【導(dǎo)讀】進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)健康有序的發(fā)展。中通速遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)模及品牌影響力已居同行前列，這令人振。奮的驕人成績(jī)使我們感到速遞行業(yè)前程光明與責(zé)任重大。為此，全網(wǎng)實(shí)行統(tǒng)一的管理。辦法，實(shí)現(xiàn)一體化經(jīng)營(yíng)方式已十分必要。隨著行業(yè)不斷地走向成熟，市場(chǎng)的瞬息萬(wàn)變。使我們深感“創(chuàng)新是企業(yè)的動(dòng)力，和諧是發(fā)展的基礎(chǔ)”。只有不斷地推陳出新、銳意。進(jìn)取，才能使中通速遞在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，才能使中通速遞鑄就輝煌!《中通速遞手冊(cè)》本次編寫(xiě)是根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)及《快遞服務(wù)》郵。件，為公司各部門(mén)、各營(yíng)運(yùn)實(shí)體的具體操作和經(jīng)營(yíng)，提供了較全面的理論依據(jù)。寄物品指導(dǎo)目錄及處理辦法（試行）和《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。全網(wǎng)絡(luò)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并遵照?qǐng)?zhí)行，切實(shí)提高自身管理水平和提升服務(wù)質(zhì)量。公司的大力支持和幫助，在此一并表示感謝！由于時(shí)間倉(cāng)促及編寫(xiě)人員水平有限，不。未盡事項(xiàng)，我們將在后續(xù)工作中發(fā)布執(zhí)行通知。第二章網(wǎng)絡(luò)區(qū)域分部-----------------------------------------------------------------4. 第二章網(wǎng)絡(luò)快件延誤處罰條例--------------------------------------

　　

【正文】 客戶爭(zhēng)吵。解釋無(wú)效，派送業(yè)務(wù)員必須將代收貨款件帶回公司， 并在第一時(shí)間與 上海區(qū)域 聯(lián)系 確認(rèn)解決方法 ，電話： 02159130906。 第 四十二 條 到付件 各 網(wǎng)點(diǎn) 的到付件按照中通速遞到付件操作規(guī)范操作，若發(fā)件公司或派件公司私自涂改到付金額，按 100 元 /票處罰 ，最高處罰金額是涂改金額的 10 倍。沒(méi)有加入到付結(jié)算中心的到付快件，各網(wǎng)點(diǎn) 之間自行協(xié)商解決。到付結(jié)算以到付專用面單且在網(wǎng)上有錄單為準(zhǔn)。 第 四十三 條 代取件 各 網(wǎng)點(diǎn) 相互間有義務(wù) 代取 快 件 及來(lái)回件 ，但代取件 、來(lái)回件 必須在當(dāng)日 12： 00 前通知代取 網(wǎng)點(diǎn) ，文件 5 元 /票，物品 5+ 元 /kg，代取件、來(lái)回件返回時(shí)必須 重新 張貼 詳情單（ 面單 ） ， 且必須 用 記號(hào) 筆在 詳情單（ 面單 ） 上注明 “代取件” 、“ 來(lái)回件 ”字樣 ，按快件正常程序操作，并在網(wǎng)上作代取件 或 來(lái)回件的登記，如遇快件遺失將按 《網(wǎng)絡(luò) 遺失 件處理辦法》處理 。代取件 或來(lái)回件 若第二 天 沒(méi)代取 造成延誤，將按《 網(wǎng)絡(luò)快件延誤處罰條例》中的相關(guān)規(guī)定處理， 第二天該件所產(chǎn)生的費(fèi)用 由 該代取件 網(wǎng)點(diǎn) 承擔(dān)，上海公司追加罰款 100 元 /票，并由上海公司備案。 中通速遞手冊(cè) 18 第四十 四 條 跨區(qū)域取件 取件 網(wǎng)點(diǎn) 必須和所在區(qū)域 網(wǎng)點(diǎn) 經(jīng)理協(xié)商，征得對(duì)方同意后方可取件，并給予所在區(qū)域 網(wǎng)點(diǎn)5%10%的提成；若未經(jīng)同意私自取件的，發(fā)現(xiàn)一次處以 1000 元 /票 /次罰款。