【正文】 體的升降，有不安全情況及時處理； 作業(yè)完畢后排空內(nèi)、外臂管內(nèi)的油料，才能拆卸法蘭并封口使臂歸位； 內(nèi)、外臂在歸位時，應(yīng)細心操作，互相配合，復位后內(nèi)臂要鎖緊，外臂要用繩拴緊。維護保養(yǎng)規(guī)定 各處旋轉(zhuǎn)接頭每四個月檢查，加潤滑脂一次。加潤滑脂時，宜用手動式滑脂槍。并使用指定潤滑脂品種； 主、副平衡重塊不得隨便增減或改變其位置； 經(jīng)長時間使用后，旋轉(zhuǎn)位出現(xiàn)泄漏時，要檢修或更換密封墊； 維修（包括換件）各處旋轉(zhuǎn)接頭時，按設(shè)備結(jié)構(gòu)嚴格遵循拆裝程序，不能損傷原件，以達到良好技術(shù)狀態(tài)； 嚴禁船舶或其他任何物體對的碰撞。（九）快速脫纜鉤操作規(guī)程1．將撇纜繩繞圈系于快速脫纜鉤的柱形轉(zhuǎn)盤上；2．啟動電器控制箱中的“正轉(zhuǎn)”或“反轉(zhuǎn)”按鈕，或者使用腳踏開關(guān)，轉(zhuǎn)動脫纜鉤的轉(zhuǎn)盤，慢慢把纜繩拉上，并套在系纜鉤上； 石 油 化 工 碼 頭 安 全 管 理 制 度 及 應(yīng) 急 措 施3．需脫鉤時，首先應(yīng)等船方松動纜繩（緊急情況除外），再把保險耳環(huán)拉出并轉(zhuǎn)向，把操作手柄套入手柄套內(nèi)，拉動操作桿，即可脫鉤；4．脫鉤后，由于纜繩拉力脫鉤向前，下部撞擊彈簧塊，脫鉤反彈自行復位； 5．脫鉤復位后，將操作桿往前推，到原位拉出操作桿，將保險耳環(huán)復位鎖定； 6．快速脫纜鉤應(yīng)每月加油保養(yǎng)一次，保持油路暢通、干凈、保證脫鉤運動靈活。（十）碼頭集油污池操作規(guī)程 操作前 作業(yè)前應(yīng)檢查泵電機、撓性管、操作柱等外觀無破損。 每次使用前，應(yīng)檢查泵進出口是否暢通，去庫區(qū)污水處理系統(tǒng)的管道閥門是否全部打開。 檢查池子液位到池子2/3時方可操作。液位太低露出污油水泵時候禁止開泵，以防燒壞污油水泵。2 操作中 操作人員在操作過程隨時監(jiān)護，不可中途離開。 操作人員應(yīng)隨時觀察液面情況，不可低于泵進口。 操作人員應(yīng)注意作業(yè)中電機是否有異響，如出現(xiàn)異常情況，必須及時停泵。 操作后，斷電。（十一）碼頭輸油軟管使用操作規(guī)定 碼頭使用的輸油軟管必須有出廠合格證書，并按其工作壓力的1．5倍進行水壓測試，無明顯變形和滲漏等異常情況的方可交付使用。軟管使用前，應(yīng)有編號、測試時間、壓力等各項數(shù)據(jù)的記錄。 先接好靜電地線，再接好膠管。 軟管在作業(yè)時不得超過規(guī)定工作壓力。 使用中的軟管每半年須測試一次，因強度降低的應(yīng)適當降低使用壓力，做好記錄。 軟管在吊高作業(yè)和平放時，應(yīng)保持適度彎曲度，作業(yè)中避免劇烈振動和磨擦，當班人員應(yīng)加強檢查，有異常情況及時報告，并立即停止使用或更換。石 油 化 工 碼 頭 安 全 管 理 制 度 及 應(yīng) 急 措 施 控制軟管輸油流速不超過6米／秒。（十二）碼頭收油作業(yè)流程指導 收油作業(yè) 確認業(yè)務(wù)計劃按公司下達作業(yè)計劃核對船名、油品品名、數(shù)量、發(fā)貨時間。 入庫化驗生產(chǎn)運作部、安環(huán)部、商務(wù)部、生產(chǎn)技術(shù)部通知化驗室?；瀱T按《質(zhì)檢作業(yè)指導書》進行采樣、化驗，將化驗結(jié)論回單反饋給生產(chǎn)運作部、安全環(huán)保部、商務(wù)部、生產(chǎn)技術(shù)部，并整理數(shù)據(jù)。 