【正文】 報(bào)價(jià)請(qǐng)求與購(gòu)買(mǎi)訂單語(yǔ)言　　通用汽車(chē)公司希望供應(yīng)商能夠參見(jiàn)有關(guān)報(bào)價(jià)要求與購(gòu)買(mǎi)定貨語(yǔ)言并且予以遵守。下面兩個(gè)舉例為你提供一些信息，該信息適用于1993年9月。顯然該語(yǔ)言在今后還會(huì)進(jìn)行變更。報(bào)價(jià)要求語(yǔ)言的示例　　所有在該文檔中出現(xiàn)的詞匯的含義均由通用汽車(chē)公司供應(yīng)商C4信息組(GM Supplier C4 Information Package)予以提供?！　∪绻阍诤贤胁捎昧藬?shù)學(xué)數(shù)據(jù)，就需要用到C4標(biāo)準(zhǔn)。以下C4準(zhǔn)則應(yīng)與通用汽車(chē)公司供應(yīng)商C4信息組一同使用。同樣適用的還有工作報(bào)告、需求報(bào)告或是規(guī)范合同中C4和數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)使用的專用文件?！　⊥ㄓ闷?chē)公司希望按照通用汽車(chē)公司數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體(GM Math DataMaster)的本地文件格式向供應(yīng)商提供所有的數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)傳輸。在接到要求的情況下，也可以提供IGES, C4X, DES或VDA格式。如果采用了非全局性的軟件供應(yīng)商應(yīng)負(fù)擔(dān)與附加解釋有關(guān)的全部費(fèi)用。如果供應(yīng)商要返還數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)必需是數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體的本地文件格式的數(shù)據(jù)庫(kù)?！　”M管C4標(biāo)準(zhǔn)并不一定需要與這些報(bào)價(jià)要求相符合。但C4標(biāo)準(zhǔn)將用于評(píng)判、工具選用、生產(chǎn)或其它的后續(xù)的生產(chǎn)階段。未采用C4標(biāo)準(zhǔn)做出的評(píng)判并不是指在以后C4標(biāo)準(zhǔn)將被廢棄不用。　　供應(yīng)商將有責(zé)任滿足通用汽車(chē)公司數(shù)據(jù)主體對(duì)零部件的檢查和校驗(yàn)。　　如果使用了可記錄數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)的媒體（磁帶，盒式磁帶或磁盤(pán)），它們?nèi)繉儆谕ㄓ闷?chē)公司，并且必須在30天內(nèi)歸還。通用汽車(chē)公司可攜帶數(shù)據(jù)媒體將不允許供應(yīng)商資料室使用。　　報(bào)價(jià)響應(yīng)必需指定數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)通訊是否通過(guò)EDS*ELIT網(wǎng)絡(luò)或其它方式進(jìn)行?！　?bào)價(jià)響應(yīng)必需指定軟件、版本和所有級(jí)別的供應(yīng)商所采用的加工制造方法，其中包括對(duì)數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)的操作。所有參與數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)操作的供應(yīng)商必需通過(guò)數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)供應(yīng)商評(píng)估調(diào)查(Math Data Supplier Evaluation Survey)。供應(yīng)商在使用數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)前必需通過(guò)傳輸和翻譯測(cè)試。采購(gòu)訂單語(yǔ)言示例　　所有在該文檔中出現(xiàn)的詞匯的含義均由通用汽車(chē)公司供應(yīng)商C4信息組(GM Supplier C4 Information Package)予以提供?！　∪绻诤贤胁捎昧藬?shù)學(xué)數(shù)據(jù)，就需要用到C4標(biāo)準(zhǔn)。以下C4準(zhǔn)則應(yīng)與通用汽車(chē)公司供應(yīng)商C4信息組一同使用。同樣適用的還有工作報(bào)告、需求報(bào)告或是規(guī)范合同中C4和數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)使用的專用文件?！　⊥ㄓ闷?chē)公司非常樂(lè)于按照通用汽車(chē)公司數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體(GM Math DataMaster)的本地文件格式向供應(yīng)商提供所有的數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)傳輸。在接到請(qǐng)求的情況下，也可提供IGES，C4X，DES或VDA格式。如果采用了非全局性的軟件，供應(yīng)商應(yīng)負(fù)擔(dān)與附加解釋有關(guān)的全部費(fèi)用。如果供應(yīng)商要返還數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)必須是數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體的本地文件格式的數(shù)據(jù)庫(kù)。　　未采用C4標(biāo)準(zhǔn)做出的評(píng)判并不是指在以后C4標(biāo)準(zhǔn)將被廢棄不用。　　