【正文】 汽車維修行業(yè)的巨大發(fā)展空間。隨著私家車駕駛新手越來越多，大小事故綿綿不斷，客觀上促進(jìn)了汽修行業(yè)的業(yè)務(wù)量大增。可以說，它是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)。汽車維修從分散走向集中汽車維修在從地域上的分散走向集中的同時(shí)，其經(jīng)營(yíng)方式也從分散走向集中(連鎖經(jīng)營(yíng))。一些實(shí)力雄厚的維修公司根據(jù)需要開設(shè)分部，營(yíng)造自己的維修網(wǎng)絡(luò)。汽車維修連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展能滿足車主對(duì)維修市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和方便快捷的要求，將會(huì)獲得長(zhǎng)足發(fā)展。介入汽修業(yè)門檻增高汽車的科技含量越來越大，私家車主對(duì)汽車的關(guān)注程度越來越高，這一切對(duì)汽車維修店提出了新的要求。過去，司機(jī)開的多是公車，對(duì)汽車的性能、構(gòu)造和故障方面關(guān)注較少。而今，汽車大踏步地走入了家庭，并且檔次越來越高。維修人員先要根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，然后利用各種檢測(cè)診斷設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)，從而進(jìn)行故障分析和判斷。市場(chǎng)對(duì)汽車維修店在維修設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備以及維修人員素質(zhì)提出了更高要求。 （四）汽車美容業(yè)廠商參與汽車美容業(yè)尚難實(shí)現(xiàn) 大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于廠商參與投資汽車美容業(yè)都表示歡迎，他們認(rèn)為，一方面廠商可以通過參與汽車美容業(yè)擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)范圍，另一方面，廠商的直接參與將對(duì)規(guī)范汽車美容市場(chǎng)起到極大的促進(jìn)作用，同時(shí)也使消費(fèi)者能夠得到更專業(yè)的服務(wù)。 但在廠商一方，對(duì)于這一塊市場(chǎng)則好像并不感興趣。到目前為止，尚沒有一家汽車企業(yè)考慮購(gòu)車者的個(gè)性化需求推出完整的汽車美容服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析這一現(xiàn)象時(shí)認(rèn)為，廠商之所以不愿意參與汽車美容行業(yè)，原因有三：一是投入成本過大，汽車銷售一般是全國(guó)甚至全球操作，如果是廠家統(tǒng)一供貨，僅運(yùn)費(fèi)一項(xiàng)就耗資巨大；二是汽車美容屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，人工成本也是各汽車廠商顧慮的因素之一；其三，美容業(yè)是汽車消費(fèi)的邊緣性服務(wù)行業(yè)，其所涉及的內(nèi)容與汽車生產(chǎn)技術(shù)水平關(guān)系不大，如果廠商參與，會(huì)使消費(fèi)者將汽車美容質(zhì)量與汽車整體質(zhì)量混淆，從而對(duì)汽車品牌有間接的影響。基于以上考慮，汽車生產(chǎn)廠家參與汽車美容業(yè)的可能性不是很大。專業(yè)化、規(guī)范化已成大勢(shì)事實(shí)上，目前國(guó)內(nèi)規(guī)模較大、已經(jīng)形成自己品牌效應(yīng)的大型汽車服務(wù)連鎖店還不多見。由于這個(gè)行業(yè)的門檻并不高，沒有行會(huì)自律、缺乏歸口管理，許多經(jīng)營(yíng)者忙于占領(lǐng)地盤，服務(wù)的規(guī)范便大打折扣。其實(shí)汽車美容行業(yè)的利潤(rùn)主要出在原料差價(jià)及工人手工及工時(shí)費(fèi)上，一些不規(guī)范的汽車美容店為達(dá)到高利潤(rùn)目的，或提高定價(jià)或不惜以次充好，使用劣質(zhì)的汽車美容、改裝產(chǎn)品，有損行業(yè)整體形象。據(jù)了解，盡管汽車美容裝飾業(yè)近期內(nèi)還很難改變各種小資本一統(tǒng)天下的局面，但是已經(jīng)有一些比較有規(guī)模和實(shí)力的大公司想要進(jìn)入這一市場(chǎng)?？梢灶A(yù)見，這一新興市場(chǎng)將進(jìn)一步向?qū)I(yè)化、規(guī)范化的方向發(fā)展。汽車美容將步入微利據(jù)介紹，美國(guó)的汽車美容裝飾一年的產(chǎn)值就有數(shù)千億美元，在中國(guó)這一行業(yè)也就是剛剛起步，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到飽和。但市場(chǎng)呈自發(fā)、松散、盲目發(fā)展的狀態(tài)，中小投資者進(jìn)一步發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)增大。目前汽車美容市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)雖然還不算激烈，相對(duì)來說操作空間比較寬松，利潤(rùn)也比較有保證，但近年來越來越多的人開始投資這一行業(yè)，其利潤(rùn)率也逐步趨于下降。