無砟軌道檢驗批-資料下載頁
2025-07-13 23:34本頁面
【正文】 施工日期: 編號:新建鐵路蘭州至重慶線結構名稱 綜合接地鋼筋 綜合接地部位 道床板1.綜合接地鋼筋的數(shù)量、直徑、彎折情況縱向鋼筋Ф20，3根，橫向鋼筋Ф16,1根，無彎折。2.綜合接地鋼筋的布置道床板在縱向上不大于100m劃分為接地單元。接地鋼筋利用道床板內(nèi)三根結構鋼筋作為縱向接地鋼筋，其接地鋼筋分別為中間一根、最外側兩根。每個單元內(nèi)最后一個道床塊內(nèi)設置一根橫向接地鋼筋?？v向接地鋼筋在沉降縫位置斷開，三根縱向接地鋼筋每100m（同一里程）做一次縱向絕緣搭接，搭接長度不小于700mm，縱橫向鋼筋交叉點應焊接，接地鋼筋不得構成電器環(huán)路。3.綜合貫通地線的布置 /4.接地鋼筋與貫通地線的連接 /5.接地鋼筋與接地端子的連接 焊接6.接地端子設置 焊接到外側接地鋼筋上7.接地端子的數(shù)量、規(guī)格 1個，L型接地端子8.接地鋼筋的除銹、順直情況 無銹、鋼筋順直。9.接地鋼筋的保護層情況 同等級混凝土墊塊，布置均勻，符合要求.10.綜合接地電阻測試情況 1Ω,符合要求。決定主管工程師施工負責人質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師混凝土灌注日志等級C40編號要求坍落度180～220(mm)開盤時間01：00施工數(shù)量m343施工坍落度205(mm)終盤時間07:00水泥總用量(kg)11820試件編號QZYJ150116011砂含水率%施工配合比：：：：：：0.31石水膠比每立方米用料kg水泥374每次拌合用料kg水泥374砂761砂799石202/807石206/808水150水100外加劑外加劑外滲料66外滲料66工作負責人領工員候世利稱重㎏水泥374試驗員吳紅宇砂803工班長張明富石1014組長馬永金水100灑水任強外加劑拌合陳映津外滲料66搗固陳立每班水泥用量(kg)施工負責人質(zhì)檢工程師填表人日期年月日工程名稱新建蘭渝鐵路合同段LYS—6標單位工程名稱權子埡隧道施工部位DK493+807~DK493+850右線道床板編號:新建鐵路蘭州至重慶線混凝土施工檢查表施工時間開始07：00結束16:00施工氣溫最高15176。C最低7176。C拌和方式機械攪拌運輸方式罐車運輸水泥品種及標號P．O水泥用量(Kg/m3)374施工配合比：：：：：：水膠比外加劑名稱聚羧酸高效減水劑%%實測坍落度(mm)12052205//平均205試件組數(shù)1編號QZYJ150116011施工間斷情況記錄無間斷冬季防寒保溫措施及入模溫度入模溫度9176。C質(zhì)檢工程師自檢意見及簽名監(jiān)理工程師意見及簽名填表單位中交第一航務工程局有限公司蘭渝鐵路項目經(jīng)理部填表人技術負責人工程名稱新建蘭渝鐵路灌注日期拆模時間編號:新建鐵路蘭州至重慶線混凝土拆模檢查表工程地點DK493+807~DK493+850右線道床板工程部位道床板混凝土強度設計40MPa實測123平均6頂面標高實測位置DK493+800標高248mm軌道中心線標高平整度（mm/m）允許值177。3檢測點10最大、小值3合格率100%尺寸偏差寬允許值10~+10實測值右+5右+3垂直度或坡度符合設計要求。外觀缺陷蜂窩麻面部位缺陷面積所占比例(%)無/////露筋無掉角無質(zhì)檢工程師自檢情況及簽名技術負責人施工單位中交第一航務工程局有限公司蘭渝鐵路項目經(jīng)理部填表人監(jiān)理工程師意見及簽名新建鐵路蘭州至重慶線混凝土養(yǎng)護記錄表編號:工程名稱 新建蘭渝鐵路 工程部位 DK493+807~DK493+850右線道床板工程地點權子埡隧道灌注日期外界氣溫(℃)最高15176。C最低13176。C平均14176。C養(yǎng)護期開始結束養(yǎng)護方法覆蓋√灑水√次/h4冬季施工防寒保溫措施/測溫記錄日期溫度日期溫度日期溫度////////////////////////////////////質(zhì)檢工程師自檢意見及簽名監(jiān)理工程師意見及簽名新建鐵路蘭州至重慶線施工單位:中交一航局蘭渝鐵路項目部第三分部 記錄人： 技術負責人：
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