【總結(jié)】湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(2015屆)論文題目:賢村橋2號(hào)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)姓 名:劉悅系(院):鐵道工程系專業(yè)名稱:城市軌道交通工程技術(shù)
2025-06-29 17:12
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(橋梁組)一.目的培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),解決一般橋梁工程設(shè)計(jì)問題的能力。二.要求(1)畢業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)橋梁工程的技術(shù)規(guī)范;(2)設(shè)計(jì)中盡量采用新技術(shù)、新規(guī)范;(3)根據(jù)方案的比較和技術(shù)經(jīng)濟(jì)計(jì)算來確定橋梁結(jié)構(gòu),使所選用的方案達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、美觀。三.內(nèi)容(1)熟悉所提供的原始資料,如水文、地質(zhì)、橋位平面、水文斷面等資料;
2024-10-04 19:22
【總結(jié)】摘要預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是一種橋面體系以梁受壓或受彎為主的橋梁。本文根據(jù)南京長(zhǎng)江二橋北汊大橋的設(shè)計(jì)資料,使用橋梁博士建立平面桿系有限元分析模型,完成主橋成橋及施工狀態(tài)下梁的自重、恒載、活載和溫度內(nèi)力分析及強(qiáng)度與應(yīng)力驗(yàn)算,以及撓度、抗裂驗(yàn)算。并初步了解了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的總體設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋;梁、單元、節(jié)點(diǎn);懸臂澆筑施工;內(nèi)力分析;結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。Abstrac
2025-06-29 06:23
【總結(jié)】第一章緒論第一節(jié)橋梁設(shè)計(jì)的基本原則和要求一、使用上的要求橋梁必須適用。要有足夠的承載和泄洪能力,能保證車輛和行人的安全暢通;既滿足當(dāng)前的要求,又照顧今后的發(fā)展,既滿足交通運(yùn)輸本身的需要,也要兼顧其它方面的要求;在通航河道上,應(yīng)滿足航運(yùn)的要求;靠近城市、村鎮(zhèn)、鐵路及水利設(shè)施的橋梁還應(yīng)結(jié)合有關(guān)方面的要求,考慮綜合利用。建成的橋梁要保證使用年限,并便于檢查和維護(hù)。二、經(jīng)濟(jì)上
2025-08-05 17:02
【總結(jié)】111畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:學(xué)生姓名:***學(xué)生學(xué)號(hào):院系名稱:專業(yè)班級(jí):指導(dǎo)教師:
2025-06-05 07:13
2025-01-16 19:44
【總結(jié)】石黃跨線橋(40+65+40)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工監(jiān)控報(bào)告第一章石黃跨線橋連續(xù)梁橋施工監(jiān)控概況工程概況石黃跨線橋連續(xù)梁橋橋型布置為(40+65+40)m,如圖1-1所示。圖1-1石黃跨線橋連續(xù)梁橋(40+65+40)m連續(xù)梁橋橋型布置圖(從左至右依次為10#、11#、12#、13#墩)主梁采用
2025-02-27 23:10
【總結(jié)】新世紀(jì)高職高專道路橋梁工程類課程規(guī)劃類教材新世紀(jì)高職高專教材編審委員會(huì)組編主編彭彥彬第三章預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁主要介紹預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的構(gòu)造及施工方法。支架法、懸臂施工法、預(yù)制梁逐孔施工法是連續(xù)梁橋最常用的施工方法。懸臂施工法、頂推施工法是本章學(xué)習(xí)的難點(diǎn)。第一節(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)
