【正文】 及一個循環(huán)的長度來確定防水板的下料尺寸；將剪裁好的防水板平鋪，按規(guī)范要求搭接，再焊接成一個循環(huán)所需要的防水板；對焊接好的防水板進行抽樣檢查，合格后將一個循環(huán)的防水板卷成筒狀待用。②防水板的鋪設鋪設防水板在鋪設臺架上進行。鋪設臺架采用結構簡單的臨時支架，可用萬能桿件拼裝，也可使用工地現有的材料加工制作。上部采用φ108鋼管或槽鋼彎成與隧道拱部形狀相似的支撐架，用絲杠與臺架連接，以便其升降；走行部分采用軌行式，軌距與襯砌鋼模臺車一致。如圖614所示。圖614 防水板鋪設臺架示意圖 a將防水板鋪設臺架移至作業(yè)地段就位；b沿隧道拱頂中心線縱向鋪設尚未充氣的圓柱形氣囊；c在支撐架上縱向鋪設懸承用的Φ6圓鋼拉絲和8鐵絲；d將一個循環(huán)長度卷成筒狀的防水板置于支架中央，放開防水板使之自由垂落在支撐架兩側；e旋轉絲杠將支撐架升起，使防水板盡量緊貼隧道壁面；f給氣囊充氣；g卸掉上一循環(huán)固定懸承拉絲的膨脹螺栓，將上一循環(huán)的拉絲露頭與本循環(huán)的懸承拉絲逐根相連，張拉鐵絲將防水板與壁面貼緊后將懸承拉絲的另一端固定在臨時膨脹螺栓上。懸承拉絲定位見圖615。圖615 　　 防水板懸承拉絲定位示意圖 h懸承順序為先拱后墻、自上而下進行，考慮到拱部受力較大及懸承拉絲有一定的彈性變形，拱頂及兩側拱腳各設2道Φ6圓鋼懸承；i相鄰循環(huán)防水板之間的搭接縫，采用15cm寬的三合板置于錨噴面與前一組防水板端頭作為焊接平面，邊焊邊沿環(huán)向移動三合板，焊接完成后撤出三合板。j旋轉絲杠下降支撐架，放掉氣囊中的空氣，取出氣囊。③ 施工要點及注意事項a防水板鋪設前，噴砼表面處的鋼筋頭和錨桿頭先切除，再用手持砂輪機磨平，對凹凸不平部位應修鑿噴補，使砼表面平順，有局部滲水處，應進行處理。b防水板按環(huán)向鋪設，焊接工序與固定工序緊密配合，先焊接，后固定。c防水板鋪設的搭接寬度為10cm，焊接寬不小于2cm，漏焊、假焊處應補焊，若有烤焦、焊穿處，應用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監(jiān)理工程師指示辦理。d固定防水板采用膠熱焊接，膠墊與膠墊之間防水層不得繃緊，要保證板面與噴射砼密貼。e鋪設防水板地段距開挖工作面，不小于爆破所需要的安全距離，二次襯砌灌注砼時，不得損壞防水層。f在二次襯砌灌注砼前，應檢查板面和底層密貼情況，搭接焊縫質量，填寫質量檢查記錄，經監(jiān)理工程師批準后方可繼續(xù)施工。2)止水帶施工：襯砌臺車就位后，在鄰近施工縫或沉降縫處的拱架外側按一定間距安裝止水帶固定裝置。由拱頂向兩側逐段將其放入固定裝置的安裝槽內，并固定。然后安裝擋頭板。在安裝過程中止水帶的長度應逐段留有一定的余量，不能繃緊；灌注襯砌砼時，應隨時注意止水帶位置的變化，不能被砼橫向壓彎變形，止水帶周圍砼要振搗密實。3)邊溝、電纜溝施工：施工采用組合鋼模板現澆砼，立模時由測量人員嚴格控制尺寸、標高，同時檢查是否固定穩(wěn)固，確保位置準確不跑模；蓋板洞外預制，洞內安裝。隧道結構防排水是關系到工程質量、運營安全的重要因素。在本隧道施工中將采取下列有效技術措施。1）開挖采用光面爆破技術，保證開挖面圓順，是結構防水的基礎。施工中，嚴格爆破設計與試驗，選擇適宜的參數，控制鉆孔工藝，確保開挖光面爆破殘眼率，使圍巖爆破開挖面圓順。