【正文】 槽、蓋板等附屬工程施工。鋼欄桿在主體結(jié)構(gòu)預(yù)制時可以提前進行預(yù)制。地袱施工完畢后直接進行安裝，之后進行打磨刷防銹漆面漆工作。 擋土墻工程 本橋前后端兩側(cè)設(shè)置重力式擋土墻，材料采用M10漿砌片石。為提高地基的承載力以及摩擦系數(shù)，擋土墻工作坑開挖時，底面采用更換地基土，換填不小于50cm的砂夾碎石墊層，要進行夯實。擋土墻工作坑開挖面要滿足設(shè)計文件要求并留有適量的工作面。工作坑周圍的坡度要滿足安全生產(chǎn)以及既有線安全運營的要求，土質(zhì)不好時要對邊坡進行防護。砌體工程采用的石料應(yīng)質(zhì)地堅硬，不易風(fēng)化，無裂紋。石面的水銹以及污漬等予以清除。采用片石的形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。用作鑲面的片石宜表面平整、尺寸較大，邊緣厚度不小于15cm。砌石工程所用砂漿的強度等級為M10。砌筑片石用砂漿所用的水泥、細(xì)骨料、外加劑、摻合料、水等原材料要符合施工規(guī)范要求。砂漿應(yīng)具有適當(dāng)?shù)牧鲃有院土己玫暮鸵仔?。砂漿應(yīng)隨拌隨用。運輸或貯存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前應(yīng)重新拌和。已經(jīng)凝結(jié)的砂漿，不得使用。砌體砌筑采用擠漿法分層、分段砌筑。分段的位置設(shè)置在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰段的砌筑高差不得大于120cm，分為7段，小于120cm，滿足要求。分層的水平砌縫要保證大致水平。各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯開，砌縫砂漿應(yīng)飽滿。片石砌筑時應(yīng)先砌外圈定位砌塊，并與里面砌塊交錯連成一體。定位砌塊選用表面平整且尺寸較大的石料，定位砌縫滿鋪砂漿，不得箱小石塊。定位砌塊砌完后，應(yīng)先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時能緊密連接。且砌縫砂漿密實、飽滿。砌筑腹石時，石料間的砌縫應(yīng)互相交錯、咬搭，砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料應(yīng)大小搭配，較大的石料應(yīng)以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞。擠漿時可用小錘敲打石料，漿砌縫擠緊，不得留有空隙。漿砌片石的砌縫，應(yīng)符合下列幾條規(guī)定：定位砌塊表面砌縫的寬度不得大于4cm。砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不得大于7cm，兩層間的砌筑縫隙不得小于8cm，每砌筑120cm高度以內(nèi)應(yīng)找平一次。填腹部分的砌縫宜減小，在較寬的砌縫中可用小石塊塞填。擋土墻漿砌片石砌筑到頂面時，在擋墻頂部予埋地袱鋼筋，以備橋上欄桿延伸到擋墻時用。砌體表面的勾縫，應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)在砌體砌筑時留出2cm 的空縫。勾縫可采用凹縫或平縫。勾縫所用的砂漿強度不得小于砌體所用的砂漿強度。砌體砌筑完成后應(yīng)及時覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護期不得少于7天。當(dāng)砌體砂漿未達(dá)到設(shè)計強度前，不得承受全部設(shè)計荷載。擋土墻片石砌筑時為防止墻后積水，應(yīng)在墻身設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的卸水孔，在卸水孔的進水側(cè)，即擋土墻的背后，應(yīng)隨擋土墻土方回填時設(shè)置厚度不小于30cm的反濾層。最底排卸水孔應(yīng)設(shè)置在高出使用地面，即高出通車后地面，高度20cm，其下部設(shè)置隔水層。擋土墻背后土方回填，要選擇與既有路基類似的土方進行，回填時要分層夯實，每層厚度不大于30cm，夯實后進行壓實度檢測，符合要求后進行上層土方的回填。土方回填完畢，擋墻背后的路基坡面采用M10漿砌片石鋪砌。箱體兩側(cè)設(shè)置擋土墻卸水明溝，材料采用M10漿砌片石，厚度為20cm，明溝的規(guī)格按照設(shè)計文件要求為300mm*300mm。路基護砌的范圍為路基兩側(cè)順鐵路方向各20m 的范圍。修筑護砌時應(yīng)使橋體范圍內(nèi)的水自然流出，防止地表水下滲，威脅路基和橋體周圍土體的安全。 