【正文】 大檢查，積極配合上級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；施工班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)：石方施工、炸藥庫(kù)設(shè)置及危爆物品管理、施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板工程等。專業(yè)性的安全檢查針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備的運(yùn)用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查在季節(jié)變化和節(jié)假日安排專職安全檢查員對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)施和施工機(jī)械進(jìn)行全面檢查，對(duì)工程施工過(guò)程中的安全設(shè)施和安全隱患進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對(duì)所有員工進(jìn)行專項(xiàng)安全教育。安全事故報(bào)告制度建立安全事故報(bào)告制度，我方如發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后，經(jīng)理部負(fù)責(zé)人用快速方法（包括電話、電報(bào)、電傳等方法）立即向建設(shè)單位及上級(jí)有關(guān)部門(mén)逐級(jí)報(bào)告，最遲不得超過(guò)24小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生單位、時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、初步分析事故的原因等。對(duì)弄虛作假、隱瞞傷亡事故的單位和個(gè)人，追究經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并嚴(yán)厲處理。通過(guò)經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤，各部門(mén)制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法，定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓、職工全員負(fù)載，達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)有序可控。真正做到建制先行，檢查全程，獎(jiǎng)罰分明。 危險(xiǎn)性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批。本工程開(kāi)工前制定安全生產(chǎn)保證計(jì)劃，編制安全計(jì)劃措施，確保施工方案的安全可靠性。腳手架工程、模板工程、施工用電、跨既有線連續(xù)梁施工等安全重點(diǎn)防范工程，施工中結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)際情況，單獨(dú)編制安全技術(shù)方案。1） 我們的安全管理目標(biāo)是，施工期間無(wú)任何責(zé)任及行車安全事故。2） 安全生產(chǎn)是本工程施工過(guò)程中始終常抓的大事，為切實(shí)做到安全施工，我們將貫徹項(xiàng)目經(jīng)理是工程施工安全第一責(zé)任人的原則，成立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并建立安全工作小組。3） 健全安全保證體系，為了保證安全工作的各項(xiàng)管理制度及安全管理措施層層落到實(shí)處，為了確保安全生產(chǎn)，確保工程按期交付使用，特建立安全檢查小組，安全小組負(fù)責(zé)人由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任。4） 所有施工人員要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的宗旨，在施工中，對(duì)各種施工操作，做到規(guī)范作業(yè)。5） 及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全文件，加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)施工組織領(lǐng)導(dǎo)，做到“三檢制”。6） 加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全意識(shí)教育，牢固樹(shù)立安全是生命線的觀念。工程開(kāi)工前，要對(duì)全體成員進(jìn)行一次全面的安全教育，學(xué)習(xí)各項(xiàng)有關(guān)安全規(guī)章制度，施工期間經(jīng)常進(jìn)行安全教育，把安全自始至終貫徹到各項(xiàng)工作中，做到時(shí)時(shí)處處保安全。