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道路橋梁專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書范例-資料下載頁

2025-08-09 15:27本頁面
  

【正文】 p。B)不小于℃A4460℃動(dòng)力粘度不小于PasA14010℃延度不小于cmA2015℃延度不小于cmA100蠟含量(蒸餾法)不大于%A閃點(diǎn) 不小于℃245溶解度 不小于%A殘留針入度比 不小于%A57殘留延度(10℃)不小于cmA8(2)粗集料瀝青層用粗集料選用碎石。粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙,質(zhì)量符合表46的規(guī)定: 表46 瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位高速公路表面層其他層次石料壓碎值,不大于%2628洛杉磯磨耗損失,不大于%2830表觀相對密度,不小于—吸水率,不大于%堅(jiān)固性,不大于%1212針片狀顆粒含量(混合料)不大于,不大于,不大于%1518%1215%1820水洗法<,不大于%11軟石含量,不大于%35(3)細(xì)集料瀝青路面的細(xì)集料包括天然砂、機(jī)制砂、石屑。細(xì)集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場、采砂場生產(chǎn)。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級配,其質(zhì)量應(yīng)符合表47的規(guī)定:表47 瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求項(xiàng)目單位高速公路表觀相對密度,不小于—堅(jiān)固性(>),不小于%12含泥量(),不大于%3砂當(dāng)量,不小于%60亞甲藍(lán)值,不大于g/kg25棱角性(流動(dòng)時(shí)間),不小于S30(4)填料瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出,其質(zhì)量應(yīng)符合表48的要求:表48瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求項(xiàng)目單位高速公路表觀密度,不小于t/m3含水量,不大于%1粒度范圍< < <%100%90~100%75~100外觀—無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)—<1塑性指數(shù)—<42)配合比設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法,瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合表49的規(guī)定,并有良好的施工性能。表49密級配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指標(biāo)單位高速公路擊實(shí)次數(shù)(雙面)次75試件尺寸mm空隙率VV深約90mm以內(nèi)%3~5深約90mm以下%3~6穩(wěn)定度MS不小于kN8流值FLmm2~4瀝青飽和度VFA%65~753)強(qiáng)度指標(biāo)瀝青混合料的車轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度不低于800次/mm;水穩(wěn)定性指標(biāo):浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度不小于80%,凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度不小于75%;在溫度-10℃、加載速率50mm/min條件下,低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變不小于2000με;滲水系數(shù)不大于120 ml/min。本地區(qū)屬于區(qū), H=10+=查表 H1=~,HH1,路基為干燥類型,查表得稠度=,查表得=50Mpa。 擬定路面結(jié)構(gòu)及參數(shù)擬定路面結(jié)構(gòu)方案,初擬路面結(jié)構(gòu)及其力學(xué)參數(shù)見表下表:表410各結(jié)構(gòu)層材料層次結(jié)構(gòu)層名稱厚度(cm)抗壓模量(MPa)劈裂強(qiáng)度(MPa)20℃15℃1SMA164140018002AC206120018003AC258100012004水泥穩(wěn)定碎石?15005二灰土209006土基—250— 計(jì)算設(shè)計(jì)彎沉值 (44)式中:ld—路面設(shè)計(jì)彎沉值,;Ne—設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上累計(jì)當(dāng)量軸次;Ac—公路等級系數(shù),;As—面層類型系數(shù),;Ab—基層類型系數(shù),對半剛性基層、。