【正文】 獨立需求庫存與相關需求庫存獨立需求庫存是指用戶對某種庫存物品的需求與其它種類的庫存無關，表現(xiàn)出對這種庫存需求的獨立性。相關需求是指與其它需求有內在關聯(lián)的需求，根據(jù)這種相關性，企業(yè)可以精確地計算出它的需求量和需求時間，它是一種確定型的需求。（3）確定型庫存與隨機型庫存所謂確定型是指物品的需求量是已知和確定的，補充供應鏈的前置時間是固定的，并與訂貨量無關，這兩個條件得不到滿足時，確定型就不再適用。所謂隨機型是指物品的需求量和補充供應鏈的前置時間至少有一個是隨機變量。 庫存控制的基本策略庫 存 管 理 是 執(zhí) 行 庫 存 管 理 政 策 的 過 程 。 執(zhí) 行 庫 存 策 略 的 管 理 程 序 稱 之 為 庫 存 控制 。 庫 存 控 制 的 目 的 在 于 了 解 某 一 時 間 地 點 的 庫 存 數(shù) 量 ， 并 對 庫 存 數(shù) 量 的 增 加 或 減少 進 行 跟 蹤 ， 通 過 庫 存 控 制 ， 企 業(yè) 能 夠 確 定 每 隔 多 長 時 間 對 庫 存 水 平 進 行 一 次 檢 查 ，從 而 進 一 步 確 定 訂 貨 時 間 和 訂 貨 數(shù) 量 。 在 公 司 庫 存 管 理 中 ， 對 庫 存 控 制 分 為 兩 種 ： 庫存的定量控制策略庫 存 定 量 控 制 是 企 業(yè) 需 要 連 續(xù) 不 斷 地 檢 查 庫 存 狀 態(tài) 以 確 定 何 時 需 要 補 貨 ， 為 了使 有 連 續(xù) 性 的 檢 查 結 果 ， 對 庫 存 單 位 進 行 跟 蹤 是 十 分 必 要 的 ， 定 量 控 制 是 通 過 連 續(xù)性 檢 查 再 訂 購 點 和 訂 購 數(shù) 量 加 以 實 施 [17]。8庫 存 量 （ I） 每 次 訂 貨 量 （ Q） 再 訂 貨 點 （ ROP）訂 購 周 期 （ T） 訂 貨 時 間 (T)圖 21 定 量 控 制 再 訂 貨 系 統(tǒng) 圖定 量 控 制 系 統(tǒng) 進 行 庫 存 連 續(xù) 性 檢 查 時 ， 要 把 現(xiàn) 有 庫 存 和 已 訂 購 庫 存 與 產(chǎn) 品 的 再訂 貨 點 進 行 比 較 。 如 果 現(xiàn) 有 庫 存 與 已 訂 購 庫 存 的 數(shù) 量 之 和 小 于 再 訂 貨 點 的 庫 存 數(shù) 量 ，那 么 就 要 進 行 補 貨 。 其 數(shù) 學 表 達 式 為 ： 如 果 I+Q≤ ROP,那 么 就 要 進 行 補 貨 ， 訂 貨 量 為 Q.式 中 ： I現(xiàn) 有 庫 存 量 Q已 經(jīng) 向 供 應 商 訂 購 的 數(shù) 量 ROP再 訂 貨 點 Q訂 貨 量 。定 量 控 制 是 以 連 續(xù) 性 檢 查 為 基 礎 的 ， 并 且 該 系 統(tǒng) 的 再 訂 貨 點 保 持 不 變 。 在 進 行計 算 時 ， 我 們 假 設 當 現(xiàn) 有 庫 存 小 于 再 訂 購 點 時 就 要 實 施 補 貨 訂 購 ， 實 現(xiàn) 了 對 庫 存 狀態(tài) 的 連 續(xù) 監(jiān) 控 。 