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宜昌市石油公司競(jìng)爭(zhēng)策略研究[001]-資料下載頁(yè)

2025-06-28 03:52本頁(yè)面
  

【正文】 心所在,而創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)要求企業(yè)做出選擇——如果企業(yè)要獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).它必須選擇它所要獲取的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的類(lèi)型以及活動(dòng)于其中的景框?!笆率骂I(lǐng)先,人人滿(mǎn)意”的想法只會(huì)導(dǎo)致平庸戰(zhàn)略和低于平均水平的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),因?yàn)樗3R馕吨髽I(yè)根本沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。第二節(jié) 基本戰(zhàn)略的選擇根據(jù)波特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論,任何企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),就必須確定自已所要獲取的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的類(lèi)型,并通過(guò)持續(xù)不斷的努力以實(shí)現(xiàn)和保持自已的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。從我國(guó)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)和宜昌公司自身的優(yōu)勢(shì)來(lái)看,采取成本領(lǐng)先的戰(zhàn)略可以更好地避免外部環(huán)境的威脅,激發(fā)公司潛在的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),充分利用企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)性資源,使企業(yè)在末來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。首先,從公司自身特點(diǎn)而言,公司相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(中石油、中長(zhǎng)燃、外資、天發(fā))最大的優(yōu)勢(shì)在于完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和物流體系,以及在此基礎(chǔ)上形成的較高的市場(chǎng)占有率,2003年度宜昌公司的市場(chǎng)占有率達(dá)到70%,規(guī)模經(jīng)營(yíng)有助于降低公司的經(jīng)營(yíng)成本,使宜昌公司的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略成為可能。對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,要達(dá)到同樣的規(guī)模,就必須支付額外的成本來(lái)建立網(wǎng)絡(luò),組建物流體系,建立客戶(hù)關(guān)系,用投資來(lái)購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)份額。宜昌公司在網(wǎng)絡(luò)和地理位置上的優(yōu)勢(shì)能夠防止的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿。另外,從價(jià)值鏈的角度而言,宜昌公司在價(jià)值鏈成本上相對(duì)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言也具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。作為一家成品油銷(xiāo)售企業(yè),公司的價(jià)值鏈可分為內(nèi)部后勤(采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存)、生產(chǎn)作業(yè)(營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng))、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)(廣告、服務(wù))、分銷(xiāo)體系,與公司的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,宜昌公司在大部分環(huán)節(jié)上都有自已的優(yōu)勢(shì),在內(nèi)部后勤上,由于湖北省內(nèi)兩座大型煉油廠(chǎng)都屬中石化所有,因而大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只能從石油公司進(jìn)油,而中石油集團(tuán)宜昌公司通過(guò)蘭成渝管道從蘭州煉廠(chǎng)進(jìn)油,噸油運(yùn)輸成本高達(dá)220元,而宜昌公司噸油綜合運(yùn)