【正文】 器、彈藥或含水物料，會造成包內(nèi)鐵水爆炸、飛濺傷及作業(yè)人員）、高溫灼燙、中毒窒息（電爐熔煉過程中產(chǎn)生的煙氣含有大量一氧化碳、二氧化碳，若排煙除塵系統(tǒng)設(shè)置不當(dāng)，大量煙氣泄漏于作業(yè)場所內(nèi)，或者煙氣管道泄漏、排氣口設(shè)置不當(dāng)，煙氣積聚在人員作業(yè)場所或人員經(jīng)過、停留場所，可導(dǎo)致中毒窒息事故）、觸電、噪聲、物體打擊等。30 / 1362）混砂、造型作業(yè)混砂、造型作業(yè)過程中危險有害因素有機械傷害、物體打擊、坍塌（砂箱堆放過高、不牢等）、起重傷害等。3）澆注作業(yè)澆注作業(yè)的鐵水是高溫熔融物，與水接觸，會使水瞬間氣化，發(fā)生爆炸，破壞力極大。往潮濕的鋼水包、鑄模中盛裝鐵水時即會發(fā)生爆炸，反之，向電爐內(nèi)加入潮濕的鐵料也會引發(fā)爆炸；如果鑄鐵系統(tǒng)泄漏，鐵水與潮濕地面接觸，會發(fā)生爆炸。澆注作業(yè)是在千度以上的高溫下進行的。高溫作業(yè)時，人體受高溫的影響，出現(xiàn)一系列生理功能改變。當(dāng)生產(chǎn)環(huán)境溫度超過 34℃時，很容易發(fā)生中暑，嚴(yán)重時可導(dǎo)致休克。鋼包內(nèi)盛有高溫鐵水澆注時，操作有一定危險性，如果鋼包重心不穩(wěn)，發(fā)生傾斜，鐵水泄漏，會造成人員灼傷甚至危及生命。4）去灰、去毛刺、打磨、拋丸作業(yè)打磨過程中用力過猛會造成砂輪片斷裂，殘片飛出擊傷人員；電動砂輪打磨機的防護罩損壞，或人員操作不慎接觸旋轉(zhuǎn)部位、頭發(fā)或衣服卷入旋轉(zhuǎn)部位；電動工具電源線破損或接地不良造成觸電事故；噴砂管如果破損、開裂的而未及時更換或噴砂管快速接頭松動而未緊固并鎖緊，作業(yè)過程會造成人身傷害；現(xiàn)場通風(fēng)、除塵效果不良或作業(yè)人員未按要求使用防護用品，作業(yè)人員吸入打磨粉塵，對人體產(chǎn)生有害影響；打磨、拋丸過程產(chǎn)生噪聲，如果未按要求佩戴耳塞，會對聽覺造成損傷。5）涂裝作業(yè)涂裝作業(yè)使用的涂料、溶劑等是易燃易爆物品，在涂裝作業(yè)中，如果通風(fēng)不良、設(shè)備設(shè)施缺陷、產(chǎn)生靜電火花以及人員違章等，易燃易爆氣體達到爆炸極限，就可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故；涂料中含有苯系物，31 / 136如果車間通風(fēng)不良、人員未正確佩戴防護用品或防護用品失效，可能引起慢性中毒或急性中毒，甚至引起職業(yè)病。 自然條件危險有害因素辨識(1)根據(jù)歷史記載工程區(qū)域瞬時最大風(fēng)速曾達 40m/s（熱帶氣旋過境），年大于 6 級的日數(shù)平均為 26d，會造成高大建構(gòu)筑物垮塌危險；(2)工廠區(qū)域年平均雷暴日 32d 屬多雷暴區(qū)，高大的建構(gòu)筑物和重要的電氣系統(tǒng)有遭受雷擊的危險；(3) 工廠區(qū)域地震烈度Ⅶ度，如設(shè)防措施缺失，地震發(fā)生時可能造成房垮屋塌等地震災(zāi)害損失(4)工廠區(qū)域歷年平均氣溫 ℃，歷年極端最高溫 ℃；歷年極℃ 。如防暑降溫措施缺失，嚴(yán)熱的夏季可能造成作業(yè)人員中暑的危害；寒冷的冬季可能造成作業(yè)人員凍傷，凝點較高的物料還易凍結(jié)，使設(shè)施、管道脹裂損壞而影響生產(chǎn)。 