【導(dǎo)讀】自從人類社會(huì)產(chǎn)生以來，物流就與人類社會(huì)的發(fā)展密切相關(guān)。“足信”作為治國(guó)的方論。古代有一句軍事諺語叫做“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。其實(shí)就是說的在軍事斗爭(zhēng)中物流的重要作用。土，在它成就大不列顛工業(yè)文明的同時(shí)，也書寫了“日不落帝國(guó)”的神話。反法西斯同盟軍創(chuàng)造性地使用優(yōu)化的方法和先進(jìn)的技術(shù)，對(duì)軍需物資的運(yùn)輸、那么到底什么是第三方物流？流的特征和發(fā)展趨勢(shì)是什么？第三物流產(chǎn)業(yè)和崗位有哪些？我們應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌。握哪些知識(shí)，具備什么樣的能力，才能達(dá)到第三方物流對(duì)職業(yè)技能的要求？

　　

【正文】 會(huì)，兩者有著很深刻的關(guān)系。 物流是實(shí)現(xiàn) 電子商務(wù) 保證 。 電子商務(wù)是虛擬的商流 ，所有的有形商務(wù)活動(dòng)都要有物品或者商品的流動(dòng)。而物流正好實(shí)現(xiàn)商品流動(dòng)。完成商務(wù)活動(dòng)最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。在這個(gè)過程中物流可以履行 運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、保管等職能。其次物流服務(wù)于電子商務(wù)，在完整的電子商務(wù)中，物流實(shí)際是商務(wù)活動(dòng)后續(xù)者和服務(wù)者。沒有物流的支撐，電子商務(wù)將不能實(shí)現(xiàn)完整的商務(wù)流程。電子商務(wù)活動(dòng)的順利開展，離不開物流為其提供的后期服務(wù)。因此我們有時(shí)也將物流作為評(píng)價(jià)這個(gè)電子商務(wù)企業(yè)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。 電子商務(wù)是促進(jìn)物流發(fā)展的一大動(dòng)力。電子商務(wù)的出現(xiàn)使得商品購(gòu)買行為突破了賣方和買方所在地的限制。更多的商品交換式異地的。因此電子商務(wù)的出現(xiàn)使得物流的總貨量得到了極大的提高。對(duì)于物流企業(yè)開發(fā)新的業(yè)務(wù)線路都有著積極的影響。其次，電子商務(wù)的發(fā)展，對(duì)于 提高物流信息化水平有積極的作用。電子商務(wù)的發(fā)展使得貨物的各項(xiàng)信息增多。物流企業(yè)為了在同行競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，不得不建立好自己的貨物信息跟蹤平臺(tái)。這變相的驅(qū)使物流信息化水平提高。物流和電子商務(wù)相輔相成，互為對(duì)方發(fā)展的一大積極因素。 （二）電子商務(wù)下最合適的物流模式 不同的電子商務(wù)企業(yè)適合與不同的物流模式，我們提出了三種物流模式為不同情況的物流公司提供借鑒： 第一種，覆蓋面廣的公司或者電商網(wǎng)站可采用虛擬物流配送，虛擬物流是指以 Inter 技術(shù)進(jìn)行物流 信息處理 ， 實(shí)現(xiàn)不同企業(yè)配送、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪髻Y源共享 。它利用通 訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將分布于各地的企業(yè)物流系統(tǒng)整合成為一個(gè)大的物流支持平臺(tái)，從而完成快速、精確、穩(wěn)定的物資保障任務(wù)。 滿足現(xiàn)有物流市場(chǎng)特點(diǎn)下的不同層次需求 。對(duì)于分布于全國(guó)各地的電子商務(wù)企業(yè)而言，這個(gè)系統(tǒng)意義非凡。 第二種，小型的網(wǎng)站和電子商務(wù)公司會(huì)采用第三方物流配送，第三方是我國(guó)物流行業(yè)中的主力軍，我國(guó)電商企業(yè)大多是采用的第三方物流平臺(tái)。