穿著防護服碼頭工穿著救生衣、防靜電工作服、鞋、帽、手套等勞動防護用品上崗，準備相關(guān)工具。 油罐計量計量員根據(jù)要求，在客戶共同參與下進行前尺計量作業(yè)，對檢測數(shù)據(jù)雙方簽字確認。 船舶靠泊碼頭作業(yè)人員進入泊位，站在安全位置系纜。 油船計量計量員對油船測量有關(guān)數(shù)具，并檢驗鉛封。 卸油人員按順序連接靜電接地設(shè)施、發(fā)油軟管，按工藝流程開啟碼頭作業(yè)閥門；作業(yè)人員按工藝流程開啟油罐區(qū)收油管線閥門。 復核作業(yè)班長確認各項措施已落實，并對作業(yè)流程進行復核確認。 通知船方開泵卸油。 巡查各崗位按按規(guī)定巡檢時間、路線、內(nèi)容進行巡檢，防止管線泄漏。使用液位監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)液位監(jiān)控系統(tǒng)反映的數(shù)據(jù)按要求做好記錄。石 油 化 工 碼 頭 安 全 管 理 制 度 及 應(yīng) 急 措 施 收油完畢，驗倉卸油人員驗倉。 設(shè)備復位相關(guān)崗位將設(shè)備復位，清理現(xiàn)場。 油罐計量計量員會同客戶一起進行后尺計量，雙方確認并簽字，計量員及時將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)。 數(shù)量交接記賬員根據(jù)數(shù)據(jù)計算，并對收貨單和《收發(fā)作業(yè)通知單》中的相關(guān)部分復核后，收貨量由生產(chǎn)部、商務(wù)部審核后交客戶。 記錄相關(guān)作業(yè)人員做好相關(guān)記錄。發(fā)油作業(yè) 確認業(yè)務(wù)計劃按公司下達作業(yè)計劃核對船名、油品品名、數(shù)量、發(fā)貨時間。 出庫檢驗進行采樣、化驗，將檢驗結(jié)論反饋給生產(chǎn)運作部并整理數(shù)據(jù)。 穿著防護服碼頭工穿著救生衣、防靜電工作服、鞋、帽、手套等勞動防護用品上崗，準備相關(guān)工具。 船舶靠泊，作業(yè)人員進入泊位，站在安全位置系纜。 油船到達后，根據(jù)港務(wù)監(jiān)督規(guī)定辦理船舶作業(yè)申報，通知相關(guān)崗位作業(yè)人員。 卸油人員驗倉，并填寫《驗倉單》，經(jīng)船岸雙方簽字認可。 油罐計量計量員根據(jù)要求，在客戶共同參與下進行計量作業(yè)，對檢測數(shù)據(jù)雙方簽字確認。 卸油人員按順序連接靜電接地設(shè)施、發(fā)油軟管，按工藝流程開啟碼頭作業(yè)閥門。 復核作業(yè)班長確認各項措施已落實，并對作業(yè)流程進行復核確認。石 油 化 工 碼 頭 安 全 管 理 制 度 及 應(yīng) 急 措 施 通知司泵工、作業(yè)人員進行發(fā)油作業(yè)，應(yīng)注意控制發(fā)油初速度。 巡查各崗位按規(guī)定巡檢時間、路線、內(nèi)容進行巡檢，防止管線泄漏。 設(shè)備檢查、操作、復核計量、司泵、碼頭等崗位對照《收發(fā)作業(yè)通知單》進行復核，復核無誤后，對設(shè)備進行檢查、操作，經(jīng)雙崗復核檢查確認無誤后，對講機聯(lián)系各自的實施情況。作業(yè)開始后，分別及時做好進行記錄。 油罐計量和數(shù)量交接計量員按《成品油計量管理實施細則》會同客戶一起進行計量，雙方確認并簽字，計量員及時將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)。