若有惡意扣留非本公司取件客戶的快件的，每票處以 200 元 /天 /次罰款。 第四十五條 快件查詢 各 網(wǎng)點(diǎn) 嚴(yán)格按《中通速遞網(wǎng)絡(luò)管理章程》 和 《 快件查詢、仲裁及有關(guān)問(wèn)題的處理程序》 規(guī)定執(zhí)行。 各 網(wǎng)點(diǎn) 必須配合總部各部門(mén)、 發(fā)件網(wǎng)點(diǎn) 及客戶的查詢；對(duì)于各 網(wǎng)點(diǎn) 有下屬承包區(qū)的，承包區(qū)的查詢工作必須由 網(wǎng)點(diǎn) 自行負(fù)責(zé)；各 網(wǎng)點(diǎn) 也不得把客戶直接推到總部各部門(mén)； 各 網(wǎng)點(diǎn) 必須使用內(nèi)網(wǎng)進(jìn)行查詢登記， 未經(jīng) 網(wǎng)點(diǎn) 間查詢 并 詳細(xì)登記 查詢經(jīng)過(guò) 的，總部不予 受理 。 第四十六條 投訴 各 網(wǎng)點(diǎn) 負(fù)責(zé)人（以網(wǎng)絡(luò)表上登記為準(zhǔn)）在工作時(shí)間內(nèi)必須手機(jī)暢通，若客戶和總部無(wú)法聯(lián)系時(shí)，經(jīng)查實(shí)罰款 100 元 /次；上海 區(qū)域 設(shè)立專門(mén)投訴電話： 02159130051，聯(lián)系人：上海 區(qū)域 助理。負(fù)責(zé) 對(duì) 上海 區(qū)域 各 網(wǎng)點(diǎn) 經(jīng)理、主管、話務(wù)員、業(yè)務(wù)員等的服務(wù)態(tài)度不好或帶有辱罵及攻擊性 語(yǔ)言的投訴，對(duì)投訴情況屬實(shí)的，處罰被投訴 網(wǎng)點(diǎn) 100500 元 /次；如對(duì)投訴情況不屬實(shí)的，對(duì)投訴 網(wǎng)點(diǎn) 處罰 100 元 /次的罰款。 第四十七條 派送費(fèi) 公司規(guī)定 50kg 以上（含 50 kg ） 派件網(wǎng)點(diǎn) 按 /kg 收取派送費(fèi) 納入預(yù)付款實(shí)行網(wǎng)上結(jié)算。發(fā)件網(wǎng)點(diǎn) 必須預(yù)先錄單， 派件網(wǎng)點(diǎn) 如發(fā)現(xiàn) 發(fā)件網(wǎng)點(diǎn) 未錄單或錄單有誤的話，應(yīng)通知問(wèn)題件 ， 由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)更正 后派送。 進(jìn)倉(cāng)費(fèi) 必須嚴(yán) 格按照 營(yíng)運(yùn)中心制 定的 進(jìn) 倉(cāng) 費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)收取 費(fèi)用。 至上海的進(jìn)倉(cāng)件，營(yíng)運(yùn)中心將另行制定操作辦法，在內(nèi)網(wǎng)予以公告。 第四十八條 會(huì)議制度 上海 區(qū)域 網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理會(huì)議，各 網(wǎng)點(diǎn) 經(jīng)理非經(jīng)提前批準(zhǔn)必須親自參加（經(jīng)提前批準(zhǔn)的必須委托公司主管人員前來(lái)參加，并提交請(qǐng)假條）。遲到、早退者一律罰款 200 元 /次，無(wú)故缺席者罰款 500 元 /次，找人代開(kāi)會(huì)的罰款 200 元 /次；各 網(wǎng)點(diǎn) 經(jīng)理一年內(nèi)不得請(qǐng)假超過(guò)三次，超過(guò)者每次按 1000 元遞增處罰。 第四十九 條 各 網(wǎng)點(diǎn) 搬遷 或 區(qū)域內(nèi)路名增改必須及時(shí)上報(bào)上海 區(qū)域 備案。 