【正文】 觸線鏈條葫蘆張力表張力平衡裝置楔形緊線器承力索平衡滑輪A）架線車(chē)組運(yùn)行至距下錨柱（或下錨支架）3～5m處停車(chē)。用鏈條葫蘆將起錨端墜鉈補(bǔ)償掛起（墜鉈頂部至導(dǎo)管中部即可），將作業(yè)平臺(tái)轉(zhuǎn)至線索起錨處，進(jìn)行落錨連接。如下圖所示。 落錨連接示意圖B）緊線在作業(yè)平臺(tái)上進(jìn)行，要注意各部件連接是否牢固，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始依次緊線，直至補(bǔ)償滑輪抬起離開(kāi)制動(dòng)塊時(shí)停止緊線，檢查線索張力表讀數(shù)，確認(rèn)是否達(dá)到設(shè)計(jì)張力（承力索為14KN,接觸線為22KN,饋線據(jù)安裝溫度查張力曲線圖得出）。C）松開(kāi)液壓張力控制系統(tǒng)，剪斷多余線索。D）返回并沿線檢查線索懸掛情況至起錨點(diǎn)，逐漸松開(kāi)鏈條葫蘆直至線索承載。2）下錨裝置安裝A）按施工設(shè)計(jì)圖，測(cè)量墜鉈面或墜鉈抱箍距小輪補(bǔ)償繩距離、大小輪的圈數(shù)比值。B）嚴(yán)格按連接零件尺寸測(cè)量并作安裝標(biāo)記，先斷承力索后斷接觸線作正式下錨連接（若分別進(jìn)行下錨連接時(shí)，此時(shí)接觸線張力須增至26KN（經(jīng)驗(yàn)值））。C）下錨連接好后，緩慢松開(kāi)鏈條葫蘆，拆除緊線工具。觀察下錨平衡板是否平衡，可用調(diào)整螺栓作微調(diào)直至平衡。（2）錨段關(guān)節(jié)調(diào)整 深圳地鐵1號(hào)線續(xù)建工程接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)為三跨式，在施工時(shí)，錨段關(guān)節(jié)調(diào)整與接觸懸掛調(diào)整是一起進(jìn)行的，不能分割開(kāi)，其人員和機(jī)具配置詳見(jiàn)上述條“”，具體調(diào)整方法如下： 1）對(duì)錨段關(guān)節(jié)接觸線拉出值、導(dǎo)高以及承力索安裝高度、橫向和縱向偏移進(jìn)行調(diào)整： A）從中錨向關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱方向?qū)ぷ髦е鸩竭M(jìn)行調(diào)整，接觸導(dǎo)線的拉出值、懸掛點(diǎn)處承力索的橫向偏移和縱向偏移以及承力索距軌面高度按照區(qū)間中間柱調(diào)整方法應(yīng)一次調(diào)整到位，直至調(diào)至轉(zhuǎn)換柱為止； B）用同樣方法對(duì)另一工作支進(jìn)行調(diào)整； C）從兩轉(zhuǎn)換柱分別向跨中進(jìn)行調(diào)整，兩接觸線應(yīng)在跨中異面相交，避免產(chǎn)生兩接觸線等高段，以此可保證受電弓通過(guò)錨段關(guān)節(jié)時(shí)只與一支接觸線接觸，避免平行接觸時(shí)產(chǎn)生壓力峰值而導(dǎo)致受流惡化，從而減少導(dǎo)線使用壽命； D）從跨中兩接觸線等高點(diǎn)分別向錨柱方向?qū)Τ辛λ骱徒佑|線之間的水平距離和垂直距離進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)先將懸掛點(diǎn)兩邊采用鐵線臨時(shí)懸掛固定，再將定位裝置調(diào)整到位，依次對(duì)非支接觸網(wǎng)安裝吊弦，安裝完畢拆除臨時(shí)懸掛鐵線。 錨段關(guān)節(jié)調(diào)整示意圖如下： 柱 錨 錨 柱 轉(zhuǎn) 換 柱 轉(zhuǎn) 換 柱 第二步 第三步 第一步第四步 三跨錨段關(guān)節(jié)調(diào)整流程示意圖2）對(duì)于絕緣錨段關(guān)節(jié)的非支承力索和接觸線應(yīng)安裝絕緣子串： A）在承力索和接觸線上標(biāo)明絕緣子串安裝中心點(diǎn)； B）在絕緣子串安裝位置的兩側(cè)安裝緊線器和緊線裝置，操作緊線裝置，使承力索和接觸線松弛； C）在已標(biāo)出的中心點(diǎn)開(kāi)斷承力索和接觸線，開(kāi)斷長(zhǎng)度為絕緣子串和錨固線夾的長(zhǎng)度； D）安裝承力索和接觸線終端錨固線夾； E）將絕緣子串與承力索和接觸線的終錨線夾相連接； F）拆除緊線器和緊線裝置。 