庫存的定期控制策略另 一 種 庫 存 控 制 策 略 為 定 期 控 制 策 略 ， 該 庫 存 控 制 是 在 一 定 時 期 內 對 庫 存 狀 態(tài)進 行 檢 查 ， 比 如 一 周 或 者 一 個 月 檢 查 一 次 ， 在 進 行 定 期 檢 查 時 ， 再 訂 貨 點 必 須 滿 足兩 次 檢 查 之 間 的 時 間 間 隔 要 求 [18]。9庫 存 量 （ I） 再訂貨點（ROP） 訂貨量 Q1 訂貨量 Q2 訂貨量 Q3訂購周期（T）訂貨時間(T) 平均檢查周期（P）平均檢查周期（P）圖 22 定期控制再訂貨系統(tǒng)圖庫 存 的 控 制 是 按 階 段 進 行 的 ， 那 么 ， 在 檢 查 之 前 ， 任 何 產(chǎn) 品 的 庫 存 數(shù) 量 都 有 可能 會 低 于 再 訂 貨 點 的 數(shù) 量 ， 在 定 期 庫 存 控 制 中 引 入 時 間 間 隔 概 念 ， 所 以 定 期 控 制 系統(tǒng) 比 定 量 控 制 系 統(tǒng) 需 要 更 為 的 平 均 庫 存 量 。定 期 庫 存 控 制 策 略 的 優(yōu) 勢 ：（ 1） 以 固 定 的 時 間 間 隔 （ P） 進 行 補 貨 ， 給 管 理 帶 來 很 大 方 面 。（ 2） 可 以 將 多 廠 家 多 品 種 的 訂 單 組 合 起 下 發(fā) 供 應 商 ， 降 低 采 購 人 員 的 工 作 量 ，降 低 采 購 成 本 。 庫存控制中的常見問題在 一 般 的 企 業(yè) 庫 存 管 理 中 普 遍 存 在 庫 存 量 過 高 以 及 整 個 供 應 鏈 中 需 求 變 異 放 大的 問 題 (即 “牛 鞭 效 應 ”)。 為 了 保 障 企 業(yè) 的 準 時 生 產(chǎn) ， 很 多 企 業(yè) 都 存 在 庫 存 量 過 高的 問 題 ， 造 成 這 種 現(xiàn) 象 的 主 要 原 因 在 于 ：銷 售 預 測 不 準 確 是 影 響 庫 存 居 高 不 下 的 主 要 原 因 。 公 眾 愛 好 具 有 易 變 性 ， 很 多因 素 都 會 引 起 不 規(guī) 則 的 購 買 傾 向 ， 從 而 導 致 一 般 用 戶 和 分 銷 商 需 求 也 具 有 很 大 的 不確 定 性 。 加 之 與 下 游 企 業(yè) 的 信 息 溝 通 不 流 暢 等 等 ， 都 增 加 了 銷 售 預 測 的 難 度 。貨 策 略 的 失 誤 和 及 時 控 制 的 能 力 較 差 。 這 種 不 確 定 來 自 訂 購 部 門 本 身 。 牽 涉 到是 否 有 合 理 的 訂 貨 策 略 ， 對 上 下 游 企 業(yè) 的 供 給 及 需 求 等 信 息 是 否 了 解 準 確 及 時 等 。10訂 貨 周 期 的 不 穩(wěn) 定 。 這 主 要 取 決 于 自 己 的 供 貨 渠 道 是 否 單 一 以 及 供 應 商 的 表現(xiàn) 水 平 是 否 令 人 滿 意 。沒 有 有 效 地 與 各 個 部 門 溝 通 ， 使 得 庫 存 、 在 途 貨 物 以 及 需 求 等 基 本 信 息 發(fā) 生偏 差 。在 供 應 鏈 中 ， 每 個 企 業(yè) 都 會 向 其 上 游 訂 貨 ， 一 般 情 況 下 ， 銷 售 商 并 不 會 來 一 個訂 單 就 向 上 級 供 應 商 訂 貨 一 次 ， 而 是 在 考 慮 庫 存 和 運 輸 費 用 的 基 礎 上 ， 在 一 個 周 期或 者 匯 總 到 一 定 數(shù) 量 后 再 向 供 應 商 訂 貨 ； 為 了 減 少 訂 貨 頻 率 ， 降 低 成 本 和 規(guī) 避 斷 貨風 險 ， 銷 售 商 往 往 按 照 最 佳 經(jīng) 濟 規(guī) 模 加 量 訂 貨 。 