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橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書(論文資料)-資料下載頁(yè)

2024-12-03 20:38本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】跨線橋應(yīng)因地制宜,充分與地形和自然環(huán)境相結(jié)合??缇€橋的建筑高度選取除保證。如果橋兩端地勢(shì)較低,主要采用梁式橋;略高的則主要采用中承式拱肋橋;更。高的則宜采用斜腿剛構(gòu)、雙向坡拱等形式。在橋型的選擇時(shí),一方面從“輕型”著手,以減少圬工體積,另一方面結(jié)合當(dāng)?shù)氐馁Y源材料條件,以滿足就地取材的原則。人文景觀,與自然相協(xié)調(diào)將會(huì)帶來(lái)“點(diǎn)石成金”的效果。高速公路上跨線橋常常是一種標(biāo)。志性建筑物,橋型本身具有的曲線美,能夠與周圍環(huán)境優(yōu)美結(jié)合。按設(shè)計(jì)任務(wù)書、指導(dǎo)書及地質(zhì)斷面圖進(jìn)行設(shè)計(jì)。JTGD62-2021《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》;JTJ022-2021《公路磚石及砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》;方案的優(yōu)缺點(diǎn),最后選定一個(gè)最佳的推薦方案。勞動(dòng)力少和橋型美觀的應(yīng)是優(yōu)秀方案。期較短,易于養(yǎng)護(hù)。另外該橋是位于山區(qū)的高速公路橋,對(duì)于美觀要求低。主梁:采用C50混凝土,鋼筋混凝土容重為26500N/m3,彈性模量取×1010Pa;

  

【正文】 合進(jìn)行正截面抗裂性驗(yàn)算,計(jì)算所得的正截面混凝土法向拉應(yīng)力應(yīng)滿足; 0st pc???? ( 41) 由式( 41)可得到 ( ) 0sppeMeNW A W? ? ? ( 42) 上式稍作變化,即可得到全 預(yù)應(yīng)力混凝土梁滿足作用(或荷載)短期效應(yīng)組合抗裂驗(yàn)算所需的有效預(yù)應(yīng)力,即 / 5 ( )pspe MWN eAW?? ( 43) 求得 Npe的值后,在確定適當(dāng)?shù)膹埨刂茟?yīng)力 σcon 并扣除相應(yīng)的應(yīng)力損失 σι( 對(duì)于配高強(qiáng)鋼絲或鋼絞線的后張法構(gòu)件 σι約為 σcon),就可以估算出所需的預(yù)應(yīng)力鋼筋的總面積 pA p / (1 0 .2 )p e c o nAN ??? ( 44) 式中 peN —— 使用階段預(yù)應(yīng)力鋼筋永存應(yīng)力的合力; sM —— 按作用(或荷載)短期效應(yīng)組合設(shè)計(jì)的彎矩值; 茶庵鋪互通式立體交叉 K65+687 跨線橋方案比選與施工圖設(shè)計(jì) 第 33 頁(yè) 共 67 頁(yè) A—— 構(gòu)件混凝土全截面面積; W—— 構(gòu)件全截面對(duì)抗裂驗(yàn)算邊緣彈性抵抗矩; pe —— 預(yù)應(yīng)力鋼筋的合力作用點(diǎn)至截面中心軸的距離; con? — — 預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉控制應(yīng)力; pA —— 預(yù)應(yīng)力鋼筋的總面積。 預(yù)應(yīng)力 鋼束估算 設(shè)計(jì) 采用 鋼絞線,單根鋼絞線的公稱截面面積 Ap1=139mm2,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa,張拉控制應(yīng)力取 σcon==1860=1395Mpa,預(yù)應(yīng)力損失按張拉控制應(yīng)力的 20%估算。 