價(jià)只有110元,且擁有自有儲(chǔ)存設(shè)施,中油公司只能委托代管并支付代管費(fèi),進(jìn)一步提高了后勤成本,在生產(chǎn)作業(yè)上,宜昌公司可通過(guò)規(guī)模分?jǐn)偝杀荆档蛧嵱唾M(fèi)用,在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上,由于宜昌公司在本地區(qū)域市場(chǎng)上的多年經(jīng)營(yíng),已具有極高的品牌知名度,而對(duì)手必須通過(guò)增加營(yíng)業(yè)推廣費(fèi)來(lái)獲取優(yōu)勢(shì),在分銷(xiāo)體系建設(shè)上,由于近兩年對(duì)收購(gòu)加油站的炒作,已使收購(gòu)加油站成本大幅提高,且可供選擇位置不多,進(jìn)一步增大了對(duì)手建立分銷(xiāo)體系的難度。其次,就國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)而言,由于成品油本身是一種“同質(zhì)的商品”,產(chǎn)品已有國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),同型號(hào)的成品油,不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品差異化程度很小,對(duì)消費(fèi)者而言,其使用上的區(qū)別不大,因而難于使產(chǎn)品差異化。而其它途徑(品牌、服務(wù))的差異性并不顯著。再次,成品油的買(mǎi)方市場(chǎng)特點(diǎn)為顧客提供了更多的選擇,顧客從一個(gè)賣(mài)方轉(zhuǎn)向另一個(gè)賣(mài)方的所承擔(dān)的轉(zhuǎn)換成本很低,使購(gòu)買(mǎi)者易于轉(zhuǎn)向低價(jià)同質(zhì)的賣(mài)方,這決定了現(xiàn)有成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將以?xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主,而價(jià)格戰(zhàn)的成功離不開(kāi)低成本的支持,因此必須選擇成本領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。最后,成本領(lǐng)先戰(zhàn)略可以幫助企業(yè)更好地抵御五種基本作用力的威脅。在現(xiàn)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中,由于國(guó)內(nèi)成品油競(jìng)爭(zhēng)中價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將占主導(dǎo)地位,企業(yè)通過(guò)實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略能夠使自已處于降至同行業(yè)的領(lǐng)先地位,保持企業(yè)在成本上的相對(duì)優(yōu)勢(shì),獲取優(yōu)于平均水平的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),才能擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額的企圖,維持企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)地位。在抵御潛在進(jìn)入者的威脅上,由于入關(guān)后對(duì)市場(chǎng)準(zhǔn)入的放開(kāi),打破了國(guó)有石油公司對(duì)市場(chǎng)的壟斷,使更多的投資者拿到了進(jìn)入這一行業(yè)的許可證,相對(duì)石化上中游行業(yè)而言,石化下游銷(xiāo)售行業(yè)所需資金、規(guī)模較小,進(jìn)入障礙低,投資者進(jìn)入更加容易,面對(duì)潛在入侵者,企業(yè)只有保持自已在成本上的領(lǐng)先地位,才能大膽采用降價(jià)策略,控制過(guò)高的利潤(rùn)率水平,提高進(jìn)入壁壘,有效地阻止進(jìn)入者的威脅。在抵御顧客的侃價(jià)威脅上,由于成品油的價(jià)格在大宗顧客的價(jià)值鏈上占有重要地位,其必然利用自已的采購(gòu)規(guī)模來(lái)要求賣(mài)方降價(jià),以降低自已的運(yùn)營(yíng)成本,但其要求最多只能將價(jià)格壓到市場(chǎng)上的最低價(jià),因此,只有使自已的成本長(zhǎng)期處于同行業(yè)的領(lǐng)先地位,才能有效地應(yīng)對(duì)這一威脅,防止顧客流失。在抵御替代品威脅上,通過(guò)奉行成本領(lǐng)先戰(zhàn)略使企業(yè)處于行業(yè)內(nèi)的成本領(lǐng)先地位,能使企業(yè)相對(duì)行業(yè)內(nèi)其它競(jìng)爭(zhēng)者更能應(yīng)對(duì)替代品對(duì)價(jià)格的挑戰(zhàn)。在供應(yīng)渠道上,由于中石化系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了上中下游一體化,從而有助于加強(qiáng)宜昌公司與供應(yīng)商之間的聯(lián)系,共同采取措施降低價(jià)值鏈成本。