2）對巖面滲水預先進行有效處理。具體做法：大股水流用插管引導；較弱裂隙股水用塑料網格夾無紡布引導；大面積嚴重滲水以PCE膨脹劑防水砂漿抹膩，將滲水集中，然后開槽引排。3）富水地段采用預注漿進行有效固結止水。根據設計及施工階段地質預報，對富水地段，采用超前中空錨桿注漿加固地層并止水，或采用超前小導管進行預注漿。4）利用噴射混凝土作為結構防水的關鍵環(huán)節(jié)。采用濕噴工藝，噴射路線自下往上噴，～，高1～；復噴劃分區(qū)段，每段長6m左右，先噴平凹面，后噴凸面。確保噴射厚度符合設計要求。5）對襯砌環(huán)節(jié)認真處理。設計定型擋頭板，安裝嚴密確保接縫無漏漿。按設計要求于拱墻模筑襯砌后設置復合防水板或橡膠板隔離層；襯砌背后設環(huán)向盲溝，同時在施工接縫處設置止水條。6）采用先進的襯砌混凝土施工工藝，確保襯砌結構自防水。施工中采用自動計量拌合樓拌合混凝土，泵送混凝土入模，機械震搗，防止冷縫。確保襯砌的“四度一無”，“四度”：平整度、光潔度、密實度、厚度；“一無”：無滲漏。1）大面積嚴重滲漏水可采用下列處理措施：①襯砌后和襯砌內注漿止水或引水，待基面干燥后，用摻外加劑防水砂漿、聚合物水泥砂漿、掛網水泥砂漿或防水涂層等加強處理；②引水孔最后封閉；③必要時采用貼壁混凝土襯砌加強。2）大面積一般滲漏水和漏水點，可先用速凝材料堵水，再做防水砂漿抹面或防水涂層加強處理。3）滲漏水較大的裂縫，可用速凝漿液進行襯砌內注漿堵水，滲水量不大時，可進行嵌縫或襯砌內注漿處理，表面用防水砂漿抹面或防水涂層加強。4）結構仍在變形、未穩(wěn)定的裂縫，應待結構穩(wěn)定后再進行處理。5）有自流排水條件的工程，除應做好防水措施外，還用采用排水措施。6）需要補強的滲漏水部位，應選用強度較高的注漿材料，如水泥漿、超細水泥漿、環(huán)氧樹脂、聚氨酯等漿液處理，必要時可在止水后再做混凝土襯砌。7）錨噴支護工程滲漏水部位，可采用引水帶、導管排水，噴涂快凝材料及化學注漿堵水。8）細部構造部位滲漏水處理可采用下列措施：①變形縫和新舊結構接頭，應先注漿堵水，再采用嵌填遇水膨脹止水條、密封材料或設置可卸式止水帶等方法處理；②穿墻管和預埋件可先用快速堵漏材料止水后，再采用嵌填密封材料、涂抹防水材料、水泥砂漿等措施處理；③施工縫可根據滲水情況采用注漿、嵌填密封防水材料及設置排水暗槽等方法處理，表面增設水泥砂漿、涂料防水層等加強措施。 行車、行人橫洞施工方法Ⅱ、Ⅲ類圍巖處行車、行人橫洞，若有水采用雙側壁法施工；若無水采用上半斷面弧形導坑開挖法施工。超前支護采用超前注漿小導管，施工支護采用噴、網、鋼拱架及有壓注漿錨桿等支撐體系，工序與一般斷面相同。Ⅳ類圍巖處行車、行人橫洞，若有水采用臺階法施工；若無水采用全斷面法施工。施工支護采用噴砼、掛鋼筋網及有壓注漿錨桿，工序同一般斷面。 開挖方式采用YP28風動鑿巖機鑿眼，全斷面光面爆破一次開挖成型。開挖時，前三排炮應遵循“短開挖、多打眼、少裝藥”的原則，周邊眼間距30cm，隔眼裝藥。，，以防爆破危及正洞邊墻。采用小型機具，人工配合出碴至正洞位置，大車倒運至棄碴場。 支護按設計同正洞相同圍巖支護工序。 襯砌按襯砌輪廓加工定型拱架，軌行型鋼作業(yè)平臺支撐，建筑鋼模板立模，木模擋頭板封堵，泵送混凝土澆筑，振動棒振搗，進行全斷面整體施工。 