【正文】 報價請求與購買訂單語言　　通用汽車公司希望供應(yīng)商能夠參見有關(guān)報價要求與購買定貨語言并且予以遵守。下面兩個舉例為你提供一些信息，該信息適用于1993年9月。顯然該語言在今后還會進(jìn)行變更。報價要求語言的示例　　所有在該文檔中出現(xiàn)的詞匯的含義均由通用汽車公司供應(yīng)商C4信息組(GM Supplier C4 Information Package)予以提供?！　∪绻阍诤贤胁捎昧藬?shù)學(xué)數(shù)據(jù)，就需要用到C4標(biāo)準(zhǔn)。以下C4準(zhǔn)則應(yīng)與通用汽車公司供應(yīng)商C4信息組一同使用。同樣適用的還有工作報告、需求報告或是規(guī)范合同中C4和數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)使用的專用文件。　　通用汽車公司希望按照通用汽車公司數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體(GM Math DataMaster)的本地文件格式向供應(yīng)商提供所有的數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)傳輸。在接到要求的情況下，也可以提供IGES, C4X, DES或VDA格式。如果采用了非全局性的軟件供應(yīng)商應(yīng)負(fù)擔(dān)與附加解釋有關(guān)的全部費(fèi)用。如果供應(yīng)商要返還數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)必需是數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體的本地文件格式的數(shù)據(jù)庫?！　”M管C4標(biāo)準(zhǔn)并不一定需要與這些報價要求相符合。但C4標(biāo)準(zhǔn)將用于評判、工具選用、生產(chǎn)或其它的后續(xù)的生產(chǎn)階段。未采用C4標(biāo)準(zhǔn)做出的評判并不是指在以后C4標(biāo)準(zhǔn)將被廢棄不用?！　」?yīng)商將有責(zé)任滿足通用汽車公司數(shù)據(jù)主體對零部件的檢查和校驗(yàn)?！　∪绻褂昧丝捎涗洈?shù)學(xué)數(shù)據(jù)的媒體（磁帶，盒式磁帶或磁盤），它們?nèi)繉儆谕ㄓ闷嚬荆⑶冶仨氃?0天內(nèi)歸還。通用汽車公司可攜帶數(shù)據(jù)媒體將不允許供應(yīng)商資料室使用?！　髢r響應(yīng)必需指定數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)通訊是否通過EDS*ELIT網(wǎng)絡(luò)或其它方式進(jìn)行?！　髢r響應(yīng)必需指定軟件、版本和所有級別的供應(yīng)商所采用的加工制造方法，其中包括對數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)的操作。所有參與數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)操作的供應(yīng)商必需通過數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)供應(yīng)商評估調(diào)查(Math Data Supplier Evaluation Survey)。供應(yīng)商在使用數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)前必需通過傳輸和翻譯測試。采購訂單語言示例　　所有在該文檔中出現(xiàn)的詞匯的含義均由通用汽車公司供應(yīng)商C4信息組(GM Supplier C4 Information Package)予以提供?！　∪绻诤贤胁捎昧藬?shù)學(xué)數(shù)據(jù)，就需要用到C4標(biāo)準(zhǔn)。以下C4準(zhǔn)則應(yīng)與通用汽車公司供應(yīng)商C4信息組一同使用。同樣適用的還有工作報告、需求報告或是規(guī)范合同中C4和數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)使用的專用文件。　　通用汽車公司非常樂于按照通用汽車公司數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體(GM Math DataMaster)的本地文件格式向供應(yīng)商提供所有的數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)傳輸。在接到請求的情況下，也可提供IGES，C4X，DES或VDA格式。如果采用了非全局性的軟件，供應(yīng)商應(yīng)負(fù)擔(dān)與附加解釋有關(guān)的全部費(fèi)用。如果供應(yīng)商要返還數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)必須是數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體的本地文件格式的數(shù)據(jù)庫?！　