【導(dǎo)讀】現(xiàn)行有效國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通部部頒公路施工規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。本工程按照先重點(diǎn)后一般的原則，全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排。對(duì)人力、財(cái)力、物力的分配，在首先考慮重點(diǎn)和關(guān)鍵工程的前提下，安排好一般工程的銜接，按業(yè)主要求工期交付運(yùn)營(yíng)使用，嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容編寫。中華人民共和國(guó)交通部頒布《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》；工期要求：本工程計(jì)劃工期為36個(gè)月，工程缺陷責(zé)任期24個(gè)月，保修期五年。計(jì)劃實(shí)質(zhì)性開工日期：2009年9月25日，計(jì)劃完工日期：2012年6月31日。線路區(qū)未見巖溶、滑坡、崩塌、巖堆、泥石流、采空區(qū)、構(gòu)造破碎帶等不良地質(zhì)現(xiàn)象?！?7℃～℃，七月平均氣溫29℃左右。沿線有三條高壓線橫穿路基，施工時(shí)可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決。本標(biāo)段地質(zhì)比較復(fù)雜，樁基下方地質(zhì)情況變化大，鉆孔需根據(jù)地質(zhì)情況分別選擇鉆孔形式，對(duì)于地質(zhì)情況大部分為淤泥、流沙層，少量強(qiáng)風(fēng)化、弱

　　

【正文】 全保護(hù)，千斤頂卸載放梁。e、橫向聯(lián)系 箱梁安裝就位后，先焊接面板鋼筋及端橫梁鋼筋。 f、空心板安裝在梁板運(yùn)輸安裝之前，測(cè)量人員應(yīng)首先放出支座中心位置線，施工人員依照放樣結(jié)果及設(shè)計(jì)要求安裝支座，然后即可安裝空心板；空心板的運(yùn)輸工具選用東風(fēng)炮車，現(xiàn)場(chǎng)安裝就位選用一臺(tái)40t以上汽車起重機(jī)，空心板安裝就位后應(yīng)確保位置正確，支座與板底緊密結(jié)合。、橋面系 ①鋼筋砼防撞護(hù)欄 我標(biāo)段計(jì)劃專門加工220m護(hù)欄模板，用于鋼筋砼防撞護(hù)欄施工。鋼筋在鋼筋加工廠下料彎曲成型，運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)后依照測(cè)量放樣結(jié)果拉線與空心板邊梁預(yù)埋筋焊接；澆筑所需砼在拌和站集中拌和，由砼拌和運(yùn)輸車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)，通過流槽注入護(hù)欄模板中，砼的振搗采用插入式振搗器，護(hù)欄頂面用鐵抹收面，養(yǎng)生采用覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于7天。 ②防水砼橋面鋪裝 防水砼橋面鋪裝計(jì)劃一次鋪筑完成。橋面鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)直、下料、成型。在澆筑橋面砼之前，應(yīng)首先用高標(biāo)號(hào)砂漿和鋼管設(shè)置澆筑控制標(biāo)高線。橋面砼由砼運(yùn)輸車運(yùn)送，砼泵車輸送，人工攤鋪，采用三輥軸整平機(jī)組施工，待砼終凝后進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生7天以上。 、橋梁伸縮縫 為提高橋梁伸縮縫與橋面之間的平整度，橋梁伸縮縫施工計(jì)劃安排在橋面鋪裝之后進(jìn)行。①施工準(zhǔn)備 在安裝前，測(cè)量人員應(yīng)依照設(shè)計(jì)尺寸放出伸縮縫兩側(cè)邊線，并打上墨線，而后由施工人員使用砼切縫機(jī)依線切割，清除被切除掉的殘?jiān)徝憾渭芭_(tái)背砼表面，清除伸縮縫內(nèi)雜物，用水沖洗干凈。②安裝伸縮縫裝置安裝前應(yīng)首先根據(jù)廠家提供的技術(shù)指標(biāo)和當(dāng)時(shí)的天氣氣溫情況，調(diào)整伸縮縫裝置寬度，調(diào)整后應(yīng)加以固定，就位前應(yīng)事先與伸縮縫裝置頂面聯(lián)結(jié)數(shù)根工字鋼，以確保伸縮裝置與橋面處于同一平面。③焊接連接筋 伸縮裝置與橋梁伸縮縫預(yù)埋筋之間的焊接由人工實(shí)施，焊接采用交流機(jī)，電源由發(fā)電機(jī)供給。④澆筑砼 澆筑伸縮縫砼時(shí)，要防止砼漿滲入伸縮裝置，伸縮縫砼澆筑完畢后頂面使用鐵抹收面，養(yǎng)生采用覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于7天。 