人的失誤由于人的因素而造成的事故，如精神煥散、激情操作、管理缺失、違章違紀(jì)等而引發(fā)事故。根據(jù)事故統(tǒng)計分析，由人的失誤造成的事故所占比例極大，所以防止和杜絕人的失誤是安全管理的一項重要工作。 腐蝕危害腐蝕是指材料(金屬和非金屬)在環(huán)境( 水、空氣、土壤以及溫度) 與介質(zhì)(酸、堿、鹽等溶劑)的作用下產(chǎn)生的損耗、質(zhì)變的破壞過程。腐蝕的分類方法很多，一般可按腐蝕的機理和腐蝕的部位來分類。1)按腐蝕的機理分類有化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。2)按腐蝕的部位分類有全面腐蝕和局部腐蝕。全面腐蝕是指腐蝕介質(zhì)對不形成保護膜的材料表面發(fā)生程度相同的32 / 136腐蝕，使材料厚度逐漸減薄，并使其產(chǎn)生韌性破壞，這種腐蝕叫全面腐蝕，也稱作均勻腐蝕。局部腐蝕是指金屬表面或金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)部某部位發(fā)生損耗、質(zhì)變的破壞。這種腐蝕形態(tài)有孔蝕、縫隙腐蝕、脫層腐蝕、晶間腐蝕、氫損腐蝕、空泡腐蝕、應(yīng)力腐蝕等。3）工廠存在的腐蝕因素(1)大氣腐蝕從地理位置看，本工廠地處江蘇北部，瀕臨黃海，雨量充沛，氣候潤濕，夏季高溫炎熱，梅雨期間相對濕度大，因此，存在著潮濕大氣的電化學(xué)腐蝕。如鐵鐵結(jié)構(gòu)在氧化性環(huán)境中會生成層層氧化鐵，從而形成大面積的均勻腐蝕。(2)土壤和水腐蝕許多設(shè)施設(shè)備的基礎(chǔ)、管線、電纜等，特別是本工程建筑為水泥砼體和輕質(zhì)鐵結(jié)構(gòu)，受到土壤、水、潮氣的電化學(xué)腐蝕將更為嚴(yán)重。(3)本工廠維修作業(yè)中使用乙炔和氧氣等物質(zhì)，工業(yè)園區(qū)周邊工業(yè)排發(fā)的廢氣中含有 SO2 時有酸雨影響，這些物質(zhì)逸于空氣中，更增加了大氣的外腐蝕性。(4) 構(gòu)件、設(shè)備存在應(yīng)力及腐蝕管線、構(gòu)件、設(shè)備等除受到環(huán)境、介質(zhì)的腐蝕作用外，還受到應(yīng)力作用，它會導(dǎo)致較單一因素更嚴(yán)重的應(yīng)力腐蝕破裂破壞形式。 (5) 煉鐵、澆注等屬高溫作業(yè)，設(shè)備、設(shè)施、管線在水等介質(zhì)及高溫作用下易產(chǎn)生高溫腐蝕；上料機的電纜線易受高溫腐蝕。本工廠的各種設(shè)備、管線、工具設(shè)施存在著腐蝕的可能性，如上料機、水泥砼、鐵筋、塔、桿、管道、閥門、法蘭、螺桿、護欄、支吊架，甚至墩、臺、樁等都存在著腐蝕情況，它不僅使許多金屬生銹，造成大33 / 136量的金屬損耗，還破壞了金屬表面許多優(yōu)良的使用性能，降低了金屬橫截面承受負荷的能力，甚至導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。 總平面布置及建（構(gòu)）筑物危險、有害因素分析 總平面布置建設(shè)項目廠房耐火等級、安全疏散通道等在施工過程中，如未按設(shè)計要求進行施工，出現(xiàn)火災(zāi)等事故時將不利于人員疏散和有效施救。車間內(nèi)各工段設(shè)備、設(shè)施相互距離如設(shè)置不足，操作時可能帶來不便影響，甚至引發(fā)人員傷害的危險；如原料、產(chǎn)品或設(shè)備設(shè)置不當(dāng)影響通道暢通，或通道寬度不足、安全出口堵塞等可影響緊急撤離，若發(fā)生火災(zāi)事故，作業(yè)人員有受到傷害的危險。 