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我國(guó)第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究以成都第三方物流的現(xiàn)狀及發(fā)展思路為例畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-06-28 19:15本頁(yè)面
  

【正文】 限公司、成都生旌實(shí)業(yè)有限公司聯(lián)合興辦的大型現(xiàn)代物流企業(yè),是2003年四川省人民政府在“川港合作周”上簽約的重點(diǎn)合作項(xiàng)目,由于其迅速的發(fā)展,因此引來(lái)美國(guó)高盛投資公司的關(guān)注,公司目前正在與美國(guó)高盛談判戰(zhàn)略合作事宜,雙方希望可以在國(guó)際信貸和資本運(yùn)作上展開(kāi)深度合作。而成都本土物流公司如螞蟻物流、西聯(lián)鋼鐵、金橋物流也在迅速崛起和發(fā)展中,這些企業(yè)可以通過(guò)資本融資、管理規(guī)范、整合等形成規(guī)模大、資金強(qiáng)、服務(wù)好的一些大型第三方物流企業(yè),同時(shí)提高第三方物流企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)成都物流業(yè)的發(fā)展。并且成渝經(jīng)濟(jì)圈的形成讓成都更有機(jī)會(huì)與國(guó)外知名物流企業(yè)合作,從而更進(jìn)一步的推動(dòng)成都第三方物流企業(yè)的發(fā)展?!拔魅恰钡男纬勺尩谌轿锪鞲袡C(jī)會(huì)從事海上業(yè)務(wù),從而改變成都因內(nèi)陸地區(qū)而受的冷待。讓成都第三方物流企業(yè)可以更好的接觸國(guó)際市場(chǎng),了解市場(chǎng)動(dòng)向,從而決定企業(yè)的發(fā)展方向。因此演變成一些大型的第三方物流企業(yè)。二、轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新合作方式第三方物流又稱為“物流代理”、“合同物流”、“物流聯(lián)盟”或“外協(xié)物流”,是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己處理的部分或全部物流活動(dòng),以合同的形式委托給專門(mén)物流企業(yè),同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對(duì)物流全程的管理與控制的一種物流運(yùn)作及管理模式。作為“物流代理”,第三方物流是一種“委托———代理”關(guān)系。由于信息的不對(duì)稱,存在道德風(fēng)險(xiǎn),在合作關(guān)系上還普遍存在著信任問(wèn)題。對(duì)選擇第三方物流服務(wù)的企業(yè)來(lái)說(shuō),應(yīng)視第三方物流為戰(zhàn)略同盟者。而對(duì)于第三方物流服務(wù)提供者而言,用戰(zhàn)略合作的方式,提供現(xiàn)代物流管理服務(wù),如物流設(shè)備自動(dòng)化、物流作業(yè)電子化,不僅改善了企業(yè)內(nèi)部物流設(shè)施, 同時(shí)也提升了物流服務(wù)的層次。所以,企業(yè)與第三方物流服務(wù)商之間的合作應(yīng)是雙贏(W inW in)關(guān)系,第三方物流服務(wù)商的利潤(rùn)是與客戶共同分享的。物流服務(wù)可以分為普通物流服務(wù)和增值物流服務(wù)兩大類。前者包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、拆拼、集運(yùn)和配送。后者包括物流方案的選擇與規(guī)劃、庫(kù)存控制決策建議、物流管理咨詢、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制以及為客戶定制的物流服務(wù)等等。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,物流企業(yè)應(yīng)提供更多的增值物流服務(wù),增加服務(wù)的柔性化和便利性,為客戶提供簡(jiǎn)化手續(xù)、簡(jiǎn)化操作的服務(wù),提高客戶滿意度。三、加強(qiáng)現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)才作為知識(shí)與科學(xué)技術(shù)的“承載者”,是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)唯一持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。重視物流人才的培養(yǎng),實(shí)施人才戰(zhàn)略是當(dāng)務(wù)之急。物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門(mén)的復(fù)合產(chǎn)業(yè),同時(shí)它又是勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè),所以發(fā)展物流產(chǎn)業(yè), 不僅需要高級(jí)物流管理人才,更需要大量物流執(zhí)行型與操作型人才。為此,必須加速人才的培養(yǎng),在發(fā)展學(xué)歷教育的同時(shí),發(fā)展非學(xué)歷、職業(yè)培訓(xùn)教育。成都市物流企業(yè)要解決目前專業(yè)物流人才缺乏的問(wèn)題, 可以從以下幾個(gè)方面著手: (1)著重制定人才戰(zhàn)略計(jì)劃和措施。 (2)對(duì)現(xiàn)有的從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),提高企業(yè)員工的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平。 (3)利用社會(huì)資源,與大學(xué)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作提高企業(yè)員工的實(shí)際操作能力,強(qiáng)化職業(yè)技能教育,從而實(shí)現(xiàn)“人才興企”戰(zhàn)略,提升第三方物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。引進(jìn)國(guó)外專業(yè)人才讓其傳授物流知識(shí)給員工,提高員工專業(yè)水平從而提高企業(yè)水平。四、加大宣傳力度利用報(bào)刊、廣播電視和公共網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳,普及現(xiàn)代物流理論知識(shí)。提高全社會(huì)現(xiàn)代物流意識(shí)和水平,多形式經(jīng)常性地開(kāi)展現(xiàn)代物流理論與務(wù)實(shí)的研討活動(dòng)。營(yíng)造現(xiàn)代物流特別是第三方物流發(fā)展的良好社會(huì)氛圍,組織各級(jí)、各有關(guān)部門(mén)開(kāi)展規(guī)劃內(nèi)容的必要培訓(xùn)。調(diào)動(dòng)各方面參與第三方物流發(fā)展的積極性、創(chuàng)造性讓更多的商業(yè)企業(yè)了解與第三方物流企業(yè)合作的好處。從而提高第三方物流企業(yè)的利潤(rùn)額,讓其有更多的資金發(fā)展企業(yè)。為商業(yè)企業(yè)提供更加完整的物流服務(wù),從而達(dá)到雙贏。五、發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會(huì)的作用在政府相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下,四川省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)要開(kāi)展第三方物流各項(xiàng)指標(biāo)的信息統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)工作。認(rèn)真分析第三方物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,為第三方物流市場(chǎng)的發(fā)展提供咨詢服務(wù),協(xié)助政府及企業(yè)完善行業(yè)規(guī)劃,制定行業(yè)發(fā)展政策。物流協(xié)會(huì)定期組織第三方物流企業(yè)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流、互通信息及時(shí)向政府相關(guān)部門(mén)反應(yīng)企業(yè)呼聲。向企業(yè)傳達(dá)第三方物流發(fā)展動(dòng)向。推廣第三方物流理論及應(yīng)用研究。努力形成以平臺(tái)促機(jī)制,以機(jī)制促發(fā)展的政企合作新局面。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)熟悉企業(yè)、了解市場(chǎng)、信息掌握及時(shí)全面的特點(diǎn)。從行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)、有序競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)等方面入手。推動(dòng)第三方物流服務(wù)市場(chǎng)健康發(fā)展。成都作為四川的省會(huì)從地理位置、政策等方面上更有優(yōu)勢(shì)。這為成都第三方物流企業(yè)的發(fā)展提供基礎(chǔ),比別的地方更優(yōu)越的地方。這讓成都第三方物流能夠更好更快更專業(yè)的發(fā)展,讓成都第三方物流更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。六、利用信息技術(shù)手段提高服務(wù)水平作為我國(guó)第三方物流企業(yè)演進(jìn)標(biāo)桿的廣東寶供物流,其信息化經(jīng)驗(yàn)很值得我市第三方物流企業(yè)借鑒學(xué)習(xí)。“如果寶供還是那種靠傳統(tǒng)的幾臺(tái)車、幾個(gè)工人的低端、初級(jí)物流服務(wù)水平,肯定會(huì)被合作伙伴淘汰。”寶供物流集團(tuán)的總經(jīng)理唐友三如是說(shuō)。由于物流市場(chǎng)上的惡性競(jìng)爭(zhēng),物流企業(yè)必須提供獨(dú)特的、個(gè)性化的服務(wù)才能夠在市場(chǎng)上贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),寶供物流成功的主要經(jīng)驗(yàn)之一在于借助信息化提升個(gè)性服務(wù)。1997年— 1999年,寶供物流建設(shè)了基于互聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng),達(dá)到提高運(yùn)作效率,控制運(yùn)作成本的目的。 2000年—2002年,企業(yè)與客戶的電子數(shù)據(jù)交換的多種模式幫助寶供開(kāi)拓物流市場(chǎng), 提高了服務(wù)水平。 2003年—2007年,寶供物流正在全面建設(shè)物流企業(yè)的ERP系統(tǒng),開(kāi)發(fā)實(shí)施全面訂單管理系統(tǒng),引進(jìn)實(shí)施倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),建成供應(yīng)鏈物流一體化的物流管理系統(tǒng),也因此成為第三方物流行業(yè)領(lǐng)頭羊。