對(duì)于因網(wǎng)點(diǎn)間分界道路存在異議 相互推諉而滯留的快件，必須按“上海 區(qū)域 網(wǎng)點(diǎn)派送區(qū)域坐標(biāo)”為準(zhǔn)，一經(jīng)查實(shí)，對(duì)該件所產(chǎn)生的處理費(fèi)用由所屬網(wǎng)點(diǎn)全額承擔(dān)，上海公司另處罰 100 元每票。 各網(wǎng)點(diǎn)必須在一個(gè)季 度 內(nèi)把自己的派送范圍報(bào)上海公司重新核定 ，如有爭(zhēng)議地段以上海區(qū)域總經(jīng)理裁定為準(zhǔn) 。 第 五十 條 各 網(wǎng)點(diǎn) 必須配合檢查。如在檢查中發(fā)現(xiàn) 網(wǎng)點(diǎn) 對(duì)快件保護(hù)不當(dāng)?shù)模ㄊ侵赴芽旒旁诼短鞜o(wú)人看管或在所屬 網(wǎng)點(diǎn) 門(mén) 外的）處罰 100 元 /票。在進(jìn)行突擊檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)原問(wèn)題未能改正的，按原規(guī)定的 24 倍加大罰款。對(duì)于在內(nèi)網(wǎng)中公布監(jiān)管或重點(diǎn)監(jiān)管的 網(wǎng)點(diǎn) ，上海 區(qū)域 派專人負(fù)責(zé)跟蹤；理事成員與監(jiān)管或重點(diǎn)監(jiān)管 網(wǎng)點(diǎn) 結(jié)成幫助對(duì)象的，能幫助 網(wǎng)點(diǎn) 完成整改工作并達(dá)標(biāo)的，一次性獎(jiǎng)勵(lì)500— 1000 元，并在內(nèi)網(wǎng)通報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)。在對(duì) 網(wǎng)點(diǎn) 進(jìn)行限期整改到期時(shí)，經(jīng)檢查小組檢查 還未能達(dá)標(biāo)的，中通速遞手冊(cè) 19 取消中通網(wǎng)絡(luò)成員資格，并無(wú)條件 收回 其所服務(wù) 區(qū)域 的中通品牌快遞服務(wù) 經(jīng)營(yíng)權(quán) 和商標(biāo)使用權(quán) 。 第 五十一 條 各 網(wǎng)點(diǎn) 必須 無(wú)條件 服從總部的管理。各 網(wǎng)點(diǎn) 人員均不得以攻擊性的語(yǔ)言相對(duì)各 網(wǎng)點(diǎn) 或總公司人員，否則，經(jīng)查實(shí)，將根據(jù)情節(jié)輕重處以 100— 500 元的罰款；各 網(wǎng)點(diǎn) 人員到 其他 網(wǎng)點(diǎn) 或總公司有打架、斗毆行為的，輕者處以 2020— 10000 元的罰款，重者除按 5000— 20200 元的罰款外，并移交公安機(jī)關(guān)處理；對(duì)于經(jīng)勸不改者，取消中通網(wǎng)絡(luò)成員資格，并無(wú)條件 收回 其所服務(wù) 區(qū)域 的中通品牌快遞服務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)和商標(biāo)使用權(quán) 。 第五十二 條 上海同城快件按《上海同城快件營(yíng)運(yùn)管理?xiàng)l例》規(guī)定進(jìn)行，詳見(jiàn)附件一。 注：內(nèi)網(wǎng)發(fā)布的重要通知，各網(wǎng)點(diǎn)要逐個(gè)去看并遵照?qǐng)?zhí)行。 第二節(jié) 外圍 區(qū)域 網(wǎng)絡(luò)管理 條例 第五十 三 條 違禁品按航空（鐵路、高速大巴）有關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)。 第一款 在各中轉(zhuǎn)分撥中心內(nèi)發(fā)現(xiàn)的，處以 100 元 /票罰款，不是水劑和易燃、易爆物品予以退回。 第二款 在航空公司安檢時(shí)被發(fā)現(xiàn)的， 未 引起后果的處以 200 元 /票罰款，件不予退回。 第三款 在航空公司安檢時(shí)被發(fā)現(xiàn)的，引起后果的，按國(guó)家相關(guān)規(guī)定處理，并承擔(dān)相關(guān)部門(mén)所有的 罰款，同時(shí)承擔(dān)一切法律責(zé)任。營(yíng)運(yùn)中心對(duì)其另處： 10005000 元 /次的罰款。 