所以 計(jì)算容許彎拉應(yīng)力 (1) 計(jì)算抗彎拉強(qiáng)度系數(shù)瀝青混凝土 基層 (2) 計(jì)算容許彎拉應(yīng)力結(jié)構(gòu)層材料容許拉應(yīng)力 (45)式中:——路面結(jié)構(gòu)層材料的容許拉應(yīng)力; ——結(jié)構(gòu)層材料的極限抗拉強(qiáng)度,由試驗(yàn)確定,我國公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范采用極限劈裂強(qiáng)度; ——抗拉強(qiáng)度結(jié)構(gòu)系數(shù)。瀝青混凝土上層SMA16,水泥穩(wěn)定碎石二灰土 (1) 計(jì)算綜合修整系數(shù) (46)式中:F—綜合修正系數(shù) Ld— 路面設(shè)計(jì)彎沉值, —雙圓圖式標(biāo)準(zhǔn)輪載當(dāng)量圓半徑, —土基回彈模量,取45MPa P —標(biāo)準(zhǔn)軸載輪壓,P=則: (2) 計(jì)算理論彎沉系數(shù) (47)式中:— 理論彎沉系數(shù) —路面設(shè)計(jì)彎沉值 —面層材料20℃抗壓回彈模量,MPa F—綜合修正系數(shù)則: (3) 進(jìn)行三層體系換算 表411彎沉3層體系換算圖 h1=4cm E1=1400 h=h1=4cm E1=1400 H0=?cm E2=1200 h2=6cm E2=1200 h3=8cm E3=1000 h4=?cm E4=1500 h5=20cm E=1400 E0=250 E0=250 h=h1=4cm , =1400 MPa=250MPa查三層體系表面彎沉系數(shù)諾謨圖, ,查表可得:查表可得:cm故取h4=30cm 驗(yàn)算彎拉應(yīng)力(1)驗(yàn)算瀝青混凝土上面層底面彎拉應(yīng)力h=h1=4cm , =1800 MPa=250 MPacm新建路各層間按連續(xù)驗(yàn)算, 查圖可得(2)驗(yàn)算瀝青混凝土中面層底面彎拉應(yīng)力cm 查圖可得:(3)驗(yàn)算瀝青混凝土下面層底面彎拉應(yīng)力cmcm ,查表可得:(4)驗(yàn)算水泥穩(wěn)定碎石底面彎拉應(yīng)力cmH=20cm 查圖可得: 查圖可得: 查圖可得 MPa MPa (5) 驗(yàn)算二灰土底面彎拉應(yīng)力 查圖可得: 計(jì)算結(jié)果表明設(shè)計(jì)的路面結(jié)構(gòu)滿足要求。 路面施工要求 瀝青混凝土面層施工要求 高等級公路對路面的要求: (1)平整度高。 (2)抗裂性好; (3)穩(wěn)定性好;1) 瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉的技術(shù)要求;。2) 瀝青路面的抗滑技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表4-12 表4-12 抗滑技術(shù)指標(biāo)年平均降雨量(mm)交工檢測指標(biāo)值橫向力系數(shù)SFC60構(gòu)造深度TD(mm)1000≥54≥500~1000≥50≥250~500≥45≥ 水泥穩(wěn)定碎石基層施工要求1)水泥、碎石的要求,配合比設(shè)計(jì)、。2)水泥穩(wěn)定碎石施工要求水泥穩(wěn)定碎石拌和好后要在2~4小時(shí)內(nèi)攤鋪完,如超出時(shí)間則不能使用。 二灰土底基層施工要求二灰土的組成材料要求、。 路面施工步驟及施工工藝1) 面層施工步驟及施工工藝 施工準(zhǔn)備→配合比設(shè)計(jì)→混合料的拌制→混合料的運(yùn)輸→混合料的攤鋪→瀝青路面的壓實(shí)及成型→養(yǎng)護(hù)→路面成型檢測。2) 基層施工步驟及施工工藝 施工準(zhǔn)備→培路肩→濕潤下承層→攤鋪→碾壓→質(zhì)量檢測→養(yǎng)護(hù) 拌和站準(zhǔn)備→拌和→運(yùn)輸 表413 高等級公路基層質(zhì)量檢測內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和檢測頻率序號檢測內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)檢測頻率1壓實(shí)度179。98%4處/200m/層2平整度10mm2處/200m,每處連續(xù)測10尺計(jì)20m3高程+5mm,10mm4點(diǎn)/200m4厚度10mm1點(diǎn)/200m/每車道5寬度+0以上4處/200m6配合比碎石177。2%粉煤灰177。%石灰1%7橫坡177。%4斷面/200m8強(qiáng)度1處/100m(一天一次)3) 底基層施工步驟及施工工藝 高速公路的底基層可用路拌法施工,施工要求如下所示: 準(zhǔn)備下承層→施工放樣→運(yùn)輸和攤鋪集料→運(yùn)輸和攤鋪粉煤灰→運(yùn)輸和攤鋪石灰→拌和及灑水→碾壓→質(zhì)量檢測→養(yǎng)護(hù)表414 高等級公路石灰土底基層質(zhì)量檢測內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和檢測頻率序號檢測內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)檢測頻率1壓實(shí)度179。96%4處/200m/層2石灰劑量1%1處/200m3平整度15mm2處/200m,每處連續(xù)測10尺計(jì)20m4高程+5mm,15mm4點(diǎn)/200m5厚度12mm1點(diǎn)/200m/每車道6寬度+0以上4處/200m7橫坡度177。