7） 建立安全網(wǎng)絡(luò)組織，項(xiàng)目部、作業(yè)班組層層建立安全組織，做到層層抓、處處抓、不留死角。8） 各項(xiàng)施工作業(yè)組嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全制度，嚴(yán)禁簡(jiǎn)化作業(yè)程序。 9） 線路上點(diǎn)外施工執(zhí)行一單三卡制度，點(diǎn)內(nèi)施工按規(guī)定進(jìn)行施工協(xié)調(diào)會(huì)、施工準(zhǔn)備會(huì)、施工總結(jié)會(huì)，施工負(fù)責(zé)人隨身攜帶二圖一表（施工網(wǎng)絡(luò)圖、施工工藝流程圖、安全關(guān)鍵卡控表）。10） 在營(yíng)業(yè)線施工前，與車站和公安所及相關(guān)設(shè)備維修單位簽訂安全協(xié)議書(shū)。施工期間，施工作業(yè)人員必須戴安全帽或防護(hù)帽，執(zhí)行站區(qū)安全規(guī)定。11） 因施工需要打開(kāi)封閉網(wǎng)在網(wǎng)內(nèi)施工，必須與公安機(jī)關(guān)和設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議書(shū)，施工期間施工人員按規(guī)定著裝，在施工區(qū)域線路旁采取防護(hù)措施并設(shè)置警示牌，派專人全天候監(jiān)護(hù)看守，并防止路外人員進(jìn)入防護(hù)網(wǎng)內(nèi)，施工完畢要及時(shí)恢復(fù)。12） 施工期間如遇有能見(jiàn)度不足200m的大霧、暴風(fēng)雨（雪）、雷電密集、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)禁止上道作業(yè)。13） 施工人員要充分休息，保持精力充沛，班前10小時(shí)不得飲酒，發(fā)現(xiàn)飲酒者，應(yīng)立即停止其工作。14） 所有施工人員進(jìn)入工地戴安全帽或防護(hù)帽，不準(zhǔn)穿高跟鞋。并正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，禁止穿迷彩服及紅色衣服上道。15） 工作期間正確佩戴、使用勞動(dòng)保護(hù)用品。16） 線路軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差值：項(xiàng) 目υmax＞160km/h正線120km/h＜υmax≤160km/h正線υmax≤120km/h正線作業(yè)驗(yàn)收經(jīng)常保養(yǎng)作業(yè)驗(yàn)收經(jīng)常保養(yǎng)作業(yè)驗(yàn)收經(jīng)常保養(yǎng)軌距（mm）+22+42+42+64+62+74水平（mm）354646高低（mm）354646軌向（直線）（mm）344646三角坑扭曲（mm）緩和曲線344545直線和圓曲線34464617） 線路上施工作業(yè)必須設(shè)好防護(hù)，線路邊堆放材料認(rèn)真檢查，防止侵限。每天設(shè)專人對(duì)施工地段線路進(jìn)行檢查，使線路軌道靜態(tài)尺寸偏差控制在正線軌道標(biāo)準(zhǔn)范圍，確保鐵路行車安全。18） 除線路檢查人員以外，沿線路走時(shí)，不準(zhǔn)走道心和枕木頭，一律走路肩。19） 嚴(yán)禁坐在鋼軌、軌枕頭，道床上或停留車輛下坐臥休息或避車、乘涼。20） 乘坐軌道車時(shí)，嚴(yán)禁在車輛運(yùn)行中上下車，不準(zhǔn)攀登在扶手、車梯、車體聯(lián)接處和坐在較高的物體上，上下車時(shí)要注意鄰線來(lái)車。21） 夜間施工不能安排交叉施工工序，天氣惡劣禁止夜間施工作業(yè)。22） 夜間施工期間作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備，并保證施工需要的照明范圍和照明強(qiáng)度，滿足施工要求，重要施工位置必須設(shè)置固定式照明。23） 用電設(shè)備設(shè)置專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全，對(duì)影響人身安全的位置應(yīng)有照明并醒示標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)置圍欄等防護(hù)設(shè)施。24） 在開(kāi)挖基坑過(guò)程中，對(duì)四周要用鋼管架進(jìn)行圍護(hù)，并懸掛警示牌，夜間施工時(shí)，在明顯位置設(shè)有警示燈，防止人員不慎掉入。25） 作業(yè)人員下道避車時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：（不得在鄰線避車）①距鋼軌頭部外側(cè)距離：υmax≤120km/h時(shí)，一般滿足2m；120km/h＜υmax≤160km/h時(shí)，；160km/h＜υmax≤200km/h時(shí)。