【正文】 且 建設(shè)初期往往是巨額虧損。自建物流是對(duì)于極具實(shí)力的電子商務(wù)公司才能采用這樣的方式。因?yàn)椴捎眠@種方法可以使得自己不再理會(huì)其他問(wèn)題，只需要跟進(jìn)物流公司的進(jìn)度，這比跟進(jìn)每個(gè)貨物的到站情況來(lái)的容易的多。所謂的外包就是依托于第三方物流公司，將自己貨物的信息以及目的地交給物流公司，讓它們利用自身在物流市場(chǎng)的渠道將貨物送達(dá)到需求者手中。 我國(guó)電子商務(wù)企業(yè)物流大致分為三種情況（自己歸納，有欠妥請(qǐng)自行糾正）。在物流有所發(fā)展的情況下，許多零售業(yè)貿(mào)易也將運(yùn)輸服務(wù)納入物流市場(chǎng) ， 這樣大大增加了物流需求量。 而少量的零售則會(huì)采用面對(duì)面銷售，不會(huì)存在送貨。電子商務(wù)為物流 發(fā)展提供了一個(gè)新的機(jī)遇 。因此在同其他電商企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中也有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。同時(shí)可以讓實(shí)體店來(lái)為其提供擔(dān)保，并且承擔(dān)一定的售后服務(wù)問(wèn)題。蘇寧和國(guó)美具有自身特有優(yōu)勢(shì)，以前走的是實(shí)體店模式。 與阿里網(wǎng) 和京東相比，蘇寧和國(guó)美則有其自身的特點(diǎn)。兩個(gè)十一就是在上午十一點(diǎn)下的訂單，下午必須送到十一點(diǎn)后的訂單，第二天十一點(diǎn)之前必須送到。同時(shí)在面對(duì)時(shí)效問(wèn)題時(shí)，京東沒(méi)有逃避這個(gè)巨大的問(wèn)題。 20xx年京東在紐約證券市場(chǎng)上市，股價(jià)不斷上漲，使其成為中國(guó)第三的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。只有突破這兩個(gè)點(diǎn)，才會(huì)使得淘寶有一個(gè)更好的發(fā)展前景。同時(shí) ， 淘寶 網(wǎng) 的物流主要是借助第三方的力量，因此在時(shí)效方面受到了第三方的制約。也正是因?yàn)榱嗽撋虉?chǎng)的品牌多，才有了更多的用戶愿意去挑選自己喜歡的商品。 阿里巴巴旗下有眾多品牌，最有名的是淘寶天貓，這個(gè)網(wǎng)站東西特別的多，而且很多相同商品價(jià)格，規(guī)格都不一樣。 在我國(guó)比較知名的電子商務(wù)企業(yè)有阿里巴巴，京東商城，易迅，亞馬遜，樂(lè)峰，蘇寧易購(gòu)，國(guó)美在線，唯品會(huì)，聚美優(yōu)品等等。 20xx 年在雙 12 搶購(gòu)中更是成交量日超300 多億。 我國(guó)的 B2C模式下的網(wǎng)站收入約 52 億元，較 20xx 年 增長(zhǎng) 百分之三十三 。 目前電子商務(wù)市場(chǎng)比較集中。一方面， 政府的支持對(duì)其 發(fā)展 有著重大的促進(jìn)作用， 20xx 年的“十一五”規(guī)劃中明確 提出了政府對(duì)于電子商務(wù)的規(guī)劃 ；另一方面， 電子商務(wù)對(duì)當(dāng)代企業(yè)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)也越來(lái)越明顯 。 對(duì)于我國(guó)而言，在未來(lái)的 3 年里，都是一個(gè)電子商務(wù)投資的增長(zhǎng)和爆發(fā)期。 （二）我國(guó)的電子商務(wù)企業(yè) 我國(guó)從 20xx 年開始，電子商務(wù)活動(dòng) 頻率 變得頻繁起來(lái) ，并且交易額不斷增長(zhǎng) 。當(dāng)代中國(guó)電子商務(wù)對(duì)解決中國(guó) 第三方 物流的 問(wèn)題起著重要作用，在于從變革生產(chǎn)方式入手， 要?jiǎng)?chuàng)造新的生產(chǎn)生活方式，并且使其穩(wěn)定下來(lái) 。 電子 實(shí)現(xiàn)此模式的方法 。 這種模式包括兩方面 ：一是商務(wù)活動(dòng)，二是電子化手段。 這樣就形成了一個(gè)巨大的商務(wù)信息交流網(wǎng)絡(luò) 。既是以網(wǎng)絡(luò)手段來(lái)把整個(gè)商務(wù)電子化。 二、電子商務(wù) （一）電子商務(wù)的含義 電子商務(wù)是指在 商業(yè)貿(mào)易 活動(dòng)中，以 電子信息技術(shù) 為平臺(tái) ，以 實(shí)現(xiàn) 商務(wù) 活動(dòng)為核心一種新的商務(wù)形式。 本論文一共分為四個(gè)章節(jié)，第一章是緒論，第二章為電子商務(wù)，第三章為物流，第四章是電子商務(wù)和物流的結(jié)合。不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這樣有利于對(duì)物流發(fā)展提出有利于解決的措施方法。才有利于對(duì)癥下藥，找到解決電子商務(wù)企業(yè)在線下的問(wèn)題。因此不能單一的追求物流，要根據(jù)企業(yè)自身情況來(lái)制定相關(guān)物流措施。 認(rèn)識(shí) 到了物流是企業(yè)運(yùn)行的第三利潤(rùn)源泉，做好物流環(huán)節(jié)有利于減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，提高企業(yè)利潤(rùn)。任何事物的產(chǎn)生都是為了方便人們的生活的。 