∥床捎肅4標(biāo)準(zhǔn)做出的評判并不是指在以后C4標(biāo)準(zhǔn)將被廢棄不用?！　」?yīng)商將有責(zé)任滿足通用汽車公司數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體對零件的檢查和校驗(yàn)?！　∪绻褂昧丝捎涗浀臄?shù)學(xué)數(shù)據(jù)的媒體(磁帶，盒式磁帶或磁盤)，它們?nèi)繉儆谕ㄓ闷嚬?，并且必需?0天內(nèi)歸還。通用汽車公司可攜帶數(shù)據(jù)媒體將不允許供應(yīng)商資料室使用?！　∷型ㄓ闷嚬咎峁┙o本合同使用的由通用汽車公司開發(fā)的專利生產(chǎn)工具(如VG－GRIP, USER FUNCTION, UNIX SCRIPT等等)必需保證不用于非通用汽車公司的合同。通用汽車公司所有的專利生產(chǎn)工具副本在通用汽車公司提出要求或完成合同后必需予以消毀或返還通用汽車公司。第八節(jié)　　詞匯表(術(shù)語)　　本詞匯表將為手冊中出現(xiàn)的專有詞匯提供確切意義，這些詞匯也用于通用汽車公司的法律文件。其余C4詞匯按普通信息予以提供。AIAG (Automotive Indutry Action Group)　汽車工業(yè)行動集團(tuán)。它是致力于汽車制造廠商和供應(yīng)商的通用材料管理的標(biāo)準(zhǔn)化工作的專門的工業(yè)組織。C4 C4規(guī)劃和C4技術(shù)規(guī)劃的同義詞。C4標(biāo)準(zhǔn)　　通用汽車公司設(shè)計和零部件供應(yīng)商必需能夠接受、設(shè)計和/或返還由通用汽車公司購買訂單(GM Purchase Order)中合同的購買方指定的格式的數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)。這不包括使用C4譯釋軟件。當(dāng)需要由專門的C4認(rèn)可的軟件時，只有指定的軟件能被采用。零部件供應(yīng)商負(fù)有全部責(zé)任檢查和驗(yàn)證其零部件以滿足通用汽車公司數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體要求。C4規(guī)劃　　它是通用汽車公司在全球范圍內(nèi)開發(fā)和實(shí)施著手支持通用汽車公司的“市場快速反應(yīng)”戰(zhàn)略計劃。也被稱為C4技術(shù)規(guī)劃和C4，由共同信息管理底層結(jié)構(gòu)組織(Corporate Information Management [CIM] Infrastructure organization)操作。C4系統(tǒng) 計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)，計算機(jī)輔助工程(CAE)，計算機(jī)輔助制造(CAM)和計算機(jī)集成制造(CIM)系統(tǒng)。C4譯釋器　　一個GM/EDS增強(qiáng)IGES譯釋器用于GM/EDS C4全局軟件間的數(shù)據(jù)交換。CAD (Compuber Aided Design)　　計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)是一個計算機(jī)系統(tǒng)，它能夠自動生成和編輯幾何圖形，尺寸和其它圖紙注釋并允許用戶確定對象的形狀和物理性能。CAE (Computer Aided Engineering)　　計算機(jī)輔助工程(CAE)是指采用計算機(jī)幫助提高工程技術(shù)工藝水平。這些輔助工作能夠完成有時用于模擬的工程分析數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)以及有限元分析。　　它包括一系列工具軟件用于模擬、分析、設(shè)計和對產(chǎn)品的檢測，通過模擬制造環(huán)境和實(shí)際操作狀況來評估產(chǎn)品的性能、功能和制造工藝性。CAM (Computer Aided Manufaeturing) 計算機(jī)輔助制造(CAM)是一個計算機(jī)系統(tǒng)，它能夠自動采用幾何圖形和其它數(shù)據(jù)以允許用戶在不同的制造階段確定機(jī)械工具和加工對象的形狀和物理性能指標(biāo)；自動生成和編輯數(shù)值控制(Numerical Control [NC])數(shù)據(jù)，坐標(biāo)量測裝置(Coordinate Measuring Machine [CMM])數(shù)據(jù)和數(shù)值控制確認(rèn)(NC Verification)數(shù)據(jù)。能力代碼(Capabilily code) 它表示了供應(yīng)商在接收和使用給定CAD系統(tǒng)的GM數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)的能力。該代碼由數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)供應(yīng)廠商評估過程(Math Data Supplier Evaluation Process)予以指定。