②來(lái)車按下列距離下道完畢：υmax≤60km/h時(shí)，不小于500m；60km/h＜υmax≤120km/h時(shí)，不小于800m；120km/h＜υmax≤160km/h時(shí)，不小于1400米；160km/h＜υmax≤200km/h時(shí)，不小于1400米。26） 作業(yè)人員下道避車時(shí)要“一字”排開(kāi)，身體緊貼防護(hù)網(wǎng)，列隊(duì)迎車，并面向列車認(rèn)真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。27） 自動(dòng)閉塞區(qū)間，加強(qiáng)架空地段絕緣材料檢查，注意頂回信號(hào)。28） 離地面2米以上的高空作業(yè)、雙層作業(yè)、懸崖、陡坡上施工必須戴安全帽、系安全帶，每次使用前對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行檢查，一般情況下盡量避免垂直雙層作業(yè)，確需雙層作業(yè)時(shí)，必須有專人監(jiān)視并堅(jiān)持呼喚制度。29） 挖孔樁作業(yè)時(shí)，先觀測(cè)土質(zhì)及水文等情況。施工時(shí)采用混凝土井圈支護(hù)，認(rèn)真觀測(cè)土體變化，井口高出地面。上下孔內(nèi)時(shí)，作業(yè)人員必須系安全繩（孔深超過(guò)2m）。30） 對(duì)參與營(yíng)業(yè)線施工的工人，必須在上道前進(jìn)行人身安全教育培訓(xùn)。上道必須由正式職工帶領(lǐng)，禁止勞務(wù)工擔(dān)任防護(hù)員，單獨(dú)操作車輛機(jī)具，帶班及有明確技術(shù)等級(jí)要求的工作,在沒(méi)有與工人簽訂有效協(xié)議或沒(méi)有路工帶領(lǐng)時(shí)嚴(yán)禁工人上道作業(yè)。31） 挖土工作必須遵守下列規(guī)定：①嚴(yán)禁倒坡挖土（挖土坡面與水平面夾角不大于60176。）。②在列車通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土。③機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)不得繼續(xù)挖土。④交班前不挖土。⑤較長(zhǎng)時(shí)間不現(xiàn)澆不挖土。⑥挖土?xí)r如發(fā)生塌方，影響行車安全時(shí)，迅速搶修加固。⑦機(jī)械挖土必須設(shè)專人指揮。⑧挖土設(shè)置專職觀測(cè)人員，監(jiān)視開(kāi)挖面變化，挖土人員必須戴安全帽。32） 架空現(xiàn)澆施工必須落實(shí)安全卡死制度，做到“五不準(zhǔn)”、“四到位”、“六關(guān)鍵”，堅(jiān)持施工作業(yè)“命令票制度”，杜絕“黑施工”。33） 施工防護(hù)：①施工防護(hù)按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的防護(hù)條件和防護(hù)辦法進(jìn)行，未設(shè)好防護(hù)嚴(yán)禁施工,通訊設(shè)備發(fā)生故障中斷聯(lián)系時(shí)嚴(yán)禁施工。工地防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員必須選派責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、并持有防護(hù)員證的職工擔(dān)任。②工地防護(hù)員必須攜帶齊全防護(hù)信號(hào)用品，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防護(hù)，防護(hù)標(biāo)志要位置準(zhǔn)確、顏色清晰、字跡工整、顯示正確。經(jīng)常保持與駐站聯(lián)絡(luò)員的通迅聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行時(shí)分，督促施工人員及時(shí)下道，未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意不得撤除防護(hù)。③駐站聯(lián)絡(luò)員及時(shí)在《行車設(shè)備施工登記簿》上辦理施工登記手續(xù)，及時(shí)通報(bào)列車運(yùn)行情況，準(zhǔn)確地向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)施工命令。④施工負(fù)責(zé)人接到命令后，及時(shí)按順序通知防護(hù)員接收命令并復(fù)述，防護(hù)員按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后，方可下達(dá)開(kāi)始施工的命令。⑤線路開(kāi)通前，施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真組織檢查線路，做好記錄，確認(rèn)達(dá)到放行列車條件，材料機(jī)具無(wú)侵限，方可通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理消記手續(xù)，通知工地防護(hù)員撤除封鎖防護(hù)，并設(shè)置慢行防護(hù)，開(kāi)通線路。