【正文】 ≤70mm (占 90%)，生產(chǎn)能力 350t/h，年利用率為 ％。輔料破碎考慮滿足兩條線的情況。破碎后的砂巖、粘土經(jīng)帶式輸送機(jī)送至輔助原料聯(lián)合儲(chǔ)庫。 輔助原料儲(chǔ)存、原料配料輔助原料的儲(chǔ)存可共采用一座矩形預(yù)均化堆場(chǎng)和一座聯(lián)合儲(chǔ)庫兩種方案。共用一座矩形預(yù)均化堆場(chǎng)，堆料機(jī)采用一臺(tái)側(cè)式懸臂堆料機(jī)進(jìn)行分層堆料，取料機(jī)采用一臺(tái)側(cè)式懸臂取料機(jī)取料。該方案與聯(lián)合儲(chǔ)庫相比較。聯(lián)合儲(chǔ)庫均化效果差，防塵措施困難，但如果儲(chǔ)量相同的情況下，聯(lián)合儲(chǔ)庫的占地面積較矩形聯(lián)合預(yù)均化堆場(chǎng)小的多，同時(shí)可以代替輔助原料的配料庫的占地面積，設(shè)備簡(jiǎn)單，投資??；聯(lián)合儲(chǔ)庫可有效減輕濕粘性物料堵倉及清理對(duì)生產(chǎn)造成的影響等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)考慮到海螺集團(tuán)的生產(chǎn)習(xí)慣，以及盡可能減少設(shè)備類型和統(tǒng)一管理的需要。因此本方案推薦聯(lián)合儲(chǔ)庫方案。破碎后的砂巖、粘土經(jīng)帶式輸送機(jī)送至輔助原料聯(lián)合儲(chǔ)庫內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存。硫酸渣由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠，直接堆放在聯(lián)合儲(chǔ)庫內(nèi)。在聯(lián)合儲(chǔ)庫內(nèi)，各種輔助原料由橋式抓斗起重機(jī)抓到各自的小倉中，小倉底下設(shè)有定量給料機(jī)，經(jīng)過計(jì)量過后的物料經(jīng)帶式輸送機(jī)送至出石灰石調(diào)配庫的帶式輸送機(jī)上，然后由帶式輸送機(jī)送至原料磨內(nèi)。.—25— 設(shè)有多元素?zé)晒夥治鰞x和微機(jī)組成的生料質(zhì)量控制系統(tǒng)，可自動(dòng)分析出生料成分，并根據(jù)分析結(jié)果和目標(biāo)值自動(dòng)調(diào)節(jié)定量給料機(jī)轉(zhuǎn)速以控制各原料的下料量，確保出磨生料成分合格。各種原料按QC**質(zhì)量控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定的配比，石灰石、粘土、硫酸渣、備用原料由各自的定量給料機(jī)計(jì)量后，經(jīng)帶式輸送機(jī)送入生料磨。 原煤輸送及預(yù)均化原煤由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠，卸至堆棚。由裝載機(jī)運(yùn)至卸車坑，經(jīng)卸料坑下的板喂機(jī)輸送至帶式輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)輸送至原煤預(yù)均化堆場(chǎng)。原煤預(yù)均化堆場(chǎng)為 Φ90m 圓形預(yù)均化堆場(chǎng)，儲(chǔ)量為 23000t，儲(chǔ)期為 。原煤預(yù)均化堆取料機(jī)生產(chǎn)能力為：堆料 450t/h，年利用率為 %，取料 250t/h，年利用率為 %自帶式輸送機(jī)送來預(yù)均化堆場(chǎng)的原煤，由懸臂堆料機(jī)進(jìn)行連續(xù)人字形堆料，由刮板取料機(jī)橫切取料。