欄桿地袱、電纜槽、蓋板、欄桿等附屬工程橋體頂進就位后，拆除頂進設(shè)備以及線路加固設(shè)備，并更換橋枕、安裝護輪軌等。待線上工程完成后清理兩端欄桿地袱基礎(chǔ)面，由技術(shù)人員進行放樣并彈出各條尺寸。并結(jié)合予埋的鋼筋位置，安裝并幫扎地袱鋼筋、支模板。注意施工時中予埋鋼件的位置以及數(shù)量是否準(zhǔn)確，上表面標(biāo)高是不是一致。橋體預(yù)制期間即可根據(jù)設(shè)計文件將蓋板及欄桿進行下料，并按照設(shè)計相關(guān)文件進行預(yù)制制作。欄桿地袱模板的安裝要保證由足夠的強度、鋼度和穩(wěn)定性。模板安裝完成后，根據(jù)設(shè)計文件要求，設(shè)置予埋鐵板，以備欄桿安裝時用，技術(shù)人員要圖紙將予埋鐵板的位置畫出并交底，施工人員按圖施工并經(jīng)相關(guān)人員檢查符合要求之后，進行隱蔽工程報驗，合格后進行混凝土澆筑。欄桿地袱施工完畢后，進行電纜槽鋼筋綁扎、模板安裝、并進行混凝土澆筑，養(yǎng)護一段時間待混凝土達(dá)到強度等級之后，拆除模板。預(yù)制好的欄桿待欄桿地袱拆除模板之后安裝。安裝時嚴(yán)格控制安裝的誤差。鋼制欄桿首先要進行初銹，涂刷防銹漆，再刷一道中間漆，之后涂刷兩邊面漆。面漆采用一般灰漆。電纜槽施工完畢，聯(lián)系相關(guān)電纜設(shè)備單位將電纜移到電纜槽放好，我單位將預(yù)制好的蓋板蓋好。完成擋土墻、欄桿、電纜槽等附屬工程后，整理竣工資料，組織工程竣工驗收。 路基路面工程施工方案 路基工程施工道路路基開挖及填筑輔道開挖前，應(yīng)對現(xiàn)有的地面植被，農(nóng)作物，垃圾廢料及人工構(gòu)筑物進行清除。道路兩側(cè)填挖方處放坡度1：，挖方坡度1：1。路基如遇溝、渠、水塘須將水抽干，清除淤泥，疏排30cm塊石，然后將土分層碾壓密實回填（每層≤30cm）至路面結(jié)構(gòu)要求的土基標(biāo)高，如遇農(nóng)田須清除耕植土，然后進行土基回填至路基標(biāo)高。路基回填不得用耕植土、有機土、含草皮土及生活垃圾，路基回填時，應(yīng)控制好含水量及壓實厚度，保證路基密實、均勻、穩(wěn)定，并有足夠的強度和水穩(wěn)定性。道路路基必須密實、均勻、穩(wěn)定，要有足夠的強度和水穩(wěn)定性。，且每層厚度不大于30cm。路基土須達(dá)到下列壓實度（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）要求，即：填土高度0～80cm 壓實度≥95%填土高度＞80cm 壓實度≥93%挖方路段0～80cm 壓實度≥95%測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙用水準(zhǔn)儀引測水準(zhǔn)點，并設(shè)臨時水準(zhǔn)樁，用全站儀放出路面中心線及路邊線，曲線起點和縱坡變坡點等中樁、邊樁，并經(jīng)常復(fù)核、校對。路基填筑A、填前準(zhǔn)備工作:在K0+230處設(shè)100米試驗段先行施工,進行施工測量放樣,開挖排水溝、清除表土及挖除淤泥等不適合的廢料，作填前碾壓。碾壓前測定原土基地的有關(guān)數(shù)據(jù)和擊實試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)為檢查填前碾壓的依據(jù)。碾壓時，先以履帶式推土機碾壓3遍左右，若含水量過高，則進行晾曬，再以12T壓路機碾壓至達(dá)到要求的壓實度。B、路基填筑方法：路基填筑采用水平分層、縱向分段以機械施工為主、人工為輔的作業(yè)方法進行施工?？v向分段的長度約為200m。每層路基的攤鋪寬度稍大于設(shè)計寬度，以保證邊坡整修的凈寬度及壓實度。填土前，必須將原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根等全部清除，并應(yīng)將路堤填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層夯實至填筑高程。在填筑時應(yīng)注意控制每層填筑的厚度，根據(jù)實驗段的施工的數(shù)據(jù)確定下段路基施工的松鋪厚度。在距路基頂面5080CM處應(yīng)注意設(shè)置路基的拱度以保證路基面的自行排水效果。C、路基填筑施工程序：機械開采破碎填料→裝載機裝車→自卸車分運至填筑路段→推土機推平→人工整修→檢查攤鋪厚度并調(diào)整→用振動壓路機碾壓。D、碾壓順序：碾壓遵循先低后高的原則，直線段由路基兩側(cè)向中線碾壓；曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時的輪跡重疊為1/3后輪寬。