供應(yīng)商將有責(zé)任滿足通用汽車(chē)公司數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體對(duì)零件的檢查和校驗(yàn)?！　∪绻褂昧丝捎涗浀臄?shù)學(xué)數(shù)據(jù)的媒體(磁帶，盒式磁帶或磁盤(pán))，它們?nèi)繉儆谕ㄓ闷?chē)公司，并且必需在30天內(nèi)歸還。通用汽車(chē)公司可攜帶數(shù)據(jù)媒體將不允許供應(yīng)商資料室使用。　　所有通用汽車(chē)公司提供給本合同使用的由通用汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)的專利生產(chǎn)工具(如VG－GRIP, USER FUNCTION, UNIX SCRIPT等等)必需保證不用于非通用汽車(chē)公司的合同。通用汽車(chē)公司所有的專利生產(chǎn)工具副本在通用汽車(chē)公司提出要求或完成合同后必需予以消毀或返還通用汽車(chē)公司。第八節(jié)　　詞匯表(術(shù)語(yǔ))　　本詞匯表將為手冊(cè)中出現(xiàn)的專有詞匯提供確切意義，這些詞匯也用于通用汽車(chē)公司的法律文件。其余C4詞匯按普通信息予以提供。AIAG (Automotive Indutry Action Group)　汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)。它是致力于汽車(chē)制造廠商和供應(yīng)商的通用材料管理的標(biāo)準(zhǔn)化工作的專門(mén)的工業(yè)組織。C4 C4規(guī)劃和C4技術(shù)規(guī)劃的同義詞。C4標(biāo)準(zhǔn)　　通用汽車(chē)公司設(shè)計(jì)和零部件供應(yīng)商必需能夠接受、設(shè)計(jì)和/或返還由通用汽車(chē)公司購(gòu)買(mǎi)訂單(GM Purchase Order)中合同的購(gòu)買(mǎi)方指定的格式的數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)。這不包括使用C4譯釋軟件。當(dāng)需要由專門(mén)的C4認(rèn)可的軟件時(shí)，只有指定的軟件能被采用。零部件供應(yīng)商負(fù)有全部責(zé)任檢查和驗(yàn)證其零部件以滿足通用汽車(chē)公司數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體要求。C4規(guī)劃　　它是通用汽車(chē)公司在全球范圍內(nèi)開(kāi)發(fā)和實(shí)施著手支持通用汽車(chē)公司的“市場(chǎng)快速反應(yīng)”戰(zhàn)略計(jì)劃。也被稱為C4技術(shù)規(guī)劃和C4，由共同信息管理底層結(jié)構(gòu)組織(Corporate Information Management [CIM] Infrastructure organization)操作。C4系統(tǒng) 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)，計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)，計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)和計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)系統(tǒng)。C4譯釋器　　一個(gè)GM/EDS增強(qiáng)IGES譯釋器用于GM/EDS C4全局軟件間的數(shù)據(jù)交換。CAD (Compuber Aided Design)　　計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)是一個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，它能夠自動(dòng)生成和編輯幾何圖形，尺寸和其它圖紙注釋并允許用戶確定對(duì)象的形狀和物理性能。CAE (Computer Aided Engineering)　　計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)是指采用計(jì)算機(jī)幫助提高工程技術(shù)工藝水平。這些輔助工作能夠完成有時(shí)用于模擬的工程分析數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)以及有限元分析。　　它包括一系列工具軟件用于模擬、分析、設(shè)計(jì)和對(duì)產(chǎn)品的檢測(cè)，通過(guò)模擬制造環(huán)境和實(shí)際操作狀況來(lái)評(píng)估產(chǎn)品的性能、功能和制造工藝性。CAM (Computer Aided Manufaeturing) 計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)是一個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，它能夠自動(dòng)采用幾何圖形和其它數(shù)據(jù)以允許用戶在不同的制造階段確定機(jī)械工具和加工對(duì)象的形狀和物理性能指標(biāo)；自動(dòng)生成和編輯數(shù)值控制(Numerical Control [NC])數(shù)據(jù)，坐標(biāo)量測(cè)裝置(Coordinate Measuring Machine [CMM])數(shù)據(jù)和數(shù)值控制確認(rèn)(NC Verification)數(shù)據(jù)。能力代碼(Capabilily code) 它表示了供應(yīng)商在接收和使用給定CAD系統(tǒng)的GM數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)的能力。