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正文內(nèi)容

本科橋梁畢業(yè)設(shè)計(計算書)-資料下載頁

2025-06-28 10:16本頁面
  

【正文】 剪力+04+04+04+04彎矩+05+05+05+0520軸力剪力+04+04+04+04彎矩+05+05+05+0521軸力剪力+04+03+03+04彎矩+05+05+04+0522軸力剪力+03+03+03+03彎矩+05+04+04+05 續(xù)表542節(jié)點號屬性最大剪力(kN)最小剪力(kN)最大彎矩()最小彎矩()23軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+04+04+0424軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+04+04+0425軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+04+03+0426軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+03+03+0427軸力剪力+03+03+03+03彎矩+03+03+04+0428軸力剪力+03+03+03+03彎矩+03+04+04+0329軸力剪力+03545+03+03彎矩+04+04+04+0330軸力剪力95938965320彎矩+04+04+04+03 續(xù)表542節(jié)點號屬性最大剪力(kN)最小剪力(kN)最大彎矩()最小彎矩()31軸力剪力672672233彎矩+04+04+04+03圖543 正常使用極限狀態(tài)作用長期效應(yīng)組合彎矩包絡(luò)圖圖544 正常使用極限狀態(tài)作用長期效應(yīng)組合剪力包絡(luò)圖 表543 正常使用極限狀態(tài)作用短期效應(yīng)組合節(jié)點號屬性最大剪力(kN)最小剪力(kN)最大彎矩()最小彎矩()1軸力000剪力+03+03+03+03彎矩00002軸力0000剪力+03562+03567彎矩+04+03+04+033軸力00剪力+03401+03382彎矩+04+03+04+034軸力00剪力+03+03274+03彎矩+04+03+04+035軸力剪力312+03270+03彎矩+04+03+046846軸力剪力783+03850+03彎矩+04507+04+037軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+03+04+048軸力剪力+03+03+03+03彎矩+03+04+03+04 續(xù)表543節(jié)點號屬性最大剪力(kN)最小剪力(kN)最大彎矩()最小彎矩()9軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+04+03+0410軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+04+04+0411軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+04+04+0412軸力剪力+03+04+03+03彎矩+04+05+04+0513軸力剪力+03+04+03+04彎矩+04+05+04+0514軸力剪力+03+04+04+04彎矩+05+05+05+0515軸力剪力+04+04+04+04彎矩+05+05+05+0516軸力剪力+04+04+04+04彎矩+05+05+05+05 續(xù)表543節(jié)點號屬性最大剪力(kN)最小剪力(kN)最大彎矩()最小彎矩()17軸力剪力+04+04+04+04彎矩+05+05+05+0518軸力剪力+04+04+04+04彎矩+05+05+05+0519軸力剪力+04+04+04+04彎矩+05+05+05+0520軸力剪力+04+04+04+04彎矩+05+05+05+0521軸力剪力+04+03+04+04彎矩+05+05+04+0522軸力剪力+04+03+03+04彎矩+05+04+04+0523軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+04+04+0424軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+04+04+04 續(xù)表543節(jié)點號屬性最大剪力(kN)最小剪力(kN)最大彎矩()最小彎矩()25軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+04+03+0426軸力剪力+03+03+03+03彎矩+04+03+04+0427軸力剪力+03+03+03+03彎矩+03+03+04+0428軸力剪力+03+03+03+03彎矩+03+04+04+0329軸力剪力+03292908+03彎矩+04+04+04+0330軸力剪力+03670356彎矩+04+04+04+0331軸力剪力96496440985彎矩+04+04+04+03圖545 正常使用極限狀態(tài)作用短期效應(yīng)組合彎矩包絡(luò)圖圖546 正常使用極限狀態(tài)作用短期效應(yīng)組合剪力包絡(luò)圖6 預(yù)應(yīng)力鋼束的估算與布置本橋采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁構(gòu)造形式。設(shè)計時應(yīng)滿足不同設(shè)計狀況下規(guī)范規(guī)定的控制條件要求,例如承載力、抗裂性、裂縫寬度、變形及應(yīng)力等要求。在這些控制條件中,最重要的是滿足結(jié)構(gòu)在正常使用極限狀態(tài)下的使用性能要求和保證結(jié)構(gòu)在達到承載能力極限狀態(tài)時具有一定的安全儲備。因此,預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計時,一般情況下,首先根據(jù)結(jié)構(gòu)在正常使用極限狀態(tài)正截面抗裂性或裂縫寬度限值確定預(yù)應(yīng)力鋼筋的數(shù)量,在由構(gòu)件的承載能力極限狀態(tài)要求確定普通鋼筋的數(shù)量。