由此可見(jiàn),信息化已經(jīng)成為現(xiàn)代物流運(yùn)作的重要標(biāo)志,是第三方物流企業(yè)物流管理和操作的一個(gè)不可缺少的要件。面對(duì)成都第三方物流企業(yè)信息化應(yīng)用不足的狀況,一方面,要加快建設(shè)現(xiàn)代物流信息處理公共平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)整合行業(yè)資源,使得運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通、配送等物流作業(yè)相關(guān)領(lǐng)域切實(shí)做到信息資源的共享。另一方面,企業(yè)建設(shè)以客戶為中心的信息系統(tǒng)。貨主對(duì)物流信息及時(shí)性的要求越來(lái)越高,要求物流企業(yè)的信息技術(shù)應(yīng)用水平也要不斷提高,與客戶需求同步成長(zhǎng)。因此,企業(yè)可以利用、建立公共物流信息平臺(tái),整合物流信息資源,建立開(kāi)放的物流公共信息查詢系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)信息資源共享和物流在線跟蹤與過(guò)程控制,提供具有自身特色的個(gè)性化服務(wù),實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。結(jié) 論成都市作為國(guó)務(wù)院確定的西南地區(qū)“科技、商貿(mào)、金融”中心和“交通、通信”樞紐,對(duì)西南地區(qū)乃至整個(gè)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有較強(qiáng)的輻射和帶動(dòng)作用,其所擁有的地理位置、物流市場(chǎng)和交通運(yùn)輸設(shè)施,具備了建設(shè)西部重要的現(xiàn)代物流中心的條件,同時(shí)國(guó)務(wù)院頒布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》給成都物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了極大的機(jī)遇。在這關(guān)鍵時(shí)期,我們應(yīng)加強(qiáng)第三方物流企業(yè)發(fā)展的研究, 通過(guò)培育一批成都本土的第三方物流龍頭企業(yè)推動(dòng)成都物流業(yè)的快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)將成都建設(shè)成西部地區(qū)重要的現(xiàn)代物流中心的目標(biāo),促進(jìn)成都產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、升級(jí)和城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提高。發(fā)展第三方物流是系統(tǒng)工程,僅靠物流企業(yè)自身的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的推動(dòng)和調(diào)控作用,為第三方物流企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。一是盡快建立健全相應(yīng)的政策法規(guī)體系,使第三方物流的發(fā)展有據(jù)可依;二是盡快建立規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范市場(chǎng)行為,使物流業(yè)務(wù)運(yùn)作有矩可循;三是發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、規(guī)劃職能,統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,克服條塊分割的弊端,促進(jìn)第三方物流健康、有序發(fā)展。掌握市場(chǎng)動(dòng)向、了解國(guó)際市場(chǎng)提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力為整個(gè)第三方物流企業(yè)邁向一個(gè)新篇章打下良好的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)[1] 童慶平 我國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究[J] 《物流科技》2007年第9期[2] 胡建波 物流學(xué)基礎(chǔ)[M] 成都:西南財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社 2006 243244[3] 吳清一 現(xiàn)代物流概論[M]修訂2版 北京:中國(guó)物資出版社 2005[4] 四川省人民政府網(wǎng)《成都第三方物流體系建設(shè)規(guī)劃(20092012年)通知》[5] 中華人民共和國(guó)政府網(wǎng)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》[6] 蒲忠 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最后深深的感謝呵護(hù)我成長(zhǎng)的父母?;仡?0多年來(lái)走過(guò)的路,你們無(wú)時(shí)無(wú)刻不在我的身后默默的支持、幫助我。無(wú)論是何時(shí),你們總是用最寬廣的胸懷包容我的一切
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