該代碼由數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)供應(yīng)廠商評(píng)估過(guò)程(Math Data Supplier Evaluation Process)予以指定。CGS (Corporate Graphics System) 共同圖形系統(tǒng)(CGS)是由GM/EDS使用和開(kāi)發(fā)的圖形系統(tǒng)，它具有內(nèi)部應(yīng)用軟件如GM Design, GMCUT, GMINSPECT, Die Layout, 和Line and Surface. CGS是通用汽車(chē)公司重要的軟件產(chǎn)品。CIM (Computer Integrated Manufacturing)　　計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)是指通過(guò)直接或間接的計(jì)算機(jī)界面針對(duì)公司的人力和物力資源，有效地利用計(jì)算機(jī)技術(shù)加強(qiáng)整個(gè)制造業(yè)企業(yè)的管理、控制和操作。一個(gè)計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)系統(tǒng)通過(guò)采用信息技術(shù)來(lái)自動(dòng)聯(lián)接和支持一個(gè)制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部的所有計(jì)劃和控制操作以增加其價(jià)值。CMM (Coordinate Measuring Machine)　　坐標(biāo)量測(cè)裝置(CMM)是指一個(gè)數(shù)值控制的機(jī)械工具用于測(cè)量和檢驗(yàn)實(shí)際部件的尺寸的準(zhǔn)確性。商品原模(Commodity Matrix)　　是指由一些通用汽車(chē)公司操作臺(tái)使用的一項(xiàng)準(zhǔn)則，用于規(guī)范在一個(gè)零部件有效的工藝周期內(nèi)恰當(dāng)?shù)厥褂脭?shù)學(xué)數(shù)據(jù)。DES (Data Exchange Standards)　　數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)(DES)是通用汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)的一種文件格式用于在不同CAD系統(tǒng)間傳輸CAD數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)翻譯(data translation)　　數(shù)據(jù)翻譯是指將一個(gè)系統(tǒng)中所采用的格式的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成另一個(gè)系統(tǒng)中采用的模式的數(shù)據(jù)的過(guò)程。該過(guò)程實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的傳輸而不必再次調(diào)整全部或部分?jǐn)?shù)據(jù)。開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)(developed data)　　該數(shù)據(jù)是指由零部件管理器(Part Master)為特殊目的開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)，如切削刀具軌跡和坐標(biāo)是測(cè)裝置(CMM)軌道。開(kāi)發(fā)工具(developed tools)　　采用批處理軟件以便于處理CAD設(shè)計(jì)過(guò)程中的重復(fù)指令。市場(chǎng)快速反應(yīng)(fasttomarket)　　它是指通用汽車(chē)公司的一項(xiàng)共同戰(zhàn)略以減少整車(chē)開(kāi)發(fā)的周期。通用汽車(chē)公司電子數(shù)學(xué)模型和圖形數(shù)據(jù)生成標(biāo)準(zhǔn)(GM Electronic Math Model andDrawing Data Creation Standard)　　在使用通用汽車(chē)公司戰(zhàn)略伙伴系統(tǒng)(GM Strategie Partner Systems)時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)用于使數(shù)據(jù)編排(Data　Organization)，幾何圖形(Geometry)和(Drawings)等方面的標(biāo)準(zhǔn)化。IGES (Initial Graphics Exchange Standard)　　原始圖形交換標(biāo)準(zhǔn)(IGES)是作為一種ANSI標(biāo)準(zhǔn)中間文件格式，在從一個(gè)CAD/CAM系統(tǒng)CAD/CAM系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)時(shí)用作一種中介步驟。IGES便于處理各種類型的數(shù)據(jù)，包括幾何圖形(弧線，平面，和立體)，非幾何特性以及用于FEM和簡(jiǎn)圖的專用實(shí)體。數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)(math data)　　對(duì)一個(gè)給定的工藝，一個(gè)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)記錄包括完全確立的三維幾何圖形零部件、工具和工藝信息；包括數(shù)據(jù)編排，幾何圖形和圖紙作為前面(GM/AIAG)標(biāo)準(zhǔn)的一部分。