同 時 頻 繁 的 訂 貨 也 會 增 加 供 應 商 的工 作 量 和 成 本 ， 供 應 商 也 往 往 要 求 銷 售 商 在 一 定 數(shù) 量 或 一 定 周 期 訂 貨 ， 此 時 銷 售 商為 了 盡 早 得 到 貨 物 或 全 額 得 到 貨 物 ， 或 者 為 備 不 時 之 需 ， 往 往 會 人 為 提 高 訂 貨 量 。這 樣 ， 定 貨 量 的 層 層 放 大 ， 有 可 能 導 致 最 終 的 供 應 商 所 得 到 的 訂 單 需 求 是 用 戶 的 實際 需 求 的 幾 倍 甚 至 幾 十 倍 。 這 給 各 個 企 業(yè) 在 庫 存 管 理 以 及 生 產(chǎn) 方 面 都 帶 來 了 極 大 的負 面 效 應 。 我 們 稱 這 種 現(xiàn) 象 為 “牛 鞭 效 應 ”。 導 致 需 求 變 異 放 大 即 “牛 鞭 效 應 ”的 原 因 比 較 復 雜 ， 涉 及 到 庫 存 管 理 方 面 的 主 要 原 因 在 于 ： 企 業(yè) 之 間 的 信 息 不 對 稱 、提 前 期 的 問 題 以 及 庫 存 失 衡 的 問 題 。企 業(yè) 之 間 的 信 息 不 對 稱 。 由 于 缺 少 信 息 交 流 和 共 享 ， 企 業(yè) 無 法 掌 握 下 游 的 真 正需 求 和 上 游 的 供 貨 能 力 ， 只 好 自 行 多 儲 貨 物 。 同 時 ， 供 應 鏈 上 無 法 實 現(xiàn) 存 貨 互 通 有無 和 轉 運 調 撥 ， 只 能 各 自 持 有 高 額 庫 存 ， 這 會 導 致 并 加 劇 牛 鞭 效 應 ； 提 前 期 。 需 求的 變 動 隨 提 前 期 的 增 長 而 增 大 ， 且 提 前 期 越 長 ， 需 求 變 動 引 起 的 訂 貨 量 就 越 大 ， 企業(yè) 由 于 對 交 貨 的 準 確 時 間 心 中 無 數(shù) ， 往 往 希 望 對 交 貨 日 期 留 有 一 定 的 余 地 ， 因 而 持有 較 長 的 提 前 期 ， 因 此 逐 級 的 提 前 期 拉 長 也 造 成 了 牛 鞭 效 應 ；庫 存 失 衡 。 傳 統(tǒng) 的 銷 售 一 般 是 由 供 應 商 將 商 品 送 交 銷 售 商 ， 其 庫 存 責 任 仍 然 歸供 應 商 ， 待 銷 售 完 成 后 再 進 行 結 算 ， 但 商 品 卻 由 分 銷 商 掌 握 和 調 度 。 這 就 導 致 了 銷售 商 普 遍 傾 向 于 加 大 訂 貨 量 掌 握 庫 存 控 制 權 ， 因 而 加 劇 了 訂 貨 需 求 加 大 ， 導 致 了牛 鞭 效 應 。11第三章 公司庫存管理現(xiàn)狀及存在問題分析 公司簡介J 空 調 有 限 公 司 前 身 是 創(chuàng) 建 于 2022 年 的 M 空 調 有 限 公 司 ， 2022 年 更 名 為 D 空調 有 限 公 司 。 2022 年 S 空 調 股 份 有 限 公 司 成 功 收 購 美 國 D 空 調 有 限 公 司 股 份 ， 與合 肥 江 淮 有 限 公 司 共 同 成 立 了 目 前 新 的 合 資 公 司 。