%4斷面/200m8強(qiáng)度1處/100m(一天一次) 5 道路排水設(shè)計(jì)及橋涵方案設(shè)計(jì) 道路排水設(shè)計(jì)路基排水的目的在于確保路基能始終處于干燥、堅(jiān)實(shí)和穩(wěn)定狀態(tài)。為此,應(yīng)盡可能將停滯在路基范圍內(nèi)的地表水迅速排除,并防止用地范圍以內(nèi)的地表水對路基的浸蝕和沖刷。路基設(shè)計(jì)時(shí),必須考慮將影響路基穩(wěn)定性的地面水派粗豪和攔截于路基用地范圍以外,并防止地面漫流、滯積和下滲。路基施工時(shí),應(yīng)該校核全線路排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完備和妥善,必要時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充或修改,應(yīng)重視排水工程的質(zhì)量和使用效果。路基養(yǎng)護(hù)中,對排水設(shè)施應(yīng)定期檢查與維修,以保證排水設(shè)施正常使用,水流暢通,并根據(jù)實(shí)際情況不斷改善路基排水條件。、全面規(guī)劃、因勢利導(dǎo)、綜合整治、講究實(shí)效、注意經(jīng)濟(jì),充分利用有利地形和自然水系。,應(yīng)注意與農(nóng)田水利相配合,必要時(shí)可適當(dāng)增設(shè)涵管或加大涵管孔徑,以防農(nóng)業(yè)用水影響路基的穩(wěn)定性,并做到路基排水有利于農(nóng)田灌溉。,查明水源與地質(zhì)條件,重點(diǎn)路段要進(jìn)行排水系統(tǒng)的全面規(guī)劃,考慮路基排水與橋涵布置相配合,地面排水與地下排水相配合,各種排水溝渠的平面布置與豎向布置相配合,做到綜合整治,分期修建。,盡量不破壞天然水系,不輕易合并自然溝溪和改變水流性質(zhì),盡量選擇有利地質(zhì)條件布設(shè)人工溝渠,減少排水溝渠的防護(hù)和加固工程。,注意就地取材,以防為主,既要穩(wěn)固適用,有必須講究經(jīng)濟(jì)效益。路面積水由2%路拱橫坡排出,經(jīng)坡面匯入全線貫通的邊溝,邊溝水排至原有的排水溝渠。中央分隔帶采用凸形,坡面雙向外傾,坡度4%;表面無鋪面,為防表面水下滲,設(shè)置縱向碎石盲溝,并隔一定間距通過橫向塑料排水管將中央分隔帶滲水排出路界。%,邊溝出水口的間距,不超過500m,邊溝出口水的排放應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件以及橋涵水道位置,排引到路基范圍外、使之不沖刷路堤坡腳。 截水溝設(shè)在路塹坡頂5m或路堤坡腳2m以外,截水溝長度控制在200m500m內(nèi);超過500m時(shí),在中間適宜位置處增設(shè)泄水口,由急流槽或急流管分流排引。 排水結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì) 1)邊溝排水 (1)排水邊溝斷面尺寸確定 采用梯形漿砌片石明溝排水,砂漿勾縫,,內(nèi)側(cè)邊坡坡度我1:1(如圖5-14)圖5-14 挖方路基邊溝橫斷面 單位:m (2)設(shè)計(jì)徑流量 匯水長度取為最長挖方段長,從K1++。%,邊坡坡度取1:,,,路拱橫坡2%,;,橫坡4%,假設(shè)匯流歷時(shí)(不包括山坡匯流)為15min。 路界內(nèi)各項(xiàng)排水設(shè)施所需排泄的設(shè)計(jì)徑流量按下式計(jì) Q= (51)式中:Q—設(shè)計(jì)徑流量,m3/s;q—設(shè)計(jì)重現(xiàn)期和降雨歷時(shí)內(nèi)的平均降雨強(qiáng)度,mm/min;ψ—徑流系數(shù);F—匯水面積,km2。①q值在缺乏資料時(shí),可利用標(biāo)準(zhǔn)降雨強(qiáng)度等值線圖和有關(guān)轉(zhuǎn)換系數(shù)按下式進(jìn)行計(jì)算: (52)式中:q5,10—5年重現(xiàn)期和10min降雨歷時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)降雨強(qiáng)度,查中國5年一遇10min降雨強(qiáng)度q5,10等值線圖,取q5,10=;Cp—重現(xiàn)期轉(zhuǎn)換系數(shù),查《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》,取重現(xiàn)期為15年,則Cp =;Ct—降雨歷時(shí)轉(zhuǎn)換系數(shù),查《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》,取Ct =;所以 q==②匯水面積F的計(jì)算瀝青混凝土路面匯水面積:F1==;路基邊坡匯水面積:F2==;碎落臺匯水面積:F3=1=;截水溝到路塹邊坡的匯水面積:F4=;總匯水面積:F= F1+F2+ F3+F4=+++=③查《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ01897中表,瀝青混凝土路面徑流系數(shù)Ψ=,細(xì)粒土坡面和路肩徑流系數(shù)Ψ=~,陡峻的山地徑流系數(shù)Ψ=~。平均徑流系數(shù)Ψ=(+++)/=所以 (3)匯流歷時(shí)檢驗(yàn)①水力
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