數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體(Math Data Master)　　合同上的數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)規(guī)定了產(chǎn)品的最終形狀。對(duì)數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體的使用將貫穿于設(shè)計(jì)，工具選擇，檢驗(yàn)和裝配過(guò)程中。MDSE (Math Data Supplier Evaluation)　　數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)供應(yīng)商評(píng)估(MDSE)是指對(duì)需要滿足數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)要求的供應(yīng)商進(jìn)的數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)能力調(diào)查和檢測(cè)評(píng)估過(guò)程。NAO (North Amer can Operations)　　北美行動(dòng)計(jì)劃。非全局性(nonstrategic)　　在通用汽車(chē)公司C4規(guī)劃(GM C4 Program)中沒(méi)有認(rèn)證的軟件、硬件和服務(wù)程序。零部件管理器(part masters)　　CAD管理數(shù)據(jù)文件。PDES (Product Data Exchange using STEP)　　產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換采用步驟(PDES)。參見(jiàn)STEP， PDES， Inc?！　∶绹?guó)主要汽車(chē)公司的合作機(jī)構(gòu)，其任務(wù)是加速采用STEP(PDES)進(jìn)行產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換(Product Data Exchange)的開(kāi)發(fā)和實(shí)施。專利工具(proprietaing tools) 屬于公司或個(gè)人的開(kāi)發(fā)工具。ProSTEP GmbH　　是指位于歐洲的一家私人有限公司，與美國(guó)的DDES公司地位相當(dāng)。質(zhì)量控制(Qnality Control)　　該工藝過(guò)程用于確保符合方案、要求和靜態(tài)測(cè)量，同時(shí)監(jiān)測(cè)C4規(guī)劃(C4Program)繼續(xù)改進(jìn)過(guò)程的整體狀況。三維模型(solid modeling)　　是指通用汽車(chē)公司采用的一種更高級(jí)的幾何圖型模型技術(shù)，用于提出零部件設(shè)計(jì)的體積和物理特性。該技術(shù)能夠自動(dòng)進(jìn)行幾何和物理特性分析。STEP是指用于產(chǎn)品模型數(shù)據(jù)傳輸Exchange of Product Model Data)的標(biāo)準(zhǔn)。它是一個(gè)中立的體制，能夠完全代表產(chǎn)品有效周期內(nèi)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)。這種表征的全面性使其不僅適于中立文件交換，而且可以作為實(shí)施和共享數(shù)據(jù)庫(kù)和文檔的基礎(chǔ)。需求陳述(Statemetn of Requirements)　　該文件用于描述和定義在全部簽約工程項(xiàng)目和服務(wù)中供應(yīng)商的工作要求和所提供的產(chǎn)品。它的同義詞是“工作陳述”(Statement of Work)。戰(zhàn)略的(Strategic)　　是指由通用汽車(chē)公司C4規(guī)劃(GM C4 Progran)認(rèn)可和發(fā)布的軟件、硬件和服務(wù)軟件。戰(zhàn)略伙伴(strategic partners)　　是指與GM/EDS簽有長(zhǎng)期協(xié)議的被挑選的供應(yīng)商，它們能夠提供滿足C4規(guī)劃要求的軟件、硬件和服務(wù)解決方案。供應(yīng)商測(cè)驗(yàn)原本(supplier test scripts)　　介紹如何實(shí)施數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)供應(yīng)商評(píng)估(Math Data Supplier Evaluation)測(cè)驗(yàn)。每個(gè)不同的CAD系統(tǒng)測(cè)都將發(fā)送一個(gè)電子版本的供應(yīng)商測(cè)驗(yàn)原本。譯釋器(translator)　　是指在不同CAD/CAMIGES系統(tǒng)間使用中立文件格式，如IGES，或是直接方式與進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的軟件。UG (Unigraphics)　　是指一個(gè)交互的CAD/CAM/CAE系統(tǒng)，它能夠在三維模型、表面加工、分析、繪圖和機(jī)械裝置等方面促進(jìn)組件的設(shè)計(jì)、工藝和制造。UG是通用汽車(chē)公司戰(zhàn)略軟件產(chǎn)品。VDAFS (Verband der Automobilindustrie e. VFlaechenschnittstelle)　　是一個(gè)官方認(rèn)可的德國(guó)汽車(chē)制造業(yè)團(tuán)體。VDA開(kāi)發(fā)了歐洲中立文件格式規(guī)范，用作CAD/CAM系統(tǒng)間傳輸圖形數(shù)據(jù)的中介步驟。FS是一個(gè)技術(shù)規(guī)范，它主要著眼于不規(guī)則曲線和表面的數(shù)據(jù)傳輸，F(xiàn)S在德國(guó)應(yīng)用廣泛，尤其在汽車(chē)工業(yè)界更是如此。注釋