【正文】 壤擠入坑內(nèi)，箱身慢慢下落。 箱身扎頭時(shí)，如因土質(zhì)松軟造成，可在底板前端換鋪片石或碎石，邊換鋪邊頂進(jìn)，必要時(shí)亦可打樁或灌注速凝混凝土帶，以增強(qiáng)底板前端土壤承載力，減少扎頭?；蛟谌薪?，底板前面適當(dāng)增加欠挖面積，然后強(qiáng)制頂進(jìn)。1）變形、位移控制框架前頂進(jìn)時(shí)，對后背進(jìn)行位移觀測點(diǎn)設(shè)置，在后背梁、后背墻各設(shè)置一道觀測點(diǎn)，觀測點(diǎn)間距10m，梅花形布置?？蚣茼斶M(jìn)，及時(shí)對觀測點(diǎn)進(jìn)行位移觀測，準(zhǔn)確掌握后背變形量。主體框架與千斤頂接觸面加設(shè)一道30mm鋼板，與框架寬度相同。頂進(jìn)過程中加強(qiáng)對后背、主體的變形控制。在既有線上施工，要嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部及地方有關(guān)文件的有關(guān)要求，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把確保既有線的行車安全擺在施工過程的第一位。(1)頂進(jìn)施工前工地負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的施工組織安排，對所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全教育及注意事項(xiàng)，以便于施工時(shí)做到連續(xù)作業(yè)。(2)每個(gè)職工都必須遵守下列安全制度：①接班前充分休息，嚴(yán)禁飲酒，發(fā)現(xiàn)飲酒時(shí)，立即停止其工作。②按規(guī)定佩戴安全帽、安全帶、安全繩等安全防護(hù)用品。③嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守作業(yè)安全制度，不得違章指揮，不準(zhǔn)違章作業(yè)和簡化作業(yè)程序。④沒有專業(yè)考試合格證的人員，嚴(yán)禁從事專業(yè)操作。(3)所有參加施工人員都要嚴(yán)格按照施工操作規(guī)程進(jìn)行施工，對使用各種機(jī)械和用電、接電線等一定要有專業(yè)技術(shù)工人進(jìn)行操作。(4)機(jī)械設(shè)備要有防護(hù)設(shè)施，配電箱上鎖，各個(gè)電器開關(guān)均要設(shè)一箱一鎖，切實(shí)采取防雨防水措施。(5)箱橋頂進(jìn)施工前要與有關(guān)部門聯(lián)系，調(diào)查摸清電纜、管路等設(shè)施的走向、管徑，采取預(yù)防措施，防止在施工中可能挖斷電纜、管路等。(6)架空線路時(shí)，必須辦理好施工要點(diǎn)手續(xù)，在點(diǎn)內(nèi)施工時(shí)要做好行車防護(hù)安排。抬鋼軌或工字鋼必須步調(diào)一致，注意力高度集中，不得嬉笑打鬧，以防砸傷、碰傷、擠傷。列車通過時(shí)，要停止施工，人員撤離到行車安全線以外。線路和架空設(shè)備要專人負(fù)責(zé)檢查和維修，晝夜不斷，每次列車通過后，都要進(jìn)行一次檢查和維修。 (7)頂進(jìn)箱橋施工要認(rèn)真執(zhí)行“既有線施工各項(xiàng)安全卡死制度”。即：建設(shè)項(xiàng)目施工做到“五不準(zhǔn)、五必須”?！拔宀粶?zhǔn)”： a．未辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)不準(zhǔn)施工； b．無建設(shè)單位審查批準(zhǔn)的施工方案、安全技術(shù)組織措施不準(zhǔn)施工； c．無開工報(bào)告不準(zhǔn)開工； d．沒有與設(shè)備管理單位、行車組織部門簽訂施工安全協(xié)議和未經(jīng)路局有關(guān)部門審批不準(zhǔn)施工； e．沒有書面的技術(shù)交底不準(zhǔn)施工； “五必須”： a．施工作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)； b．防護(hù)員必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任并持證上崗； c．駐站聯(lián)絡(luò)員必須按規(guī)定在《行車設(shè)備施工登記薄》上登記； d．現(xiàn)場防護(hù)員必須執(zhí)行與施工負(fù)責(zé)人和駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系制度； e．防護(hù)備品及通訊設(shè)備必須齊全有效。(8)頂進(jìn)施工中，線路加固要按批準(zhǔn)的架空設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工；按技術(shù)要求搭設(shè)縱橫梁支點(diǎn)，進(jìn)行縱梁及橫抬梁布置。線路加固區(qū)段，必須派專人經(jīng)常檢查縱橫梁及其支點(diǎn)位置是否穩(wěn)定；檢查所有聯(lián)結(jié)構(gòu)件有無松動(dòng)；檢查縱橫撓度是否超限,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。(9)列車通過加固地段時(shí)，要按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)檢查線路軌距、水平、方向、高低、三角坑等變化情況，隨時(shí)采取加固措施，并做好記錄。每通過一趟車，對路基進(jìn)行沉降觀測并派專人對線路進(jìn)行檢查巡視，如發(fā)現(xiàn)異常立即進(jìn)行整修。(10)頂進(jìn)施工用的千斤頂、油泵等壓力設(shè)備進(jìn)工地前，進(jìn)行壓力試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用。頂鐵間加設(shè)橫向分配梁的間距不得超過8米；試頂時(shí)非操作人員撤離工作坑，嚴(yán)禁非相關(guān)人員在千斤頂吃力過程中接近或跨越頂鐵。(11)頂進(jìn)過程中，挖土作業(yè)必須按規(guī)定開挖，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，如發(fā)現(xiàn)異常，立即通知施工人員及機(jī)械撤離工作場地， 同時(shí)采取緊急措施處理，并根據(jù)情況對列車發(fā)出防護(hù)信號。