但是,我們選擇成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,只是一種階段性的戰(zhàn)略選擇,是針對(duì)我國(guó)在加入WTO初期階段、環(huán)境發(fā)生巨大變化的一種建議,未來(lái)企業(yè)根據(jù)環(huán)境變化和自身能力發(fā)展調(diào)整競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略模式,是一種必然。當(dāng)然在實(shí)行低成本的競(jìng)爭(zhēng)策略時(shí)也必須注意:一是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)開(kāi)發(fā)出更低成本的經(jīng)營(yíng)方法;二是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采取模仿的方法;三是由于將注意力集中在成本上,而忽視顧客需求的改變。國(guó)內(nèi)外諸多企業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)證明,策略強(qiáng)調(diào)的是隨機(jī)應(yīng)變的處事方式,而非永恒不敗的固定模式;策略注重的是配合的重要性,即策略不僅要和內(nèi)部條件配合,也要和外部環(huán)境配合;策略注重的是能及時(shí)對(duì)策略的實(shí)施進(jìn)行控制和評(píng)估,并對(duì)偏差做出合適的調(diào)整??傊?,我們要時(shí)刻審計(jì)策略的實(shí)施,及時(shí)對(duì)偏差做出相應(yīng)的調(diào)整。第三節(jié) 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的思考成本領(lǐng)先是三種基本戰(zhàn)略中最明確的一種,是指企業(yè)通過(guò)有效降低成本,使企業(yè)的全部成本低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本,甚至是在同行業(yè)中最低的成本,從而獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一種戰(zhàn)略。在這種戰(zhàn)略指導(dǎo)下,企業(yè)的目標(biāo)是要成為其產(chǎn)業(yè)中的成本領(lǐng)先者,而不是成為競(jìng)爭(zhēng)這一地位的幾個(gè)企業(yè)之一。企業(yè)要獲得成本優(yōu)勢(shì),價(jià)值鏈上的累積成本(即各種價(jià)值活動(dòng)的成本之各)就必須低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的累積成本,才能取得企業(yè)相對(duì)成本優(yōu)勢(shì)。企業(yè)獲取成本優(yōu)勢(shì)有兩種主要方法,一種是在企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的第一個(gè)環(huán)節(jié)上實(shí)行有力的成本控制手段;另一種是重新構(gòu)建新的成本更低的價(jià)值鏈,即可以用新的效力更高的方式來(lái)設(shè)計(jì)、制造、分銷(xiāo)產(chǎn)品。結(jié)合宜昌公司特點(diǎn),我們可以從以下幾個(gè)途徑來(lái)獲得成本領(lǐng)先地位:1. 控制規(guī)模經(jīng)濟(jì)。規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生于以不同的方式和更高的效率來(lái)進(jìn)行更大范圍的活動(dòng)能力,產(chǎn)生于更大銷(xiāo)量中分?jǐn)偀o(wú)形成本的能力,產(chǎn)生于隨著一項(xiàng)活動(dòng)規(guī)模的擴(kuò)大,支持該項(xiàng)活動(dòng)所需要的基礎(chǔ)設(shè)施或間接費(fèi)用的增長(zhǎng)低于其擴(kuò)大的比例。對(duì)宜昌公司而言,規(guī)模經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的重要保證,也是公司相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較優(yōu)勢(shì)在,應(yīng)努力擴(kuò)展在本地區(qū)的銷(xiāo)售總規(guī)模以降低企業(yè)的流通成本,同時(shí)提高單站規(guī)模以提高效益,與國(guó)外成品油零售企業(yè)相比,我們的單站規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,是實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的一大阻礙。 2.控制學(xué)習(xí)。一項(xiàng)價(jià)值活動(dòng)由于提高其效率從而可能隨著時(shí)間的推移而成本下降。相對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,宜昌公司更能夠通過(guò)學(xué)習(xí)降低收購(gòu)、新建加油站的成本。應(yīng)注重利用學(xué)習(xí)曲線(xiàn)進(jìn)行管理;保持學(xué)習(xí)的專(zhuān)用,減少學(xué)習(xí)向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的溢出,利用競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的學(xué)習(xí)成果提高自身實(shí)力。