CGS (Corporate Graphics System) 共同圖形系統(tǒng)(CGS)是由GM/EDS使用和開發(fā)的圖形系統(tǒng)，它具有內(nèi)部應(yīng)用軟件如GM Design, GMCUT, GMINSPECT, Die Layout, 和Line and Surface. CGS是通用汽車公司重要的軟件產(chǎn)品。CIM (Computer Integrated Manufacturing)　　計算機(jī)集成制造(CIM)是指通過直接或間接的計算機(jī)界面針對公司的人力和物力資源，有效地利用計算機(jī)技術(shù)加強(qiáng)整個制造業(yè)企業(yè)的管理、控制和操作。一個計算機(jī)集成制造(CIM)系統(tǒng)通過采用信息技術(shù)來自動聯(lián)接和支持一個制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部的所有計劃和控制操作以增加其價值。CMM (Coordinate Measuring Machine)　　坐標(biāo)量測裝置(CMM)是指一個數(shù)值控制的機(jī)械工具用于測量和檢驗(yàn)實(shí)際部件的尺寸的準(zhǔn)確性。商品原模(Commodity Matrix)　　是指由一些通用汽車公司操作臺使用的一項(xiàng)準(zhǔn)則，用于規(guī)范在一個零部件有效的工藝周期內(nèi)恰當(dāng)?shù)厥褂脭?shù)學(xué)數(shù)據(jù)。DES (Data Exchange Standards)　　數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)(DES)是通用汽車公司開發(fā)的一種文件格式用于在不同CAD系統(tǒng)間傳輸CAD數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)翻譯(data translation)　　數(shù)據(jù)翻譯是指將一個系統(tǒng)中所采用的格式的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成另一個系統(tǒng)中采用的模式的數(shù)據(jù)的過程。該過程實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的傳輸而不必再次調(diào)整全部或部分?jǐn)?shù)據(jù)。開發(fā)數(shù)據(jù)(developed data)　　該數(shù)據(jù)是指由零部件管理器(Part Master)為特殊目的開發(fā)的數(shù)據(jù)，如切削刀具軌跡和坐標(biāo)是測裝置(CMM)軌道。開發(fā)工具(developed tools)　　采用批處理軟件以便于處理CAD設(shè)計過程中的重復(fù)指令。市場快速反應(yīng)(fasttomarket)　　它是指通用汽車公司的一項(xiàng)共同戰(zhàn)略以減少整車開發(fā)的周期。通用汽車公司電子數(shù)學(xué)模型和圖形數(shù)據(jù)生成標(biāo)準(zhǔn)(GM Electronic Math Model andDrawing Data Creation Standard)　　在使用通用汽車公司戰(zhàn)略伙伴系統(tǒng)(GM Strategie Partner Systems)時，該標(biāo)準(zhǔn)用于使數(shù)據(jù)編排(Data　Organization)，幾何圖形(Geometry)和(Drawings)等方面的標(biāo)準(zhǔn)化。IGES (Initial Graphics Exchange Standard)　　原始圖形交換標(biāo)準(zhǔn)(IGES)是作為一種ANSI標(biāo)準(zhǔn)中間文件格式，在從一個CAD/CAM系統(tǒng)CAD/CAM系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)時用作一種中介步驟。IGES便于處理各種類型的數(shù)據(jù)，包括幾何圖形(弧線，平面，和立體)，非幾何特性以及用于FEM和簡圖的專用實(shí)體。數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)(math data)　　對一個給定的工藝，一個計算機(jī)數(shù)據(jù)記錄包括完全確立的三維幾何圖形零部件、工具和工藝信息；包括數(shù)據(jù)編排，幾何圖形和圖紙作為前面(GM/AIAG)標(biāo)準(zhǔn)的一部分。數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體(Math Data Master)　　合同上的數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)規(guī)定了產(chǎn)品的最終形狀。