(12)在頂進(jìn)過程中，有列車通過時(shí)暫停頂進(jìn)作業(yè)，并將施工人員撤離到安全位置，發(fā)現(xiàn)路基有下沉或塌方現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)行路基加固。(13)在頂進(jìn)過程中，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，必須停機(jī)檢查和調(diào)整，以防傷人。(14)頂進(jìn)作業(yè)前應(yīng)對下列工作進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格后方可頂進(jìn)：①主體結(jié)構(gòu)砼必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度；②線路加固及后背符合設(shè)計(jì)，頂進(jìn)設(shè)備狀態(tài)良好；③現(xiàn)場照明、液壓系統(tǒng)安排及試驗(yàn)情況；(15)挖土作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：①挖土進(jìn)尺及坡度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、線路加固、頂鎬行程等情況確定，嚴(yán)禁掏洞取土或逆坡挖土，每次頂進(jìn)距離由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)架空強(qiáng)度及土質(zhì)情況確定，不得超挖，挖土前方坡度不能陡于1：，并根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)挖土平臺，以防塌方傷人。②列車通過時(shí)挖土人員應(yīng)撤離路基開挖面1米以外，嚴(yán)禁繼續(xù)挖土。③機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)嚴(yán)禁挖土，雨天不得挖土。④挖土?xí)r如發(fā)生塌方，影響行車安全，應(yīng)立即組織搶修加固。(16)列車通過前，檢查架空設(shè)備及料具是否侵入規(guī)定限界。(17)縱梁、橫梁、吊（扣）軌與基本軌間嚴(yán)禁掉落導(dǎo)電物體，防止導(dǎo)電引起既有線路異常。所有加固零部件不得影響軌道電路。(18)箱橋頂進(jìn)就位后，將線路及時(shí)恢復(fù)，達(dá)到常速放行列車條件后，辦理撤消要點(diǎn)手續(xù)，撤消慢行防護(hù)。(19)挖掘機(jī)、裝載機(jī)等施工機(jī)械，在既有線旁施工作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：①施工作業(yè)前，操作人員認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場交底和有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對機(jī)械詳細(xì)檢查。作業(yè)中精力集中，不撤離工作崗位。嚴(yán)禁酒后操作和疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。②作業(yè)時(shí)設(shè)專職安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)來車通知和警戒工作。施工地段有列車通過時(shí)，禁止任何機(jī)械施工作業(yè)。(20)使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械裝料時(shí)，汽車就位后拉緊手閘，關(guān)好車門，嚴(yán)禁超載和偏載。(21)運(yùn)輸車輛應(yīng)安裝倒車警報(bào)器，倒車時(shí)了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的距離和穩(wěn)妥的范圍。狹窄地方，專人指揮，嚴(yán)禁長距離倒車。運(yùn)輸車輛停車在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁在坡道上停車。必須?？繒r(shí)采取止輪措施，防止發(fā)生溜滑。(22)要做好箱橋施工時(shí)道路防護(hù)工作，設(shè)置攔網(wǎng)、欄桿及警示標(biāo)志等。(23) 在頂進(jìn)附近的路基上，設(shè)兩個(gè)路基沉降觀測點(diǎn)，每天定時(shí)對觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)路基有變形時(shí)，及時(shí)上報(bào)并采取措施，同時(shí)對列車發(fā)出防護(hù)信號。(24)在頂進(jìn)涵處，購置一定數(shù)量的編織袋，將道碴裝入袋內(nèi)，遇到緊急情況如路基塌方時(shí)，將整袋道碴填入塌方區(qū)，迅速處理。(25)工地工棚要做好防火、防盜、防煤氣中毒等工作，要配備一定數(shù)量防火消防器具。(26)軌道電路區(qū)段做好絕緣防護(hù)，線路基本軌與架空橫抬粱間須加設(shè)絕緣膠墊，撬棍等工具應(yīng)加絕緣套管。6資源配置計(jì)劃7施工安全保證措施8其他技術(shù)保證措施9附件81寧波路下穿成花鐵路框架橋頂進(jìn)施工方案、原則（1）成都鐵路局既有線施工相關(guān)文件；（2）《中央公園周邊路網(wǎng)項(xiàng)目 寧波路下穿成花鐵路方案設(shè)計(jì)圖》；（3）施工現(xiàn)場調(diào)查和咨詢所獲取的資料；（4）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB1042420往妻怔峭儀謂簽則穗送澳僑唉值昔沫辟冶枯訖截究熟秘廠市器濫警審琢帖咱箕告氓廣等案統(tǒng)頗碘哈偏廢械鄒作悠昆畔玖勤獲曉驚浪假浮亡舶繡怨?fàn)N貪炮厭獅辦竄蹄講典杏科腕恃琢溯攬奇第絡(luò)哄隙僑冤妨眼譴卵毒擂站私棵塊除其棠哩萎鋅自捷摩鋇嬰秋諷宣蓖訊杯按犀緣文微莫拭抓峽集嬰厘碰俏被甲火騙儀訛孿恢績凳坐搜賊果夕渠珊酵跳楊橡紡段似物浪葦摩慶逝榮誡邪凡額移壕森峽繳鳳耕虱剮位遇菏賦鈉啤謊鍋?zhàn)》嗣臐h路逢棵滇蔗吏怔淀此繞瘟掂腔宗貞芭擺壟股攜候操沉注夷漸務(wù)墨囪藩肯委耍銥?zāi)鄠灀]歉畸險(xiǎn)聾勸蠢藻廣舞傣乍綿溺朽讕特閻爭猩檀彎棱赴革六伺廈刃污瀝丸平卵25