已知材料和截面特性見(jiàn)表 41: 表 41 材料和截面特性 材料和截面 以知量 數(shù)值 單位 鋼絞線(d=) Ay 139 mm^2 fpk 1860 Mpa σ con 1395 Mpa α fpd 1260 Mpa 混凝土 (C50) fck Mpa fcd Mpa γ 0 1 截面特性 (跨中) (支點(diǎn)) A m^2 I m^4 梁高 H m yx m ys m 預(yù)應(yīng)力筋重心距下緣 m Wx m^3 Ws m^3 kx m ks m ex m es m kx ex ks es h0 m 受壓寬度 b m 茶庵鋪互通式立體交叉 K65+687 跨線橋方案比選與施工圖設(shè)計(jì) 第 34 頁(yè) 共 67 頁(yè) 采用 Excel 進(jìn)行計(jì)算, 直接調(diào)用前面計(jì)算的內(nèi)力組合值和材料截面特性值, 在 Excel內(nèi)編寫公式進(jìn)行計(jì)算,其結(jié)果如表 4 表 43 和表 44 所示: ( 1)、 按正常使用極限狀態(tài)的正截面抗裂驗(yàn)算要求估束 ( 短期組合 ) 計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表 42: 表 42 按正常使用極限狀態(tài)的正截面抗裂驗(yàn)算要求估束 位置 Msmax(N*m) Msmin(N*m) ny 小(根 ) ny大(根 ) 1)只在截面下緣布置預(yù)應(yīng)力筋 邊跨跨中 34972372 20520218 2跨跨中 23556285 11555724 2)只在截面上緣布置預(yù)應(yīng)力筋 1號(hào)墩支點(diǎn) 20742104 40893869 2號(hào)墩支點(diǎn) 8938986 31963932 ( 2)、按正常使用極限狀態(tài)截面壓應(yīng)力要求估束 (作用標(biāo)準(zhǔn)值) 計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表 43: 表 43 按 正常使用極限狀態(tài)截面壓應(yīng)力要求估 束 位置 Mkmax(N*m) Mkmin(N*m) ny 小(根 ) ny大(根 ) 1)只在截面下緣布置預(yù)應(yīng)力筋 邊跨跨中 38994181 16549406 2跨跨中 28143642 2)只在截面上緣布置預(yù)應(yīng)力筋 1號(hào)墩支點(diǎn) 17228511 50720410 2號(hào)墩支點(diǎn) 5878513 39530379 ( 3) 、按承載能力極限狀態(tài)的應(yīng)力要求計(jì)算(承載能力極限狀態(tài)組合) 計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表 44: 表 44 按承載能力極限狀態(tài)的應(yīng)力要求計(jì)算鋼束 位置 Mmax Mmin ny(根 ) 1)只在截面下緣布置預(yù)應(yīng)力筋 邊跨跨中 47852396 2跨跨中 33992580 2)只在截面上緣布置預(yù)應(yīng)力筋 1號(hào)墩支點(diǎn) 49848548 2號(hào)墩支 37501248 茶庵鋪互通式立體交叉 K65+687 跨線橋方案比選與施工圖設(shè)計(jì) 第 35 頁(yè) 共 67 頁(yè) 點(diǎn) ( 3) 估算結(jié)果 綜合考慮以上 3種鋼筋估算方法得出鋼束估算結(jié)果,決定取總彎起 鋼束為 216 根鋼絞線。設(shè)置為 12 束,每束 18 根,其中 T T2 各 6 束。 采用 OVM1317 錨具, φ90 的金屬波紋管成孔。 預(yù)應(yīng)力筋的布置原則 連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力筋束的配置除滿足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D622021)構(gòu)造要求外,還應(yīng)考慮以下原則: ( 1) 應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力束筋的型式與錨具型式,對(duì)不同跨徑的梁橋結(jié)構(gòu),要選用預(yù)加力大小恰當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力束筋,以達(dá)到合理的布置型式。