普通鐵路接觸網(wǎng)施工流程-資料下載頁(yè)
2025-01-25 10:17本頁(yè)面
【正文】 ，主要包括：承力索間、接觸線間、水平支承力索與抬高支腕臂間、斜拉線（定位管支撐）與承力索間、定位管與承力索接觸線間等等。 特別注意：轉(zhuǎn)換柱處的非支腕臂為避免因溫度變化引起腕臂偏移面造成絕緣間隙不夠，一定要安裝在關(guān)節(jié)內(nèi)側(cè)。 二、工程施工階段 — 接觸懸掛調(diào)整 二、工程施工階段 — 接觸懸掛調(diào)整 二、工程施工階段 — 接觸懸掛調(diào)整 二、道岔調(diào)整 道岔調(diào)整同樣是先將定位和吊弦安裝好，在吊 任何線夾，即在始觸區(qū)內(nèi)的吊弦應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。第一根吊弦順線路方向安裝位置在始觸區(qū)小開口側(cè)至線岔之間，側(cè)（正）線接觸線吊弦距正（側(cè)）線線路中心之間距離為 550mm；第二根吊弦安裝在始觸區(qū) 1050mm位置外 600mm處。道岔電連接安裝于距第二根吊弦 600mm處。 二、工程施工階段 — 接觸懸掛調(diào)整 始觸區(qū)的概念：受電弓中心距相鄰一支接觸線的間距為 600～ 1050mm為始觸區(qū) 。 規(guī)范要求：始觸區(qū)內(nèi)不得安裝任何線夾或金具。 ~8m ~ 二、工程施工階段 — 接觸懸掛調(diào)整 線岔調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)： （ 1）交叉線岔安裝時(shí)應(yīng)測(cè)量相鄰懸掛點(diǎn)的拉出值，調(diào)整線岔接出值和導(dǎo)線高度，在調(diào)整導(dǎo)線高度高度時(shí)，線岔處的導(dǎo)線高度按定位點(diǎn)處的導(dǎo)線高度來(lái)調(diào)整。 （ 2）兩工作支接觸網(wǎng)線構(gòu)成的交叉應(yīng)根據(jù)交叉點(diǎn)至中心錨結(jié)的距離選用線岔型號(hào)，在平均溫度時(shí)，線岔的中點(diǎn)應(yīng)位于接觸線的交叉點(diǎn)。 二、工程施工階段 — 接觸懸掛調(diào)整 （ 3）單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位兩接觸線應(yīng)相交于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌軌距為 630～ 760mm的橫向中間位置處，施工允許偏差177。 50mm。非標(biāo)準(zhǔn)定位按設(shè)計(jì)施工。復(fù)式交分道岔標(biāo)準(zhǔn)定位兩接觸線應(yīng)相交于道岔對(duì)稱中心軸上方。交叉渡線的兩接觸線應(yīng)相交于兩渡線中心線交點(diǎn)正上方。復(fù)式交分和交叉渡線的義叉點(diǎn)允許橫、縱向偏差均為 50mm。 二、工程施工階段 — 接觸懸掛調(diào)整 （ 4）在交叉的接觸線相距 500mm處的兩工作支接觸線，距軌面高度應(yīng)保持相等，施工允許偏差177。 10mm ，兩接觸線中有一根為非工作支，則非工作支的接觸線應(yīng)比工作支接觸線抬高不小于 50mm，接觸線在線岔里能隨溫度變化自由縱向移動(dòng)。 10mm? 二、工程施工階段 — 接觸懸掛調(diào)整 （ 5）標(biāo)準(zhǔn)定位的拉出值一般控制在 400mm以內(nèi)；注意定位坡度必須符合要求。定位器始終處于受拉狀態(tài)。 （ 6）施工完畢后，應(yīng)模擬冷滑車在岔 區(qū)范圍內(nèi)以規(guī)定的接觸靜壓力 80km/h速度升弓進(jìn)行檢測(cè)，正反方向各兩遍。 返回流程圖 三、竣工驗(yàn)收階段 強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)： 送電時(shí)，應(yīng)驗(yàn)明各供電回路的帶電情況，該有電的驗(yàn)明有電，該沒(méi)電的驗(yàn)明無(wú)電，以確認(rèn)各回路間的電氣絕緣是完好無(wú)損的。 返回流程圖 最后送大家一句話： 技術(shù)工作，任何時(shí)候不能憑經(jīng)驗(yàn)辦事，你對(duì)施工人員所講的每一句話或下發(fā)的每一份交底必須要有依據(jù)。 介紹完畢，謝謝大家！
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