、梁板預(yù)制 根據(jù)實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)考察情況，我標(biāo)段計(jì)劃設(shè)置一個(gè)梁板預(yù)制廠。梁板預(yù)制廠位于K42+200～K42+600段高速公路南側(cè)，建立梁板預(yù)制場(chǎng)，預(yù)制場(chǎng)東鄰地方省道203線，東西長(zhǎng)218m，南北寬55m，面積18畝。該場(chǎng)地位于華容河?xùn)|岸防汛河堤外側(cè)旱地，地勢(shì)較為平坦。整個(gè)預(yù)制廠場(chǎng)地清理平均厚度50cm。鋼筋廠地面用10cm厚砼硬化，料場(chǎng)、場(chǎng)內(nèi)便道、拌和站位置用20cm厚砼硬化?？紤]場(chǎng)內(nèi)排水問題，％的縱坡。軌道外側(cè)設(shè)置縱向排水溝，橫向在臺(tái)座端頭設(shè)置排水溝。存梁區(qū)每一排也要設(shè)置橫向排水溝。場(chǎng)內(nèi)有高壓電線、低壓電線和電纜線，縱橫交錯(cuò)，影響門吊的運(yùn)行，需要改線。兩側(cè)軌道間距21m，門架擬用50T門吊2個(gè)和10T門吊1個(gè)。門架軌道采用砼基礎(chǔ)，在砼中預(yù)埋鋼筋，固定鋼軌，門架軌道頂面接頭平順，用鋼軌夾板固定，軌道采用43Kg鋼軌，預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置1個(gè)50m3/h型和1臺(tái)60m3/h拌和機(jī)，可用于橋梁預(yù)制施工及西段所有結(jié)構(gòu)物施工。設(shè)置1臺(tái)400KVA變壓器，并配置1臺(tái)300KW發(fā)電機(jī)以備急用。預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制具體施工工藝如下：a、后張法預(yù)應(yīng)力箱梁遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，沿主線位置布設(shè)，并設(shè)置三臺(tái)跨徑為21m、腿高6m的龍門吊，龍門吊采用貝雷桁片組拼，主要負(fù)責(zé)箱梁預(yù)制施工和移梁存放等工作。存梁布位在地面設(shè)置現(xiàn)澆混凝土枕梁。箱梁混凝土的運(yùn)輸采用軌道平車、炮車，預(yù)制底座設(shè)在軌道兩側(cè)，混凝土運(yùn)到位后使用龍門吊起吊入模。（1）模板的制作與安裝①模板的制作鋼模板設(shè)計(jì)按照箱梁橫隔板分塊組合，模板內(nèi)表面采用5mm厚鋼板制作，模板外側(cè)使用槽鋼加固，并設(shè)置內(nèi)站柱和外站柱。內(nèi)站柱由12槽鋼背靠組合而成。②鋼模板安裝操作鋼模板安裝從一端向另一端逐扇拼裝，安裝時(shí)先豎立一片梁的一側(cè)模板，正確就位后，在門吊的吊裝下用木對(duì)尖支墊，內(nèi)支腿使用其下絲杠進(jìn)行調(diào)整，連接橫隔板底板及螺栓，并使用臨時(shí)斜撐支墊以防鋼模板碰撞傾覆。箱梁鋼筋骨架吊裝就位后，即可安裝另一側(cè)模板，然后將內(nèi)模板裝入鋼筋骨架內(nèi)安裝定位，加斜撐和通過穿漿管加定位螺栓，再安裝兩端擋板及錨墊板，并確保錨墊板與鋼絞線波紋管垂直，最后連接上下拉桿螺栓進(jìn)行固定。為保證脫模順利和外觀要求，側(cè)模內(nèi)側(cè)、內(nèi)模外側(cè)及端模應(yīng)涂刷脫模劑，脫模劑要求采用同一品種，以使外觀色調(diào)一致。 一切就緒后，檢驗(yàn)?zāi)０宄叽?，具體檢查方法如下：首先在鋼模板兩端斷面上進(jìn)行分中，并做上標(biāo)記，而后在兩分中點(diǎn)之間拉線，檢測(cè)鋼模板長(zhǎng)度、半幅寬度、模板高度以及鋼模板螺栓連接、合縫情況，砼保護(hù)層厚度等。在鋼模安裝過程中，應(yīng)注意安放模板的附著式震動(dòng)器。模板安裝的精度要求部 位檢 查 項(xiàng) 目誤 差 范 圍底 模沿梁長(zhǎng)任意兩點(diǎn)的高差≤5mm任意截面橫向兩點(diǎn)的高差≤3mm梁跨長(zhǎng)度177。5mm側(cè) 模梁全長(zhǎng)+5mm，10mm梁高177。10mm腹板厚度+5mm，3mm垂直度177。3mm橫隔板對(duì)梁體的垂直度177。5mm相鄰兩塊鋼模拼接高差177。2mm端 模垂直度177。3mm在安裝過程中，要及時(shí)對(duì)各部分模板進(jìn)行精度控制，安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行全面檢查，若超出容許偏差，則應(yīng)及時(shí)糾正。（2）箱梁鋼筋骨架的制作與安裝箱梁鋼筋制作定位架，以滿足作業(yè)需要。箱梁鋼筋加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)下料加工后，運(yùn)至鋼筋定位架上進(jìn)行綁扎成型。