預(yù)均化后的原煤從堆場(chǎng)中心漏斗卸出，經(jīng)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至煤粉制備原煤倉。堆場(chǎng)內(nèi)下部設(shè)有備用卸料坑，由棒閘控制。當(dāng)堆場(chǎng)檢修或取料機(jī)發(fā)生故障時(shí)，可由此旁路暫時(shí)卸料。 生料粉磨按比例配合后的混合料經(jīng)帶式輸送機(jī)送至生料磨入口的回轉(zhuǎn)鎖風(fēng)閥進(jìn)入生料磨系統(tǒng)，生料磨采用集烘干和粉磨、選粉于一體的輥式磨系統(tǒng)，利用窯尾廢氣作為烘干熱源。原料在磨機(jī)內(nèi)的磨盤上，被磨輥碾壓粉碎成細(xì)粉，并被通入磨內(nèi)的熱風(fēng)烘干。當(dāng)入磨物料粒度≤75 ㎜,產(chǎn)品細(xì)度為 ㎜方孔篩篩余≤10～12%時(shí)，系統(tǒng)生產(chǎn)能力為 450t/h，年利用率 %。磨內(nèi)粉磨后的物料被上升的熱氣流帶起，經(jīng)磨內(nèi)上部的選粉機(jī)分選后，合格的生料粉隨氣流逸出立磨。通過調(diào)節(jié)選粉機(jī)轉(zhuǎn)子的速度可控制生料粉成品的細(xì)度。出磨的高濃度含塵氣體隨后進(jìn)入旋風(fēng)分離器分離。收下的成品經(jīng)空氣輸送斜槽、提升機(jī)送入生料庫均化儲(chǔ)存。出旋風(fēng)分離器的氣體經(jīng)過循環(huán)風(fēng)機(jī)后，一部分廢氣作為循環(huán)風(fēng)重新回磨，剩余的含塵氣體進(jìn)入窯、磨廢氣處理系統(tǒng)。.—26—生料磨設(shè)有外循環(huán)系統(tǒng)，可降低立磨風(fēng)環(huán)風(fēng)速（50~55m/s） ，減少系統(tǒng)能耗、增加系統(tǒng)產(chǎn)量。外循環(huán)物料經(jīng)振動(dòng)輸送機(jī)、提升機(jī)送至外循環(huán)料倉，由定量給料機(jī)計(jì)量后入磨重新粉磨。為了保證輥式磨安全運(yùn)轉(zhuǎn)，在入磨皮帶機(jī)上設(shè)有電磁除鐵器和金屬探測(cè)器，防止鐵塊等金屬進(jìn)入磨內(nèi)。若金屬探測(cè)器探測(cè)到原料中有金屬，立即由設(shè)在帶式輸送機(jī)后的氣動(dòng)分料閥旁路卸出。 窯磨廢氣處理為了最大限度利用廢氣預(yù)熱，本項(xiàng)目設(shè)有低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)。出預(yù)熱器的高溫廢氣，在余熱鍋爐開啟時(shí)，通過余熱鍋爐后進(jìn)入窯尾高溫風(fēng)機(jī)；在余熱鍋爐關(guān)閉時(shí)，從窯尾預(yù)熱器出來的高溫廢氣經(jīng)高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)入 39 m 增濕塔做增濕降溫處理。根據(jù)原料水分的大小，增濕塔噴入適當(dāng)水量，將出窯廢氣降至適宜溫度以滿足生料烘干和磨內(nèi)通風(fēng)的要求；磨停窯開時(shí)經(jīng)增濕塔降溫調(diào)質(zhì)處理后進(jìn)入窯尾電收塵器凈化處理，最后經(jīng)煙囪排入大氣。由電收塵器收下的粉塵經(jīng)鏈運(yùn)機(jī)、斗式提升機(jī)、空氣輸送斜槽隨同合格生料一起由提升機(jī)喂進(jìn)生料庫內(nèi)，同時(shí)也可以由提升機(jī)喂入窯內(nèi)。