【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題目:基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)--下位機(jī)部分內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(畢業(yè)論文)I基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)--下位機(jī)部分摘要CAN總線作為一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的技術(shù),以其穩(wěn)定性好、可靠性高、抗干擾能力
2025-07-02 08:12
【總結(jié)】FehlersucheCAN-BusName: _______________________Datum: _______________________Trainingsort: _______________________InhaltsverzeichnisCAN-DatenbussystemebeiAudi 3CAN-Antrieb
2025-07-30 01:28
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題目:基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)--下位機(jī)部分95內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(畢業(yè)論文)基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)--下位機(jī)部分摘要CAN總線作為一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的技術(shù),以其穩(wěn)定性好、可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、通訊速率高、維護(hù)成本低及其獨(dú)特的設(shè)計(jì)越來(lái)越受到人們的重視,并被公認(rèn)為是
2025-06-27 17:35
【總結(jié)】大眾POLOCAN數(shù)據(jù)總線及其檢修目錄引言.....................................................21、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的應(yīng)用背景..............................22、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展史......................................
2025-06-04 01:53
【總結(jié)】基于CAN總線和GPRS的數(shù)據(jù)通信論文孫艷科曾焰龍劍劉召勤唐文杰指導(dǎo)老師:張新安(湖南科技學(xué)院電子工程系)摘要:在當(dāng)今的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)中,CAN總線技術(shù)憑借其實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性等優(yōu)點(diǎn),廣泛運(yùn)用于各個(gè)領(lǐng)域;無(wú)線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,使數(shù)據(jù)傳輸更加方便。本文提出了一種基于CAN總線與GPRS的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),給出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
2025-06-24 19:22
【總結(jié)】CAN總線技術(shù)學(xué)習(xí)(一) CAN總線是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(ControllerAreaNetwork,CAN)的簡(jiǎn)稱,是德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一,CAN總線已成為汽車(chē)計(jì)算機(jī)和嵌入式工控局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)總線。 為了全面了解CAN總線,需要先對(duì)其有個(gè)整體的概念,這中間還有一個(gè)小故事,一個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生到公司去應(yīng)聘,負(fù)責(zé)招聘的經(jīng)理問(wèn)他:“你會(huì)哪方面的技術(shù)?”,畢業(yè)生說(shuō)
2025-07-24 05:34
【總結(jié)】“守護(hù)天使”原車(chē)CAN總線升級(jí)系統(tǒng)廣豐/一豐銷售培訓(xùn)北京合眾順達(dá)科技有限公司2021年10月“守護(hù)天使”豐田銷售培訓(xùn)2年月【概述】(2-1)?本產(chǎn)品注冊(cè)商標(biāo)“守護(hù)天使”,通過(guò)國(guó)家CCC權(quán)威認(rèn)證?“守護(hù)天使”獨(dú)具原車(chē)CAN總線升級(jí)功能,適配廣汽豐田和一汽豐田旗下各款車(chē)型
2025-10-10 13:06
【總結(jié)】CAN總線應(yīng)用層協(xié)議?CAN總線基本協(xié)議的應(yīng)用?CANopen?DeviceNet?SAEJ1939CANopen協(xié)議概述CAN和CANopen標(biāo)準(zhǔn)在OSI網(wǎng)絡(luò)模型中的原理圖CAN總線基本協(xié)議的應(yīng)用?CAN三層協(xié)議:物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、應(yīng)用層?應(yīng)用層:明確CAN消息幀的11位標(biāo)識(shí)符和
2025-05-11 16:33
【總結(jié)】工業(yè)數(shù)據(jù)通信與控制網(wǎng)絡(luò)第4講CAN通信技術(shù)陽(yáng)憲惠清華大學(xué)自動(dòng)化系CAN簡(jiǎn)介?CAN[ControllerAreaNetwork]是控制器局域網(wǎng)的簡(jiǎn)稱?它是德國(guó)Bosch公司在1986年為解決現(xiàn)代汽車(chē)中眾多測(cè)量控制部件之間的數(shù)據(jù)交換而開(kāi)發(fā)的一種
2025-05-12 05:13
【總結(jié)】上海大眾途安轎車(chē)技術(shù)培訓(xùn)上海大眾途安轎車(chē)CAN-BUS系統(tǒng)基本內(nèi)容簡(jiǎn)介基本構(gòu)造功能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳送安全性和故障處理數(shù)據(jù)傳輸舒適系統(tǒng)Canbus的由來(lái)由于現(xiàn)代汽車(chē)的技術(shù)水平大幅提高,要求能對(duì)更多的汽車(chē)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行控制,因而汽車(chē)控制器的數(shù)量在不斷的
2025-05-13 00:08
【總結(jié)】五豐田轎車(chē)總線系統(tǒng)檢修??(凌志)轎車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?MPX系統(tǒng)檢修?CAN總線系統(tǒng)檢修?MPX多路傳輸通信系統(tǒng)故障診斷?5.1豐田汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用?豐田車(chē)系多路傳輸通信系統(tǒng)MPX(MultiplexCommunicationSystem),豐田車(chē)系在網(wǎng)關(guān)ECU內(nèi)置了三種通信電路,即
2025-05-03 08:58
【總結(jié)】1Controller(控制器)Area(區(qū)域)Network(網(wǎng)絡(luò))wasdevelopedbytheRobertBOSCHpanyin1983asabussystemforcars.網(wǎng)絡(luò)控制單元數(shù)據(jù)交換CAN總線基礎(chǔ)知識(shí)2CAN總線基礎(chǔ)知識(shí)CAN總線基礎(chǔ)知
2025-01-06 13:24
【總結(jié)】CAN總線基礎(chǔ)與模擬軟件傳輸機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢測(cè)機(jī)構(gòu)CANBUS計(jì)算機(jī)其他網(wǎng)絡(luò)CAN控制器CAN控制器CAN控制器要關(guān)注的問(wèn)題1,這個(gè)總線是怎么工作的?——它們共用一條通信線路。.2,它們傳送的數(shù)據(jù)是什么樣的?——幀格式3,它們共用一條通信線路,競(jìng)爭(zhēng)怎么辦?——優(yōu)先、仲裁,誰(shuí)最優(yōu)先4,總線上
2025-08-05 00:59
【總結(jié)】基于CAN總線的數(shù)據(jù)通訊接口的設(shè)計(jì)展恩穎(自動(dòng)化部特鋼維護(hù)車(chē)間技術(shù)組)摘要:現(xiàn)場(chǎng)總線是自動(dòng)化領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一。它以總線為紐帶,將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接起來(lái)成為一個(gè)能夠相互交換信息的控制網(wǎng)絡(luò),是一種雙向串行多節(jié)點(diǎn)數(shù)字通信的系統(tǒng)。CAN總線也是現(xiàn)場(chǎng)總線的一種,它最初被應(yīng)用于汽車(chē)的控制系統(tǒng)中。由于其卓越的性能,CAN總線的應(yīng)用范圍已不再局限于汽車(chē)工業(yè),被
2025-06-23 00:04
【總結(jié)】基于CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)——CAN總線通信實(shí)驗(yàn)內(nèi)容提要:以CAN(ControllerAreaNetwork)總線控制器SJA1000為核心,設(shè)計(jì)了一種通用的基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),給出了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的原理、單個(gè)節(jié)點(diǎn)的軟硬件設(shè)計(jì)。重點(diǎn)闡述了CAN總線智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)與注意事項(xiàng)。試驗(yàn)表明,CAN總線的多主結(jié)構(gòu)使系統(tǒng)改型靈活,數(shù)據(jù)
2025-06-27 17:26