風水電作業(yè)和通風防塵1） 施工通風韓婆埡隧道單洞全長分別為1203m和1198m。因此，必須制定好合理的通風方案，設置專門的通風管理機構和專職人員，負責通風系統(tǒng)的管理、設備檢修、測試風速、風量和有害氣體的濃度等工作。認真按有關規(guī)范、規(guī)程管理好通風，以改善勞動條件，保證作業(yè)人員身體健康，確保施工進度。① 通風方案洞出口采用管道壓入式通風，在洞口設一臺大功率軸流式通風機作主扇，在工作面附近設局扇加強工作面的通風效果。風管均采用大口徑軟管。② 風量計算該隧道施工期間需要的風量根據隧道內同時工作最多人數、爆破作業(yè)、洞內最小風速、內燃機械所需的通風量分別進行計算，并取其最大值作為設計風量。Ⅰ按洞內同時工作的最多人數的需風量計算Q1=qmk式中:Q1——計算風量（m3/min） q——洞內每人每分鐘所需的新鮮空氣量（m3/min） 按4m3/min計 m——洞內同時工作的最多人數（鉆孔、噴錨、襯砌和其它輔助作業(yè)同時工作）按72人計k——風量備用系數， ∴Q1=72= m3/minⅡ 按洞內同時爆破用炸藥量計算風量 Q2=〔3√A（SL）2〕式中t——通風時間（min） 長隧道按30min計 A——同時爆破的炸藥量（kg），全斷面開挖時，A= S——隧道斷面積（m2）,隧道深部為Ⅳ L——通風區(qū)段長度（m），按掌子面200m考慮， 取L=200mQ2=247。30〔3√(200)2 〕 = (m3/min)Ⅲ 按洞內最小風速計算風量Q3=60 SV (m3/min)式中：Q3——開挖工作面所需風量（m3/min） S——開挖斷面積（m2），隧道中部為Ⅳ級圍巖,取S=Ⅴ——最低風速，?、?Q3=60=(m3/min)Ⅳ 按洞內使用內燃機械計算風量Q4=Q0∑PQ0——柴油機單位功率所需風量指標， m3/min∑P——同時在洞內作業(yè)的各種柴油機功率的總和（Kw），經統(tǒng)計取∑P=970Kw Q4=Q0∑P=970=(m3/min)根據計算結果可知，本隧道所需風量由裝渣運輸時內燃機械所需風量控制，工作面所需風量Q=，考慮漏風而損失的風量，故洞外風機的供風總量應為：Q風機=K風機P——風機的供風量K——漏風系數，取K=Q風機=KQ==(m3/min)③ 風壓計算通風機的靜壓在數值上等于風管沿程摩阻力損失和局部阻力損失。在一般情況下摩擦阻力是主要的，管道通風時，局部阻力一般可考慮增加5～10%，本隧采用管道壓入式通風，管道摩擦阻力按下式計算。H=（αLQ2/d5）g(Pa)式中：h——管道摩擦阻力（Pa） L——管道長度（m），取L=1200m α——管道摩擦阻力系數， Q——風量（m3/s），Q=29 m3/s d——風管直徑（m），取d= g——重力加速度，g= m/s2h=〔（1200292）/〕=1411(Pa)總摩擦阻力：h總==1411=1552(Pa)④ 通風機的選擇和布置根據以上計算，進出口各選用一臺931型軸流式通風機做主風機，局扇采用TZ90型軸流式通風機，通風機技術性能見表912。 通風機技術性能表 表912型號葉輪直徑風量(m3/min)全壓（Pa）功率(kw)備注9311250200046001102TZ90900800200037出口采用管道壓入式通風，洞口設一臺主風機，主風機均安裝在洞外距洞口30m處，以保證壓入洞內的空氣新鮮，防止洞內排出的污濁空氣被再次壓入洞內。