E、構(gòu)造物邊角、臺背兩側(cè)等部位的填筑材料，其規(guī)格及范圍按規(guī)范或工程師的指示處理，12T壓路機碾壓有困難時，采用蛙式打夯機打夯密實。對坡地的路基填筑按規(guī)范的要求處理，先將坡地挖成一定1米寬度的臺階，并具有一定的橫坡，然后分層填筑路基填料。級配碎石墊層填筑采用自卸汽車卸料，推土機和平地機攤鋪、整平，實施時松鋪厚度應(yīng)符合試驗段數(shù)據(jù)要求。每層填料的攤鋪寬度超出每層路堤的設(shè)計寬度40～50mm，所有用料均需試驗，符合技術(shù)要求。分層壓實采用重型壓路機碾壓。每層碾壓時要不斷地整平，保證均勻一致的平整度。沒有監(jiān)理工程師同意，不得進行下層的攤鋪。壓實度符合技術(shù)要求。壓路機無法碾壓的地方采用夯實機夯實。 水泥穩(wěn)定層的施工 主道機動車道和人行道采用30cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工，20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石一次施工。，全路幅一次性攤鋪，震動壓路機進行碾壓，最后用18T三輪壓路機碾壓。 材料要求 水泥穩(wěn)定層所用的材料必須滿足規(guī)范和設(shè)計的要求。穩(wěn)定層采用的碎石應(yīng)潔凈，堅硬，有菱角，級配連續(xù)。，碎石壓碎值應(yīng)＜30%，含泥量＜3%，針片狀顆粒含量＜20%，拌制穩(wěn)定層的水泥含量為5%，普通硅酸鹽水泥。施工過程中要嚴(yán)格控制含水量，拌和時含水量要比試驗時的含水量略高，具體數(shù)據(jù)要根據(jù)現(xiàn)場的試驗確定，主要是抵消灰土在運輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失。拌和、運輸我們采取在工廠內(nèi)集中拌和的方式，采用自動計量系統(tǒng)，碎石分倉堆放，輸送帶輸送。采用自卸汽車運輸，車上的混和料用帆布覆蓋，以防水分過分損失。攤鋪和碾壓水泥穩(wěn)定層在攤鋪前對基層的質(zhì)量進行復(fù)驗，符合分項工程質(zhì)量要求后，方能進行水泥穩(wěn)定層的攤鋪。⑴攤鋪采用攤鋪機攤鋪。攤鋪時，設(shè)一個三人小組跟在攤鋪機后面，及時消除粗集料帶或窩，并及時補充細(xì)混合料，攤鋪平整。⑵攤鋪時拋高度要根據(jù)試驗進行確定，嚴(yán)禁貼層施工，攤鋪時應(yīng)掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則，嚴(yán)禁用齒耙拉平或拋撒。攤鋪后的混合料必須在2小時內(nèi)碾壓完畢，采用CA30震動壓路機壓實，模板邊緣及井周用小型震動碾或人工夯實。碾壓時要先靜后振，先邊后中，輪跡重疊30cm。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實地試驗確定，嚴(yán)禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料機的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量?；旌狭系哪雺簳r間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時進行，天氣炎熱、蒸發(fā)快時，攤鋪時間應(yīng)避開中午時間。⑶車道穩(wěn)定層不可以一次性攤鋪完成，必須分兩層施工，在下層壓實后應(yīng)盡早攤鋪上層，每層鋪筑厚度不大于20CM,上層不能立即鋪筑時下層應(yīng)保濕養(yǎng)生，再攤鋪上層，兩層為階梯形前進，相隔時間不得超過5 – 7小時。 養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定層碾壓成型后，應(yīng)注意早期養(yǎng)護，以利強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后1周內(nèi)，灰土表面要保持濕潤，擬采用覆蓋麻袋濕冶養(yǎng)護方式，每天至少灑水2 次，不得使灰土表面發(fā)白。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行?；鶎游翠伔鈱訒r，禁止開放交通并保護表層不受污染或破壞。施工車輛應(yīng)緩慢行駛，行駛速度不大于30km/h。質(zhì)量控制措施⑴兩側(cè)立模以保證平整度，并在路中間位置每5m打一 高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)，方格網(wǎng)更有利于檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況。