對(duì)于電商企業(yè)來講，自己建立物流配送系統(tǒng)成本過高，而且線路復(fù)雜。對(duì)于剛剛起步的電子商務(wù)企業(yè)，它們是沒有實(shí)力建立物流的。而且電商企業(yè)面對(duì)的消費(fèi)群來自于全國(guó)各地。如果自己配送，不僅僅時(shí)效達(dá)不 到客戶的需求，而且對(duì)于小批量的訂單，根本就是虧本買賣。因此他們往往將貨物發(fā)給第三方讓他們來完成線下的一系列商務(wù)活動(dòng)。第三方是電子商務(wù)企業(yè)良好的合作伙伴，在合作中相互不斷促進(jìn)對(duì)方的發(fā)展，使得各自在物流系統(tǒng)中分得自己的一杯羹。 第三種，極具實(shí)力或精力的電子商務(wù)企業(yè)會(huì)自己建造物流配送，這種電子商務(wù)企業(yè)可以分為兩類，第一類是如京東一樣的，完全自建物流。這樣的公司每日出貨量大，而且配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣。在建立物流系統(tǒng)時(shí)會(huì)花費(fèi)大量的資金，如果企業(yè)自身實(shí)力或者能夠得到的外部支撐達(dá)不到，最好不要冒險(xiǎn)。但是這樣的電商企業(yè)一旦物流 建好，既可以實(shí)現(xiàn)本公司商品配送需要，還可以為其它公司做配送。這樣更加降低了自己物流成本。第二類是有自己的配送點(diǎn)，但是貨物時(shí)從物流中心依托第三方，或者托運(yùn)公司來完成運(yùn)輸，自己只是負(fù)責(zé)配送。如蘇寧，國(guó)美。它們往往是原來的實(shí)體店連鎖企業(yè)，在各地都有自己的實(shí)體店，實(shí)體店既是賣場(chǎng)，也是它的配送點(diǎn)。這樣的電商企業(yè)物流模式仍然是一種不錯(cuò)的選擇。對(duì)于其解決自身物流配送系統(tǒng)有著重要意義。 (三 ) 案例（宅急送的物流操作模式分析） 宅急送公司創(chuàng)建于 1994 年 1 月 18 日，宅急送官網(wǎng)經(jīng)過十幾年的快速發(fā)展，宅急送已有員工逾 萬人，車輛 20xx 余臺(tái)。全國(guó)共有 51 個(gè)分公司， 3 個(gè)航空基地 ， 247 個(gè)獨(dú)立的城市營(yíng)業(yè)所， 35 個(gè)市內(nèi)營(yíng)業(yè)所， 179 個(gè)營(yíng)業(yè)廳， 1220 個(gè)操作點(diǎn)， 705 個(gè) 外網(wǎng) ，共計(jì)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu) 2440 個(gè)，網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)地級(jí)以上城市。宅急送全國(guó)共 7012 個(gè)獨(dú)立的城市營(yíng)業(yè)所， 35 個(gè)市內(nèi)營(yíng)業(yè)所， 179 個(gè)營(yíng)業(yè)廳， 1220 個(gè)操作點(diǎn)， 705 個(gè)外網(wǎng)，共計(jì)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu) 2440 個(gè)，網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)地級(jí)以上城市。宅急送同電商企業(yè)合作流程如下： 圖 1 宅急送與電商企業(yè)合作流程圖 第一步、選擇未發(fā)貨訂單進(jìn)行發(fā)貨。這一步是在電子商務(wù)企業(yè)的物流配送部門完成的。電子商務(wù)企業(yè)根據(jù)客戶訂單來源自動(dòng)生成相關(guān)的配送信息，配送信息包括貨物的型號(hào)、重量、收貨人相關(guān)信息。進(jìn)行發(fā)貨操作后在進(jìn)行后續(xù)的步驟。 第二步、核對(duì)收發(fā)信息。對(duì)業(yè)務(wù)訂單生成的貨物信息進(jìn)行核對(duì)，主要是檢查數(shù)量，以及發(fā)貨的時(shí)間，以及收貨人的相關(guān)信息。