【總結(jié)】湖南科技大學(xué)橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要本設(shè)計(jì)為如海河橋主橋上部結(jié)構(gòu),本橋主跨度是33m+55m+33m,主梁截面為單箱三室,拱肋為鋼管混凝土結(jié)構(gòu),吊桿為柔性吊桿。懸臂橋施工方法用平衡懸臂施工,拱肋鋼管采
2025-03-04 21:31
【總結(jié)】......1方案擬訂與比選設(shè)計(jì)資料(1)技術(shù)指標(biāo):汽車荷載:公路-I級橋面寬度:26m采用雙幅(12+2×)m(2)設(shè)計(jì)洪水頻率:百年一遇;(3)通航等級:無;(4)地震動參數(shù):,
2025-06-20 00:04
【總結(jié)】裝訂線1第一章設(shè)計(jì)資料設(shè)計(jì)內(nèi)容(1)根據(jù)已給地形圖等設(shè)計(jì)資料,選擇三至四種以上可行的橋型方案,擬定橋梁結(jié)構(gòu)主要尺寸,根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,推薦最優(yōu)方案進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。(2)對推薦橋梁方案進(jìn)行運(yùn)營階段的內(nèi)力計(jì)算,并進(jìn)
【總結(jié)】青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)I目錄前言..................................................................................................................1第1章概述................................
2024-12-01 18:18
【總結(jié)】三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)摘要在本設(shè)計(jì)中,根據(jù)地形圖和任務(wù)書要求,依據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范提出了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋、梁拱組合體系橋三種橋型方案。按照“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀”的設(shè)計(jì)原則,經(jīng)過對各種橋型的比選,最終選擇60m+90m+60m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋?yàn)楸敬蔚耐扑]設(shè)計(jì)橋型。本設(shè)計(jì)利用MIDAS軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,根據(jù)橋梁
2024-12-03 19:54
【總結(jié)】1尺寸擬定與方案比選工程背景及使用要求工程背景介紹廣州新洲至化龍快速路,位于廣州市東南部,起點(diǎn)與新港東路對接,并與廣州環(huán)城高速公路東環(huán)線連接,跨越珠江后航道之官洲河和瀝窖水道、穿越長洲島,終點(diǎn)于番禺金山大道與廣珠高速公路化龍至坦尾段連接。新洲至化龍快速路是廣州南部地區(qū)未來道路主骨架網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,是廣州市南出口的主要通道之一。。該項(xiàng)目為官洲河特大橋工
2025-07-20 07:44
【總結(jié)】摘要本設(shè)計(jì)題目為賢村橋2號預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,該橋位于京福高速公路泰安至曲阜段,橋梁跨徑布置為24+26+24m,雙向四車道,上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T型梁橋。簡支轉(zhuǎn)連續(xù)是橋梁施工中較為常見的一種方法,該施工方法的主要特點(diǎn)是施工方法簡單可行,施工質(zhì)量可靠,實(shí)現(xiàn)了橋梁施工的工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化和裝配化。目前隨著高等公路的發(fā)展,為改善橋梁行車的
2025-06-19 13:47
【總結(jié)】長沙營盤東路瀏陽河大橋施工圖設(shè)計(jì)I.......................................................................................................................................IAbstract.............................
2024-12-03 20:07
【總結(jié)】目錄摘要 IIIAbstract IV第1章工程概況及方案比選 1工程概述 1工程地質(zhì)條件 1方案比選 1第2章上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 3設(shè)計(jì)資料 3橫截面布置 5橫截面沿跨長的變化 8橫隔梁的位置 8主梁作用效應(yīng)計(jì)算 8恒載內(nèi)力計(jì)算 8可變作用效應(yīng)計(jì)算 11主梁效應(yīng)組合 2
2025-08-07 14:42
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)-1-第一章方案簡介及上部結(jié)構(gòu)尺寸擬定第一節(jié)概述本設(shè)計(jì)方案,采用四跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱形梁,三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。全橋長372m,采用對稱平衡懸臂施工方法建造,根據(jù)當(dāng)?shù)厮?、地址及橋下通航凈空要求,主跨擬定為110m。
2025-06-04 16:38
【總結(jié)】范文范例參考預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)原始資料1.地形、地貌、氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、地震烈度等自然情況(1)氣象:天津地區(qū)氣候?qū)儆谂瘻貛啙駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū),部分地區(qū)受海洋氣候影響。四季分明,冬季寒冷干旱,春季大風(fēng)頻繁,夏季炎熱多雨,雨量集中,秋季冷暖變化顯著。,最冷月平均氣溫-40C,。(2)工程地質(zhì):天津地鐵一號線經(jīng)過地區(qū)處于海河沖積平
2025-06-22 08:46
【總結(jié)】三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱型梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄第1章緒論...................................................................................................................1概述........................................
2025-06-22 16:50
【總結(jié)】茶庵鋪互通式立體交叉K65+687跨線橋方案比選與施工圖設(shè)計(jì)第1頁共67頁1設(shè)計(jì)基本資料概述跨線橋應(yīng)因地制宜,充分與地形和自然環(huán)境相結(jié)合。跨線橋的建筑高度選取除保證必要的橋下凈空外,還需結(jié)合地形以減少橋頭接線挖方或填方量,最終再談到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的目的。如果橋兩端地勢較低,主要采用梁式橋;略高的則
2024-12-03 20:38
【總結(jié)】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1第一章設(shè)計(jì)原則和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.結(jié)構(gòu)形式:采用單箱單室變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),采用滿堂支架施工方法建造。:橋面總寬,道碴橋面,雙側(cè)人行道。:中-活載。:雙線,曲線半徑為R=4000m,線間距為~。:電力機(jī)車:采用
2024-12-03 15:53
【總結(jié)】1頁計(jì)算書摘要:本設(shè)計(jì)上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土簡支梁橋,標(biāo)準(zhǔn)跨徑為14米×3,橋面凈空:凈—8+2×米,采用重力式橋墩和橋臺。橋梁全長為42m,橋面總寬10m,橋面縱坡為%,橋梁中心處橋面設(shè)計(jì)高程米,橫坡為%;橋垮軸線為直線,設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為:公路-Ⅱ級,人群荷載3kN/m。本文
2024-12-01 15:30