3）對(duì)調(diào)整到位的錨段關(guān)節(jié)安裝電連接（電連接線為150mm2軟銅芯電纜），電連接安裝方法如下： A）清潔承力索、接觸線電連接安裝位置； B）現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量電連接長(zhǎng)度，并進(jìn)行預(yù)制； C）彎曲饋線壓縮線夾與壓縮導(dǎo)線線夾； D）在承力索、接觸線間安裝電連接； E）將電連接延長(zhǎng)部分彎曲。（3）安全質(zhì)量控制措施及注意事項(xiàng)1）本接觸網(wǎng)工程采用1:3棘輪補(bǔ)償裝置，，對(duì)補(bǔ)償繩的圈數(shù)必須認(rèn)真檢查確認(rèn)，輪的大面朝下錨方向必須垂直。2）承力索用終錨線夾錨固，其施工工藝極為關(guān)鍵，必須嚴(yán)格按操作程序做好每步工作，確保終錨線夾安裝質(zhì)量。下錨連接好，緩慢松開(kāi)鏈條葫蘆，拆除緊線工具后，應(yīng)仔細(xì)觀察下錨平衡板是否平衡，可用調(diào)整螺栓作微調(diào)直至平衡。3）調(diào)整時(shí)應(yīng)從中錨向關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱方向?qū)ぷ髦е鸩竭M(jìn)行調(diào)整，接觸導(dǎo)線的拉出值、懸掛點(diǎn)處承力索的橫向偏移和縱向偏移以及承力索距軌面高度按照區(qū)間中間柱調(diào)整方法應(yīng)一次調(diào)整到位，直至調(diào)至轉(zhuǎn)換柱為止。4）從兩轉(zhuǎn)換柱分別向跨中進(jìn)行調(diào)整，兩接觸線應(yīng)在跨中異面相交，避免產(chǎn)生兩接觸線等高段，以此可保證受電弓通過(guò)錨段關(guān)節(jié)時(shí)只與一支接觸線接觸，避免平行接觸時(shí)產(chǎn)生壓力峰值而導(dǎo)致受流惡化，以致減少導(dǎo)線使用壽命。5）從跨中兩接觸線等高點(diǎn)分別向下錨方向?qū)Τ辛λ骱徒佑|線之間的水平距離和垂直距離進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)先將懸掛點(diǎn)兩邊采用鐵線臨時(shí)懸掛固定，再將定位裝置調(diào)整到位，依次對(duì)非支接觸網(wǎng)安裝吊弦，安裝完畢拆除臨時(shí)懸掛鐵線。6）對(duì)錨段關(guān)節(jié)的水平距離和抬高等參數(shù)應(yīng)反復(fù)進(jìn)行復(fù)核，每次復(fù)核都應(yīng)做好記錄。接觸網(wǎng)調(diào)整基本完成后，才可進(jìn)行設(shè)備安裝和調(diào)試。接觸網(wǎng)設(shè)備安裝調(diào)試主要包括隔離開(kāi)關(guān)的安裝、避雷器安裝及分段絕緣器安裝。在本工程中設(shè)備數(shù)量較少，不設(shè)專(zhuān)職的設(shè)備安裝作業(yè)組，隔離開(kāi)關(guān)和避雷器安裝調(diào)試由安裝作業(yè)組負(fù)責(zé)，分段絕緣器安裝調(diào)試由調(diào)整作業(yè)組負(fù)責(zé)。 （1）隔離開(kāi)關(guān)安裝與調(diào)試 1）隔離開(kāi)關(guān)安裝與調(diào)試流程圖如下： 設(shè)備外觀檢查操作桿預(yù)配隔離開(kāi)關(guān)安裝與調(diào)試質(zhì)量檢定引線安裝 隔離開(kāi)關(guān)安裝與調(diào)試流程圖 2）隔離開(kāi)關(guān)安裝與調(diào)試方法及注意事項(xiàng)如下： A）設(shè)備外觀檢查 檢查開(kāi)關(guān)絕緣瓷柱，瓷柱表面應(yīng)光滑、無(wú)損傷、裂紋等現(xiàn)象； 檢查開(kāi)關(guān)絕緣瓷柱澆注部分及鐵件，絕緣瓷柱澆注部分不得松軟和輻射性裂紋，鐵件應(yīng)鍍鋅良好并與瓷件結(jié)合密貼，無(wú)銹蝕現(xiàn)象； 檢查產(chǎn)品合格證，確認(rèn)開(kāi)關(guān)型號(hào)是否與設(shè)計(jì)相符，開(kāi)關(guān)安裝之前應(yīng)由電氣試驗(yàn)室進(jìn)行電氣試驗(yàn)。 