⑥在車站和施工地點(diǎn)分別設(shè)置專職聯(lián)絡(luò)人員，來(lái)車及時(shí)通報(bào)。⑦線路狀態(tài)未達(dá)到放行列車條件，禁止撤除防護(hù)，開(kāi)通線路。⑧駐站防護(hù)員要與車站值班員保持密切聯(lián)系，正確掌握列車運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)通知工地做好防護(hù)工作。⑨工地防護(hù)員接到駐站員發(fā)出的信號(hào)后，應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人重復(fù)名號(hào)，直至對(duì)方以相同信號(hào)回答為止。⑩防護(hù)人員必須身著防護(hù)服，衣帽整齊。⑾無(wú)論開(kāi)工和收工，及時(shí)告知駐站防護(hù)員。⑿工地防護(hù)用品如下：①停車牌4個(gè)、②移動(dòng)減速信號(hào)牌4個(gè)、③減速地點(diǎn)標(biāo)4個(gè)、④響墩12個(gè)、⑤火炬4個(gè)、⑥紅色信號(hào)旗3面、⑦黃色信號(hào)旗6面、⑧喇叭4個(gè)、⑨短路銅線：4條、⑩手提信號(hào)燈2盞 、⑾帶T字的移動(dòng)減速信號(hào)牌2個(gè)。34） 基坑開(kāi)挖及挖孔樁作業(yè)先探明地下管線的位置、并在設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員在場(chǎng)的情況下后，再進(jìn)行開(kāi)挖，嚴(yán)禁盲目開(kāi)挖。35） 認(rèn)真執(zhí)行施工作業(yè)命令票制度，確保行車安全，天窗點(diǎn)外嚴(yán)禁搬運(yùn)混凝土軌枕等笨重路料跨越線路。36） 設(shè)專人對(duì)架空地段線路及架空設(shè)備進(jìn)行檢查，（每過(guò)一趟列車檢查一次，并做好詳細(xì)的記錄）線路的狀態(tài)應(yīng)符合規(guī)范要求，架空設(shè)備在慢行期間過(guò)車時(shí)應(yīng)工作良好，跨中撓度不超過(guò)跨度的1/400。37） 來(lái)車時(shí)，禁止現(xiàn)澆作業(yè)，同時(shí)應(yīng)撤出工作面的作業(yè)人員。38） 線路上作業(yè)，由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，確保人身及行車安全。39） 現(xiàn)澆完畢，慢行期間拆道砟枕恢復(fù)線路上道砟時(shí)，可每隔一孔抽除一根鋼枕，并對(duì)該孔進(jìn)行搗固，宜從架空地段兩端向跨中進(jìn)行。40） 過(guò)鐵路時(shí)，要“一停、二看、三通過(guò)”，嚴(yán)格執(zhí)行成都鐵路局人身安全卡控制度。41） 卷?yè)P(yáng)機(jī)作業(yè)時(shí)，鋼絲繩的接頭、離合器、滑輪在工作前要嚴(yán)格檢查。起重繩要順序纏繞，卷?yè)P(yáng)機(jī)要固定牢固，禁止用手引導(dǎo)鋼絲繩，鋼絲繩不得有扭曲現(xiàn)象。42） 抬運(yùn)笨重物品時(shí)要有專人統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)配合，呼喚應(yīng)答，統(tǒng)一動(dòng)作，同起同落，并注意腳下有無(wú)障礙物。43） 現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)治安安全措施①工地設(shè)專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行看護(hù)，夜間輪流巡邏，重點(diǎn)是倉(cāng)庫(kù)、工棚、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、成品、半成品等。②門(mén)衛(wèi)值班室人員，白天對(duì)外來(lái)人員和進(jìn)出車輛及所有進(jìn)入物資進(jìn)行登記，夜間值班護(hù)場(chǎng)。③加強(qiáng)對(duì)外來(lái)民工的管理，非本工程的施工人員不得住在施工現(xiàn)場(chǎng)，特殊情況要保衛(wèi)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)建立門(mén)衛(wèi)和巡邏護(hù)場(chǎng)制度，嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。44） 施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全措施①組織施工時(shí)落實(shí)安全用火要求。②施工過(guò)程中實(shí)施安全消防交底制度。③倉(cāng)庫(kù)、材料堆場(chǎng)要有足夠的滅火工具和設(shè)備，對(duì)消防器材要有專人管理，定期檢查。④注意工程施工不同的施工階段的防火要求，對(duì)材料、電氣焊要加強(qiáng)管理。