【導(dǎo)讀】跨線橋應(yīng)因地制宜,充分與地形和自然環(huán)境相結(jié)合??缇€橋的建筑高度選取除保證。如果橋兩端地勢(shì)較低,主要采用梁式橋;略高的則主要采用中承式拱肋橋;更。高的則宜采用斜腿剛構(gòu)、雙向坡拱等形式。在橋型的選擇時(shí),一方面從“輕型”著手,以減少圬工體積,另一方面結(jié)合當(dāng)?shù)氐馁Y源材料條件,以滿足就地取材的原則。人文景觀,與自然相協(xié)調(diào)將會(huì)帶來(lái)“點(diǎn)石成金”的效果。高速公路上跨線橋常常是一種標(biāo)。志性建筑物,橋型本身具有的曲線美,能夠與周圍環(huán)境優(yōu)美結(jié)合。按設(shè)計(jì)任務(wù)書、指導(dǎo)書及地質(zhì)斷面圖進(jìn)行設(shè)計(jì)。JTGD62-2021《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》;JTJ022-2021《公路磚石及砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》;方案的優(yōu)缺點(diǎn),最后選定一個(gè)最佳的推薦方案。勞動(dòng)力少和橋型美觀的應(yīng)是優(yōu)秀方案。期較短,易于養(yǎng)護(hù)。另外該橋是位于山區(qū)的高速公路橋,對(duì)于美觀要求低。主梁:采用C50混凝土,鋼筋混凝土容重為26500N/m3,彈性模量取×1010Pa;