B）操作桿預(yù)配 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量開(kāi)關(guān)托架到基礎(chǔ)面的距離，計(jì)算操縱桿長(zhǎng)度； 預(yù)配操縱桿，操縱桿與手動(dòng)操作結(jié)構(gòu)和軸套筒應(yīng)連接良好，并對(duì)操縱桿采取防腐措施。 C）開(kāi)關(guān)安裝與調(diào)試 按照設(shè)計(jì)位置安裝開(kāi)關(guān)托架，調(diào)平開(kāi)關(guān)托架并用螺栓緊固； 安裝臨時(shí)吊架； 利用吊架通過(guò)滑輪組提升開(kāi)關(guān)至開(kāi)關(guān)托架上方，用螺栓連接開(kāi)關(guān)底座與托架，并保證開(kāi)關(guān)刀閘方向正確，刀閘開(kāi)口方向應(yīng)指向線路外側(cè)； 在操作機(jī)構(gòu)水平位置安裝操作機(jī)構(gòu)托架； 將操縱桿與開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)連接并緊固； 調(diào)整開(kāi)關(guān)分合閘角度到標(biāo)準(zhǔn)位置，調(diào)整完畢撤除臨時(shí)吊架； D）開(kāi)關(guān)引線電纜安裝 測(cè)量開(kāi)關(guān)觸頭和絕緣瓷柱、絕緣瓷柱與接觸網(wǎng)、絕緣柱與饋線之間連接電纜長(zhǎng)度，按照測(cè)量長(zhǎng)度截取引線（150mm2軟銅芯電纜），并剖開(kāi)電纜端頭； 清潔引線和開(kāi)關(guān)的端頭以及承力索與接觸線連接點(diǎn)，并在連接點(diǎn)處涂導(dǎo)電膏； 利用梯車(chē)提升開(kāi)關(guān)引線，安裝電纜抱箍（隧道外）或150型電纜卡子（隧道內(nèi)），將連接電纜固定； 在連接點(diǎn)處安裝電連接線夾，電連接線夾安裝應(yīng)牢固，并且確保接觸線無(wú)打弓、刮弓等現(xiàn)象； 切斷線頭，整理開(kāi)關(guān)引線，使其美觀、圓滑； 撤除輔助設(shè)備。 E）質(zhì)量檢定 開(kāi)關(guān)安裝完畢，由質(zhì)量管理工程師邀請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)安裝好的開(kāi)關(guān)、托架、刀閘、操作桿、引線等進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)安裝是否符合設(shè)計(jì)要求。（2）分段絕緣器安裝 1）分段絕緣器安裝流程圖如下：分段絕緣器組裝安裝分段絕緣器質(zhì)量檢定調(diào)整 分段絕緣器安裝流程圖 2）分段絕緣器安裝的具體方法如下： A）分段絕緣器組裝 拆除分段絕緣器包裝，按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)對(duì)分段絕緣器組裝組件的數(shù)量和外觀進(jìn)行清點(diǎn)、檢查； 按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)組裝分段絕緣器； 將組裝好的分段絕緣器包裹好，防止絕緣組件受損，并與專(zhuān)用安裝工具一并運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。 B）分段絕緣器安裝 在承力索、接觸線上標(biāo)出分段絕緣器中心點(diǎn)并在中心點(diǎn)兩側(cè)與線索連接的位置處做好標(biāo)記； 在安裝分段絕緣器的位置兩端，用楔形緊線器配合手搬葫蘆或?qū)ф溸M(jìn)行緊線，使安裝位置的導(dǎo)線松弛，然后根據(jù)分段絕緣器的長(zhǎng)度截去相應(yīng)長(zhǎng)度的承力索和接觸線； 在承力索端頭分別安裝終端錨固線夾，再將承力索絕緣子與終端錨固線夾相連接； 在接觸線兩端用支撐線夾分別安裝平衡附導(dǎo)線，并將吊索線夾卡裝在接觸線端頭，然后將分段絕緣器本體與吊索線夾相連接，用力矩扳手?jǐn)Q緊頂緊螺栓； 安裝分段絕緣器平衡吊弦； 3）分段絕緣器調(diào)整 A）調(diào)整分段絕緣器兩端平衡螺栓接觸到吊索線夾； B）把水平尺放到不銹鋼滑板底面，調(diào)節(jié)平衡螺栓使接觸線與不銹鋼滑板同時(shí)接觸到水平尺面； C）調(diào)節(jié)平衡吊弦使滑板在橫向及縱向呈水平狀態(tài)； D）用水平尺在分段絕緣器滑板底面前后推動(dòng)，確定順利滑動(dòng)； E）讓帶受電弓的檢測(cè)車(chē)以3～5Km/h的速度從分段絕緣器本體通過(guò)，確保受電弓順利通過(guò)，若有必要，調(diào)節(jié)平衡螺栓及平衡吊弦來(lái)改善分段絕緣器的狀況。 