為加強通風效果，掘進工作面設局扇，用管道壓入式通風，把新鮮空氣送到開挖工作面。主扇風管采用φ1600mm軟管，風管安裝在頂部中央，風管末端距工作面的距離50～80m。在主風管末端附近安設局扇，用局扇把新鮮空氣送到開挖工作面，局扇風管采用φ1000mm軟管，掛在邊墻拱腳附近，其臺數根據實際需要決定。通風布置見圖616《通風系統(tǒng)示意圖》。④ 通風管理通風管理是通風效果好壞的關鍵，為了確保通風效果，要加強通風管理。Ⅰ 建立專門通風管理機構，項目副經理任組長，隧道隊副隊長任組員，根據職責分工負責通風系統(tǒng)的管理和維修。Ⅱ 定期對通風系統(tǒng)進行測試，例如風量、風速、風壓等，并把測試結果報告有關部門，以便對通風效果做出評價和采取改進措施。Ⅲ 通風管要始終保持平、直、順，接頭嚴密，若有破損及時修補或更換。Ⅳ通風系統(tǒng)安裝后，不經允許不可隨意改動，非管理人員不得開關風機。Ⅴ嚴禁未裝有廢氣凈化裝置的內燃車輛進洞。2)施工防塵洞施工防塵采用水幕降塵和個人帶防塵口罩相結合的方式.水幕降塵，就是把水霧化成微細水滴并噴射到空氣中，使之與塵粒碰撞接觸，則塵料被水捕捉而附于水滴上，或者被濕潤的塵料互相碰撞而凝聚成大顆料，從而加快了其沉降速度。水幕降沉器主要解決1～3μm粒徑的粉塵，措施是利用風水混合型水幕降塵器使水充分霧化，迫使粉塵迅速降塵。水幕降塵器的構造如圖617所示，其布置見圖618所示。具體實施方法：按我公司國家級一級工法《隧道通風降塵凈毒綜合治理工法》實施，在距掌子面一定距離設置幾道水幕，水幕降塵器設置在邊拱上，放炮前10min打開水幕開關，放炮30min后關閉。圖617 水幕降塵器構造示意圖 圖618 水幕降塵器布置示意圖 洞內高壓供水采用山頂水池供水方式，壓力穩(wěn)定，運行安全可靠，只需電機水泵和輸水管道。施工用電主要采用地方電力，隧道出口修建一處1260kVA變電站，同時配備250kw的柴油發(fā)電機組做為上場初期和施工期間應急備用電源。變電站電源線如跨越施工地區(qū)。洞內施工地段臨時電線路采用橡膠電纜，并安裝觸電保護器，同時對各種電氣設備和輸電線路，有專人經常進行檢查維修，調整工作，檢修作業(yè)時，參照《電業(yè)安全工作規(guī)程》有關規(guī)定辦理。 不良地質地段洞口超淺埋Ⅱ類軟巖地段施工方法對洞口超淺埋Ⅱ類軟巖地段我們除采用前述之預留核心土環(huán)形開挖法施工外，還可采用中國鐵道建筑總公司一級工法《軟巖公路隧道短臺階七步平行流水作業(yè)施工工法》進行施工，該方法施工進度較慢，但相對安全。其施工方法如下：短臺階七步平行流水作業(yè)是采用23層短臺階，分步平行開挖，分步平行施作拱墻初期支護，混凝土仰拱超前施做及時閉合構成穩(wěn)固的初期支護體系，保護圍巖的天然承載力，有效仰制圍巖變位。經量測監(jiān)控信息化反饋指導施工，及時調整支護參數和混凝土襯砌施工時間。在斷層帶、破碎帶等自穩(wěn)性較差地層和富水地層中，則采用大管棚、邁式注漿錨桿和小導管預注漿固結止水等輔助施工措施后，上部弧形導坑法短開挖施做拱部初期支護，再左右錯位開挖及施做邊墻初期支護；混凝土仰拱緊跟下臺階并及時施做盡早閉合成環(huán)構成支護體系受力。1)工藝流程施工工藝流程見圖619。2)施工工藝（1）開挖對隧道周邊圍巖進行超前