【正文】 服務(wù)，其實質(zhì)即為持續(xù)創(chuàng)新和掌握專門技術(shù)。第三方物流企業(yè)創(chuàng)新能力主要體現(xiàn)為：一是體制創(chuàng)新，對我國大多數(shù)傳統(tǒng)物流企業(yè)來講，可以通過資產(chǎn)重組、股份制改造、合資合作等方式來完善公司治理結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)企業(yè)體制創(chuàng)新。二是組織創(chuàng)新，建立基于信息平臺的、具有快速反應(yīng)能力的扁平化物流組織結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)過程化管理和決策權(quán)限前移及分散的需要。三是服務(wù)內(nèi)容創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新，從單一功能性的服務(wù)，擴(kuò)展到基于核心業(yè)務(wù)能提供整套物流解決方案的服務(wù)，從引進(jìn)模仿國外技術(shù)到掌握自主創(chuàng)新專門技術(shù)。四是管理方式的創(chuàng)新，如提供電子商務(wù)物流服務(wù)、定制服務(wù)、“門到門”服務(wù)、“套餐”服務(wù)等。這些創(chuàng)新的實現(xiàn)，其基礎(chǔ)和關(guān)鍵在于培養(yǎng)一支專業(yè)的高素質(zhì)的物流人才隊伍。 培育獨特的適合核心競爭力成長的第三方物流企業(yè)文化，并以此為基礎(chǔ)建立合理高效的組織結(jié)構(gòu)和先進(jìn)規(guī)范的物流運(yùn)作與管理模式，為企業(yè)物流業(yè)務(wù)高效、順利的運(yùn)行奠定堅實的基礎(chǔ)，提高企業(yè)管理水平和物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作能力(1)第三方物流企業(yè)文化是第三方物流企業(yè)核心競爭力的源泉。第三方物流企業(yè)之間的競爭，實質(zhì)上是企業(yè)家和企業(yè)文化的競爭。第三方物流企業(yè)不同于普通的一般企業(yè)，它更需要深厚的企業(yè)文化底蘊(yùn)。因此，一個真正的第三方物流企業(yè)組織或企業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理活動中必須把第三方物流企業(yè)文化當(dāng)作主要工作始終抓在手上，確立“文化是未來的市場”的觀念。(2)第三方物流企業(yè)文化戰(zhàn)略產(chǎn)生核心價值。第三方物流企業(yè)文化戰(zhàn)略是指以第三方物流企業(yè)文化為特征的現(xiàn)代物流經(jīng)營戰(zhàn)略，而現(xiàn)代經(jīng)營管理戰(zhàn)略的重頭戲就是信譽(yù)戰(zhàn)略。良好信譽(yù)的創(chuàng)造靠的是文化的驅(qū)動。如果給信譽(yù)注入高品位的附加值，讓它披著文化色彩去參加競爭，就會大大增加信譽(yù)的競爭力。因此，第三方物流企業(yè)文化戰(zhàn)略能產(chǎn)生核心價值，第三方物流企業(yè)文化戰(zhàn)略就是第三方物流企業(yè)競爭力戰(zhàn)略。我國多數(shù)的第三方物流企業(yè)和其他類型的企業(yè)一樣采用垂直型組織結(jié)構(gòu)形式，在這種組織結(jié)構(gòu)形式下，物流運(yùn)作成本較高，效率低下，反應(yīng)靈敏度低，不利于塑造企業(yè)的核心競爭能力。以特定的企業(yè)文化為基礎(chǔ)，建立以市場拓展為驅(qū)動的優(yōu)質(zhì)服務(wù)鏈組織結(jié)構(gòu)形式，向過程化、扁平化轉(zhuǎn)變，從而提高企業(yè)的物流運(yùn)作能力和對市場的靈敏度，創(chuàng)造不斷變革的企業(yè)文化核心元素。 優(yōu)化物流服務(wù)鏈，強(qiáng)化增值服務(wù)，進(jìn)一步完善企業(yè)的服務(wù)體系，打造企業(yè)物流品牌，與核心企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，構(gòu)建以第三方物流企業(yè)為核心的強(qiáng)勢供應(yīng)鏈第三方物流企業(yè)本身就是一個服務(wù)性質(zhì)的企業(yè)，第三方物流企業(yè)不生產(chǎn)實質(zhì)的產(chǎn)品，因此優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是其生存發(fā)展的決定性因素。我國物流企業(yè)在提供基本物流服務(wù)的同時，應(yīng)根據(jù)市場需求，不斷細(xì)分市場拓展業(yè)務(wù)范圍，以為客戶增效為己任，發(fā)展增值物流服務(wù)，用專業(yè)化服務(wù)滿足個性化需求，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化物流服務(wù)鏈，強(qiáng)化增值服務(wù)，以服務(wù)求效益。當(dāng)今的市場經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變，既合作又競爭，集中優(yōu)勢資源從事專業(yè)化經(jīng)營，發(fā)揮比較優(yōu)勢，企業(yè)應(yīng)不失時機(jī)地與合適的供應(yīng)商、儲運(yùn)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，將各自獨特的企業(yè)資源整合為一體，形成規(guī)?；?jīng)營，降低運(yùn)作成本。