增濕塔收下的粉塵經(jīng)鏈運(yùn)機(jī)、提升機(jī)喂進(jìn)生料庫內(nèi)，同時(shí)可以由提升機(jī)喂入窯內(nèi)。 生料均化和窯尾喂料設(shè)置一座儲(chǔ)量 20220t、儲(chǔ)期 的 64m 伊堡（IBAU）均化庫儲(chǔ)存、均化生料。從生料磨來的合格生料由提升機(jī)送至均化庫頂，經(jīng)庫頂生料分配器分流后呈放射狀從庫頂多點(diǎn)下料，使庫內(nèi)料層幾乎呈水平狀分層堆放，庫內(nèi)分八個(gè)卸料區(qū)，出料則由庫底充氣系統(tǒng)分區(qū)供給松動(dòng)空氣，豎向取料后進(jìn)入庫底混合室。均化生料所用高壓空氣由庫底羅茨風(fēng)機(jī)提供。卸料時(shí)，向兩個(gè)相對(duì)的料區(qū)充氣，生料受氣力松動(dòng)并在重力作用下在各卸料點(diǎn)上方形成小漏斗流，生料在自上而下的流動(dòng)過程中進(jìn)行重力混合的同時(shí)，分別由各個(gè)卸料區(qū)卸出進(jìn)入計(jì)量倉，在流動(dòng)過程中進(jìn)行著徑向混合，進(jìn)入計(jì)量倉的生料在充氣的作用下再獲得一次流態(tài)化混合，均化后的合格生料經(jīng)倉下沖板流量計(jì)計(jì)量后用斜槽和鋼芯膠帶斗式提升機(jī)直接喂入預(yù)熱器系統(tǒng)。.—27— 庫底計(jì)量倉上帶有荷重傳感器、充氣裝置。計(jì)量倉內(nèi)料面的波動(dòng)將直接影響出倉生料流量的穩(wěn)定，因此，根據(jù)計(jì)量倉的荷重傳感器的倉重信號(hào)來調(diào)節(jié)庫底的流量閥開度，使倉內(nèi)維持一個(gè)穩(wěn)定的料面；通過沖板流量計(jì)測(cè)量出的生料流量，調(diào)節(jié)計(jì)量倉流量閥開度大小來實(shí)現(xiàn)喂料量的調(diào)節(jié)。稱重倉設(shè)有兩個(gè)出料口：一個(gè)是正常的生料入窯計(jì)量出料口；第二個(gè)是備用生料入窯計(jì)量出料口。入窯尾生料提升機(jī)前設(shè)有取樣器，通過對(duì)出庫生料的取樣分析，來指導(dǎo)燒成系統(tǒng)的操作。 熟料燒成熟料燒成采用雙系列改進(jìn)型 CDC 二代五級(jí)預(yù)分解系統(tǒng)、74m 回轉(zhuǎn)窯和第三代新型空氣梁篦式冷卻機(jī)等設(shè)備組成的窯外分解煅燒系統(tǒng)。熟料燒成熱耗 3050kJ/()，日產(chǎn)水泥熟料 4500t。來自均化庫的合格生料計(jì)量后進(jìn)入預(yù)熱器，逐級(jí)預(yù)熱進(jìn)入分解爐，預(yù)分解后的生料進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯內(nèi)煅燒。分解爐所用的三次風(fēng)來自窯頭罩。為了達(dá)到良好的煅燒操作和保證熟料質(zhì)量的穩(wěn)定，窯頭煤粉燃燒器采用多通道噴煤管，具有一次風(fēng)用量少、風(fēng)煤混合充分、火焰易調(diào)整、對(duì)劣質(zhì)煤適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，有利于提高熟料質(zhì)量，降低燒成熱耗。出預(yù)熱器氣體經(jīng) PH 余熱鍋爐、窯尾高溫風(fēng)機(jī)、增濕塔后進(jìn)入生料磨、作為烘干熱源。從回轉(zhuǎn)窯進(jìn)入篦冷機(jī)的高溫熟料，由篦板下鼓入的冷空氣急速冷卻，出篦冷機(jī)的熟料溫度為環(huán)境溫度+65℃，冷卻、破碎后的熟料由槽式輸送機(jī)送入熟料庫。