第四款 違禁品破損將其它快件損壞的，按遺失件標(biāo)準(zhǔn)處理（賠償）。 第五十 四 條 收費(fèi)的規(guī)定： 省會(huì) 網(wǎng)點(diǎn) 和經(jīng)營(yíng)運(yùn)中心核準(zhǔn)的中轉(zhuǎn)分撥中心對(duì)下屬二、三級(jí) 網(wǎng)點(diǎn) 和經(jīng)其中轉(zhuǎn)進(jìn)、出件的收費(fèi)辦法和違反處理（罰）規(guī)定 。 第一款 省會(huì) 網(wǎng)點(diǎn) 對(duì)下屬二、三級(jí) 網(wǎng)點(diǎn) 的收費(fèi)辦法 （營(yíng)運(yùn)中心核準(zhǔn)，書(shū)面下發(fā)為準(zhǔn)）。 第一項(xiàng) 文件以 X 元 /票，物品以 X 元 /公斤為統(tǒng)一收費(fèi)辦法；此收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮娇?、鐵路等價(jià)格，一次性核定（ 通常情況下，只許逐步降低，而不能提高 ），對(duì) 經(jīng)濟(jì)狀況較好的或隨著公司的發(fā)展好轉(zhuǎn)的，可以收取每月相應(yīng)的管理費(fèi)（事先報(bào)營(yíng)運(yùn)中心審核，通過(guò)后執(zhí)行）； 第二項(xiàng) 進(jìn)口件的航空件、鐵路、大巴等提貨費(fèi)費(fèi)用，不準(zhǔn)采取件到達(dá)對(duì)方時(shí)，叫對(duì)方直接付費(fèi)（到付） 。應(yīng)采取 誰(shuí)發(fā)件，誰(shuí)付費(fèi)的結(jié)算模式。 第二款 上海航空部與 網(wǎng)點(diǎn) 之間的發(fā)貨 第一項(xiàng) 操作要求：航空貨、鐵路貨、大巴貨等接 貨方每天將對(duì)方發(fā)貨的名稱、件數(shù)、重量等分別進(jìn)行稱重登記并核對(duì)，按 月匯總。 第二項(xiàng) 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：憑提貨費(fèi)用支付憑證，實(shí)報(bào)實(shí)銷。 第三項(xiàng) 對(duì)賬時(shí)限：次月 5日前（長(zhǎng)假順延）。 第四項(xiàng) 結(jié)算時(shí)限：次月 10 日前（長(zhǎng)假 順延）。 第三款 網(wǎng)點(diǎn) 與 網(wǎng)點(diǎn) 之間的發(fā)貨 第一項(xiàng) 提貨費(fèi)雙方互報(bào)； 第二項(xiàng) 提倡提貨費(fèi)隨貨同行； 中通速遞手冊(cè) 20 第三項(xiàng) 提貨費(fèi)的結(jié)算時(shí)限與方式，各 網(wǎng)點(diǎn) 之間可協(xié)商處理，如出現(xiàn)重大問(wèn)題或糾紛，外圍 區(qū)域 只負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，最后結(jié)果與責(zé)任由 網(wǎng)點(diǎn) 自行承擔(dān)。 第四款 各接收航空貨、鐵路貨、大巴貨的 網(wǎng)點(diǎn) 或分撥中心，將現(xiàn)行或調(diào)整后的提貨費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)上報(bào)外圍 區(qū)域 ，以便監(jiān)督。 第五款 對(duì)虛報(bào)、少付提貨費(fèi)的 網(wǎng)點(diǎn) 或分撥中心，一經(jīng)查實(shí)處以該提貨費(fèi) 10 倍的處罰。 第六款 外圍互相直發(fā)的網(wǎng)點(diǎn)， 一方發(fā)給另一方，而另一方?jīng)]有發(fā)給對(duì)方，提貨方私自亂要提貨費(fèi)。一經(jīng)查實(shí)， 處以 200 元 /次的罰款。 第五十 五 條 經(jīng)營(yíng)運(yùn)中心核準(zhǔn)的分撥中心收費(fèi)辦法 第一款 根據(jù)當(dāng)?shù)睾娇眨ê娇者\(yùn)價(jià)調(diào)整，須及時(shí)報(bào)營(yíng)運(yùn)中心，由營(yíng)運(yùn)中心核準(zhǔn)后才能調(diào)整）、鐵路等發(fā)件的成本價(jià)，核定收取，文件 X元 /票。