【導讀】云南達亞有色金屬有限公司。獅子山銅礦深部持續(xù)。易門礦務(wù)局工程設(shè)計開發(fā)公司

　　

【正文】 0m。如果以綠汁江面為當?shù)刈畹颓治g基準面，現(xiàn)開采的十五中段（ 1237m水平）本區(qū)最低侵蝕基準面 63m。 （ 4）生產(chǎn)實際涌 水量分析 從生產(chǎn)實踐來看， 二期工程開采的九中段（ 1535m 水平）至十三中段（ 1335m水平）地下水統(tǒng)一由十三中段用機械抽出。觀測水量見表 32。 27 表 3－ 2 十 三 中 段 水 量 統(tǒng) 計 表 三期工程開采期間在八中段建立了涌水量外排觀測站月平均每天涌水量詳見表 3－ 3。 表 33 三期工程以上開采水量統(tǒng)計表（ t/d） 20xx年 8月 9月 10月 11月 12月 水量 325 從表 3－ 3－ 3 中看出三期工程開采最低十五中段低于當?shù)刈畹颓治g基準面 63m 而與二期開采地下水量相差不大 ,，證實綠汁江水對礦山井下開采無影響。 總的來看，獅子山礦區(qū)受水面積小，地形坡度大，有利于大氣降雨沿坡逕流；加之含水層出露的面積不大，含水層的上下盤 ，東端都有隔水層封閉，地表無江河渠壩的永久水體。礦坑水補給主要為大氣降雨經(jīng)裂隙下滲，而地表透水地層出露面積小。水文地質(zhì)條件屬裂隙充水的簡單類型。 四期設(shè)計的最低中段為十八中段，其標高為 1087 m。但從十四中段、十五中段水文觀測情況推斷，認為四期礦坑的涌水量不大，但有增大的可能。故本設(shè)計礦坑的最大排水量以十三中段最大排水量1573m3／ d 為依據(jù)，取 ，即 m3／ d。 工程地質(zhì) 獅子山銅礦從 1977— 1999 年采掘總量約 10152497t， 礦山采用年 \月 1月 3月 6月 9月 1994年 1995年 m3/d m3/d m3/d m3/d 1996年 m3/d m3/d m3/d m3/d 28 崩落采礦法，覆蓋巖下放礦，所 以在礦床頂部的地表形成一片崩落區(qū)。崩落區(qū)是 N70176。 E橢圓形，長 380m，寬 170m。通過觀察采區(qū)巖石移動、崩落角見表 3－ 4。 地表崩落區(qū)距住宅區(qū)約 500— 600m，由于地形關(guān)系，崩落區(qū)的塌落巖石僅堆積在崩落區(qū)內(nèi)，未對周圍農(nóng)村及礦山生產(chǎn)、生活造成影響。為防止發(fā)生意外事故，獅子山礦曾于 1984年在崩落區(qū)周圍樹立界樁，并向周圍農(nóng)村下發(fā)通知，嚴禁在崩落區(qū)內(nèi)放牧及其他作業(yè)。 表 34 巖石移動、崩落角測定值表 位置 移動角 崩落角 1983 年 上盤 49186。 5239。 58186。 3739。 下盤 81186。 1985 年 上 盤 54186。 4539。 69186。 5239。 下盤 77186。 3039。39。 77186。 15 平均 上盤 49186。 4739。 67186。 0939。 下盤 71186。 78186。 5539。 獅子山礦床礦圍巖大部屬中等穩(wěn)固 ,故在開采過程中 ,進入鵝頭廠組 ,因民組 ,地層的板巖中都需要密集支護 。而在落雪組白云巖中除部分破碎帶或斷層帶外 ,一般都無須支護 .特別需要指出的是砂巖礦 ,礦巖為長石石英砂巖 ,采掘過程中鑿巖較難 ,但因多節(jié)理 ,浸水后礦巖很易破碎發(fā)生塌 ,對安全生產(chǎn)造成很大威脅 ,故三中段以下礦體都未能開采。 29 環(huán)境地質(zhì) 由于礦區(qū)是單一金屬礦床，礦山開采沒 有對周圍造成有害影響。