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中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的分析-資料下載頁(yè)

2025-06-23 03:14本頁(yè)面
  

【正文】 不可能改變?cè)谑澜缙嚬I(yè)體系中較低的地位。世界汽車工業(yè)目前正處于一場(chǎng)技術(shù)革命之中,電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車從技術(shù)上看,已經(jīng)完成了主要的突破,目前主要是商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)。我國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車工業(yè)面臨的技術(shù)革命有充分的認(rèn)識(shí),及時(shí)地介入有關(guān)研究。政府應(yīng)當(dāng)針對(duì)汽車工業(yè)中共用的重大新技術(shù)項(xiàng)目、基礎(chǔ)研究項(xiàng)目組織聯(lián)合攻關(guān),同時(shí)制定有關(guān)政策,促進(jìn)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。  ?。?)調(diào)整汽車消費(fèi)政策,培育汽車市場(chǎng)。汽車消費(fèi)政策是國(guó)家調(diào)整汽車市場(chǎng)和汽車工業(yè)發(fā)展的重要手段,也是影響汽車市場(chǎng)需求的重要因素。新時(shí)期汽車消費(fèi)政策的調(diào)整應(yīng)包括以下幾個(gè)方面。第一,調(diào)整稅費(fèi)結(jié)構(gòu),降低購(gòu)買過(guò)程的稅費(fèi),轉(zhuǎn)移使用過(guò)程稅費(fèi),同時(shí)減輕消費(fèi)者稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。第二,規(guī)范汽車稅費(fèi),建立以燃油稅為主的汽車消費(fèi)體系。第三,逐步調(diào)整稅費(fèi)政策,實(shí)行差別稅率,鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型轎車的生產(chǎn)。第四,簡(jiǎn)化購(gòu)車手續(xù),完善和建立以私人用車為主的汽車銷售服務(wù)保障體系。  ?。?)培植消費(fèi)能力。收入是影響居民消費(fèi)的最直接、最重要的因素。因此,擴(kuò)大汽車消費(fèi)要以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為保障,以消費(fèi)環(huán)境改善為條件,采取多種措施積極提高居民的實(shí)際收入水平,增強(qiáng)居民的消費(fèi)能力。同時(shí),完善社會(huì)保障體系,改革稅收政策,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),宣傳汽車文化,從政府、金融、汽車企業(yè)等多個(gè)方面共同入手,協(xié)同配合,來(lái)大力發(fā)展我國(guó)的汽車市場(chǎng)。五.結(jié)束語(yǔ)從當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)整個(gè)汽車工業(yè)的發(fā)展過(guò)程和發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,汽車的消費(fèi)以私人購(gòu)買為主,小排量、經(jīng)濟(jì)型轎車由于其經(jīng)濟(jì)實(shí)用始終暢銷不衰并且日益走俏。結(jié)合當(dāng)前中國(guó)的國(guó)情,公費(fèi)購(gòu)車比例逐年下降的趨勢(shì)已成為必然,巨大的私人消費(fèi)潛力亟待轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的需求。根據(jù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r和居民的購(gòu)買力水平,低油耗、小排量、經(jīng)濟(jì)型汽車應(yīng)是家庭汽車的首選。調(diào)查顯示,中國(guó)人購(gòu)買微型汽車的比例高達(dá)53%,也充分證明了這一點(diǎn)。而目前我國(guó)汽車市場(chǎng)缺少的就是價(jià)位較低,質(zhì)量過(guò)關(guān)的經(jīng)濟(jì)型汽車。此外,一個(gè)良好、寬松的汽車消費(fèi)環(huán)境,對(duì)于汽車消費(fèi)的激勵(lì)作用也不容忽視。參考文獻(xiàn):1.董本云《我國(guó)汽車消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用研究》吉林大學(xué)出版社2006年4月《武漢家用汽車消費(fèi)市場(chǎng)研究》武漢理工大學(xué)出版社2005年8月《障礙中國(guó)國(guó)民汽車消費(fèi)的因素》吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)2001年4月《我國(guó)消費(fèi)特征調(diào)查》選自商業(yè)時(shí)代2004年第26期5.湯清《基于不同收入水平的汽車消費(fèi)信貸行為研究》選自華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)2005年4月6.楊永華《論汽車營(yíng)銷模式中的中國(guó)文化因素》選自商業(yè)經(jīng)濟(jì)文薈2004年8
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