對發(fā)運單相關(guān)部分復核后，隨船油樣一并交給客戶。 取樣鉛封計量員按要求在發(fā)油口取樣，并施封，會同船方簽字確認。 相關(guān)崗位將設(shè)備復位，清理現(xiàn)場，應(yīng)注意發(fā)油軟管,復位后再拆除靜電接地設(shè)施。 作業(yè)人員進入泊位，站在安全位置解纜。 相關(guān)作業(yè)人員做好相關(guān)記錄。（十三）油船采樣作業(yè)流程指導 生產(chǎn)運作部、安全環(huán)保部、商務(wù)部、生產(chǎn)技術(shù)部下達取樣指令，確定生產(chǎn)廠家、取樣船號、油品品名、牌號。 質(zhì)檢室班長下達取樣指令，確定取樣船號、油品品名、牌號。 質(zhì)檢員選取相應(yīng)品種的取樣器，清潔、干燥的量筒、油樣瓶，并根據(jù)油品品種，選取相應(yīng)數(shù)量的油樣瓶，檢查取樣繩是否完好，領(lǐng)取全棉紗頭、防爆電筒（夜間上罐），將取樣工具裝入盛裝器具，穿著防靜電工作服、防滑鞋，雷雨等惡劣天氣禁止取樣。 到達碼頭，觸摸靜電釋放器，穿著救生衣。 確認油船油艙數(shù)，確定需取樣的船艙數(shù)、油艙號，選擇安全位置放置器具，站在上風口位置，打開鉛封，輕輕打開油艙蓋計量口，按順序采取油罐液位上部樣、中部樣、底部樣，觀察油品外觀顏色，等比例混合上部樣、中部樣、底部樣，裝入油樣瓶，整理 石 油 化 工 碼 頭 安 全 管 理 制 度 及 應(yīng) 急 措 施取樣器具，清潔操作平臺油污。 脫下救生衣，觸摸靜電釋放器。 匯報取樣工作完成情況。 對油樣進行編號，填寫油樣標簽、樣品保管登記表，封樣，將封樣送入油樣間，樣品送至操作間，合理放置含油棉紗。（十四）碼頭突發(fā)事件應(yīng)急處理措施 碼頭潛在危險與預防措施 潛在危險（1）火災(zāi)、爆炸；（2）遇大風纜繩斷裂；（3）軟管破裂；（4）人員墜海、砸傷；（5）油料泄漏，污染水體；（6）船舶沖撞碼頭。 預防措施 雷電和暴風雨天氣停止作業(yè)，操作人員不得穿有鐵釘?shù)男?，不得穿易引起靜電的服裝，不得攜帶火種進入碼頭。 經(jīng)常檢查纜繩受力情況，注意潮汐漲退情況，靠泊后加強現(xiàn)場巡檢。 輸油軟管應(yīng)定期檢驗，做好軟管測試記錄。 作業(yè)時穿戴救生衣、安全帽、安全鞋、手套。 發(fā)現(xiàn)油品泄漏立即通知停泵，關(guān)閉碼頭閘閥，報告油庫主任，組織人員搶修。 靠泊時給予適當引導，現(xiàn)場人員與船舶溝通聯(lián)系及時有效，時刻掌握船舶靠泊動態(tài)。碼頭突發(fā)事件的處置 碼頭火災(zāi)著火初期，火勢不大時： 石 油 化 工 碼 頭 安 全 管 理 制 度 及 應(yīng) 急 措 施（1）現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)災(zāi)情人員應(yīng)立即向油庫報告并起動報警器發(fā)出警報。（2）立即停止一切生產(chǎn)運行，切斷電源、停泵、關(guān)閥。（3）滅火二組邊疏散船只及無關(guān)人員，邊用碼頭配置的滅火器材進行撲救。（4）滅火一組接警后，立即啟動消防系統(tǒng)向庫區(qū)供應(yīng)消防冷卻用水，并做好供應(yīng)泡沫的準備。當火災(zāi)較大時：（5）迅速通知消防主控室開啟相關(guān)泡沫罐電動閥。（6）若果是、輸油管線、閥門、儀表、金屬軟管接頭等處因漏油著火，滅火二組開啟消防炮塔1處的泡沫炮對著火部位進行撲救，開啟消防炮對著火部位附近的管線和設(shè)備進行冷卻。