4）質(zhì)量檢定安裝完畢，對(duì)分段絕緣器的各零配件、連接件的安裝質(zhì)量以及滑板平滑度等進(jìn)行檢查并記錄，確保行車(chē)安全。（3）避雷器安裝接觸網(wǎng)系統(tǒng)中，避雷器主要起保護(hù)作用，避免因雷擊或供電系統(tǒng)原因引起接觸網(wǎng)過(guò)電壓，從而燒壞機(jī)車(chē)設(shè)備和其他接觸網(wǎng)設(shè)備。因此避雷器是接觸網(wǎng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的保證。安裝過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格保證工程質(zhì)量。1）對(duì)要安裝的避雷器進(jìn)行外觀檢查，各部件應(yīng)完好無(wú)損，特別是絕緣瓷件表面應(yīng)光潔無(wú)斑點(diǎn)。試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定進(jìn)行安裝。2）根據(jù)平面設(shè)計(jì)圖中避雷器安裝位置，將避雷器底座安裝水平牢固，且要求底座與架空地線可靠連接。3）將避雷器本體安裝在底座上，避雷器與底座連接應(yīng)緊固，絕緣件應(yīng)垂直安裝，不允許傾斜。4）在避雷器電源側(cè)安裝電連接，使用150mm2軟銅芯電纜與承力索、接觸線和輔助饋線連接，用電連接線夾將電纜連接在導(dǎo)線上。連接電纜要求布置整齊，固定牢固。5）避雷器接地端應(yīng)接地可靠，采用單獨(dú)接地方式，接地電阻要求小于10Ω，避雷器接地端與接地體的接地連線（150mm2軟銅芯電纜）應(yīng)連接可靠。接地體的埋設(shè)及安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，接地體距通信、信號(hào)電纜水平距離不應(yīng)小于3米，加絕緣防護(hù)后不得小于1米，水平接地體與通信、信號(hào)電纜無(wú)法避免交叉時(shí)，交叉角應(yīng)為90176。接觸懸掛調(diào)整完畢達(dá)到要求后，進(jìn)行電連接安裝。電連接由調(diào)整作業(yè)組進(jìn)行安裝，包括承力索與接觸線、饋線與承力索和接觸線的橫向電連接，關(guān)節(jié)電連接，線岔電連接以及設(shè)備電連接。電連接在接觸網(wǎng)系統(tǒng)中起非常重要的作用，它使接觸網(wǎng)載流均勻，避免局部過(guò)電流，以便機(jī)車(chē)從接觸網(wǎng)上充分正常取流。因此電連接安裝應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。（1）深圳地鐵1號(hào)線續(xù)建工程接觸網(wǎng)的電連接全部采用150mm2軟銅芯電纜，電纜與導(dǎo)線連接采用電連接線夾。（2）承力索與接觸線、饋線與承力索和接觸線間的橫向電連接，每60米安裝一處，且要求安裝均勻。同時(shí)應(yīng)盡量安裝在懸掛點(diǎn)附近，防止電纜弛度引起刮弓。（3）根據(jù)各導(dǎo)線距離在預(yù)制車(chē)間進(jìn)行預(yù)制電連接線，然后搬運(yùn)至工地進(jìn)行安裝。（4）用電連接線夾將電纜與導(dǎo)線連接固定后，應(yīng)在線夾兩端用細(xì)銅絲進(jìn)行綁扎，以免由于電纜重力造成線夾處產(chǎn)生集中應(yīng)力。電纜安裝弛度應(yīng)適當(dāng)，防止由于溫度變化引起導(dǎo)線伸縮造成拉傷導(dǎo)線。（5）電連接安裝后，各線夾應(yīng)連接可靠、受力均勻。