同時(shí)將波紋管按設(shè)計(jì)位置使用固定筋將其固定于鋼筋上，固定筋在曲線部分間距設(shè)為50cm，直線段間距設(shè)為100cm。綁扎好的波紋管應(yīng)指派專人進(jìn)行詳細(xì)檢查，其工作重點(diǎn)應(yīng)放在波紋管的位置與波紋管的密封狀況上，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。預(yù)制箱梁鋼筋骨架的鋼筋位置允許偏差見下表：檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距177。5同排177。10箍筋、箍筋水平鋼筋、螺旋筋間距177。10鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)177。10寬、高或半徑177。5彎曲鋼筋位置177。20保護(hù)層厚度177。5（3）澆筑箱梁砼①澆筑箱梁砼配合比基本要求箱梁砼配合比設(shè)計(jì)根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)斷面尺寸和鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等情況設(shè)計(jì)滿足施工需要②砼的拌和及運(yùn)輸預(yù)制箱梁所需砼均在拌和站集中拌和，由載重汽車運(yùn)輸灰斗至施工現(xiàn)場(chǎng)，門架吊灰斗進(jìn)行澆筑。③砼的澆筑順序箱梁澆筑分二個(gè)作業(yè)組，分別從兩端往中間分層澆筑，先底板及腹板根部，其次腹板，最后澆頂板及翼板。分層長(zhǎng)度7m左右，不宜過長(zhǎng)。④箱梁砼澆筑振搗方案底板部位采用插入式振搗器振搗；腹板部位以附著式高頻震動(dòng)器振搗為主，插入式振搗器輔助振搗；頂板及翼板部位采用插入式振搗器與平板式震動(dòng)器聯(lián)合作業(yè)。對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)以及其他鋼筋密集部位，要特別注意振搗。⑤砼養(yǎng)生箱梁砼表面初凝后采用灑水自然養(yǎng)生。灑水不宜過早，否則砼表面要“脫皮”。氣溫高時(shí)要防止砼干裂縫，箱梁表面用草苫覆蓋，保持潮濕。氣溫低于5。C時(shí)，砼表面不得灑水養(yǎng)護(hù)。冬季施工，考慮采用蒸汽養(yǎng)護(hù)方法。（4）鋼模板拆卸操作箱梁砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可卸除內(nèi)模支承，松開內(nèi)模板與側(cè)模的拉桿螺栓，鋼模與梁體產(chǎn)生孔隙，梁體砼可全面灑水養(yǎng)護(hù)和砼緩慢散熱降溫，主要便于鋼模板脫離拆卸。 箱梁砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度（70％）后，可以拆卸外鋼模板。先拆除上下拉桿螺栓、橫隔板連接螺栓及模板。內(nèi)支腿絲杠頂高離開支撐地面，外支腿拆除木對(duì)尖支腿懸空。模板塊由于自重脫離梁體卸落。若模板塊自重不能脫開梁體，操作人員在梁頂可用撬杠輕撬鋼模站柱部位使模板卸落，也可以用小型千斤頂頂在梁體水平方向向外側(cè)頂站柱，但在下面要用導(dǎo)鏈配合拉支腿外移，使鋼模塊卸落。鋼模塊拆除后，要進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)：模板表面灰漿等要進(jìn)行清理，損壞的橡膠條要調(diào)換，模板表面要涂抹脫模劑。（5）預(yù)應(yīng)力張拉后張法預(yù)施應(yīng)力是待砼構(gòu)件達(dá)到一定的強(qiáng)度后，在構(gòu)件預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋，用機(jī)械張拉，使預(yù)應(yīng)力筋對(duì)砼構(gòu)件施加應(yīng)力。在本施工圖設(shè)計(jì)中，待箱梁砼經(jīng)養(yǎng)生其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后，即可進(jìn)行鋼絞線的張拉工作。①?gòu)埨暗墓ぷ鲝埨靶枰瓿闪簝?nèi)預(yù)留孔道、制束、制錨、穿束和張拉機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備工作。②預(yù)留孔道工藝預(yù)留孔道是后張構(gòu)件制作的特殊工序，孔道的形狀、尺寸和質(zhì)量對(duì)后張?jiān)馁|(zhì)量有直接影響，其預(yù)留孔道主要有直線和曲線兩種形式。③制孔的方法 通過埋置金屬波紋管的的方法預(yù)留管道，用金屬波紋管做孔道預(yù)埋管，可提高孔道位置的準(zhǔn)確率和防止孔道間掉漿，；。 ④孔道檢查制孔后，應(yīng)用通孔器檢查，若發(fā)現(xiàn)孔道堵塞，應(yīng)清除孔道內(nèi)的雜物為力筋穿孔創(chuàng)造條件。