廠區(qū)道路如果道路通行不暢或凈空高度過低，易發(fā)生行人和車輛交通事故，并對運輸車輛造成安全隱患。若當(dāng)企業(yè)一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸等較大事故時，會影響急救和消防車輛的順利通行，導(dǎo)致事故救援時間的遲緩，使事故進一步擴大而造成重大的損失。廠外道路若不符合人流、物流及事故救援的要求，同樣會發(fā)生交通事故并影響事故救援而造成重大損失。 建（構(gòu)）筑物建構(gòu)筑物的長度、寬度、面積、耐火等級、層數(shù)等如與其火災(zāi)類型不相適應(yīng)，不符合規(guī)范要求，也將對該項目的安全生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響。建構(gòu)筑物內(nèi)的各種通道（包括操作通道、安全通道、運輸通道、檢修通道等）、安全出口的數(shù)目、安全疏散距離、門耐火等級和疏散走道以及門的開啟方向等，如果不符合規(guī)范要求，將無法滿足事故狀態(tài)下人員、物質(zhì)等的安全疏散要求，導(dǎo)致發(fā)生事故時人員二次傷亡。34 / 136建構(gòu)筑物的通風(fēng)、保溫、朝向、采光、照明等如果不符合國家規(guī)范的要求，其危險和有害因素可影響作業(yè)人員健康、影響安全生產(chǎn)。 周邊環(huán)境及自然條件的危險、有害因素分析 周邊環(huán)境的危險、有害因素分析1）項目對周邊環(huán)境的影響該項目位于****鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，其在正常生產(chǎn)經(jīng)營過程中不會對其周圍單位、道路、過往車輛造成危險；但該項目一旦發(fā)生爆炸事故，主要影響在廠區(qū)內(nèi)。該項目如果未做好防噪聲措施，產(chǎn)生的噪聲主要影響在廠區(qū)內(nèi)，對臨近單位和道路行人的影響甚微。2）周邊環(huán)境對項目的影響項目所在地側(cè)東側(cè)為玩具廠、西側(cè)為****、南側(cè)為****，對本項目基本沒有影響。周邊無典型的化工企業(yè)和重大危險源，安全距離符合規(guī)范要求，且廠區(qū)周邊均建有圍墻，故外部環(huán)境對廠區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營的影響相對較小。項目區(qū)避開水源防護區(qū)、人口密集區(qū)等環(huán)境敏感地區(qū)，周圍環(huán)境對企業(yè)的影響較小。 自然條件的危險、有害因素分析自然災(zāi)害事故的特點是發(fā)生的突然，而且后果嚴(yán)重，波及面大。本工程存在的自然危害有：雷電、高溫、低溫等。 雷擊雷電危害是多方面的，但從其破壞因素分析，可歸納為三類：（1）電性質(zhì)的破壞、熱性質(zhì)的破壞、設(shè)備設(shè)施的破壞。如果本工程站場內(nèi)的建構(gòu)筑物或設(shè)備、設(shè)施的防雷設(shè)施未設(shè)置、設(shè)置不合理或防雷設(shè)施損壞未及時進行修復(fù)，將造成直接雷擊破壞。35 / 136（2）對于電氣設(shè)施，如果接地不良、布線錯誤，各供電線路、電源線、信號線、通信線、饋線未安裝相應(yīng)的避雷器或未采取屏蔽措施，將有可能遭受感應(yīng)雷擊，造成電力、電力系統(tǒng)損害。