當(dāng)電連接線較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)安裝電纜抱箍（隧道外）或電纜卡子（隧道內(nèi)）固定電纜，以防電纜因重力脫落，影響行車(chē)安全。接觸網(wǎng)所有支柱、懸掛底座、饋線底座及設(shè)備均需接地。深圳地鐵1號(hào)線續(xù)建工程接觸網(wǎng)采用架空地線集中接地（部分采用獨(dú)立接地極接地），所有懸掛接觸網(wǎng)及輔助饋線的支持結(jié)構(gòu)金屬底座均與架空地線（或獨(dú)立接地極）相連接，架空地線與公共接地網(wǎng)相連構(gòu)成接觸網(wǎng)系統(tǒng)的保護(hù)回路。（1）架空地線每200米應(yīng)設(shè)接地極1處，接地極接地電阻不大于10Ω。接地極的埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）全線所有接觸網(wǎng)不帶電金屬底座均應(yīng)與貫通架空地線相連。接地連線固定卡子布置應(yīng)合理，保證接地連線固定牢靠，導(dǎo)通良好。接地連線沿隧道壁敷設(shè)，應(yīng)密貼隧道壁。接地連線與架空地線采用DI型電連接線夾連接。（3）在前海車(chē)輛段內(nèi)，有部分支柱與架空地線無(wú)法直接連接。為對(duì)這部分零散支柱進(jìn)行良好接地，采用150mm2的軟銅芯電纜將零散支柱與裝有架空地線的支柱連接為一個(gè)整體，從而與整個(gè)接地保護(hù)系統(tǒng)連通。具體方法如下：1）在零散支柱與最近裝有架空地線的支柱之間開(kāi)挖電纜槽。2）將150mm2的軟銅芯電纜用穿PVC管防護(hù)后，敷設(shè)在電纜溝內(nèi)。3）將150mm2的軟銅芯電纜兩端剖開(kāi)，壓接銅線鼻子后，與相應(yīng)兩H型鋼柱接地眼孔連接，使兩支柱連通可靠。4）回填夯實(shí)電纜溝，恢復(fù)路基至原樣。（4）設(shè)備（隔離開(kāi)關(guān)、避雷器）接地采用雙接地，即設(shè)備接地端一支接架空地線，另一支接接地極，接地極的接地電阻應(yīng)不大于10Ω，且兩支接地均應(yīng)連接可靠。本工程分段施工，分段開(kāi)通，在分段開(kāi)通銜接點(diǎn)，存在過(guò)渡段，過(guò)渡段的施工工序復(fù)雜，組織難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)大，是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。（1）施工程序過(guò)渡段施工程序如下圖： 施工流程圖施工測(cè)量隧道打眼及錨栓安裝組裝地、饋線架設(shè)調(diào)整接觸懸掛架設(shè)調(diào)整送電開(kāi)通（2）施工方法及注意事項(xiàng)1）按前面介紹的施工方法進(jìn)行施工測(cè)量、隧道打眼及錨栓安裝，在運(yùn)營(yíng)段和臨近運(yùn)營(yíng)段進(jìn)行上述工作時(shí)，應(yīng)利用停運(yùn)時(shí)間進(jìn)行，并按地鐵公司的規(guī)定辦理停電作業(yè)手續(xù)，錨栓安裝完畢應(yīng)注意檢查確認(rèn)與運(yùn)營(yíng)接觸網(wǎng)保持規(guī)定的絕緣距離。2）按前面介紹的施工方法進(jìn)行隧道內(nèi)各種安裝，在運(yùn)營(yíng)段和臨近運(yùn)營(yíng)段進(jìn)行上述工作時(shí)，應(yīng)利用停運(yùn)時(shí)間進(jìn)行，并按地鐵公司的規(guī)定辦理停電作業(yè)手續(xù)，安裝完畢應(yīng)注意檢查確認(rèn)與運(yùn)營(yíng)接觸網(wǎng)保持規(guī)定的安全距離，若不滿足要求時(shí)，應(yīng)采取可靠措施加以處理（可將既有網(wǎng)在新安裝的弓形腕臂或吊柱上同時(shí)固定，此時(shí)新安裝的弓形腕臂和吊柱底座應(yīng)接地良好），此時(shí)必須請(qǐng)地鐵運(yùn)營(yíng)分公司有關(guān)人員進(jìn)行確認(rèn)，保證既有網(wǎng)滿足運(yùn)行安全要求。3）按前面介紹的施工方法進(jìn)行地線、饋線架設(shè)，地線、饋線可通過(guò)錨段設(shè)置使兩段施工不相影響，線索架設(shè)后，新