⑵每層初壓后用3m鋁合金直尺檢查平整度，及時進行鏟修、整平、底凹處應(yīng)翻松后修整，翻修深度不得小于10 cm。⑶接縫處理攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷。如因故中斷時間超過2小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3 m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；將混合料碾壓密實，在重新攤鋪前除去砂礫、碎石和方木并清掃干凈；攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過23小時，則應(yīng)將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。應(yīng)避免縱向接縫。快車道攤鋪機的攤鋪寬度不夠，必須分兩幅攤鋪，采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約58m同步向前攤鋪混合料，并一起進行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并按下述方法處理：在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定層的壓實厚度相同；養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板）。⑷在灰土基層施工養(yǎng)護期間出現(xiàn)收縮、開裂及施工接縫，采用400g/m2土工布進行處理，防止裂縫反射到瀝青面層上。道路基層施工工藝流程圖施工測量放樣 塘渣分層攤鋪、整形壓路機碾壓質(zhì)量檢查、測定彎沉密實度報監(jiān)理方審批塘渣基層結(jié)束交驗（插入、平板振搗器）放樣立模水泥穩(wěn)定層分層攤鋪壓路機初壓整形壓路機終壓濕法養(yǎng)護塘渣自卸車裝運質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查、測定彎沉、密實度水泥穩(wěn)定基層結(jié)束交驗必要時灑水混和料級配試驗報監(jiān)理方審批廠拌（插入、平板振搗器）混和料運輸檢查整修路基、碎石找平 道路面層施工方法瀝青砼面層本項目工程的機動車道瀝青層分為6CM中粗粒式普通瀝青砼、4CM細(xì)粒式改性瀝青砼。根據(jù)以往施工的經(jīng)驗引起路面早期破損的原因之一是粗細(xì)集料的質(zhì)量不符合要求。骨料級配是施工配合比的關(guān)鍵要素之一，瀝青標(biāo)號宜采用重交通道路瀝青，重點檢驗瀝青和骨料的粘結(jié)力，要精心組織安排施工時拌和、運輸、攤鋪碾壓三個環(huán)節(jié)的人、機、料組合，使之連續(xù)作業(yè)，施工前應(yīng)對各種施工機械進行調(diào)試，以確保設(shè)備的正常使用，對于瀝青面層要確保各檔材料計量的正確性，集料加熱溫度、拌和溫度、出料溫度的控制和拌和的均勻性。施工前進行試拌，以確保拌和質(zhì)量。攤鋪時必須按規(guī)范要保證瀝青混合料的攤鋪溫度。瀝青拌和廠設(shè)一臺套及加溫設(shè)備。攤鋪機采用德國進口的攤鋪機，壓路機采用輪胎式壓路機、瀝青灑布車一輛等。必須做好運輸過程中的保溫措施，施工時應(yīng)控制好混合料各時期的溫度，出廠溫度140160℃，運到工地現(xiàn)場溫度130150℃。施工方法采用攤鋪機攤鋪。（2）瀝青砼面層推鋪要點：混合料推鋪前對半剛性基層驗收各項質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，表面要打掃清潔，除浮灰和雜物。攤鋪下層時采用一側(cè)鋼絲索引導(dǎo)高程控制方式，攤鋪上層時宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式進行攤鋪。攤鋪機燙平板在厚度一旦確定后，不宜在施工中隨意調(diào)整，攤鋪時應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的進行，中途不得停頓，機械行走速度可控制在每分鐘36M。為了使攤鋪機邊疆行走，必須供料及時，因此在攤鋪機前始終保持有等待卸料的沙車最少有24輛。機械螺旋分炒器不停的旋轉(zhuǎn)，并保持兩側(cè)有少于分料器高度三分之二的混合料。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度和橫坡的要求，因此在攤鋪過程中應(yīng)不斷的用三米直尺檢查。為確保攤鋪厚度和平整度，在攤鋪過程中用鐵桿