3.改革經(jīng)營(yíng)設(shè)施利用模式。目前,公司加油站經(jīng)營(yíng)模式單一,應(yīng)借鑒國(guó)外企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展非油品經(jīng)營(yíng),提高設(shè)施利用率,拓展企業(yè)銷(xiāo)售空間。4.控制聯(lián)系。利用中石化一體化戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與煉廠(chǎng)的銜接,實(shí)現(xiàn)信息共享,資源合理配置,通過(guò)信息化加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部聯(lián)系,使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)。5.控制整合。加強(qiáng)現(xiàn)有車(chē)、船隊(duì)的建設(shè),提高運(yùn)營(yíng)效率,降低外部后勤活動(dòng)成本。6.控制地理位置。實(shí)現(xiàn)地理位置最優(yōu)化,根據(jù)交通狀況的變化選擇建站地點(diǎn),搶占經(jīng)營(yíng)設(shè)施制高點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)有油庫(kù)、加油站的擺布,確定配送中心的合理半徑,降低二次運(yùn)輸成本。7.重構(gòu)價(jià)值鏈。目前,宜昌公司的價(jià)值鏈為內(nèi)部后勤(采購(gòu)、運(yùn)輸、貯藏)、生產(chǎn)作業(yè)(營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng))、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)(廣告、服務(wù))、分銷(xiāo)體系。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,宜昌公司最大的問(wèn)題在于分銷(xiāo)體系環(huán)節(jié)過(guò)多,為總部——縣公司——加油站——顧客,而公司主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為總部——加油站——客戶(hù),因此,宜昌公司應(yīng)借鑒連鎖經(jīng)營(yíng)的模式來(lái)改革自已的分銷(xiāo)體系,去掉中間縣公司一級(jí),縮短流通環(huán)節(jié),降低運(yùn)營(yíng)成本。 通過(guò)上述途徑,宜昌公司應(yīng)利用國(guó)家完全開(kāi)放成品油市場(chǎng)的過(guò)渡期,在2007年前將成本降至同業(yè)最低,噸油費(fèi)用由現(xiàn)在的187元/噸降至76元以下(國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)),同時(shí)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下,努力將現(xiàn)有71%的市場(chǎng)占率提高75%,以求進(jìn)一步控大銷(xiāo)售規(guī)模,維持成本領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)地位。第四章 企業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)施第一節(jié) 整合內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈系統(tǒng),營(yíng)造整體優(yōu)勢(shì)近年來(lái),宜昌公司對(duì)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)體制進(jìn)行了力度很大的改革,但囿于傳統(tǒng)體制、機(jī)制和環(huán)境的影響,企業(yè)內(nèi)價(jià)值鏈系統(tǒng)還遠(yuǎn)未達(dá)到科學(xué)、經(jīng)濟(jì)和完善。突出表現(xiàn)為:一些職能部門(mén)設(shè)置職責(zé)不清晰,導(dǎo)致集團(tuán)效應(yīng)不能充分釋放;物流設(shè)計(jì)缺乏整體性和科學(xué)性,成本費(fèi)用難以大幅度降低;企業(yè)對(duì)現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理理念的導(dǎo)入不夠,現(xiàn)代氣息不濃,創(chuàng)新能力不足,核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。因此,有必要對(duì)企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈系統(tǒng)進(jìn)行深入整合。一.組織設(shè)計(jì)首先是重構(gòu)組織,提高運(yùn)營(yíng)效率。