本橋以全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計,按構(gòu)件正截面抗裂性要求估算預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量。 估算原理首先根據(jù)各截面正截面抗裂性要求,確定預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量。為滿足抗裂性要求,所需的有效預(yù)加力為 (61),單根鋼絞線的公稱截面面積Ap1=140mm2,抗拉強度標準值fpk=1860MPa,張拉控制應(yīng)力取σcon==1860=1395MPa,預(yù)應(yīng)力損失按張拉控制應(yīng)力的20%估算。得到所須的預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的根數(shù): (62) 預(yù)應(yīng)力筋估算結(jié)果預(yù)應(yīng)力鋼筋采用ASTM A41697a標準的低松弛鋼絞線(17標準型),抗拉強度標準值=1860MPa,抗拉強度設(shè)計值=1260MPa,公稱面積取140mm2,彈性模量MPa。本設(shè)計分別選用125根鋼絞線為一束,則15根鋼絞線面積為2100mm2,25根鋼絞線一束的面積為3500mm2,錨下張拉控制應(yīng)力==1860=1395MPa根據(jù)橋梁博士程序計算所得的預(yù)應(yīng)力束數(shù)估算結(jié)果下表(這里只列出半橋的數(shù)據(jù)值)。表621 承載能力極限狀態(tài)預(yù)應(yīng)力筋面積估算表: 單位 m2單元號左上緣左下緣右上緣右下緣1002003045678901000110012001300140015001600170018001900200021002200230024025 續(xù)表621單元號左上緣左下緣右上緣右下緣26272829030003100表622 正常使用極限狀態(tài)預(yù)應(yīng)力筋面積估算表: 單位 m2單元號左上緣左下緣右上緣右下緣單元號左上緣左下緣右上緣右下緣11721831942052162272382492510261127122813291430153116由承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)下的鋼筋面積估算數(shù)據(jù)取其中的最大值即可得到預(yù)應(yīng)力鋼筋的配筋面積估算結(jié)果。 預(yù)應(yīng)力筋布置原則連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力筋束的配置除滿足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D622004)構(gòu)造要求外,還應(yīng)考慮以下原則:(1)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力束筋的型式與錨具型式,對不同跨徑的梁橋結(jié)構(gòu),要選用預(yù)加力大小恰當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力束筋,以達到合理的布置型式。避免造成因預(yù)應(yīng)力束筋與錨具型式選擇不當(dāng),而使結(jié)構(gòu)構(gòu)造尺寸加大。當(dāng)預(yù)應(yīng)力束筋選擇過大,每束的預(yù)加力不大,造成大跨結(jié)構(gòu)中布束過多,而構(gòu)造尺寸限制布置不下時,則要求增大截面。反之,在跨徑不大的結(jié)構(gòu)中,如選擇預(yù)加力很大的單根束筋,也可能使結(jié)構(gòu)受力過于集中而不利。(2)預(yù)應(yīng)力束筋的布置要考慮施工的方便,也不能像鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中任意切斷鋼筋那樣去切斷預(yù)應(yīng)力束筋,而導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中布置過多的錨具。由于每根束筋都是一巨大的集中力,這樣錨下應(yīng)力區(qū)受力較復(fù)雜,因而必須在構(gòu)造上加以保證,為此常導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜,而使施工不便。(3)預(yù)應(yīng)力束筋的布置,既要符合結(jié)構(gòu)受力的要求,又要注意在超靜定結(jié)構(gòu)體系中避免引起過大的結(jié)構(gòu)次內(nèi)力。(4)預(yù)應(yīng)力束筋配置,應(yīng)考慮材料經(jīng)濟指標的先進性,這往往與橋梁體系、構(gòu)造尺寸、施工方法的選擇都有密切關(guān)系。(5)預(yù)應(yīng)力束筋應(yīng)避免使用多次反向曲率的連續(xù)束,因為這會引起很大的摩阻損失,降低預(yù)應(yīng)力束筋的效益。(6)預(yù)應(yīng)力束筋的布置,不但要考慮結(jié)構(gòu)在使用階段的彈性受力狀態(tài)的需要,而且也要考慮到結(jié)構(gòu)在破壞階段時的需要。鋼束布置時,應(yīng)注意以下幾點:(1)應(yīng)滿足構(gòu)造要求。如孔道中心最小距離,錨孔中心最小距離,最小曲線半徑,最小擴孔長度等。(2)注意鋼束平、豎彎曲線的配合及鋼束之間的空間位置。鋼束一般應(yīng)盡量早的平彎,在錨固前豎彎。特別應(yīng)注意豎彎段上、下層鋼束不要沖突,還應(yīng)滿足孔道凈距的要求。(3)鋼束應(yīng)盡量靠近腹板布置。這樣可使預(yù)應(yīng)力以較短的傳力路線分布在全截面上,有利于降低預(yù)應(yīng)力傳遞過程中局部應(yīng)力的不利影響;能減小鋼束的平彎長度;能減小橫向內(nèi)力;能充分利用梗腋布束,有利于截面的輕型化。(4)盡量以S型曲線錨固于設(shè)計位置,以消除錨固點產(chǎn)生的橫向力。(5)鋼束的線形種類盡量減少,以便于計算和施工。(6)盡量加大曲線半徑,以便于穿束和壓漿。(7)分層布束時,應(yīng)使管道上下對齊,這樣有利于混凝土的澆筑和振搗,不可采用梅花形布置。(8)
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