J 空 調 有 限 公 司 是 一 家 集 研 發(fā) ， 生 產(chǎn) 和 銷 售 各 類 汽 車 用 空 調 、 水 箱 、 中 冷 器 等車 用 熱 交 換 器 零 部 件 的 專 業(yè) 制 造 企 業(yè) 。 公 司 現(xiàn) 有 員 工 216 人 ， 管 理 人 員 81 人 ， 98%具有 大 學 本 科 及 以 上 學 歷 ， 技 術 研 發(fā) 人 員 32 人 ， 占 職 工 總 人 數(shù) 的 15%。 公 司 的 組 織結 構 如 下 ： 圖 31 公 司 組 織 結 構 圖總經(jīng)理營銷部副總經(jīng)理（管理者代表）生產(chǎn)管理部車間綜合管理部質量管理部產(chǎn)品開發(fā)部 部部生產(chǎn)技術部車間12公 司 形 成 了 具 有 年 產(chǎn) 14 萬 套 車 用 空 調 、 50 萬 臺 各 種 汽 車 熱 交 換 器 的 生 產(chǎn) 能 力 。為 國 內 大 中 型 汽 車 集 團 的 各 類 乘 用 車 、 商 用 車 和 特 種 車 配 套 。 目 前 主 要 客 戶 包 括 江淮 汽 車 集 團 （ JAC） 所 屬 的 江 淮 汽 車 股 份 公 司 ， 安 凱 汽 車 股 份 公 司 、 江 淮 客 車 有 限公 司 、 江 淮 重 型 機 械 公 司 等 。 產(chǎn) 品 涉 及 瑞 風 商 務 車 、 賓 悅 、 同 悅 、 和 悅 、 瑞 鷹 等 乘用 車 ； 安 凱 客 車 ； 特 種 機 械 等 車 型 的 100 多 款 車 用 空 調 和 熱 交 換 系 統(tǒng) 。 2022 年 實現(xiàn) 銷 售 收 入 億 元 ， 主 導 產(chǎn) 品 保 持 行 業(yè) 領 先 地 位 。J 空 調 有 限 公 司 目 前 已 經(jīng) 通 過 了 質 量 體 系 ISO9001:202 TS16949 認 證 ； 職 業(yè)健 康 GB/T280012022 認 證 ； 環(huán) 境 管 理 體 系 ISO14001:2022 認 證 。J 空 調 有 限 公 司 為 江 淮 汽 車 集 團 配 套 以 來 ， 2022 年 被 授 予 新 產(chǎn) 品 開 發(fā) 貢 獻 獎和 成 本 貢 獻 獎 ； 2022 年 被 授 予 優(yōu) 秀 供 應 商 獎 ； 2022 年 被 授 予 服 務 貢 獻 獎 。公 司 堅 持 追 求 為 客 戶 提 供 最 領 先 的 產(chǎn) 品 設 計 方 案 、 最 可 靠 的 產(chǎn) 品 質 量 和 最 放 心的 服 務 ， 并 不 斷 地 開 拓 ， 創(chuàng) 新 ， 為 成 就 卓 越 的 汽 車 空 調 企 業(yè) 而 努 力 。 SWOT 分析法分析公司現(xiàn)況企 業(yè) 與 其 外 部 的 客 觀 經(jīng) 營 條 件 、 經(jīng) 濟 組 織 及 其 他 外 部 經(jīng) 營 因 素 之 間 處 于 一 個 相互 作 用 、 相 互 聯(lián) 系 、 不 斷 變 化 的 動 態(tài) 過 程 中 。 這 此 影 響 企 業(yè) 的 成 敗 ， 但 又 在 企 業(yè) 外部 非 企 業(yè) 所 能 全 部 控 制 的 外 部 因 素 就 形 成 企 業(yè) 的 外 部 環(huán) 境 。 而 對 這 些 外