進(jìn)一步深化市縣一體化改革,按照“結(jié)構(gòu)扁平,垂直高效”的原則,依照連鎖經(jīng)營(yíng)的模式,根據(jù)縣公司的市場(chǎng)、人員、經(jīng)營(yíng)量、效益、管理半徑等情況,打破行政區(qū)劃限制,將現(xiàn)有的夷陵、遠(yuǎn)安、當(dāng)陽(yáng)、秭歸、興山、長(zhǎng)陽(yáng)、枝江、宜都、五峰、神農(nóng)架林區(qū)、城區(qū)十一個(gè)經(jīng)營(yíng)部改組為城區(qū)、秭歸、遠(yuǎn)安、宜都、枝江五個(gè)片區(qū),設(shè)立片區(qū)經(jīng)理,作為市公司零管部的派出機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)加油站的零售(含小額配送)業(yè)務(wù),由市公司零管部負(fù)責(zé)考核,原縣公司只保留牌子,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)仃P(guān)系、油站收購(gòu)改造、債權(quán)債務(wù)清理等工作,由市公司綜合部負(fù)責(zé)考核。將區(qū)域內(nèi)所有批發(fā)配送業(yè)務(wù)統(tǒng)一上收到市公司批發(fā)配送部,由市公司批發(fā)配送部根據(jù)市場(chǎng)容量設(shè)立區(qū)域客戶(hù)經(jīng)理,形成批發(fā)部——客戶(hù)經(jīng)理——客戶(hù)的運(yùn)作模式,加強(qiáng)與客戶(hù)的直接聯(lián)系,搞好客戶(hù)關(guān)系,真正做到壓扁管理層,建立內(nèi)部信息的直通車(chē),增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)和反應(yīng)能力。另外,將片區(qū)內(nèi)財(cái)務(wù)管理上收到市公司財(cái)務(wù)部,成立財(cái)務(wù)核算組,作為市公司財(cái)務(wù)部派出人員,實(shí)行財(cái)務(wù)代理制,由財(cái)務(wù)部管理考核。將勞動(dòng)用工、收入分配上收到市公司綜合部,由綜合部負(fù)責(zé)制定統(tǒng)一的用工政策和分配模式,統(tǒng)一考核管理,形成零售、財(cái)務(wù)、綜合、配送四條線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)化管理,提高反應(yīng)效率。其次,按照精干、高效的組織原則,摒棄“齊抓共管”等傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),按照“落實(shí)到最小的責(zé)任主體”的現(xiàn)代管理原則,進(jìn)一步清晰管理邊界,通過(guò)職能部門(mén)的重新整合,減少管理部門(mén),大幅度降低管理人員的數(shù)量。重新按照以市場(chǎng)、以顧客為中心的原則設(shè)置決策部門(mén)機(jī)構(gòu),前移管理平臺(tái),增強(qiáng)決策部門(mén)對(duì)下級(jí)組織的直接調(diào)控能力,使企業(yè)從組織、人員、渠道等方面更加適應(yīng)市場(chǎng),將職能交叉、重疊和沖突的盡快分離出來(lái),杜絕相互推諉扯皮,提高決策效率。建立完善的績(jī)效考核體系,使每個(gè)員工努力的方向和目標(biāo)與公司保持一致。最后,是通過(guò)組織結(jié)構(gòu)的整合,使各職能部門(mén)能密切合作形成協(xié)同效應(yīng),確保公司整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不斷提高員工的工作績(jī)效和公司的整體效率。整合前后的組織結(jié)構(gòu)圖如下:公司領(lǐng)導(dǎo)整合前組織結(jié)構(gòu)圖政工人事科安管科辦公室批發(fā)配送部零售公司財(cái)務(wù)科業(yè)務(wù)科縣公司縣公司油庫(kù) ………………加油站加油站加油站加油站 ……………… …………整合后組織結(jié)構(gòu)圖公司領(lǐng)導(dǎo)批發(fā)部零管部配送中心綜合部財(cái)務(wù)部 油庫(kù)油庫(kù)加油站客戶(hù)客戶(hù)加油站 物流被稱(chēng)為“第三利潤(rùn)之源”,不少?lài)?guó)內(nèi)外知名企業(yè)都對(duì)此給予了高度重視。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送成本越來(lái)越高,目前已成為石油銷(xiāo)售企業(yè)降低成本費(fèi)用的一個(gè)重要制約點(diǎn),同時(shí)也是企業(yè)效益的強(qiáng)勁增長(zhǎng)點(diǎn)。近年來(lái),宜昌石油公司進(jìn)行了油庫(kù)、配送中心和終端網(wǎng)絡(luò)的整合,將原有的十一座油庫(kù)壓縮為四座,布局和結(jié)構(gòu)初步合理。但公司對(duì)物流合理化還只是停留在“知”的水平,而“會(huì)”的技術(shù)還很不夠,企業(yè)內(nèi)缺乏對(duì)現(xiàn)代物流的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和操作人才;視野偏窄,層次偏低,與企業(yè)進(jìn)行的經(jīng)營(yíng)體制改革結(jié)合的程度還不夠緊密;缺乏以翔實(shí)的數(shù)據(jù)、準(zhǔn)確的描述和對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、物流半徑、增長(zhǎng)潛力等因素的綜合分析為基礎(chǔ)的科學(xué)操作,從而導(dǎo)致總體設(shè)計(jì)較凌亂,成本費(fèi)用得不到本質(zhì)降低。