檢查時(shí)，一般用大小不一的兩種直徑通孔器（相差10mm左右），先用大直徑的試通，若通不過，再用小直徑的試通，并用芯棒檢查堵孔位置并作以標(biāo)記。對(duì)僅能通過小直徑的孔道可采用螺紋鋼筋在孔內(nèi)通搗（或來(lái)回拉孔）；對(duì)不通的孔，查明原因后，分別采取措施，若是由于斷膠管、水泥漿或鐵皮接頭堵塞，則可在芯棒上焊制鋼鉤出或用力將其搗通；若是金屬伸縮套管或其他接頭因拉斷殘留在孔中等原因，堵塞嚴(yán)重，則應(yīng)標(biāo)出準(zhǔn)確位置，從側(cè)面鑿開取出，疏通孔道，重設(shè)制孔器，修補(bǔ)缺口。⑤穿束穿束前應(yīng)全面檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置正確，若錨墊板移位，造成墊板平面和孔道中軸線不垂直時(shí)，應(yīng)用楔形墊板加以糾正；孔道內(nèi)應(yīng)暢通、無(wú)水份和雜物，孔道應(yīng)完整無(wú)缺。制好的鋼絲束應(yīng)檢查其綁扎是否牢固、端頭有無(wú)彎折現(xiàn)象；鋼絲束按長(zhǎng)度和孔位編號(hào)，穿束時(shí)核對(duì)長(zhǎng)度，對(duì)號(hào)穿入孔道。穿束工作一般采用人工直接穿束，較長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力筋可借助一根φ5的長(zhǎng)鋼絲作為引線，用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行穿束。⑥張拉設(shè)備預(yù)應(yīng)力張拉主要設(shè)備：YC120型穿心式千斤頂2臺(tái)；YC200型穿心式千斤頂1臺(tái)；ZB500型電動(dòng)油泵2臺(tái)；鋼絞線切割機(jī)1臺(tái)。⑦張拉程序和要點(diǎn)箱梁預(yù)制時(shí)，擬采用有自錨性能的夾片式錨具，對(duì)于低松弛力鋼紋線，其具體的張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力（設(shè)計(jì)張拉預(yù)應(yīng)力的10%~15%） → 100％σcon（持荷5min錨固）預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值計(jì)算公式：式中：――預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N）； ――預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度（）； ――預(yù)應(yīng)力筋截面積（）； ――預(yù)應(yīng)力筋彈性摸量（）25m箱梁張拉數(shù)據(jù)計(jì)算中跨中梁N1:P=6k*Ag*n*bp—預(yù)應(yīng)力筋張拉力Nбk—預(yù)應(yīng)力筋張拉力控制應(yīng)力MpaAg—每根預(yù)應(yīng)力筋的截面面積mm2h—同時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)b—超張拉系數(shù)бk==*1860=1395Mpa Ag=139 mm2 n=3 b=1P=1395*139*3*1=581715NP=P*(1e(kl+μθ)) / kl+μθP—預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力L—從張拉力端到計(jì)算截面孔道長(zhǎng)度θ—從張拉端到計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角k—孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)μ—預(yù)應(yīng)力筋孔道的摩擦系數(shù)P=581715N K= μ= θ=5*() L=*2+*2=P=581715*(1e(*+*5*())/(*+*5*())=564557NΔL=(P*l)/( Ag*Eg)ΔL—預(yù)應(yīng)力筋理論伸長(zhǎng)值cm L—從張拉端到計(jì)算截面孔道長(zhǎng)度cmAg—預(yù)應(yīng)力總截面面積mm2 Eg—*105ΔL=(564557*2558)/(139*3**105)=考慮預(yù)應(yīng)筋回縮和錨具變形為 6mm+=重新代入ΔL=(P*L)/( Ag* Eg)P=(ΔL*Ag* Eg)/L=(*139**105*3)/=583637N代入壓力表的回歸方程,求得100%的張拉力對(duì)應(yīng)的壓力表的讀數(shù)張拉時(shí)，應(yīng)盡量減小力筋與孔道摩擦，以免造成過大的應(yīng)力損失或使構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。