（3）管道地面部分相對于埋地管道是一個優(yōu)良的接閃器，當(dāng)附近有雷云存在的情況下，可能形成一個感應(yīng)電荷中心（管道不僅感應(yīng)正雷，管道積聚負電荷，還感應(yīng)負雷，積聚正電荷，正負電荷都對管道的陰極保護設(shè)施造成影響），從而使管線遭受到直擊雷的破壞。管道本身是優(yōu)良的導(dǎo)體，也容易成為雷電的泄放通道而受損。 地震該項目所在地抗震設(shè)防烈度為 7 度。地震對建、構(gòu)筑物均會造成相當(dāng)程度的破壞，若防震設(shè)計達不到要求，不僅造成一次性破壞（設(shè)備設(shè)施本身的破壞），還可能發(fā)生次生災(zāi)害，造成火災(zāi)或人身傷害事故。若設(shè)備、管路、建（構(gòu)）筑物防震性能不好，則在地震發(fā)生時，易造成建（構(gòu)）筑物倒塌，使設(shè)備、管道變形、破裂，嚴(yán)重威脅設(shè)備和人員的安全。 暴雨該地區(qū)夏季雨水較多，持續(xù)的降水可能會在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)造成雨水積聚，如果廠區(qū)內(nèi)的排水不暢，廠內(nèi)可能造成內(nèi)澇或者廠內(nèi)基礎(chǔ)不牢的設(shè)備發(fā)生上浮，影響生產(chǎn)經(jīng)營活動，并有可能引發(fā)二次事故。 高低溫該項目所在地歷年平均氣溫 ℃，歷年極端最高溫 ℃；歷年℃ 。當(dāng)環(huán)境中的氣溫急驟下降時，管道未經(jīng)保溫保護，管道中的水可能會因凍結(jié)而堵塞管道，甚至發(fā)生管道破裂，導(dǎo)致泄漏。當(dāng)遇到極端低氣溫時，若人員未穿戴防護用品接觸低溫物體，可能導(dǎo)致人員凍傷，甚至因為人在低溫時意識不集中導(dǎo)致誤操作引發(fā)二次事故。36 / 136當(dāng)環(huán)境溫度較高時，人員易中暑、易疲勞，在操作過程中可能降低操作過程中的準(zhǔn)確性，有誘發(fā)事故的危險。 變（配）電裝置火災(zāi)危險性分析變壓器內(nèi)部的絕緣襯墊和支架，大多采用木材、紙板、棉紗、布等有機可燃物質(zhì)，并有大量絕緣油。變壓器油受到高溫或電弧的作用，發(fā)熱易分解，析出一些易燃氣體，在電弧或火花的作用下極易爆炸和燃燒，使整個廠區(qū)停電，影響正常生產(chǎn)、生活，造成很大損失。由于線圈的絕緣老化、油質(zhì)不佳或油量過少，鐵芯絕緣老化。檢修不慎、絕緣破裂進水受潮等原因造成變壓器運行故障，保護系統(tǒng)失靈，導(dǎo)致變壓器燒毀。由于螺栓松動、焊接不牢、分接開關(guān)接點損壞等引起接觸不良，都會產(chǎn)生局部高溫或電弧而引起火災(zāi)。由于線圈的層間短路，各線圈的匝間和相間短路，線圈靠近油箱部分的絕緣被擊穿，引起燃燒或爆炸。變壓器與電源的連接，大多由架空導(dǎo)線引入的，容易遭受雷擊或由此產(chǎn)生的過電壓侵襲，擊穿變壓器的絕緣而發(fā)生火災(zāi)。變壓器漏油、滲油，使油面發(fā)生變化，也能引起絕緣強度降低，產(chǎn)生大量的熱而引起火災(zāi)。配電室內(nèi)一些裝置含有大量易燃、易爆液體、氣體或者含有強腐蝕性液體，在高溫和電弧作用下，都可能發(fā)生燃燒、爆炸等事故。 物料和成品存儲、裝卸危險、有害因素分析儲存場所若通風(fēng)不良，陽光直射、靠近火源、熱源，有火災(zāi)危險。物料堆放不符合要求，超高、未留足夠安全通道、運輸通道及堆垛間距，會發(fā)生物料坍塌、車輛傷害等。