因此,應(yīng)努力提升水平,重點(diǎn)突破:一)要有機(jī)整合和充分發(fā)揮內(nèi)部各專(zhuān)業(yè)部門(mén)的綜合力量,深入調(diào)研,精細(xì)謀劃;以發(fā)展的眼光,科學(xué)測(cè)算,綜合權(quán)衡,重新思考現(xiàn)有的四庫(kù)一臺(tái)的物流體系,將規(guī)模進(jìn)一步壓縮為二庫(kù)一臺(tái),形成以二庫(kù)一臺(tái)為依托,以加油站和終端用戶(hù)為支撐的物流系統(tǒng),實(shí)行進(jìn)貨統(tǒng)一配置,油品統(tǒng)一配送,發(fā)揮集約化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)。二)是依托企業(yè)信息自動(dòng)化系統(tǒng),探索建立物流分析模型,使分析結(jié)果更加科學(xué)合理。三)是必要時(shí)聘請(qǐng)外部的物流專(zhuān)家,與企業(yè)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)一起協(xié)同進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì),優(yōu)化配送體系,合理調(diào)整配送流向,選擇合適的配送油庫(kù),降低營(yíng)運(yùn)成本,提高配送質(zhì)量。四)是加強(qiáng)與上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的協(xié)調(diào),根據(jù)經(jīng)營(yíng)情況,合理配置資源,降低進(jìn)貨成本。三.提升營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新能力。由于受主客觀(guān)等多種因素影響,石油銷(xiāo)售企業(yè)的整體創(chuàng)新能力還不強(qiáng)。特別是體現(xiàn)在營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)作方面,缺乏對(duì)體驗(yàn)消費(fèi)、文化營(yíng)銷(xiāo)、綠色營(yíng)銷(xiāo)、廣告營(yíng)銷(xiāo)等現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)理念和方式的導(dǎo)入;營(yíng)銷(xiāo)方案的出臺(tái)常常依靠即時(shí)的、零散的智慧火花,缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)性、系統(tǒng)性的綜合運(yùn)營(yíng)品牌的能力,形不成對(duì)市場(chǎng)和社會(huì)公眾的持續(xù)沖擊力。因此,一)是應(yīng)有計(jì)劃地建立專(zhuān)業(yè)化的營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制,遴選知識(shí)水平高、觀(guān)念新、感覺(jué)靈敏的企業(yè)內(nèi)人士組成專(zhuān)業(yè)班子,進(jìn)行集中攻關(guān);建立評(píng)價(jià)、篩選和優(yōu)選機(jī)制,確保營(yíng)銷(xiāo)方案的有效性。同時(shí)要善于發(fā)揮片區(qū)經(jīng)理、加油站長(zhǎng)、一線(xiàn)職工的智慧,善于征集好點(diǎn)子,建立上下互動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)策劃體系。二)是營(yíng)銷(xiāo)策劃要緊緊依托企業(yè)自己的比較優(yōu)勢(shì),不能“守著金飯碗要飯吃”。目前公司最大的優(yōu)勢(shì)在于遍布全市的零售網(wǎng)絡(luò),應(yīng)緊緊抓住這個(gè)巨大優(yōu)勢(shì),探索實(shí)施發(fā)放VIP會(huì)員卡、積分卡,IC卡,使消費(fèi)者一站加油,可在石化各站內(nèi)利益共享;還可依托自身的品牌和資金優(yōu)勢(shì),與出租車(chē)公司、汽車(chē)制造商、洗車(chē)廠(chǎng)、超市等進(jìn)行聯(lián)合,實(shí)施聯(lián)盟消費(fèi),提高顧客忠誠(chéng)度。這些都是促進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新、增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為靈活性的有效途徑。三)是在目前企業(yè)內(nèi)缺乏專(zhuān)業(yè)化人才的基礎(chǔ)上,積極引進(jìn)“外腦”,借用其廣闊的視野、豐富的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)作優(yōu)勢(shì),為企業(yè)提供度身訂作的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。提高企業(yè)的市場(chǎng)占有率。第二節(jié) 加強(qiáng)加油站建設(shè),發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)一. 優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),進(jìn)行有效益的擴(kuò)張根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,宜昌公司現(xiàn)有的
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