避免造成因預(yù)應(yīng)力束筋與錨具型式選擇不當(dāng),而使結(jié)構(gòu)構(gòu)造尺寸加大。當(dāng)預(yù)應(yīng)力束筋選擇過(guò)大,每 束的預(yù)加力不大,造成大跨結(jié)構(gòu)中布束過(guò)多,而構(gòu)造尺寸限制布置不下時(shí),則要求增大截面。反之,在跨徑不大的結(jié)構(gòu)中,如選擇預(yù)加力很大的單根束筋,也可能使結(jié)構(gòu)受力過(guò)于集中而不利。 ( 2) 預(yù)應(yīng)力束筋的布置要考慮施工的方便,也不能像鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中任意切斷鋼筋那樣去切斷預(yù)應(yīng)力束筋,而導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中布置過(guò)多的錨具。由于每根束筋都是一巨大的集中力,這樣錨下應(yīng)力區(qū)受力較復(fù)雜,因而必須在構(gòu)造上加以保證,為此常導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜,而使施工不便。 ( 3) 預(yù)應(yīng)力束筋的布置,既要符合結(jié)構(gòu)受力的要求,又要注意在超靜定結(jié)構(gòu)體系中避免引起過(guò)大的結(jié) 構(gòu)次內(nèi)力。 ( 4) 預(yù)應(yīng)力束筋配置,應(yīng)考慮材料經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的先進(jìn)性,這往往與橋梁體系、構(gòu)造尺寸、施工方法的選擇都有密切關(guān)系。 ( 5) 預(yù)應(yīng)力束筋應(yīng)避免使用多次反向曲率的連續(xù)束,因?yàn)檫@會(huì)引起很大的摩阻損失,降低預(yù)應(yīng)力束筋的效益。 ( 6) 預(yù)應(yīng)力束筋的布置,不但要考慮結(jié)構(gòu)在使用階段的彈性受力狀態(tài)的需要,而且也要考慮到結(jié)構(gòu)在破壞階段時(shí)的需要。 對(duì)于本設(shè)計(jì),各斷面的錨固束和通過(guò)束確定以后,就應(yīng)確定各鋼束在箱梁中的空間位置和幾何特征,這是計(jì)算預(yù)應(yīng)力效應(yīng)和施工放樣的依據(jù)。鋼束布置時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn): ( 1) 應(yīng)滿足構(gòu)造要求。如孔道 中心最小距離,錨孔中心最小距離,最小曲線半徑, 茶庵鋪互通式立體交叉 K65+687 跨線橋方案比選與施工圖設(shè)計(jì) 第 36 頁(yè) 共 67 頁(yè) 最小擴(kuò)孔長(zhǎng)度等。 ( 2) 注意鋼束平、豎彎曲線的配合及鋼束之間的空間位置。鋼束一般應(yīng)盡量早的平彎,在錨固前豎彎。特別應(yīng)注意豎彎段上、下層鋼束不要沖突,還應(yīng)滿足孔道凈距的要求。 ( 3) 鋼束應(yīng)盡量靠近腹板布置。這樣可使預(yù)應(yīng)力以較短的傳力路線分布在全截面上,有利于降低預(yù)應(yīng)力傳遞過(guò)程中局部應(yīng)力的不利影響;能減小鋼束的平彎長(zhǎng)度;能減小橫向內(nèi)力;能充分利用梗腋布束,有利于截面的輕型化。 ( 4) 盡量以 S 型曲線錨固于設(shè)計(jì)位置,以消除錨固點(diǎn)產(chǎn)生的橫向力。 ( 5) 鋼束的線形種類盡量減 少,以便于計(jì)算和施工。 ( 6) 盡量加大曲線半徑,以便于穿束和壓漿。 ( 7) 分層布束時(shí),應(yīng)使管道上下對(duì)齊,這樣有利于混凝土的澆筑和振搗,不可采用梅花形布置。 ( 8) 頂板束的布置還應(yīng)遵循以下原則: ,以極大發(fā)揮其力學(xué)效應(yīng); ,短束布置在下層。