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黃河少帥自卸車雙級主減速器設(shè)計-資料下載頁

2025-06-30 11:27本頁面
  

【正文】 9齒頂圓直徑===20節(jié)錐頂點至齒輪外緣距離==21理論弧齒厚==1022齒側(cè)間隙=~23螺旋角=35176。 主減速器螺旋錐齒輪的強度校核在完成主減速器齒輪的幾何計算之后,應(yīng)對其強度進行計算,以保證其有足夠的強度和壽命以及安全可靠性地工作。在進行強度計算之前應(yīng)首先了解齒輪的破壞形式及其影響因素。 螺旋錐齒輪的強度計算:主減速器螺旋錐齒輪的強度計算單位齒長上的圓周力,: () 式中:——單位齒長上的圓周力,N/mm; P——作用在齒輪上的圓周力,N,按發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩和最大附著力矩兩種載荷工況進行計算;——從動齒輪齒寬,及=。 主動錐齒輪受力圖按發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩計算時: = () 按最大附著力矩計算時:= ()上式中: ——后輪承載的重量,單位;——輪胎與地面的附著系數(shù),查劉惟信版《汽車設(shè)計》表913,=; ——輪胎的滾動半徑,; ——從動輪的直徑??傻玫捷d貨汽車一檔時的單位齒長上的圓周力=1429。式()所算出來的值小于,所以符合要求,雖然附著力矩產(chǎn)生的p很大,但由于發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩的限制p最大只有1429??芍?,校核成功。輪齒的彎曲強度計算汽車主減速器螺旋錐齒輪輪齒的計算彎曲應(yīng)力為 ()式中:——; ——尺寸系數(shù)==; ——載荷分配系數(shù),當一個齒輪用騎馬式支承型式時,=~;取=; ——質(zhì)量系數(shù),對于汽車驅(qū)動橋齒輪,檔齒輪接觸良好、節(jié)及徑向跳動精度高時,取1;——端面模數(shù)。=10;——齒面寬度,;——齒輪齒數(shù);——齒輪所受的轉(zhuǎn)矩,;J——計算彎曲應(yīng)力用的綜合系數(shù)。 彎曲計算用綜合系數(shù)J由上圖可查得:,;把這些已知數(shù)代入式()可得:= = = =汽車驅(qū)動橋的齒輪,承受的是交變負荷,其主要損壞形式是疲勞。其表現(xiàn)是齒根疲勞折斷和由表面點蝕引起的剝落。按中最小的計算時,汽車主減速器齒輪的許用應(yīng)力為700(或按不超過材料強度極限的75%)。()、(),它們都小于700,所以校核成功。輪齒的接觸強度計算 螺旋錐齒輪齒面的計算接觸應(yīng)力(MPa)為: ()式中:——材料的彈性系數(shù),;,——見式(219)下的說明,即=1,=,=1;——尺寸系數(shù),它考慮了齒輪的尺寸對其淬透性的影響,在缺乏經(jīng)驗的情況下,可取1; ——表面質(zhì)量系數(shù),對于制造精確的齒輪可取1; ——主動齒輪的計算轉(zhuǎn)矩; —— 計算應(yīng)力的綜合系數(shù),可查的 接觸強度計算綜合系數(shù)J按發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)矩計算可得:==按發(fā)動機平均輸出的轉(zhuǎn)矩計算可得:==汽車主減速器齒輪的許用接觸應(yīng)力為:當按式(),()中較小者計算時許用接觸應(yīng)力為2800,小于2800,所以校核成功;當按發(fā)動機平均輸出的轉(zhuǎn)矩計算時許用接觸應(yīng)力為1750,小于1750,所以校核成功。材料的選擇和應(yīng)力的確定齒輪所采用的鋼為20CrMnTi滲碳淬火處理,齒面硬度為56~62HRC,[9]。由于齒輪在汽車倒檔時工作的時間很少,并且一檔時的轉(zhuǎn)矩比倒檔時的轉(zhuǎn)矩大,所有我們可以認為齒輪只是單向工作。斜齒圓柱齒輪的螺旋角可選擇在16176。~20176。這里取=16176。,法向壓力角=。由=,=68=58~78 取=68得=17,=51,修正傳動比,其二級從動齒輪所受的轉(zhuǎn)矩。取 [查李仲生主編的《機械設(shè)計》書表115];取[查李仲生主編的《機械設(shè)計》書表114]得: =680 齒輪的彎曲強度設(shè)計計算 =680 () 式中:——載荷系數(shù),齒輪按8級精度制造取; ——所計算齒輪受的轉(zhuǎn)矩; ——齒寬; ——計算齒輪的分度圓直徑; ——模數(shù); ——齒型系數(shù),由當量齒數(shù)==19,=及可得=;[查李仲生主編的《機械設(shè)計》書圖118]; ——應(yīng)力修正系數(shù),可得=,[由查李仲生主編的《機械設(shè)計》書圖119]。因 ﹥故應(yīng)對小齒輪進行彎曲強度計算:法向模數(shù) 式中:——齒寬系數(shù),=,[查李仲生主編的《機械設(shè)計》書()]。把已知數(shù)代入上式得:==由李仲生主編的《機械設(shè)計》書表41取[10]。正常齒標準斜齒圓柱齒輪傳動的幾何尺寸見表32。名稱代號計算公式齒頂高=,其中頂隙=,其中齒根高=+=19
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