這一 步關(guān)系到貨物能不能順利的發(fā)送到收貨人手中。 第三步、選擇宅急送發(fā)貨。這一步也是在電子商務(wù)企業(yè)物流分撥中心完成的。電商企業(yè)根據(jù)已經(jīng)錄好的系統(tǒng)可以選擇多家物流公司發(fā)貨。當(dāng)然每家物流公司都有自身走的較好的線路，電商企業(yè)通過對(duì)此進(jìn)行對(duì)比，選擇發(fā)貨，在本案例在選擇宅急送發(fā)貨。 第四步、生成物流編號(hào)，訂單接收。當(dāng)物流編號(hào)生成后，宅急送的物流內(nèi)勤部門會(huì)收到相關(guān)的物流配送訂單。訂單中包含了配送的相關(guān)信息，如收貨人，收貨地，貨物數(shù)量等。第三方物流公司會(huì)根據(jù)這些信息生成一個(gè)派車接貨方案。 第五步、宅急送上門取貨。操作部門根據(jù)接 貨方案派遣車輛前往電商企業(yè)物流中心接收先關(guān)貨物。在接收時(shí)會(huì)核對(duì)相關(guān)信息是否有誤，比如派車單上的數(shù)量，收貨人信息是否是完整的。 最后一步、將貨物送到相應(yīng)的配送點(diǎn)。對(duì)接收回來的貨物，宅急送會(huì)對(duì)其按地域進(jìn)行分類，物流公司往往會(huì)接待多家公司的貨物。回到公司后會(huì)將先關(guān)信息錄入電腦生產(chǎn)自己需要的信息。對(duì)于自身可以配送的貨物，宅急送會(huì)根據(jù)已有的時(shí)間安排將貨物送到貨物接收地，并通知收貨人前往接收貨物。對(duì)于自身配送部劃算的貨物，宅急送會(huì)把它轉(zhuǎn)給其它物流或者快遞公司手中，最后實(shí)配送工作的完成。 以上就是第三方物流結(jié)合電子商務(wù)企 業(yè)開展自身的物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 五、結(jié)論 電子商務(wù)是第三方物流發(fā)展的有效促進(jìn)動(dòng)力，而第三方物流則是為電子商務(wù)的發(fā)展壯大提供了有效的支撐。成為其發(fā)展的基石。我國(guó)的電子商務(wù)還處于起步階段，還有很多的問題亟待解決。物流就是其中之一。物流的貨物安全、時(shí)效等都是刻不容緩的問題。我們應(yīng)當(dāng)結(jié)合現(xiàn)在我國(guó)電子商務(wù)企業(yè)的地域特點(diǎn)，有針對(duì)的實(shí)施相應(yīng)的物流服務(wù)對(duì)策。同時(shí)第三方應(yīng)當(dāng)自己尋找物流發(fā)展方向。擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)范圍。提高服務(wù)水平。這才是第三方物流真正的出路。 致謝： 本人的論文是在我的指導(dǎo)老師石老師的悉心指導(dǎo)下完成的， 他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。從選題到最后完成論文，石老師都給與了我很大的幫助和啟迪。在此謹(jǐn)向石老師致以誠(chéng)摯的感謝和崇高的敬意。 感謝大學(xué)里陪我一起走過的同學(xué)們，正是有了你們的幫助和支持，我才能在大學(xué)里不斷提升自我同時(shí)感謝你們對(duì)我論文提出的寶貴意見，才使得本文能夠得以完成。 感謝學(xué)校對(duì)我的培養(yǎng)，在論文即將完成之際，我的心情難以平靜，從開始選題到論文完成，有多少可敬的師長(zhǎng)，同學(xué)，朋友給我了無言的幫助，這里請(qǐng)接受我的謝意！謝謝你們！ 參考文獻(xiàn)： ：《我國(guó)第三方物流發(fā)展?fàn)顩r 研究》，《物流科技》 20xx 年第 9 期； ：《不戰(zhàn)斗不成功》，中國(guó)發(fā)展出版社， 20xx 年； ：《試論我國(guó)第三方物流的發(fā)展?fàn)顩r及前景》，四川大學(xué)碩士論文； ：《第三方物流教程》，復(fù)旦大學(xué)出版社， 20xx 年； ：《電子商務(wù)概論》，清華大學(xué)出版社， 20xx 年； ：《電子商務(wù)》，海天出版社， 20xx 年； ：《電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)》，人民郵電出版社， 20xx 年；