（7）滅火三組開啟消防炮塔2的泡沫炮和消防炮協(xié)助滅火二組對著火部位進行撲救。（8）若果是裝卸油船火災(zāi)，蓋緊艙蓋，滅火二組和滅火三組分別開啟消防炮塔1和消防炮塔2的消防炮和泡沫炮對油船進行撲救和冷卻。同時開啟碼頭沿岸的水幕系統(tǒng)，對碼頭的管線進行冷卻。一旦著火油船發(fā)生爆炸，火勢較大的情況下：（9）2個滅火人員穿上隔熱服繼續(xù)用泡沫炮撲救碼頭輸油設(shè)施及著火油船。其余人員立即回撤至安全地帶待命，根據(jù)總指揮命令增援。（10）現(xiàn)場指揮密切注意火勢發(fā)展，判斷著火油船短期內(nèi)可能發(fā)生爆炸時，立即撤出人員至碼頭安全地帶，如果事態(tài)惡化，立即組織人員、車輛從碼頭大門撤離。外援力量到達：（11）待外援力量到達后，指揮組介紹現(xiàn)場情況，提供信息資料，歸聯(lián)合指揮部統(tǒng)一指揮。 碼頭油料泄漏 可能發(fā)生泄漏油事故的幾種情況（1）輸油管線法蘭墊片破損，皮管老化造成油料噴灑。（2）操作失誤導致泄漏。司泵員與船方人員操作時配合失誤，使閥門填料沖出或輸油皮管脹裂導致油料噴泄。錯開閥門，未及時查出，或因過濾器未定期清洗產(chǎn)生管堵狀時，都會使設(shè)備在過壓下受損而泄油。（3）船舶掃艙及管道排空不徹底，軟管拆卸時也會造成泄漏。作業(yè)完畢后設(shè)備未完全復位，留下隱患等。 應(yīng)急步驟（1）發(fā)生事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)立即用對講機或內(nèi)部報警電話向總值班員報告。石 油 化 工 碼 頭 安 全 管 理 制 度 及 應(yīng) 急 措 施（2）當跑油數(shù)量較大時，應(yīng)及時與海事局和航海局聯(lián)系，請求支援。（3）停止油品收發(fā)作業(yè)，關(guān)閉閘閥，切斷電源，將其它油船疏散至安全地帶。（4）設(shè)定危險區(qū)域，對河道實行隔離和管制，禁止無關(guān)人員及過往船只進入危險區(qū)域。（5）現(xiàn)場監(jiān)控人員應(yīng)穿好救生衣乘船迅速布置圍油欄，圍攔河內(nèi)油品。（6）組織搶收人員用吸油氈將油品回收至船倉內(nèi)，如跑油數(shù)量較多，應(yīng)用防爆油泵進行油品回收。（7）在回收油品時，應(yīng)使用防爆器具、工具，搬運油品過程中應(yīng)輕拿輕放，避免產(chǎn)生火花。（8）油品回收完，用消油劑清理河道及現(xiàn)場。（9）計量確定跑油損失，做好記錄臺帳。（10）檢查確認無其它危險，現(xiàn)場油蒸汽濃度檢測符合安全標準后消除警戒，恢復營業(yè)。 遇惡劣天氣 遇臺風天氣（1）注意收聽天氣預報，在臺風來臨之前落實好防范措施，停止未完成的裝卸作業(yè)，并拆掉輸油軟管，并對、輸油軟管等用繩索加固。（2）通知船舶離港去錨地避風。（3）檢查碼頭所有閥門是否均已關(guān)閉，包括碼頭管線的切斷閥。（4）切斷電源，必要時人員撤離碼頭到安全區(qū)域。 遇地震災(zāi)害（1）當?shù)卣鸢l(fā)生時在崗人員應(yīng)切忌驚慌失措，應(yīng)充分利用附近的桌椅，床鋪、管架立柱等堅固物體做好自我保護，防止砸傷。（2）立即停止一切裝卸作業(yè)，關(guān)閉所有按規(guī)定應(yīng)關(guān)閉的閥門，包括切斷閥。（3）積極組織搶救傷員，并搞好自救。（4）為防止海嘯等次生災(zāi)害，要求船舶離港。（5）切斷電源，防止產(chǎn)生明火。（6）如發(fā)生爆炸、著火等次生災(zāi)害，立即組織滅火救援，必要時請求外界消防力量救援。