在礦山生產(chǎn)初期，井下廢碴沿溝谷堆放于坑口外，堆放量較多為五、六、七、八中段，形成一定量的廢碴堆。由于廢碴均為巖石碎塊，在碴堆坡度較陡的五、六中段，廢碴坡腳加筑了擋碴墻，經(jīng) 20 多年的地表雨水沖刷，尚未發(fā)生位移。礦山于 1998 年在五中段的老張箐建立了永久排碴場。老張箐排碴場箐寬谷深，在下游建設(shè)了簡易擋墻，因此該排碴場沒有對老張箐下游形成災(zāi)害。 由于礦區(qū)東面及北面出露地表巖層為鵝頭廠板巖，破碎易風化，加上地表植被逐年破壞，所以九十年代以來，遇大暴雨后，山坡上的泥土風化巖屑很易隨山洪沖瀉而下， 給礦區(qū)的交通、生活造成一定影響。 根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖（ 1990）》劃分礦區(qū)屬地震基本烈度七度區(qū)。 資源儲量 4 現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)及評述 云南達亞有色金屬有限公司獅子山銅礦是 1977年 10月建成投產(chǎn)的中型銅礦采選聯(lián)合企業(yè)。迄今為止已生產(chǎn)運行了 32 年，擁有完整齊全的開拓、提升、運輸、選礦、供電、供水等生產(chǎn)、生活設(shè)備設(shè)施。 30 開拓系統(tǒng) 開拓方式 （ 1） 一期開拓方式 根據(jù)礦體埋藏情況及礦區(qū)地形條件，獅子山銅礦一期工程設(shè)計標高為 1585m（八中段）以上，采用雙平硐 +輔助盲豎井聯(lián)合開拓 。 在 五中段和八中段分別建設(shè)平硐，并用盲豎井（副井）連接各中段井底車場，各中段建有完善的運輸、供電、供水、人行、材料、供風、通風系統(tǒng)。各中段礦石經(jīng)分支溜井進入主溜井至八中段礦倉，用電機車運輸至索道起點站，經(jīng)粗碎后通過索道運至選廠；廢石通過副井提升至五中段，用電機車運輸至五中段坑口大凹子廢石場堆放。 （ 2）二期開拓方式 二期工程開采范圍為八中段（ 1585m）至十三中段（ 1335m），共五個中段，中段高均為 50米。采用平硐 +盲豎井開拓，將一期副井從八中段延伸至 十一 中段（ 1435m），在八中段新建二期盲豎井（主井）至十 三中段（ 1335m）。礦石由主井提升至八中段經(jīng)主平硐運輸?shù)剿鞯榔瘘c站。十一中段以上廢石由副井提升到五中段運輸?shù)酱蟀甲优挪陥?；十一中段以下的廢石由主井提升至八中段，運輸?shù)桨酥卸慰油馀挪陥觥８髦卸芜\輸系統(tǒng)采用穿脈裝礦、環(huán)型運輸方式。通風系統(tǒng)采用中央進風、東西兩翼回風。人行、材料主要由副井承擔。供風由地表空壓站經(jīng)地表至七中段坑口，31 再經(jīng)七中段主平巷通過豎井與二期工程各中段管路聯(lián)接。 （ 3）三期開拓方式 三期工程開采范圍為十四中段 (1285m)至十五中段（ 1235m），中段高為 50m，采用平硐 +盲豎井 +盲斜井聯(lián)合開拓 方式，從十三中段下掘 23176。斜井至 1222m 水平，斜井長 419m，十四、十五中段通過甩車道與斜井連接，斜井采用固定串車提升。利用二期以上系統(tǒng)，各中段建有供電、供水、人行、材料、供風、通風系統(tǒng)。中段運輸系統(tǒng)采用穿脈裝礦、環(huán)型運輸方式。十四、十五中段礦（廢）石經(jīng)電機車牽引至卸礦（廢）硐室，進入十四、十五中段斜井礦（廢）石倉，通過斜井提升至十三中段斜井礦（廢）石倉，歸入二期系統(tǒng)。 