及綁扎鋼筋檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土,混凝土的拌和、運(yùn)輸和先張法預(yù)應(yīng)力空心板相同?;炷恋恼駬v使用插入式振搗器進(jìn)行振搗。灑水養(yǎng)護(hù),并用塑料布或五彩布進(jìn)行覆蓋。 ( 4)小型預(yù)制件的預(yù)制 小型預(yù)制件的預(yù)制在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行。首先在場(chǎng)地上施工完成平整、光滑、有一定強(qiáng)度和剛度的水泥混凝土臺(tái)面,進(jìn)行預(yù)制時(shí)先在臺(tái)面上涂抹脫模劑,綁扎已做好的鋼筋骨架,支放 模板,澆注混凝土,用塑料布覆蓋養(yǎng)生,強(qiáng)度達(dá)到 100%后,歸方堆放。 ( 5)安裝 a、支座安裝 支座安裝前,檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求,如不相符,不使用。橋墩和橋臺(tái)上放置支座部位的混凝土表面要平整清潔,以保證整個(gè)面積上的均勻壓力。認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊石標(biāo)高,對(duì)處于縱坡及曲線上的橋梁,在其支座施工時(shí)作相應(yīng)調(diào)整和處理。支座安裝在溫度為 5℃~ 20℃的氣溫允許范圍內(nèi)進(jìn) 行。 b、主梁安裝 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的安裝程序:在預(yù)制場(chǎng)采用吊車吊裝主梁至平板拖車上,平板拖車把主梁運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),再用吊 車吊裝主梁就位于準(zhǔn)確位置。 其他預(yù)制件的安裝均采用吊車配合運(yùn)輸車進(jìn)行安裝。 橋面系及附屬工程施工 a、防撞 護(hù)欄 施工 模板采用鋼模,振搗器采用插入式振搗器,伸縮縫處設(shè)置 4cm 厚的木板隔斷,并預(yù)埋伸縮縫鋼板。 泄水管與底座一并施工,預(yù)埋 防撞護(hù)欄 墻身鋼筋及防撞護(hù)欄鋼管孔。防撞護(hù)欄 身模板采用鋼模板,振搗采用插入式振搗器,結(jié)合木錘敲擊。砼澆注分層進(jìn)行,每層 25cm,并插入插釬引氣。伸縮縫處設(shè) 4cm厚的木板隔斷, 并預(yù)留 防撞護(hù)欄 上鋼管的底板鋼板。拆模后經(jīng)監(jiān)理工程師同意,對(duì)砼表面進(jìn)行修整,養(yǎng)生 7天。 b橋面鋪裝 清掃 主梁頂面,灑水,綁扎鋼筋,鋼筋網(wǎng)與主梁頂面間墊Φ 25 的小鋼筋頭,橫縱間隔 1m,澆注時(shí)設(shè)專人看筋,防止錯(cuò)位。砼運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車,垂直運(yùn)輸采用砼輸送泵,砼振搗采用進(jìn)口振搗梁振搗,全幅施工,施工時(shí)嚴(yán)格控制砼的厚度及平整度。預(yù)留伸縮縫槽,鋪五彩布灑水養(yǎng)生。為保證橋面鋪裝厚度在 8cm以上,根據(jù)情況進(jìn)行標(biāo)高預(yù)降,預(yù)降值Δ 2cm,且Δ 2≥ 0。橋面施工時(shí),先在泄水孔口處放一個(gè)與槽口大小形狀一樣的倒梯形木塊,待瀝青面層鋪裝完畢后拿出。 五 、涵洞施工技術(shù)方案 一、圓管涵 ⑴基坑開挖:根據(jù)圖紙進(jìn)行放樣,開挖基坑并做好排水 工作。施工放樣時(shí),要將管涵的全長(zhǎng)與管節(jié)的配置及洞口端墻的準(zhǔn)確位置均放出來,整平基底,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)定后方可進(jìn)入下道工序。 ⑵墊層和基座:砂礫墊層按規(guī)定壓實(shí),壓實(shí)度按規(guī)定的試驗(yàn)方法測(cè)定,砂礫墊層分層攤鋪壓實(shí)。管基混凝土分兩次澆筑,先澆筑管底以下部分,此時(shí)預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿混凝土 23cm,待放置管節(jié)后,澆筑管座混凝土。 ⑶管節(jié)預(yù)制:管節(jié)數(shù)量較 多 ,考慮外購(gòu),但質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。涵管在運(yùn)輸裝卸過程中,應(yīng)采取防碰撞措施,避免管壁因碰撞而出現(xiàn)裂紋。 ⑷管節(jié)敷設(shè): a、基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn) 行管節(jié)安裝。 b、涵管安裝從下游開始,使接頭面向上游,每節(jié)涵管應(yīng)緊密相貼于已鋪設(shè)好的墊層上,使圓管受力均勻?;炷粱敳炕∶嬉c管節(jié)緊密貼合,涵管應(yīng)嚴(yán)格按正確的軸線和坡度精密敷設(shè)。 ⑸ 管節(jié)接頭: a、管節(jié)接縫不大于設(shè)計(jì)值,所有接縫采用工程師批準(zhǔn)的防水材料嵌塞密實(shí),形成一個(gè)不漏水的接縫。 b、變形縫構(gòu)造應(yīng)符合圖紙要求,施工方法由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 c、按圖紙要求認(rèn)真作好防水層。 ⑹ 進(jìn)出水口:進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理平順,與上下游連接要圓順,保證流水暢通。進(jìn)出口施工符合圖紙和規(guī)范要求。 二、箱涵 a、箱涵底部須 進(jìn)行換填處理。 b、根據(jù)圖紙進(jìn)行施工放樣,放樣采用全站儀,并設(shè)保護(hù)樁。 c、開挖基坑,用機(jī)械開挖基坑至離設(shè)計(jì)標(biāo)高 30cm 處,改用人工挖除剩余 30cm厚土層,將基坑邊坡修理平整。 d、箱身施工 ①鋪砂礫墊層,并用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。 ②澆筑混凝土墊層。 ③綁扎底板、墻身鋼筋,支立墻身側(cè)模、底板模板,澆筑底板混凝土及底板以上30cm 墻身混凝土。 ④將墻身混凝土表面充分鑿毛,然后拼裝側(cè)模模板,搭設(shè)腳手架,支立頂板模板,綁扎頂板鋼筋。 ⑤澆筑墻身及頂板混凝土,混凝土澆筑前先將上次澆筑混凝土充分濕潤(rùn),然后鋪一層 23cm同標(biāo)號(hào)水泥砂漿,再澆筑墻身混凝土。箱涵混凝土在現(xiàn)場(chǎng)拌和,通過手推車輸送入模,振搗棒振搗。墻身混凝土分段澆筑,分段位置設(shè)在沉降縫處。通道外露面模板采用大型鋼模板。拆模后草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 六 、附屬工程施工技術(shù)方案 路基排水 預(yù)制塊預(yù)制 混凝土預(yù)制塊為制采用機(jī)械進(jìn)行,混凝土采用干硬性混凝土,攪拌機(jī)攪拌,草袋灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。 排水溝施工 (1)測(cè)量
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