高速鐵路隧道內(nèi)后置槽道施工關(guān)鍵技術(shù)-資料下載頁
2025-07-14 02:51本頁面
【正文】 施工拉拔力試驗儀器型號：YML30，拉拔儀校驗后，應(yīng)滿足y=，根據(jù)設(shè)計院《關(guān)于武黃城際鐵路隧道內(nèi)預(yù)埋槽道整改方案》中“每根螺栓抗拔力不小于26KN”的要求，具體反映在該拉拔儀壓力表中讀數(shù)為6Mpa，即滿足拉拔要求。拉拔力試驗示意圖 圖八現(xiàn)場試驗 圖九 圖十 槽道安裝一個錨固螺栓上配有一個墊片兩個螺帽，槽道安裝應(yīng)盡量緊貼襯砌面，螺帽擰緊，安裝牢固。（槽道安裝效果圖 見下圖十一）槽道安裝效果圖 見下圖十一結(jié)束語： 采用后置槽道對隧道內(nèi)存在缺陷的接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道進(jìn)行整改；讓我們熟練掌握了后置槽道這一施工項目（特別是不同錨栓的施工）的各項關(guān)鍵技術(shù)，同時整改過程中也讓我們了解到預(yù)埋槽道施工時應(yīng)注意那些技術(shù)要點和容易發(fā)生的那些施工誤差；為后續(xù)及類似工程積累了豐富的施工經(jīng)驗。參考文獻(xiàn)：【1】 鐵建成［2010］241號《 高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》【2】 杜永昌，［M］.北京：科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社，2006.【3】 鐵四院工作聯(lián)系單關(guān)于《武黃城際鐵路隧道內(nèi)預(yù)埋槽道整改方案》 【4】 《 混凝土加固設(shè)計規(guī)范》 （GB50367 一2006 ）寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認(rèn)真；無能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計較。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)參考
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