37 / 136未使用符合要求的運輸車，易發(fā)生交通意外引發(fā)火災(zāi)，造成人員損傷和財產(chǎn)損失。裝車不牢固，堆放不規(guī)范等，會發(fā)生墜落、物體打擊等事故。運輸車輛本身存在缺陷，如變速器失控，或剎車失靈，整個車身失去控制。車輛長期使用，機件磨損，未能及時保養(yǎng)，車體性能下降，會發(fā)生操作失誤。駕駛員操作時精神不集中，不能及時觀察周圍障礙物或人員，會發(fā)生碰撞事故。駕駛員酒后駕車，或作業(yè)期間情緒不佳，神志不清，錯誤操作。駕駛速度過快，作業(yè)場地狹窄，發(fā)現(xiàn)障礙物來不及躲避。氣瓶受陽光、明火、熱輻射作用，瓶中氣體受熱，壓力急劇增加，直至超過氣瓶材料極限，使氣瓶產(chǎn)生永久變形，甚至爆炸。1氣瓶在搬運過程中未戴瓶帽，手托瓶閥抬運或碰撞等原因，使瓶頸上或閥體上螺紋損壞，瓶閥可能被瓶內(nèi)壓力沖出脫離瓶頸。1由于氣瓶在搬運或儲存過程中墜落或撞擊堅硬物體，也能在冷狀態(tài)下發(fā)生爆炸。1氣瓶結(jié)構(gòu)、制造工藝和材質(zhì)不符合安全要求，致使氣瓶強度不夠而引發(fā)爆炸。1未按規(guī)定周期進行技術(shù)檢驗，由于瓶壁銹蝕變薄、裂紋而導(dǎo)致爆炸。1充氣壓力超過氣瓶最高允許壓力，在沒有減壓裝置或減壓裝置失靈的情況下，使氣瓶超壓爆炸。1過量充裝，特別是液化氣體未按規(guī)定充裝，受熱或在搬運中受震后壓力急劇上升而爆炸。38 / 136 危險化學(xué)品重大危險源辨識根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB182182022)，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國家煤礦安全監(jiān)察局《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》(安監(jiān)管協(xié)調(diào)字[2022]56 號) ，對本工廠的重大危險源辨識如下：依據(jù) GB182182022《危險化學(xué)品重大危險源辨識》標(biāo)準(zhǔn)。單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品為單一品種，則該危險化學(xué)品的數(shù)量即為單元內(nèi)危險化學(xué)品的總量，若等于或超過相應(yīng)的臨界量，則為重大危險源。 單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品為多品種時，則按下列式（1）計算，若滿足式（1），則定為重大危險源。q1/Q1+ q2/Q2……qn/Qn≥1 ……（1）式中：q1，q1……qn—每種化學(xué)危險品實際存在量。單位為噸（t）。Q1，Q2……Qn—與各危險化學(xué)品相對應(yīng)的臨界量。單位為噸（ t）。表 危險物料物化性質(zhì)表序號 物質(zhì)名稱 特性引燃溫度℃ 沸點 閃點危險類別臨界量t實際量t 系數(shù)1 氧氣 助燃 / / / 200 2 乙炔 易燃 415 40 50 甲 1 +＜ 1；本項目最大儲量氧氣 4kg、乙炔 7kg。其總量遠遠低于臨界量，因此該單位不構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。39 / 136第四章 評價單元劃分及評價方法的選擇、確定 評價單元的劃分根據(jù)******生產(chǎn)的管理、工