物流企業(yè)要改變核心能力不足，增強(qiáng)自身的競爭力，就要提高企業(yè)專業(yè)技術(shù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)鏈，為客戶提供優(yōu)質(zhì)物流增值服務(wù)，進(jìn)一步健全企業(yè)的服務(wù)功能體系，通過合作以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭。在供應(yīng)鏈環(huán)境下，面對客戶個性化、快捷性的服務(wù)要求，物流企業(yè)只有不斷創(chuàng)新服務(wù)理念，完善客戶服務(wù)系統(tǒng)，創(chuàng)建服務(wù)優(yōu)勢，以“量身定做、一體化運(yùn)作、個性化服務(wù)”模式滿足客戶的個性化需求。讓客戶真正體驗到“上帝”的感覺，才能留住客戶。對那些客戶，負(fù)面反應(yīng)比較多的項目或行為，應(yīng)當(dāng)及時的加以改進(jìn)，最大限度的將客戶滿意度轉(zhuǎn)換為客戶忠誠度，不斷的加強(qiáng)本企業(yè)的行業(yè)競爭力。新世紀(jì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的定位已從產(chǎn)品合格轉(zhuǎn)化到了用戶滿意，這就意味著用戶是企業(yè)核心競爭力的最終裁判。提供顧客特色服務(wù)是企業(yè)接近消費者的最直接途徑，它可以給顧客帶來利益和心理上的滿足感、信任感和安全感。由于服務(wù)產(chǎn)品具有無形性、無專利性，用戶對服務(wù)質(zhì)量的判斷，會更多地依賴于品牌，品牌是一種名稱、名字、標(biāo)記或設(shè)計，或是他們的組合運(yùn)用，其功能是借以辨認(rèn)服務(wù)提供者或服務(wù)產(chǎn)品，且使之與競爭對手區(qū)分。因此，品牌是物流企業(yè)最重要的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)塑造服務(wù)品牌主要從三個方面進(jìn)行，一是強(qiáng)化品牌意識，將其納入到戰(zhàn)略管理層次來進(jìn)行。二是建立健全物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用“大規(guī)模定制”的理論與方法來實現(xiàn)服務(wù)的低成本和個性化，物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)包括:物流服務(wù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、物流服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)、物流服務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是提高服務(wù)質(zhì)量(包含物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量)，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，也是創(chuàng)建良好品牌的保證。結(jié) 語 目前，第三方物流企業(yè)已經(jīng)由重重困境逐步進(jìn)入階段調(diào)整和鞏固時期，要求市場、人才、管理、效益協(xié)調(diào)發(fā)展。加之物流企業(yè)之間競爭的加劇，許多企業(yè)開始接受并理解“核心競爭力就是企業(yè)的生命”這一理念，核心競爭力構(gòu)建受到企業(yè)的普遍的重視。從微觀和宏觀層面來系統(tǒng)構(gòu)建第三方物流物流企業(yè)的核心競爭力是以人為本打造核心競爭力的一種方式，是企業(yè)為了保證和提高服務(wù)質(zhì)量和水平，綜合運(yùn)用一整套構(gòu)建核心競爭力的思想、體系、手段和方法進(jìn)行的系統(tǒng)活動。核心競爭力的形成，將會大大提高企業(yè)的核心價值。越來越多的學(xué)者和實踐者都在關(guān)心核心競爭力的構(gòu)建，都將視線投向最新的核心競爭力理論，而系統(tǒng)構(gòu)建企業(yè)核心競爭力也受到越來越多的研究者和實踐者的認(rèn)同和青睞。系統(tǒng)構(gòu)建企業(yè)核心競爭力是一種有效的途徑，既包括構(gòu)建宏觀政策體系，也包括微觀的方法、模式或框架。本文通過明晰第三方物流與電子商務(wù)的關(guān)系，以構(gòu)建第三方物流企業(yè)核心競爭力為基點，通過透徹分析物流行業(yè)的整體情況和第三方物流企業(yè)存在的問題，提出在電子商務(wù)背景下可以從宏觀和微觀層面構(gòu)建自身的核心競爭力，達(dá)到 “以宏觀帶動微觀，以微觀促進(jìn)宏觀”的目的，給我國當(dāng)前處在困境中的第三方物流企業(yè)提供了一種構(gòu)建核心競爭力思路，有助于實現(xiàn)第三方物流企業(yè)和整個物流行業(yè)的跨越式發(fā)展。由于本人的知識水平和科研能力有限，加之本課題是一個理論與實踐結(jié)合緊密的不斷擴(kuò)展的領(lǐng)域，本文只是從宏觀方面把握了如何構(gòu)建第三方物流企業(yè)核心競爭力，不同的企業(yè)因其自身實力有各自不同的特點，具體側(cè)重哪些方面，應(yīng)視各個企業(yè)的具體情況而定，因此，如何因地制宜把這些措施有效落實還有待進(jìn)一步思考和研究。同時，本文許多觀點有待于進(jìn)一步探究：第一，本文的實證研究不足，在實際應(yīng)用中可能會碰到一些文中沒有涉及的問題；第二，鑒于核心競爭力等關(guān)鍵概念的沒有統(tǒng)一定義，本文所給定義以及相關(guān)對策未免有失偏頗，還有諸如統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)不足等問題。因此，本論文的研究工作有待進(jìn)一步深入。10 / 10