現(xiàn)有開拓方式：主平硐 +盲豎井 +盲斜井聯(lián)合開拓方式，見圖3－ 1。 32 圖 4－ 1 現(xiàn)有開拓方式示意圖 提升設(shè)備 （ 1)主井提升設(shè)備 1）設(shè)備和任務(wù) 主井選用 。承擔八中段以下礦石和十一中段以下廢石的提升。 2）評述 主井于 1986 年建成， 1987年 1月正式投入生產(chǎn)使用，至今已正常運行了 22 年。原設(shè)計提升能力 1000t/d，通過多年的技術(shù)更新和33 改造，現(xiàn)提升能力可達到 20xxt/d。目前提升機運行正常，卷筒、主軸、減速器等完好，能滿足四期工程生產(chǎn)需求。 （ 2） 副井提升系統(tǒng) 1）設(shè)備和任務(wù) 副井選用 4（ B）型多繩摩擦式提升機配單罐籠加平衡錘。主要承擔五至十 一中段的廢石提升和人員、材料的提升與下放，兼顧部分礦石提升。 2）評述 副井于 1977 年建成并投入使用，至今已運行 32年。目前提升機運行正常，磨擦輪、導向輪、減速器等完好，能滿足四期工程生產(chǎn)需求。 （ 3）斜井提升系統(tǒng) 1）設(shè)備和任務(wù) 斜井選用 JK－ 2/20A 型單繩提升機配兩個 ，承擔十四、十五中段礦、廢石提升，并兼顧部分材料的下放。 2）評述 斜井于 20xx 年 6 月建成并投入使用，至今已運行了 3年，設(shè)計提升能力 1000t/d。目前提升機運行正常，卷筒、主軸、減速器等完好，實際最大提升能力可達 1200t/d。 34 人行、材料系統(tǒng) 人行系統(tǒng) 人員主要由八中段平硐空車道進入。十一中段以上人行主要通過副井和中段專用人行井；十一中段至十三中段人行主要通過中段專用人行井和主井；十三中段至十五中段人行主要通過中段專用人行井和斜井。 材料系統(tǒng) 八中段以下至十五中段均設(shè)有中段專用材料井，材料經(jīng)中段專用材料井下放至各中段。 運輸系統(tǒng) 中段運輸系統(tǒng) （ 1） 中段運輸方式 十一中段以上運輸方式：礦石穿脈巷道裝礦經(jīng)過沿脈運輸巷道環(huán)形運輸至主、副井車場，通過主、副井提升至八中段 運輸平面； 十一至十三中段運輸方式：礦石由穿脈巷道裝礦經(jīng)過沿脈運輸巷道環(huán)形運輸至主井車場，通過主井提升至八中段運輸平面； 十四至十五中段運輸方式：礦（廢）石由穿脈巷道裝礦經(jīng)過沿脈運輸巷道環(huán)形運輸至斜井車場，通過斜井提升至十三中段運輸平面進入主井車場，通過主井提升至八中段運輸平面。 35 （ 2）中段運輸設(shè)備 中段運輸采用 ZK－ 10－ 6/250 電機車和 － 6 型 或 曲軌側(cè)卸式礦車運輸，設(shè)計最小轉(zhuǎn)彎半徑為 12～ 15m，采用24Kg/m、 28Kg/m、 15Kg/m 鋼軌，軌距 600mm。一次牽引 10 臺礦車，一次載重量 2227t。 坑外運輸系統(tǒng) （ 1）運輸方式 由各中段提升至八中段的礦石，由電機車牽引礦車運輸至索道起點站，經(jīng)粗碎后由 SL2575 型雙線架空索道運輸至選廠。 （ 2）評述 索道運輸系統(tǒng)于 1976年建成， 1977年 10月正式投入生產(chǎn)使用，至今已運行 32 年，目前設(shè)備運行正常。原設(shè)計運輸能力 1800t/d，近幾年來通過加強管理，提高了索道的有效運輸時間，索道運輸量從1800t/d 提高到 2200t/d。 供、排水系統(tǒng) 八中段（ 1585m）以上涌水及生產(chǎn)廢水采用自流方式，匯集到八中段直接排至坑外污水池，沉清后送至選廠作為生產(chǎn)用水。 