熟料冷卻采用第三代充氣梁篦冷機(jī)，篦床有效面積為，冷卻能力 4500t/d。為破碎大塊熟料，冷卻機(jī)出口處設(shè)有錘式破碎機(jī)，保證出冷卻機(jī)熟料粒度≤25mm 。出篦冷機(jī)高溫廢氣一部分作為窯用二次空氣；另一部分由三次風(fēng)管送到分解爐作為助燃空氣；還有一部分進(jìn)入煤粉制備系統(tǒng)作為烘干熱源；再有一部分廢氣在余熱鍋爐開啟時(shí)，通過旋風(fēng)收塵器、.—28—AQC 余熱鍋爐后進(jìn)入窯頭袋電塵器；在余熱鍋爐關(guān)閉時(shí)，廢氣直接進(jìn)入窯頭電收塵器凈化，最后排入大氣。旋風(fēng)收塵器、余熱鍋爐、電收塵器收下的粉塵經(jīng)鏈運(yùn)機(jī)送到熟料槽式輸送機(jī)內(nèi)，經(jīng)槽式輸送機(jī)入熟料庫。 熟料儲(chǔ)存及散裝熟料儲(chǔ)存采用一座 Φ6042m 的圓庫，儲(chǔ)量 100000t，儲(chǔ)期為。經(jīng)篦冷機(jī)冷卻、破碎后的熟料由槽式輸送機(jī)輸送至熟料庫儲(chǔ)存。大量熟料經(jīng)熟料庫庫底 3 排隧道 24 個(gè)卸料口通過電液動(dòng)扇形閘門卸出，由帶式輸送機(jī)輸送至水泥配料庫。熟料庫頂、帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)處均設(shè)有氣箱脈沖袋收塵器，對(duì)所產(chǎn)生的含塵氣體進(jìn)行凈化處理。 煤粉制備 本項(xiàng)目選用由一臺(tái) (7+)m 風(fēng)掃式鋼球煤磨、高效動(dòng)態(tài)選粉機(jī)和高濃度防爆袋收塵器組成的閉路粉磨系統(tǒng)，當(dāng)煤粉細(xì)度為 80μm 篩篩余 4%時(shí)，系統(tǒng)生產(chǎn)能力 38t/h，年利用率 %。煤磨設(shè)置在窯頭附近，利用篦冷機(jī)廢氣作為烘干熱源，并設(shè)有備用燃油熱風(fēng)爐。原煤由原煤倉下的定量給料機(jī)喂入風(fēng)掃式鋼球磨內(nèi)烘干與粉磨，粗粉經(jīng)組合式選粉機(jī)分離后返回磨內(nèi)繼續(xù)粉磨，成品煤粉隨氣流進(jìn)入防爆型袋收塵器，收下的煤粉經(jīng)螺旋輸送機(jī)分別送入窯和分解爐的煤粉倉中。廢氣經(jīng)收塵器凈化處理后排入大氣，煙氣的正常排放濃度≤50mg/Nm3。煤粉制備系統(tǒng)設(shè)由兩個(gè)煤粉倉，每個(gè)煤粉倉下設(shè)有 1 套煤粉計(jì)量輸送裝置，計(jì)量后的煤粉由羅茨風(fēng)機(jī)分別送入窯頭和窯尾燃燒器中燃燒。煤粉制備系統(tǒng)設(shè)置有嚴(yán)格的安全措施，如防爆閥、CO 濃度監(jiān)測(cè)儀、N2 滅火系統(tǒng)等。 石膏混合材破碎及輸送設(shè)計(jì)一座 3060m 的堆場(chǎng)用于儲(chǔ)存石膏和石灰石，石膏和石灰石由汽車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。石膏或者石灰石由鏟車送至喂料斗經(jīng)板式喂料.—29— 機(jī)進(jìn)入破碎機(jī)，破碎機(jī)采用 ，破碎后的石膏或者石灰石由帶式輸送機(jī)送至水泥磨磨頭倉。碎石膏不經(jīng)過破碎機(jī)直接由鏟車送至備用喂料倉經(jīng)帶式輸送機(jī)送至水泥磨磨頭倉。 水泥配料及粉磨本系統(tǒng)設(shè)有兩套相同的水泥粉磨生產(chǎn)線，設(shè)有水泥磨磨頭倉 4個(gè)，分別儲(chǔ)存熟料、石膏、及石灰石，儲(chǔ)量分別為熟料 1000t，石膏650t，備用混合材 650t。