freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

板式無砟軌道測量技術方案-資料下載頁

2025-10-12 20:43本頁面

【導讀】CRTSI/CRTSII型板式無砟軌道測量 北京天拓科技有限公司-1- 羅荿蚈羈莄莈螀袁芀莇袂肇膆莆薂衿肂蒞蚄肅羈蒅螇袈芆蒄蒆肅膂蒃蕿袆膈蒂螁膁肄蒁袃羄莃蒀薃螇艿葿蚅膅葿螈螅肁薈蕆羈羇薇薀螄芅薆螞罿芁薅襖螂膇薄薄肇肅薄蚆袀莂薃螈肆羋薂袁袈膄蟻薀肄肀芇蚃袇羆芇螅肂蒞芆薅裊芁芅蚇膁膇芄蝿羃肅芃袂螆莁節(jié)薁芇莁蚄螄膃莁螆羀聿莀蒆螃羅荿蚈羈莄莈螀袁芀莇袂肇膆莆薂衿肂蒞蚄肅羈蒅螇袈芆蒄蒆肅膂蒃蕿袆膈蒂螁膁肄蒁袃羄莃蒀薃螇艿葿蚅膅葿螈螅肁薈蕆羈羇薇薀螄芅薆螞罿芁薅襖螂膇薄薄肇肅薄蚆袀莂薃螈肆羋薂袁袈膄蟻薀肄肀芇蚃袇羆芇螅肂蒞芆薅裊芁芅蚇膁膇芄蝿羃肅芃袂螆莁節(jié)薁芇莁蚄螄膃莁螆羀聿莀蒆螃羅荿蚈羈莄莈螀袁芀莇袂肇膆莆薂衿肂蒞蚄肅羈蒅螇袈芆蒄蒆肅膂蒃蕿袆膈蒂螁膁肄蒁袃羄莃蒀薃螇艿葿蚅膅葿螈螅肁薈蕆羈羇薇薀螄芅薆螞罿芁薅襖螂膇薄薄肇肅薄蚆袀莂薃螈肆羋薂袁袈膄蟻薀肄肀芇蚃袇羆芇螅肂蒞芆薅裊芁芅蚇膁膇芄蝿羃肅芃袂

  