45） 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全措施①現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗。②經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)、超期限作業(yè)。③對(duì)使用各種機(jī)械及小型電動(dòng)工具的人員，先培訓(xùn)、后操作、有專人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)違章操作的人員，立即阻止并嚴(yán)肅批評(píng)。46） 吊車作業(yè)安全措施①吊車支架牢固，經(jīng)檢查無(wú)誤后方可使用。②吊車司機(jī)應(yīng)健康，無(wú)色盲、聽(tīng)力障礙、高氣壓、心臟病、癲癇、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。③吊車司機(jī)須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。④作業(yè)前檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域內(nèi)無(wú)閑散人員，障礙已排除。吊索具無(wú)缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無(wú)連接，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。⑤輪式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，設(shè)專人指揮，必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。⑥使用二根以上繩扣吊裝時(shí)，繩扣間夾角不得大于100度，吊鉤安裝安全卡，防止索具滑脫。⑦大雪、大雨、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，、停止露天起重吊裝作業(yè)，嚴(yán)禁在帶電的高壓線下作業(yè)。 ⑧作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。⑨起重作業(yè)時(shí)，正確選擇吊點(diǎn)位置，合理竄掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。⑩吊車作業(yè)不得侵入鐵路接觸網(wǎng)立柱、回流線、3ｍ以外位置。47） 施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施①對(duì)施工機(jī)械所配的電纜線，線號(hào)不低于電機(jī)使用要求，臨時(shí)用電完畢后收線歸庫(kù)。②各工種交叉施工時(shí)，每段必須是專用配電箱，不允許蜘蛛網(wǎng)式用電。③現(xiàn)場(chǎng)用電必須由專業(yè)電工負(fù)責(zé)架接，線路通過(guò)腳手架時(shí)，電線加絕緣套管，不許電線與任何金屬物體直接接觸，接好線路后方可使用。嚴(yán)格執(zhí)行三相五線制架設(shè)線路，不得隨意亂接電線，閘刀箱加鎖。對(duì)于夜間作業(yè)照明線路，不使用時(shí)必須斷電，配電箱中設(shè)漏電保護(hù)器。④嚴(yán)禁用金屬絲代替保險(xiǎn)絲，嚴(yán)禁非專業(yè)人員處理電器故障。⑤移動(dòng)各類電器時(shí)必須先切斷電源。⑥嚴(yán)禁帶負(fù)荷拔電器插銷。⑦嚴(yán)禁在電器設(shè)備上搭放其它物品。⑧使用手動(dòng)電器設(shè)備必須加道砟電保護(hù)器。48） 工作場(chǎng)地設(shè)置滅火保護(hù)裝置，周圍不能有易燃易爆物品及火源，乙炔、氧氣瓶間距保持10米以外。49） 架子工程安全措施①采用的鋼管、扣件等材料必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，腳手架不容許超載作業(yè)，拆除前進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底。②所有作業(yè)人員，佩戴安全裝置，嚴(yán)格按照安全交底作業(yè)，對(duì)違反安全作業(yè)的人員，及時(shí)提出批評(píng)糾正或者經(jīng)濟(jì)處罰。③安全管理人員要做到：眼勤、腿勤、嘴勤，要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)善于發(fā)現(xiàn)隱患，對(duì)危險(xiǎn)情況要積極采取有效安全防護(hù)措施，確保人員安全。④夜間搭設(shè)腳手架必須設(shè)置充足的照明。工程開(kāi)工后，將把確保施工安全作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作，實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，在內(nèi)部逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議