根據(jù)不同水泥品種，設(shè)定相應(yīng)物料配比，經(jīng)定量給料機(jī)配好的各種物料混合料由帶式輸送機(jī)輸送至水泥磨。生產(chǎn)粉煤灰水泥所用粉煤灰，經(jīng)汽車運(yùn)輸進(jìn)廠后直接送入一座Ф1530m 粉煤灰?guī)靸?nèi)儲(chǔ)存，有效儲(chǔ)存量 1350t，儲(chǔ)存期 。出庫粉煤灰由庫底兩套沖板流量計(jì)計(jì)量后，經(jīng)斜槽分別送至各臺(tái)水泥磨頭，與出輥壓機(jī)的粗顆粒物料一同進(jìn)入水泥磨粉磨。水泥粉磨采用兩套由 Φ17001000mm 輥壓機(jī)和 13m 管磨組成的閉路聯(lián)合粉磨系統(tǒng)。當(dāng)生產(chǎn) 普通硅酸鹽水泥時(shí)，系統(tǒng)生產(chǎn)能力 165t/；當(dāng)生產(chǎn) 復(fù)合硅酸鹽水泥時(shí)，系統(tǒng)生產(chǎn)能力 185t/；年利用率 %。熟料、石膏和混合材經(jīng)計(jì)量設(shè)備計(jì)量后，由帶式輸送機(jī)送入斗式提升機(jī)，與出輥壓機(jī)的料餅一道經(jīng)提升機(jī)、帶式輸送機(jī)及氣動(dòng)三通溜子輸送入 V 型選粉機(jī)分選后，粗料進(jìn)入帶有荷重傳感器的穩(wěn)料倉；細(xì)料隨氣體進(jìn)入旋風(fēng)收塵器，旋風(fēng)收塵器收下的粉料與出粉煤灰?guī)旖?jīng)轉(zhuǎn)子秤計(jì)量后的粉煤灰混合后，由空氣輸送斜槽喂入13m 水泥磨進(jìn)行粉磨；出穩(wěn)料倉物料通過氣動(dòng)閘門后入輥壓機(jī)進(jìn)行碾壓粉碎，經(jīng)過碾壓后物料再由提升機(jī)、帶式輸送機(jī)送入 V 型選粉機(jī)進(jìn)行循環(huán)分選。進(jìn)入 V 型選粉機(jī)的氣體主要來自系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)，部分來自輥壓機(jī)、提升機(jī)和穩(wěn)料倉的廢氣。出 V 型選粉機(jī)的氣體經(jīng)循環(huán)風(fēng)機(jī)后部分循環(huán)回 V 型選粉機(jī)，另一部分作為一次風(fēng)入 OSepa高效選粉機(jī)。球磨機(jī)內(nèi)粉磨后的物料經(jīng)出磨斜槽、提升機(jī)喂入 OSepa 高效選粉機(jī)，選出的粗粉經(jīng)斜槽返回到磨機(jī)中再次粉磨。成品隨氣流進(jìn)入氣箱脈沖袋收塵器后被收集下來，由空氣輸送斜槽和斗.—30—式提升機(jī)送入水泥庫中儲(chǔ)存。本系統(tǒng)磨機(jī)采用單獨(dú)通風(fēng)收塵系統(tǒng)，即出磨氣體經(jīng)獨(dú)立的氣箱脈沖袋收塵器凈化后，經(jīng)排風(fēng)機(jī)排入大氣。該配置方案能夠更容易地控制水泥磨內(nèi)通風(fēng)而不影響選粉系統(tǒng)的操作，并且強(qiáng)化了磨內(nèi)通風(fēng)，有利于降低水泥溫度，從而提高磨機(jī)的粉磨效率和水泥質(zhì)量。 水泥儲(chǔ)存及散裝采用 6 座減壓錐型儲(chǔ)存兼均化庫，規(guī)格 Φ18m，有效儲(chǔ)量1100t6，儲(chǔ)期 6。均化用氣由庫底羅茨風(fēng)機(jī)供給。出庫水泥經(jīng)空氣輸送斜槽、斗式提升機(jī)分別送至水泥散裝庫和水泥包裝車間。設(shè)置三座 Φ925m 圓庫用于水泥散裝，總儲(chǔ)量 3300t。