【正文】 38 同理,對其他 3 個精調(diào)框進行標定工作。 精調(diào)框 2 標定結果 精調(diào)框 3 標定結果 CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 39 精調(diào)框 4 標定結果 至此,完成了精調(diào)框的標定工作,在每天精調(diào)工作之前必須要首先進行精調(diào)框的標定工作,這樣才能保證測量精度最高。 第五 步,測量并調(diào)整軌道。 當進行完全站儀的架站和精調(diào)框的標定工作后,即可對軌道板進行現(xiàn)場的精調(diào)工作。一般來說 ,精調(diào)速度快慢與粗調(diào)工 作 好壞及調(diào)板工人的熟練程度有很大關系。利用全站儀瞄準并跟蹤測量精調(diào)框上的棱鏡,獲取現(xiàn)場的數(shù)據(jù)偏差值,并指導 調(diào)板工人進行現(xiàn)場的調(diào)板操作。 精調(diào)工作的主要界面為“測量”,包括 GTP 數(shù)據(jù)的讀取,全站儀的建站,傾斜傳感器的校準,板的六點調(diào)整等。 1.讀取 GTP 文件數(shù)據(jù) 在精調(diào)軌道板時,調(diào)取該軌道板的設計數(shù)據(jù)。在彈出的對話框里輸入軌道板編號,并選擇相對應的線路左右關系,“讀取”。 CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 40 在描述對話框中輸入測量人員,天氣,溫度(溫度為精調(diào)框自動測量得到),“確認”。 2.全站儀定向建站。 全站儀利用 GRP 點建站 流程;輸入站點 ID 序號,儀器高,是否使用前一個板的控制點數(shù)據(jù)(通常在精調(diào)第一塊板時,該項不選;從第二塊板開始存在搭接問題,需要選中,選中后,前一個 GTP 板序號自動添加。)“確認”。 CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 41 輸入后視 GRP 點 ID 號,棱鏡高,棱鏡常數(shù)(通常棱鏡常數(shù)和棱鏡高在“棱鏡”菜單項定義),“添加”,“開始”。 “瞄準后視 GRP 控制點,然后點擊開始” 定向完成后,會給出一殘差列表(包括 GRP 點和上一 GTP 板的兩個控制點),通常軟件中設定殘差值為小于 2mm,“接受”,定向完成。 CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 42 3.校準 2 號框上傾斜傳感器。 “測量 ?校傳感器 S8”,通過本功能菜單按鍵,可以通過利用全站儀測量精調(diào)框兩端棱鏡的方法實現(xiàn)對精調(diào)框上的傾斜傳感器進行自身的校準工作。 通過“ ”選擇需要校準的精調(diào)框序號: 1 或 2;“開始”。 CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 43 通過測量棱鏡 1和 8,得到全站儀的數(shù)據(jù),全站儀完全自動旋轉(zhuǎn)瞄準棱鏡測量,無需手工干預,且精調(diào)框不需要進行旋轉(zhuǎn)。傾斜傳感器自身測量得到傳感器數(shù)據(jù),最后軟件自動計算偏差值。 將計算得到的偏差值保存到當前的軟件計算當中。 精調(diào)框 2 上的傾斜傳感器校準 方法與 1 相同;全站儀數(shù)據(jù)、傳感器數(shù)據(jù)、偏差。 CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 44 4.全站儀觀測精調(diào)框棱鏡,調(diào)整軌道板。 1) “ 測量 ?測 1斜 8”, 當進行完定向工作之后,即可點擊該功能鍵進行精調(diào)框 1 的測量和調(diào)整工作。 可以選擇“跟蹤”或“單點”測量模式。全站儀自動跟蹤并鎖定1 號棱鏡測量,并通過傾斜傳感器計算 8 號棱鏡點數(shù)據(jù)偏差值,如下: CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 45 其中,偏差數(shù)據(jù)單位為 mm,數(shù)字為調(diào)整值,箭頭為調(diào)整方向(中線為調(diào)整方向的左右,高程為上下。)控制器界面顯示的數(shù)據(jù)同時也在精調(diào)框上的顯示器顯示出來( q: h: ; q 表示中線調(diào)整值, h 為高程調(diào)整值, +/符號表示調(diào)整方向 ? 左右和上下),方便調(diào)板工人的精調(diào)工作。 “ 測量 — 測 8 斜 1”,此對話框主要 功能與“測 1 斜 8”相同,全站儀自動跟蹤鎖定測量 8 號棱鏡坐標,通過傾斜傳感器計算 1號棱鏡點位置偏差值。 8 號棱鏡高程調(diào)整量 1 號棱鏡高程調(diào)整量 中線調(diào)整量 CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 46 2)“測量 — 單點測量 ”, 測量 3 號精調(diào)框上的 6 號棱鏡,通過點擊該功能鍵,可對兩個棱鏡進行測量,調(diào)整軌道板尾端位置。 在彈出的對話框中,選擇一個棱鏡序號,點擊“跟蹤”測量,對應的偏差數(shù)據(jù)將顯示出來,并傳輸?shù)綄木{(diào)框顯示器上。 CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 47 3)“測量 ?板角測量”,當調(diào)整完板的首尾兩個精調(diào)框后,用來測量檢查軌道板四個角棱鏡的坐標偏差值,查看數(shù)據(jù)偏差值是否符合規(guī)范要求。如果發(fā)現(xiàn)某個棱鏡位置不滿足規(guī)范要求,則可以繼續(xù)調(diào)整該棱鏡對應的板點,再測量檢查即可。 假設 8 號棱鏡位置不滿足規(guī)范要求,可以利用“單點”按鍵,單獨測量; 4) “測量 ?測 2+7”,此對話框主要是用于 軌道板上 2 號精調(diào)框棱鏡的測量,全站儀自動跟蹤鎖定 2 號棱鏡,通過傾斜傳感器計算 7號棱鏡的點位偏差值。用來調(diào)整軌道板的中間高成位置。 同樣偏差數(shù)據(jù)也會傳輸?shù)?2 號精調(diào)框的顯示器上顯示出來。 CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 48 5)“測量 ?完整測量”,當進行完當前軌道板的精調(diào)工作后,可以通過該按鍵來實現(xiàn)對整個軌道板的數(shù)據(jù)采集工作。如果是存在與上一塊板搭接現(xiàn)象,則會出現(xiàn) 4 框之間的過渡數(shù)據(jù),體現(xiàn)軌道的整體平順性。 如滿足規(guī)范要求,則可點擊“是”保存當前板數(shù)據(jù);“否”,重復測量或單獨測量某點棱鏡。 7 號棱鏡高程調(diào)整量 中線調(diào)整量(不調(diào)) 2 號棱鏡高程調(diào)整量 CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 49 如果保存的當前板數(shù)據(jù)存在與系統(tǒng)設定不符合值,需要輸入錯誤原因描述,例如:第一塊板開始。 將外業(yè)調(diào)整的數(shù)據(jù)保存,以便作為軌道板的詳細數(shù)據(jù)備份。 進行下一塊軌道板精調(diào)。 結合 實際施工進程,調(diào)整的效率為 約 5 塊 /小時 。 精調(diào)注意事項 CRTS II 型精調(diào)系統(tǒng)應用為高速鐵路上軌道板調(diào)整工作,為高精度儀器,所以在運輸及使用過程中要格外小心注意,避免不必要的碰撞及人為破壞,也應該注意在使用時軟件方面的操作等。 1 軌道 板 GTP, GRP 參數(shù)輸入正確性,避免精調(diào)過程中出現(xiàn)錯誤數(shù)據(jù)。 2 使用全站儀建站過程中,保正 GRP 棱鏡面朝向全站儀,并且查看建站的精度指標。 3 建議將 全站儀 架設 在軌道板精調(diào)工作方向的前方 GRP 點上, 并且架設要 使用特殊不等長三角基座 ,以保證觀測過程中水平角和豎直角的變化范圍最小,保證測量的精度 性。 4 觀測方法采用由遠及近的方式 。 CRTS I/CRTS II 型板式無 砟 軌道測量 北京天拓科技有限公司 50 5 由于全站儀及觀測環(huán)境的客觀因素,每站 只 觀測 一塊軌道板 ,以保證測量數(shù)據(jù)的精度。 6 調(diào)整過程中 保存調(diào)整后數(shù)據(jù) ,備份 。 7 在進行軌道調(diào)整時,相鄰 兩軌道板 之間應 保證 線性平順 性。 8 精調(diào)框上的棱鏡為有源棱鏡,避免出現(xiàn)精調(diào)框位置放置錯誤情況發(fā)生,且保證棱鏡與框之間的相對垂直關系,不要隨意轉(zhuǎn)動棱鏡,保證測量精度。 9 每天精調(diào)工作前需做 精調(diào)框
點擊復制文檔內(nèi)容
公司管理相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1