九中段至十三中段涌水及生產(chǎn)廢水，匯集至十三中段永久水倉，水倉總?cè)萘繛?660m3，采用 80D30 9 多級離心式水泵（兩工作一檢修一備用，最大排水能力 1600 m3/d），排入八中段（ 1585m）生產(chǎn)水36 池，供八中段以下生產(chǎn)用水，多余部分排至坑外污水池。 十四、十五中段涌水及生產(chǎn)廢水匯集至斜井井底永久水倉，水倉容量為 284m3，采用 LDD30— 50 4自動平衡式立式多級泵，（兩工作一備，最大排水能力 900 m3/d），泵送至十三中段水倉。 供電 獅 子山銅礦現(xiàn)有一座 110KV/6KV總降壓變電站、兩回電源 110KV進線，其中一回電源由雙楣變電站引入，長 70Km；另一回電源由小木奔變電站引入，長 34Km。站內(nèi)安裝 2臺變壓器，一臺 SFL15600/110/6作為常用，另一臺 SFL18000/110/6 作為備用，總?cè)萘繛?13600KVA，獅子山銅礦目前實際負荷為 4500kw。 獅子山 110kv變電站共有兩回 6kv電源向井下供電，井下設(shè)有八中段高壓中央配電室，分別供主井機房、副井機房、十三水倉、五至十二中段采區(qū)、十三中段配電室，八中段總供電能力為 3500kw， 目前井下負荷為 20xxkw，負荷余量為 1500kw。但高壓配電柜已經(jīng)使用24 年，少油斷路器經(jīng)常出現(xiàn)跳閘故障，需要進行改造。 （ 1） 壓氣系統(tǒng)現(xiàn)狀 獅子山銅礦目前采用地表集中供氣，空壓站標高為 ，空壓站距七中段坑口斜距 1050 米，總計裝機容量 1555KW，總排風量。站內(nèi)主要設(shè)備，見表 41。 表 41 獅子山銅礦壓風設(shè)備技術(shù)參數(shù)表 37 序號 設(shè)備設(shè)施名稱 規(guī)格型號 排氣量（ m3/min） 排氣、設(shè)計壓力 （ MPa） 功率(KW) 臺數(shù) 使用現(xiàn)狀 1 空壓機 BTD2ICC 103 450 3 正常情況兩種型號各開一臺即能滿足生產(chǎn)需求 2 空壓機 OPT307 190 1 3 風包 10m3 4 （ 2）壓氣管網(wǎng) 主管線：由空壓站采用 DN300鋼管至七中段坑口，再采用 DN200鋼管經(jīng)副井至十中段，從十至十一中段進風井至十一中段，從十一至十三中段管纜井下到十二、十三中段，最后采用 DN150 鋼管通過十四、十五中段管纜井下到十四、十五中段。 各中段管線：各中段采用 DN100 鋼管與主管線連接。 目前空壓站正常供風 206 m3/min。 通風方式 獅子山礦目前采用“中央進風、東西兩翼回風”通風系統(tǒng)。新鮮風流由五中段排碴道、八中段平硐兩路抽入礦井，通過副井、八至十三中段人行井、十三至十五中段中部進風井進入各中段生產(chǎn)單元。經(jīng)生產(chǎn)單元使用后，西翼污風通過 1回風井、 2回風井、斜井回風井、九至四中段西部回風井從四中段排出地表，東翼污風通過十五至十中段東部回風井、十至七中段中部回風井從七中段坑口排出地表。（見附圖 2：獅子山銅礦通風系統(tǒng)圖） 38 礦井通風線路現(xiàn)狀 20xx 年獅子山銅礦對整個通風線路進行了 檢查，采取的有效維護手段，目前整個風路通暢，見表 41。 表 41 通風線路調(diào)查表 通風巷道 線路狀況 安全狀況 備注 副井（進風） 完好 好 各中段進風井 完好 好 八中段運輸?shù)? 完好 好 采取噴霧灑水凈化風質(zhì) 五中段排渣道 完好 好