庫底分別設(shè)置一臺(tái)水泥散裝機(jī)。 水泥包裝及成品庫水泥包裝選用三臺(tái)回轉(zhuǎn)式八嘴包裝機(jī)，每臺(tái)包裝機(jī)能力為100t/h。出水泥庫的水泥由包裝系統(tǒng)的提升機(jī)送至振動(dòng)篩，篩去雜物后進(jìn)入中間倉，出倉水泥經(jīng)螺旋閘門、雙格輪喂料機(jī)進(jìn)入八咀回轉(zhuǎn)式包裝機(jī)進(jìn)行包裝，由電子秤計(jì)量，包裝后的袋裝水泥經(jīng)接包機(jī)、順包機(jī)、清包機(jī)、帶式輸送機(jī)輸送入成品庫堆存，同時(shí)也可以由中間卸袋機(jī)構(gòu)卸入袋裝水泥裝車機(jī)，由汽車直接發(fā)運(yùn)出廠。簡(jiǎn)易卡車裝車機(jī)共 6 臺(tái)，每臺(tái)能力為 100t/h。采用脈沖袋式收塵器對(duì)各揚(yáng)塵點(diǎn)進(jìn)行收塵。 空氣壓縮機(jī)站根據(jù)各生產(chǎn)車間用氣點(diǎn)的用氣要求，設(shè)置了兩座空氣壓縮機(jī)站，一座位于窯尾預(yù)熱器塔架第一層平面，有 3 臺(tái)空壓機(jī)。另一座位于水泥磨車間附近，有 3 臺(tái)空壓機(jī)。此 6 臺(tái)螺桿式空氣壓縮機(jī)，用于全廠的壓縮空氣供氣。每臺(tái)空壓機(jī)排氣量為 27m3/min，排氣壓力，分別向各車間氣動(dòng)組件、氣控閥門、各脈沖袋收塵器和窯尾吹堵系統(tǒng)等處供氣。 余熱發(fā)電.—31— 發(fā)電規(guī)模本水泥工程項(xiàng)目為建設(shè)一條 4500t/d 熟料新型干法水泥生產(chǎn)線，年產(chǎn) 萬噸普通硅酸鹽水泥熟料。本工程余熱發(fā)電規(guī)模按 4500t/d 熟料生產(chǎn)線配套設(shè)計(jì)，同時(shí)兼顧燒成系統(tǒng)有 10%的富余熟料產(chǎn)量，遵循以熱定電、節(jié)約能源和改善環(huán)境的技術(shù)原則，充分利用可回收余熱量，綜合考慮水泥熟料生產(chǎn)線的工藝流程、場(chǎng)地布置、供配電結(jié)構(gòu)、供水設(shè)施等因素，利用本線工程生產(chǎn)線窯頭、窯尾余熱資源（窯頭額定廢氣：159000Nm3/h，短時(shí)峰值：206250Nm3/h，窯尾額定廢氣：338000Nm3/h），可建設(shè)一條裝機(jī)容量為 9000kW 的純低溫余熱電站。 設(shè)計(jì)原則(1)余熱電站在正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)不影響原水泥生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)；(2)充分利用窯頭、窯尾排放的廢氣余熱；(3)采用工藝成熟、技術(shù)先進(jìn)的余熱發(fā)電技術(shù)和裝備；(4)余熱電站盡可能與水泥生產(chǎn)線共用水、電、機(jī)修等公用設(shè)施；(5)貫徹執(zhí)行有關(guān)國家和擬建廠當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全、消防設(shè)計(jì)的規(guī)范。 設(shè)計(jì)條件本工程包括：窯頭 AQC 鍋爐、窯尾 SP 鍋爐、汽機(jī)房、化學(xué)水處理車間、冷卻塔及循環(huán)水泵房等車間。各車間布置遵循以下原則：窯頭 AQC 雙壓鍋爐為立式鍋爐，布置在窯頭廠房旁邊的空地上，雙旋風(fēng)收塵器布置在窯頭車間看火平面，窯尾 SP 立式鍋爐布置在窯尾高溫風(fēng)