（7）必要時人員應(yīng)撤離到安全地帶。 取消或中止裝卸作業(yè)的情況在下列條件下，由油庫主任下達取消或中止裝卸作業(yè)的指令，必要時要求船舶離泊。（1）有雷擊； 石 油 化 工 碼 頭 安 全 管 理 制 度 及 應(yīng) 急 措 施（2）大風；（3）大浪；（4）船舶煙囪冒火星；（5）碼頭周圍火警；（6）油庫或船舶管線泄漏；（7）油庫周圍100m以內(nèi)火警；（8）軟管存在不允許的缺陷；（9）岸上儲罐超過最大容量，在沒有空余容量時；取消或中止接船作業(yè)，調(diào)度應(yīng)及時通知業(yè)務(wù)部經(jīng)理。第四篇：石油公司安全計量員競聘稿尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、各位同事：大家好！首先感謝xx分公司公開競聘安全計量員的機會，讓我們得與展現(xiàn)才能的機遇。我想我們來參與這次的競聘機會，其共同的目的就是積極投身公司發(fā)展壯大的偉大實踐中。人盡其用，物盡其才，競爭上崗；可以充分調(diào)動我們年輕人做事創(chuàng)新的積極性，激勵我們?nèi)娴陌l(fā)展。在競爭中成長，讓我們有壓力才會有動力，使我們不斷的自我完善，自我提高。這既是企業(yè)選拔和發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀人才的手段，也是個人選擇崗位，接受挑戰(zhàn)和發(fā)揮個人才華是機會。一、個人基本情況：本人就讀于xx計量學校，從學校出來以后就進入中國石油xx銷售xx分公司，做為后備計量員。經(jīng)過公司全面系統(tǒng)的培訓15天后，進入xx分公司xx服務(wù)區(qū)擔任前庭主管。在xx服務(wù)區(qū)工作期間，本人利用業(yè)余時間跟站長與計量員學習，在他們的細心指導下，學習了油品計量，設(shè)施設(shè)備維護與維修以及油站的日常管理等；且在xx分公司組織的幾次計量員培訓中，本人經(jīng)過培訓后對計量方面的知識已基本掌握。在xx服務(wù)區(qū)任職前庭主管期間不斷提高自身管理水平，學習了標準化的規(guī)范服務(wù)、管理服務(wù)等。在學習的同時發(fā)現(xiàn)自己的不足，自己也在不斷的自我完善，自我調(diào)整。現(xiàn)在感覺自己與先前工作的我，無論是應(yīng)變能力，組織能力，還是協(xié)調(diào)能力，處事能力都得以提高。所以我決心在這次的競聘中一展身手，完成我心中的抱負，把自己所學到的應(yīng)用于實際工作，實踐工作中。二、我認為自己具有以下方面優(yōu)勢和條件（一）本人具有正直誠實的人品以及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，在工作中一絲不茍，能吃苦耐勞，認真負責，領(lǐng)導布置的工作總是盡力去做，從不無故推辭。（二）本人具有較前面的組織、協(xié)調(diào)工作的素質(zhì)和計量管理工作能力；識大體、顧大局；處理問題較為周全，工作認真負責。對于同事能團結(jié)互助，正確處理與同事之間的關(guān)系。做工作、辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。（三）本人有熱愛石油事業(yè)責任心和勤奮敬業(yè)，務(wù)實創(chuàng)新的工作精神。從我進入石油行業(yè)的那天起，能在這個屬于我的平臺上更好地宣傳我們“奉獻能源，創(chuàng)造和諧”的企業(yè)文化宗旨。三、對競聘崗位的認識和上崗后的工作思路安全計量員是安全員和計量員演變而來的一個重要