【總結(jié)】廣州鐵路(集團(tuán))公司懷化供電段★接觸網(wǎng)作業(yè)車運用安全月度分析通報第42期(2013-11-25)監(jiān)控信息十一月份月度分析通報本期為11月份(10月26日-11月25日)月度監(jiān)控分析匯總情況,現(xiàn)將監(jiān)控分析發(fā)現(xiàn)問題及情況匯總通報如下:一、監(jiān)控、錄音、視頻文件上傳情況統(tǒng)計
2025-06-17 05:18
【總結(jié)】一、接觸網(wǎng)檢修的必要性第三節(jié)接觸網(wǎng)的檢修方式接觸網(wǎng)開通送電即投入運行,由于接觸網(wǎng)是露天裝置,其結(jié)構(gòu)、零件等必然要受到各種自然條件變化的影響,加上電力機(jī)車受電弓沿接觸線高速摩擦滑行,使接觸網(wǎng)經(jīng)常處在振動、摩擦、電熱及構(gòu)件本身物理變化影響之中,接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)極易發(fā)生變化。為了確保電力機(jī)車的安全行駛,應(yīng)嚴(yán)格保證接觸網(wǎng)的技術(shù)狀態(tài)和供電
2025-08-01 17:39
【總結(jié)】接觸網(wǎng)施工共分為三個階段:施工準(zhǔn)備階段工程施工階段竣工驗收階段施工準(zhǔn)備階段成立機(jī)構(gòu)、成員分工制定管理規(guī)章制度管理人員培訓(xùn)組織勞務(wù)招標(biāo)現(xiàn)場調(diào)查圖紙會審、設(shè)計交底施工測量、復(fù)測報批實施性施組編制工具、材料計劃組織物資招標(biāo)組織準(zhǔn)備采購工器具建
2025-01-25 10:17
【總結(jié)】接觸網(wǎng)的組成接觸網(wǎng)是沿鐵路上空架設(shè)的一條特殊形式的輸電線路,它由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)等幾部分組成,如圖1-1-1所示。????????????????支持裝置是接觸網(wǎng)中支持接觸懸掛,并將其機(jī)械負(fù)荷傳給支
2025-08-05 17:16
【總結(jié)】接觸網(wǎng)工試題庫填空題1基礎(chǔ)施工充填片石的數(shù)量不應(yīng)超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的_____1/4_____。2所謂交樁測量是指在線路未穩(wěn)定和未達(dá)標(biāo)時,根據(jù)線路有關(guān)資料和基樁表,通過測量、計算等來確定_支柱限界和埋深的系列工作。3線路交樁資料由線路施工單位提供,主要有中線基樁表、水準(zhǔn)基樁表、曲線表和坡度表四種。4冷滑試驗就是在接觸網(wǎng)_____的情
2025-06-07 16:32
【總結(jié)】中華人民共和國鐵道部接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車管理規(guī)則(送審稿)目錄第一章總則第二章管理第三章運用第四章安全第五章檢修第六章路外管理第七章附則附表1接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車年鑒檢查鑒定項目附表1-1接觸網(wǎng)檢修作
2025-04-15 23:25
【總結(jié)】高速鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計思路摘要本文針對既有鐵路接觸網(wǎng)的設(shè)計現(xiàn)狀,提出了高速鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計思路,接觸網(wǎng)系統(tǒng)的多個方面。探討了設(shè)計中應(yīng)考慮的技術(shù)方向,為接觸網(wǎng)工程設(shè)計人員提出了參考性建議。-關(guān)鍵詞高速接觸網(wǎng)設(shè)計前言對于高速電氣化鐵路來說.接觸網(wǎng)系統(tǒng)的各項技術(shù)參數(shù)影響著高速受流的性能。在高藝過程中.接觸網(wǎng)和受電弓的運行狀態(tài)相互影響,其中若
2025-07-04 22:11
【總結(jié)】—2—CDG/JW1010-2020接觸網(wǎng)作業(yè)車管理辦法第一章總則第1條接觸網(wǎng)作業(yè)車是指機(jī)務(wù)(供電)系統(tǒng)使用的接觸網(wǎng)放線作業(yè)車、接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車、接觸網(wǎng)高空作業(yè)車、接觸網(wǎng)軌道起重車(軌道吊車)、接觸網(wǎng)巡檢車、接觸網(wǎng)專用平板車、放線平車、絕緣子水沖洗車等電氣化鐵
2024-11-07 10:37
【總結(jié)】......目錄一、 接觸網(wǎng)一日作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 3(一)作業(yè)前一天的準(zhǔn)備 3(二)出工前的準(zhǔn)備工作 4(三)要令及驗電接地程序 5(四)作業(yè)過程 6(五)撤出地線及消令 7(六)收工 8二、崗位
2025-05-13 23:38
【總結(jié)】高速鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計思路摘要本文針對既有鐵路接觸網(wǎng)的設(shè)計現(xiàn)狀,提出了高速鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計思路,接觸網(wǎng)系統(tǒng)的多個方面。探討了設(shè)計中應(yīng)考慮的技術(shù)方向,為接觸網(wǎng)工程設(shè)計人員提出了參考性建議。-關(guān)鍵詞高速接觸網(wǎng)設(shè)計前言對于高速電氣化鐵路來說.接觸網(wǎng)系統(tǒng)的各項技術(shù)參數(shù)影響著高速受流的性能。在高藝過程中.
2025-08-11 10:27
【總結(jié)】接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計報告評語:考勤(10)守紀(jì)(10)設(shè)計過程(40)設(shè)計報告(30)小組答辯(10)總成績(100)專業(yè):電氣工程及其自動化班級:電氣1001姓名:周興學(xué)號:20100901
2025-01-13 16:26
【總結(jié)】接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計報告1題目分析題目高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)的控制參數(shù)設(shè)計。具體內(nèi)容根據(jù)高速接觸網(wǎng)的控制參數(shù)及理論分析,設(shè)計京—滬高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)控制參數(shù)。設(shè)計思路高速接觸網(wǎng)控制參數(shù),就是接觸網(wǎng)自身影響高速運行的基本參數(shù),研究這些參數(shù)的最終的目的是保證良好、穩(wěn)定地受流及使接觸線具有較長的使用壽命。研究和計算的內(nèi)容主要包括波動速度,反射因數(shù),多普勒因數(shù),增強因數(shù),
2025-01-13 16:43
【總結(jié)】接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計報告評語:考勤(10)守紀(jì)(10)設(shè)計過程(40)設(shè)計報告(30)小組答辯(10)總成績(100)專業(yè):電氣工程及其自動化班級:電氣1001
2025-06-03 13:43
【總結(jié)】接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計報告11題目分析題目高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)的控制參數(shù)設(shè)計。具體內(nèi)容根據(jù)高速接觸網(wǎng)的控制參數(shù)及理論分析,設(shè)計京—滬高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)控制參數(shù)。設(shè)計思路高速接觸網(wǎng)控制參數(shù),就是接觸網(wǎng)自身影響高速運行的基本參數(shù),研究這些參數(shù)的最終的目的是保證良好、穩(wěn)定地受流及使接觸線具有較長的使用壽命。研究和計算
2025-06-06 00:26
【總結(jié)】接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計專業(yè):電氣工程及其自動化班級:姓名:學(xué)號:指導(dǎo)教師:高鋒陽蘭州交通大學(xué)自動化與電氣工程學(xué)院2021年7月