對數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)主體的使用將貫穿于設(shè)計，工具選擇，檢驗(yàn)和裝配過程中。MDSE (Math Data Supplier Evaluation)　　數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)供應(yīng)商評估(MDSE)是指對需要滿足數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)要求的供應(yīng)商進(jìn)的數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)能力調(diào)查和檢測評估過程。NAO (North Amer can Operations)　　北美行動計劃。非全局性(nonstrategic)　　在通用汽車公司C4規(guī)劃(GM C4 Program)中沒有認(rèn)證的軟件、硬件和服務(wù)程序。零部件管理器(part masters)　　CAD管理數(shù)據(jù)文件。PDES (Product Data Exchange using STEP)　　產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換采用步驟(PDES)。參見STEP， PDES， Inc?！　∶绹饕嚬镜暮献鳈C(jī)構(gòu)，其任務(wù)是加速采用STEP(PDES)進(jìn)行產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換(Product Data Exchange)的開發(fā)和實(shí)施。專利工具(proprietaing tools) 屬于公司或個人的開發(fā)工具。ProSTEP GmbH　　是指位于歐洲的一家私人有限公司，與美國的DDES公司地位相當(dāng)。質(zhì)量控制(Qnality Control)　　該工藝過程用于確保符合方案、要求和靜態(tài)測量，同時監(jiān)測C4規(guī)劃(C4Program)繼續(xù)改進(jìn)過程的整體狀況。三維模型(solid modeling)　　是指通用汽車公司采用的一種更高級的幾何圖型模型技術(shù)，用于提出零部件設(shè)計的體積和物理特性。該技術(shù)能夠自動進(jìn)行幾何和物理特性分析。STEP是指用于產(chǎn)品模型數(shù)據(jù)傳輸Exchange of Product Model Data)的標(biāo)準(zhǔn)。它是一個中立的體制，能夠完全代表產(chǎn)品有效周期內(nèi)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)。這種表征的全面性使其不僅適于中立文件交換，而且可以作為實(shí)施和共享數(shù)據(jù)庫和文檔的基礎(chǔ)。需求陳述(Statemetn of Requirements)　　該文件用于描述和定義在全部簽約工程項(xiàng)目和服務(wù)中供應(yīng)商的工作要求和所提供的產(chǎn)品。它的同義詞是“工作陳述”(Statement of Work)。戰(zhàn)略的(Strategic)　　是指由通用汽車公司C4規(guī)劃(GM C4 Progran)認(rèn)可和發(fā)布的軟件、硬件和服務(wù)軟件。戰(zhàn)略伙伴(strategic partners)　　是指與GM/EDS簽有長期協(xié)議的被挑選的供應(yīng)商，它們能夠提供滿足C4規(guī)劃要求的軟件、硬件和服務(wù)解決方案。供應(yīng)商測驗(yàn)原本(supplier test scripts)　　介紹如何實(shí)施數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)供應(yīng)商評估(Math Data Supplier Evaluation)測驗(yàn)。每個不同的CAD系統(tǒng)測都將發(fā)送一個電子版本的供應(yīng)商測驗(yàn)原本。譯釋器(translator)　　是指在不同CAD/CAMIGES系統(tǒng)間使用中立文件格式，如IGES，或是直接方式與進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的軟件。UG (Unigraphics)　　是指一個交互的CAD/CAM/CAE系統(tǒng)，它能夠在三維模型、表面加工、分析、繪圖和機(jī)械裝置等方面促進(jìn)組件的設(shè)計、工藝和制造。UG是通用汽車公司戰(zhàn)略軟件產(chǎn)品。VDAFS (Verband der Automobilindustrie e. VFlaechenschnittstelle)　　是一個官方認(rèn)可的德國汽車制造業(yè)團(tuán)體。VDA開發(fā)了歐洲中立文件格式規(guī)范，用作CAD/CAM系統(tǒng)間傳輸圖形數(shù)據(jù)的中介步驟。FS是一個技術(shù)規(guī)范，它主要著眼于不規(guī)則曲線和表面的數(shù)據(jù)傳輸，F(xiàn)S在德國應(yīng)用廣泛，尤其在汽車工業(yè)界更是如此。注釋