物品 X元 /公斤；通常情況下，只須隨著件量的上升，逐步下調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，而不應(yīng)上調(diào)。 第二款 核算收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng) 考慮的因素 第一項(xiàng) 遺失件、錯(cuò)發(fā)件產(chǎn)生后的賠償因素； 第二項(xiàng) 進(jìn)口件下發(fā)時(shí)產(chǎn)生的中轉(zhuǎn)托車費(fèi)（下屬 網(wǎng)點(diǎn) 、被中轉(zhuǎn) 網(wǎng)點(diǎn) 直接自發(fā)、自取的除外）； 第三項(xiàng) 實(shí)施互免的二、三級(jí)中轉(zhuǎn)地區(qū)，進(jìn)口件可以考慮托車等產(chǎn)生費(fèi)用的 大、小適當(dāng)加入補(bǔ)貼； 第四項(xiàng) 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一旦核定，必須征求下屬公司和被中轉(zhuǎn)公司的意見(jiàn)，而后報(bào)營(yíng)運(yùn)中心審核，營(yíng)運(yùn)中心核準(zhǔn)下發(fā)后才能正式實(shí)施。 第三款 對(duì)超出上述收費(fèi)核定規(guī)定和亂收費(fèi)處理（罰）規(guī)定 第一項(xiàng) 凡不免二、三級(jí)城市中轉(zhuǎn)費(fèi)的地區(qū)（營(yíng)運(yùn)中心規(guī)定要帶中轉(zhuǎn)費(fèi)的）；進(jìn)口件的托車費(fèi)一律由托車方支付，該中轉(zhuǎn)費(fèi)歸托車方收入。 第二項(xiàng) 對(duì)省會(huì) 網(wǎng)點(diǎn) 、分撥中心 及中轉(zhuǎn) 網(wǎng)點(diǎn) 違反收費(fèi)核準(zhǔn)規(guī)定的處理（罰）規(guī)定：所核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，事先未征得下屬意見(jiàn)的，未報(bào)營(yíng)運(yùn)中心核準(zhǔn)的，均屬違反規(guī)定，營(yíng)運(yùn)中心對(duì)其處以 500元/次罰款；一旦核準(zhǔn)后，又私 自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，營(yíng)運(yùn)中心 對(duì)其處理：所有超過(guò)部分金額沒(méi)收后 退回給相關(guān) 網(wǎng)點(diǎn) ；對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的（時(shí)間較長(zhǎng)的），處以 多收部分的 10%的罰款。 第五十 六 條 發(fā)貨及提貨規(guī)定 ： 發(fā)貨 網(wǎng)點(diǎn) 和提貨 網(wǎng)點(diǎn) 必須把當(dāng)天的發(fā)貨情況和提貨情況及時(shí)在內(nèi)網(wǎng)里公布。 第一款 發(fā)貨規(guī)定 第一項(xiàng) 所有發(fā)貨 網(wǎng)點(diǎn) 發(fā)出的航班、大巴、鐵路、物流必須在網(wǎng)上公布路由情況，并且及時(shí)記錄幾點(diǎn)幾分通知對(duì)方 XX 客服人 員。 第二項(xiàng) 雙方各一次或各對(duì)發(fā) 二 次的均實(shí)行交通費(fèi)互免，提貨費(fèi)由發(fā)貨方 支付 。 第三項(xiàng) 一方規(guī)定發(fā)一次，而另一方規(guī)定發(fā)二次的，發(fā)二次的給發(fā)一次方補(bǔ)償 交通費(fèi)： 50 元 /次 /天 （二個(gè)提單號(hào)，同一個(gè)航班的除外； 經(jīng)營(yíng)運(yùn)中心核準(zhǔn)的大、中 網(wǎng)點(diǎn) 除外） 。 第四項(xiàng) 隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，以前沒(méi)有直接發(fā)給對(duì)方的 網(wǎng)點(diǎn) 現(xiàn)在需要直發(fā) 的 ，事先必須以書(shū)面形式上報(bào)營(yíng)運(yùn)中心，經(jīng)營(yíng)運(yùn)中心核準(zhǔn) 后以書(shū)面形式 通知雙方 網(wǎng)點(diǎn) 。 