電子商務(wù)是一個(gè)虛擬商務(wù)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)我們能過(guò)突破地域間的差異，實(shí)現(xiàn)我們傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)難以實(shí)現(xiàn)的商務(wù)活動(dòng)，并且通過(guò)研究，清楚的認(rèn)識(shí)到了我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展同發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距。 我們通過(guò)對(duì)其目前存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析來(lái)得出問(wèn)題的根源，這樣更有利于我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，使得我們研究成果得到更好的提升。 （二）本論文的主要研究方式和研究進(jìn) 展 首先是介紹相關(guān)的名詞，讓大家對(duì)物流以及電子商務(wù)本身有一個(gè)相互的認(rèn)識(shí)，然后是分別對(duì)其自身的特點(diǎn)進(jìn)行比較，得出有利和不利于它自身發(fā)展的屬性，這樣更有利于進(jìn)一步的研究，在本文中我會(huì)引用大量的相關(guān)企業(yè)實(shí)例很先關(guān)的企業(yè)介紹以及他們?nèi)绾翁幚硐汝P(guān)的問(wèn)題來(lái)說(shuō)明電子商務(wù)是怎么同物流相結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)的互利共贏。同時(shí)在售出貨物后能夠快速出貨，迅速的回籠資金，讓資金進(jìn)入下一次商務(wù)過(guò)程。第三方物流 在快速的商流信息流當(dāng)中穿插，能夠使得企業(yè)的庫(kù)存積壓減少。 以 Inter 為平臺(tái)的信息流， 可以極大的提高第三方物流獲取信息的 速度。這是第三方物流為電商企業(yè)提供的基本保證。但是電子商務(wù)要完成還是要依靠實(shí)體的方式，畢竟商品時(shí)有形的。 也是不斷增強(qiáng)電子商務(wù)企業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的方式 。因此人們對(duì)電子商務(wù)的滿意度評(píng)價(jià)和第三方配送的效率有著十分密切的關(guān)系 。要將 虛擬的交易達(dá)成現(xiàn)實(shí)，還是只有借助現(xiàn)實(shí)的手段 ， 只有將貨物以現(xiàn)實(shí)的手段送到了客戶手中。其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)整合 信息資源的 前提下來(lái)實(shí)現(xiàn)商務(wù)活動(dòng)的高效 。同時(shí)也是信息流、資金 和 商品流動(dòng)最終實(shí)現(xiàn)的 保證。缺乏其中之一，那么另一個(gè)就會(huì)發(fā)展畸形或者發(fā)展緩慢。電子商務(wù)要依靠物流才能使得整個(gè)商業(yè)流程得到完成，也只有通過(guò)物流才能將虛擬的商務(wù)變成實(shí)際的商品交換活動(dòng)，電子商務(wù)是以物流為基礎(chǔ)來(lái)實(shí)現(xiàn)其自身價(jià)值的，而物流可以借助電子商務(wù)的這個(gè)平臺(tái)來(lái)促進(jìn)自身發(fā)展。若長(zhǎng)此以往下去，將成為第三方物流發(fā)展中的一大障礙。 而且在有的企業(yè)問(wèn)題還很嚴(yán)重，甚至 對(duì)企業(yè)照成巨大影響，這些問(wèn)題不僅僅會(huì)使得企業(yè)面臨賠償，還會(huì)使得該企業(yè)在行業(yè)中形象大損，從而使得自身客戶減少。s resources have been shipped back to the local munity, in which the achievements of British Industry Meanwhile civilization, but also writing the sun empire myth. During World War II, the United States, Britain and other allies can win the victory in World War II, largely due to the logistics and logistics. Creative use of the antifascist allies optimization methods and advanced technology, the military supplies of transportation, warehousing, procurement, distribution and other coordination arrangements in across Western Europe, North America, the Atlantic Ocean, such as the vast battlefield in the success of each theater implementation of military supplies, supplies, materials provide a strong guarantee for the final victory of World War II. So what is the third party logistics in the end? W