力筋的張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，若無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)綜合以下兩方面因素核算確定：其一避免張拉時(shí)構(gòu)件截面呈過大的偏心受力狀態(tài)，應(yīng)使已張拉的合力線處在受壓區(qū)內(nèi)，邊緣不產(chǎn)生拉應(yīng)力；其二應(yīng)計(jì)算分批張拉的預(yù)應(yīng)力損失值，分別加到先張拉的力筋控制應(yīng)力值σk內(nèi)，但σk不能超過有關(guān)規(guī)定，否則應(yīng)在全部張拉后進(jìn)行第二次張拉，補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力損失。對(duì)于長(zhǎng)度大于或等于25m的直線和曲線預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)在兩端張拉，長(zhǎng)度小于25m但仍較長(zhǎng)的直線預(yù)應(yīng)力筋，也盡量采用兩端張拉。張拉時(shí)，兩端千斤頂升降速度應(yīng)大致相等，測(cè)量伸長(zhǎng)的原始空隙、伸長(zhǎng)值、插墊等工作應(yīng)在兩端同時(shí)進(jìn)行，千斤頂就位后，應(yīng)先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力筋繃直，在預(yù)應(yīng)力筋拉至規(guī)定的初應(yīng)力時(shí)，應(yīng)停車測(cè)原始空隙或畫線作標(biāo)記；為減少壓縮應(yīng)力損失，插墊應(yīng)盡量增加厚度，并將插口對(duì)齊，實(shí)測(cè)值σk時(shí)的空隙量減去放松后的插墊厚度應(yīng)不大于1mm，插墊可在張拉應(yīng)力大于σk時(shí)進(jìn)行。在任何情況下， Rby最大張拉應(yīng)力的規(guī)定。兩端同時(shí)張拉成束預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，為減小應(yīng)力損失，應(yīng)先壓緊一端錨塞，并在另一端補(bǔ)足至σk值后，再壓緊錨塞。（6）孔道壓漿和封端①壓漿張拉完畢后進(jìn)行孔道壓漿，孔道壓漿的水泥宜選用普通硅酸鹽水泥，；水泥漿強(qiáng)度應(yīng)與梁體砼同標(biāo)號(hào)；拌和好的水泥漿稠度控制在14～18S之間；水泥漿的泌水率應(yīng)小于漿體初始體積的2%，四次連續(xù)測(cè)試結(jié)果的平均值小于1%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回；通過試驗(yàn)后，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應(yīng)小于10%。壓漿時(shí)應(yīng)從最低點(diǎn)壓入，從最高點(diǎn)排氣與泌水，其壓漿順序?yàn)椋合葔喝肭逅逑垂艿?，再壓入水泥漿。壓漿應(yīng)選用活塞式壓漿泵，～，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，為確保管道內(nèi)充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，、時(shí)間不少于2min的穩(wěn)壓期?？椎缐簼{時(shí)，工人應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免水泥漿噴傷眼睛。壓漿完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫施工記錄。②封端孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備澆筑封端混凝土。封端混凝土的澆筑程序如下。（1）設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置，可將部分箍筋點(diǎn)焊在支承墊板上。（2）妥善固定封端模板，以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動(dòng)而影響梁長(zhǎng)。立模后校核梁體全長(zhǎng)，其長(zhǎng)度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。（3）封端混凝土強(qiáng)度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，若設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，不宜低于梁體混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%。（4）澆筑封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，務(wù)使錨具處的混凝土密實(shí)。（5）封端混凝