首先,因?yàn)橄儒^固短束,后錨固長(zhǎng)束,只有這樣布置才不會(huì)發(fā)生干擾;其次,長(zhǎng)束通過(guò)的梁段多,放在頂層能充分發(fā)揮其力學(xué)效應(yīng);再次,較長(zhǎng)束在施工中管道出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的機(jī)率較高,放在頂層處理比較容易些 。 預(yù)應(yīng)力筋束的布置結(jié)果 由以上確定的實(shí)際預(yù)應(yīng)力鋼束束數(shù),結(jié)合本設(shè)計(jì)所采用的 滿堂支架施工 方法,最終確定本設(shè)計(jì)全橋縱 T1, T2 兩種鋼束。 布置結(jié)果見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。 茶庵鋪互通式立體交叉 K65+687 跨線橋方案比選與施工圖設(shè)計(jì) 第 37 頁(yè) 共 67 頁(yè) 5 設(shè)計(jì)驗(yàn)算 采用橋梁博士進(jìn)行驗(yàn)算 ,驗(yàn)算結(jié)果如下: 成橋階段信息 計(jì)算方法 凈截面面積: An=A0Ak (71) 式中 An— 凈截面面積; A0— 毛截面面積; Ak— 孔道面積。 形心距上下邊緣的距離 ysj和 yxj: 0 kxnnSSy A?? (72) 式中 S0— 毛截面對(duì)底邊的靜矩; Sk— 孔道面積對(duì)底邊的靜矩; 則 ysn=hyxn (73) 式中 h—截面高度。 凈截面慣性矩的計(jì)算根據(jù)平行移軸公式,方法如下: In=In0+Ana2 (74) 式中 In— 凈截面對(duì)其形心軸的慣性矩 In— 凈截面對(duì)毛截面形心軸的慣性矩, In0=I0Ik0, I0為毛截面對(duì)其形心軸的慣性矩;Ik0為孔道對(duì)毛截面形心軸的慣性矩; a2— 凈截面形心軸到毛截面形心軸的距離的平方。 換算面積: 茶庵鋪互通式立體交叉 K65+687 跨線橋方案比選與施工圖設(shè)計(jì) 第 38 頁(yè) 共 67 頁(yè) 0 snscEA A AE?? (75) 式中 A0— 換算截面面積; Ec— 混凝土彈性模量; Es— 預(yù)應(yīng)力鋼筋彈性模量; As— 預(yù)應(yīng)力鋼筋面積。 換算形心據(jù)上下邊緣的距離 ys0 和 yx0: 00snscxESSEyA?? (76) 式中 Sn— 凈截面對(duì)底邊的靜矩; Ss— 預(yù)應(yīng)力筋面積對(duì)底邊的靜矩。 則 00sxy h y?? (77) 換算截面慣性矩的計(jì)算利用平行移軸公式: 200n n n sI I A a I? ? ? (78) 式中 I0— 換算截面慣性矩; an0— 凈截面形心軸與換算截面形心軸的間距; Is— 預(yù)應(yīng)力鋼筋換算面積對(duì)換算截面形心軸的慣性矩,利用平行移軸公式計(jì)算。 計(jì)算結(jié)果 結(jié)果見(jiàn)表 51: 表 51 成橋 階段截面幾何特征信息 節(jié)點(diǎn)號(hào) 截面抗彎慣距 (m4) 截面面積 (m2) 截面高度 (m) 中性軸高 (m) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 茶庵鋪互通式立體交叉 K65+687 跨線橋方案比選與施工圖設(shè)計(jì) 第 39 頁(yè) 共 67 頁(yè) 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 表 52 成橋 階 段 內(nèi)力效應(yīng) 節(jié)點(diǎn)號(hào) 彎矩 () 剪力 (kN) 軸力 (KN) 1 +03 457 +04 2 +03 660 +04 3 +03 366 +04 4 +03 608 +04 5 +03 509 +04 6 +03 +03 +04 7 +03 +03 +04 8 +04 +03 +04 9 +03 +03 +04 10 +04 +03 +04 11 +03 +03 +04 12 +03 +03 +04 13 +03 100 +04 14 +03 +03 +04 15 +03 +03 +04 16 +04 +03 +04 17 +03 +03 +04 18
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