2025-08-16 02:44
【總結(jié)】一、連續(xù)剛構(gòu)橋的概念?橋梁上部結(jié)構(gòu)和橋墩整體剛性連接。?是連續(xù)梁橋與T形剛構(gòu)橋的組合體系,也稱墩梁固結(jié)的連續(xù)梁橋。二、連續(xù)剛構(gòu)橋的特點(diǎn)?連續(xù)剛構(gòu)橋的梁體連續(xù),墩、梁、基礎(chǔ)三者固結(jié)為一個(gè)整體共同受力,恒載作用下的連續(xù)剛構(gòu)橋和連續(xù)梁橋的跨中彎矩及豎向位移基本一致,連續(xù)剛構(gòu)橋中雙肢薄壁墩使墩頂截面的恒載負(fù)彎矩小于相同
2025-08-05 17:22
【總結(jié)】第一部分連續(xù)梁橋懸臂施工的一般知識(shí)?前言?用掛籃懸臂施工的主要工作內(nèi)容包括:在墩頂澆筑起步梁段(0#塊),在起步梁段上拼裝懸灌掛籃并依次分段懸澆梁段;邊跨及中跨合攏。一、移動(dòng)式懸臂施工掛籃簡(jiǎn)介?(一)施工掛籃的構(gòu)造?掛籃是一個(gè)能沿梁頂滑動(dòng)或滾動(dòng)的承重構(gòu)架,其錨固懸掛在已施工梁段上,在掛籃上可進(jìn)行下一梁段的模板、鋼筋、預(yù)
2025-08-23 18:59
【總結(jié)】第七章懸臂和連續(xù)體系梁橋?第一節(jié)懸臂梁橋?第二節(jié)混凝土剛構(gòu)橋?第三節(jié)連續(xù)梁橋一、懸臂梁橋結(jié)構(gòu)類型和力學(xué)特點(diǎn)1、懸臂梁橋力學(xué)特點(diǎn)(從永久作用和可變作用兩方面與簡(jiǎn)支梁錨跨跨中彎矩相比)由于支點(diǎn)負(fù)彎矩的卸載作用,跨中正彎矩顯著減小,可減小主梁高度降低材料用量和結(jié)
2025-01-18 18:30
【總結(jié)】中南大學(xué)本科生畢業(yè)論文連續(xù)鋼桁梁橋設(shè)計(jì)48中南大學(xué)本科生畢業(yè)論文連續(xù)鋼桁梁橋設(shè)計(jì)摘要 本次設(shè)計(jì)是對(duì)高速鐵路連續(xù)鋼桁梁橋進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。本橋?yàn)殡p線3×102m三跨連續(xù)鋼桁梁橋,主桁的中心距為12m,,桁高為14m,,主桁采用三角形桁架形式,桿件采用高強(qiáng)螺栓連接。荷載有恒載、列車ZK活載、橫向活荷載(風(fēng)荷載)和縱向活載(制動(dòng)力),采用內(nèi)力的組合對(duì)桿件進(jìn)行設(shè)計(jì)與驗(yàn)算。
2025-08-27 14:56
【總結(jié)】1緒論本次設(shè)計(jì)的目的和意義隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展及汽車產(chǎn)業(yè)的壯大,我國(guó)汽車擁有量越來越多。大力發(fā)展汽車工業(yè)成為必然趨勢(shì)。汽車驅(qū)動(dòng)橋是汽車的重大總成,在整車中十分重要。它承載著汽車的滿載簧載重量及地面經(jīng)車輪、車架及承載式車身經(jīng)懸架給予的鉛垂力、縱向力、橫向力及其力矩,以及沖擊載荷;驅(qū)動(dòng)橋還傳遞著傳動(dòng)系中的最大轉(zhuǎn)矩,橋殼還承受著反作用力矩。汽車驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)型式和設(shè)計(jì)參數(shù)除對(duì)汽車的可靠
2025-06-27 06:07
【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)論文第一章緒論第一節(jié)橋梁設(shè)計(jì)的基本原則和要求一、使用上的要求橋梁必須適用。要有足夠的承載和泄洪能力,能保證車輛和行人的安全暢通;既滿足當(dāng)前的要求,又照顧今后的發(fā)展,既滿足交通運(yùn)輸本身的需要,也要兼顧其它方面的要求;在通航河道上,應(yīng)滿足航運(yùn)的要求;靠近城市、村鎮(zhèn)、鐵路及水利設(shè)施的橋梁還應(yīng)結(jié)合有關(guān)方面的要求,考慮綜合利用。建成的橋梁要保證使
2025-06-19 05:57
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告題目:嫩江大橋連續(xù)箱梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)院(系)專業(yè)學(xué)生學(xué)號(hào)班號(hào)指導(dǎo)教師開題報(bào)告日期說
2025-06-02 22:32