第二款 提貨規(guī)定 中通速遞手冊(cè) 21 第一項(xiàng) 以當(dāng)?shù)睾娇展咎嶝浗刂箷r(shí)間為限，當(dāng)晚能提的必須提出，提不出來(lái)的必須通知 發(fā)件網(wǎng)點(diǎn) 。并且在內(nèi)網(wǎng)上及時(shí)公布提貨情況。航空公司條件允許的，必須保證 24 小時(shí)內(nèi)隨時(shí)提貨。 第二項(xiàng) 所有對(duì)方發(fā)出的早航班，無(wú)異常情況下必須在中午 12： 30前提出。 第三項(xiàng) 所有對(duì)方在上午 06： 00前到達(dá)的鐵路、大巴、物流的快件，必須在 08： 00前提回公司。所有在上午10： 30到達(dá)的快件必須在 12： 30前提回公司。 第三款 違反上述提貨時(shí)限的處罰規(guī)定 第一項(xiàng) 凡對(duì)延誤提貨的各分撥中心、中轉(zhuǎn) 網(wǎng)點(diǎn) 、省會(huì) 網(wǎng)點(diǎn) ，處以 200元 /天 /次的罰款，連續(xù)發(fā)生的加倍處罰，發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)或外圍 區(qū)域 催提而仍不提貨的加罰 500元 /天，以投訴和 營(yíng)運(yùn)中心核實(shí)為據(jù)； 第二項(xiàng) 當(dāng)晚沒(méi)有提出來(lái)，又沒(méi)有通知 發(fā)件網(wǎng)點(diǎn) ， 是 什么原因沒(méi)有提到等等，處以 200元 /次。（以投訴 和 營(yíng)運(yùn)中心核實(shí)為據(jù)）。 第三項(xiàng) 罰款所得，返 發(fā)件方 50%作為補(bǔ)償，由營(yíng)運(yùn) 中心執(zhí)行。 第四項(xiàng) 由于 網(wǎng)點(diǎn) 的客服人員忘記報(bào)給對(duì)方 網(wǎng)點(diǎn) 的，責(zé)任自負(fù)；如經(jīng)查實(shí)有報(bào)對(duì)方未提貨的，由提貨方承擔(dān)全部責(zé)任。 第五項(xiàng) 根據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需求和快件的規(guī)范操作，以及各分 網(wǎng)點(diǎn) 能及時(shí)了解快件到達(dá)的情況，外圍各網(wǎng)點(diǎn)必須在第一時(shí)間內(nèi)把自己的發(fā)貨、提貨以及班車的發(fā)車時(shí)間和到達(dá)時(shí)間 信息， 及時(shí)在內(nèi)網(wǎng)里公布 。 異常情況提貨方要及時(shí)電話通知對(duì)方，告知詳細(xì)情況，并隨時(shí)跟蹤，如不及時(shí)電話通知，造成延誤，責(zé)任由提貨方承擔(dān)。如不公布者每天按 50 元一次處罰。 第五十 七 條 中轉(zhuǎn)時(shí)限的規(guī)定 第一款 一般在 快 件到達(dá) 1 小時(shí)之內(nèi)，必須及 時(shí)中轉(zhuǎn)發(fā)出；早上到件，上午必須轉(zhuǎn)發(fā)；中午到件，下午必須轉(zhuǎn)發(fā)；傍晚到件，當(dāng)晚必須轉(zhuǎn)發(fā)；原則是：件不能在公司里過(guò)夜。但是因時(shí)間較晚確沒(méi)有中轉(zhuǎn)車輛的除外。針對(duì)這一情況，各二級(jí)中轉(zhuǎn) 網(wǎng)點(diǎn) 必 須將中轉(zhuǎn)時(shí)效上報(bào)營(yíng)運(yùn)中心審核 、 備案。 第二款 絕不能發(fā)生： 等自己當(dāng)天收下來(lái)的件一起轉(zhuǎn)發(fā)，而延誤他人的件；因?yàn)闆](méi)有幾票件，轉(zhuǎn)發(fā)后會(huì)導(dǎo)致虧本，而不發(fā)；只要你對(duì)下屬、對(duì)被中轉(zhuǎn) 網(wǎng)點(diǎn) 承諾的時(shí)限內(nèi)，不能因 只有一票件 而不發(fā)。但是，確因航班延誤的不予處罰。 第