對(duì)于前期投資者或“投機(jī)者”來說，可能挖到了汽車美容業(yè)的金礦，而后來者成功的概率就要打折扣，各方都一致認(rèn)為，這一行業(yè)將不可避免地進(jìn)入微利時(shí)代。汽車消費(fèi)對(duì)目前的中國(guó)消費(fèi)者來講還屬于高檔消費(fèi)，還不普遍，對(duì)它進(jìn)行裝飾應(yīng)該說是車主個(gè)性化的需要，但潮流總是變化的，汽車消費(fèi)也會(huì)普遍化、大眾化、規(guī)范化，因此汽車美容業(yè)將會(huì)越來越做。越是往后發(fā)展，生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)水平越接近成熟，各種設(shè)計(jì)也都會(huì)兼顧到車主各個(gè)方面需求，汽車美容業(yè)將不可避免地進(jìn)入多元競(jìng)爭(zhēng)的微利時(shí)代。當(dāng)然，以后的競(jìng)爭(zhēng)將無疑會(huì)集中在產(chǎn)品及服務(wù)上。（五）汽車租賃業(yè)中國(guó)汽車租賃業(yè)的現(xiàn)狀與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)的汽車租賃業(yè)還只是一個(gè)嬰兒，從1981年中國(guó)成立第一個(gè)租賃公司“中國(guó)東方租賃有限公司”起至今雖然已有20多年的時(shí)間，但是前10年，全國(guó)也只是相繼成立了十幾家租賃公司，只是到1993年以后，汽車租賃公司才發(fā)展起來。世界第一家汽車租賃公司成立于1918年，至今已經(jīng)有了80多年的發(fā)展，當(dāng)中國(guó)的汽車租賃服務(wù)業(yè)還在嗷嗷待哺時(shí)，國(guó)外的同行已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)兇蠻的壯漢。中國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展步履艱難，有行業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)的因素，有企業(yè)本身經(jīng)營(yíng)管理方面的問題，但主要是中國(guó)汽車租賃業(yè)的“路障”太多，發(fā)展環(huán)境太惡劣，使處于幼稚狀態(tài)的汽車租賃業(yè)一直難以長(zhǎng)大。按照發(fā)達(dá)國(guó)家的算法，一個(gè)地區(qū)用于租賃的車輛與出租車的比例應(yīng)該是3:1，但目前中國(guó)還遠(yuǎn)未到達(dá)這個(gè)比例水平。這一方面反映了汽車租賃業(yè)的發(fā)展滯后，但同時(shí)也反映了汽車租賃還有著相當(dāng)廣闊的市場(chǎng)空間。中國(guó)汽車租賃業(yè)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)A、“本多車少”，潛在的個(gè)人租車用戶在不斷擴(kuò)大在全國(guó)范圍內(nèi)，目前的機(jī)動(dòng)車數(shù)量約1400萬輛，而有駕駛證的人卻達(dá)到3000萬人，1600多萬人有本無車，雖然機(jī)動(dòng)車和駕駛員都在增長(zhǎng)，但駕駛員的增長(zhǎng)速度比機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)速度要快2~5倍，本地人個(gè)人租車主要用于短途旅游度假、走親訪友，婚喪慶典，工作用車或顯示身份派頭等特殊目的。此外，隨著越來越多的人消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，汽車租費(fèi)的走低，租車手續(xù)的更加簡(jiǎn)便，服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高，本地人個(gè)人租車市場(chǎng)會(huì)越來越大。B、流動(dòng)人口租車市場(chǎng)潛力無限流動(dòng)人口的租車潛力，主要來自于國(guó)際國(guó)內(nèi)的旅游人口。旅游業(yè)里隱藏著中國(guó)汽車租賃業(yè)的無限商機(jī)，隱藏著長(zhǎng)途車、異地租車、這里租車那里還車等新的汽車租賃業(yè)務(wù)的運(yùn)作方式，只不過由于某些障礙的存在，致使這個(gè)巨大的市場(chǎng)尚未得到有效的開發(fā)，一旦障礙掃除，這個(gè)市場(chǎng)將給汽車租賃企業(yè)帶來滾滾財(cái)源。C、潛在的企業(yè)用戶在快速增長(zhǎng)企業(yè)租車大體有以下幾種原因：一是為了少占資金，靈活方便而租車，二是一些私營(yíng)企業(yè)主比較喜歡租車，三是一大批持幣觀望的企業(yè)改買車為租車，四是外企用車。企業(yè)租車的時(shí)間少則數(shù)月，多則三年，利潤(rùn)可觀，風(fēng)險(xiǎn)較低，是最值得汽車租賃公司大力開發(fā)的市場(chǎng)。 綜上所述，無論是中國(guó)的汽車行業(yè)還是眾多與汽車相關(guān)的行業(yè)都有著廣闊的市場(chǎng)前景與機(jī)會(huì)。如果中國(guó)的企業(yè)能從中找準(zhǔn)自己的發(fā)展方向與目標(biāo)，同時(shí)借助入世后政策與市場(chǎng)的東風(fēng)，那么中國(guó)汽車行業(yè)輝煌的一天就指日可待！9 / 9