【正文】 足無碴軌道工后沉降要求且沉降穩(wěn)定后，再進(jìn)行基床表層填筑施工。2 卸掉預(yù)壓土后應(yīng)對基床底層頂面進(jìn)行修整，并檢查基床底層幾何尺寸及標(biāo)高，核對面層壓實標(biāo)準(zhǔn)，確保達(dá)到基床底層驗收標(biāo)準(zhǔn)。3 施工前應(yīng)做好級配碎石的備料工作。級配碎石必須采用廠拌，拌和設(shè)備應(yīng)計量準(zhǔn)確，拌和廠內(nèi)不同粒級的碎石、石屑等集料應(yīng)隔離，分別堆放。混合料的顆粒組成及含水率等應(yīng)符合設(shè)計及工藝試驗確定的參數(shù)要求。4 應(yīng)根據(jù)選擇的攤鋪和碾壓機械及試生產(chǎn)出的混合料，進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定合理級配、施工含水率范圍、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機械配套方案和施工組織。試驗段長度不宜小于100m。 基床表層級配碎石填筑施工1 基床表層的填筑宜按“四區(qū)段”和“六流程”的施工工藝組織施工。2 基床表層級配碎石應(yīng)分層填筑，每層的最大填筑壓實厚度不宜大于30cm，最小填筑壓實厚度不宜小于15cm。3 在攤鋪機或平地機攤鋪后應(yīng)由人工及時消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。4 碾壓時，應(yīng)采用先靜壓、后弱振、再強振的方式，最后靜壓收光。沿線路縱向行與行之間重疊壓實不應(yīng)小于40cm，各區(qū)段交接處，縱向搭接壓實長度不應(yīng)小于2m。驗收基床底層區(qū)段攪拌運輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測修整區(qū)段測量放樣檢驗修整基床底層拌和運輸攤鋪碾壓檢測試驗修整養(yǎng)護 基床表層級配碎石填筑施工工藝流程圖5 已完成的基床表層應(yīng)采取措施控制車輛通行，并做好基床表面的保護工作，防止表層擾動破壞。嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 基床表層級配碎石壓實標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差。1 基床表層級配碎石采用Kn、Evd、Ev2四項指標(biāo)控制。 基床表層級配碎石壓實標(biāo)準(zhǔn)填 料壓實標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30 （MPa/m）靜態(tài)變形模量Ev2（MPa）動態(tài)變形模量Evd（MPa）孔隙率n(%)級配碎石≥190≥120≥50＜182 基床表層級配碎石表面中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、。 基床表層級配碎石表面中線高程、路肩高程中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1中線高程177。10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準(zhǔn)儀測2路肩高程177。10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準(zhǔn)儀測3中線至路肩邊緣距離0，+20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量4寬度不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量5橫坡177。%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量6平整度不大于10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗10點7厚度20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量 改良土填筑施工 改良土填筑一般要求1 填筑前應(yīng)按設(shè)計提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗，確定施工配合比。化學(xué)改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無側(cè)限抗壓強度能達(dá)到設(shè)計要求。2 原材料應(yīng)符合設(shè)計要求，摻入水泥時，其初凝時間應(yīng)大于3h，終凝時間宜大于6h。3 堆放材料的場地應(yīng)整平、壓實，摻合料應(yīng)采取防風(fēng)、防潮、防雨措施分類堆放。4 施工用水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。5 化學(xué)改良土應(yīng)保持良好的養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7d。當(dāng)改良土分層施工時，下層碾壓合格后，可以立即填筑另一層改良土，不需專門的養(yǎng)生期。6 改良土施工應(yīng)做好場地的臨時排水和防雨措施，嚴(yán)禁雨天作業(yè)，避免低溫施工。7 改良土正式施工前，應(yīng)進(jìn)行試驗段填筑，確定施工工藝參數(shù)。 改良土廠拌法施工1 施工區(qū)段應(yīng)按填筑階段的不同進(jìn)行劃分。2 廠拌應(yīng)采用具有自動計量的廠拌混合料攪拌機械拌和?；旌狭现胁粦?yīng)含有大于10mm的土塊。3 在設(shè)計規(guī)定范圍內(nèi)取土，取土?xí)r應(yīng)清除樹木、草皮以及表面腐殖土。當(dāng)土源發(fā)生變化時必須按要求重做土工試驗配比試驗。4 拌合好的混合料應(yīng)盡快運送到鋪筑現(xiàn)場，混合料在運送過程中應(yīng)覆蓋。5 底層應(yīng)平整、密實，具有規(guī)定的路拱，表面無松散材料和軟弱地段。6 混合料應(yīng)全斷面均勻攤鋪，分層填筑壓實厚度不應(yīng)大于30cm，不得出現(xiàn)縱向接縫。當(dāng)因故中斷超過2h時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。7 碾壓在路基全寬內(nèi)碾壓，碾壓時縱向應(yīng)重疊40cm，嚴(yán)禁有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。確定水泥改良土配比水泥鑒定、土料試驗水泥改良土拌合施 工 放 樣準(zhǔn)備土料準(zhǔn)備下承層改良土運輸攤鋪整型碾 壓接縫和調(diào)頭處的處理檢 測整修養(yǎng)生轉(zhuǎn)入上層施工不合格合格 改良土場拌法施工工藝流程圖 改良土應(yīng)色澤均勻，無灰條、灰團。%～+%。 改良土填筑壓實質(zhì)量和改良土無側(cè)限抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計要求。 、。 加筋土填筑施工 加筋材料的種類、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，按規(guī)定的批次進(jìn)行檢驗。 土工合成材料運至工地后，應(yīng)分批整齊堆放在料棚（庫）內(nèi)，防止日曬雨淋，并保持料棚通風(fēng)干燥。 土工合成材料的鋪設(shè)1 鋪設(shè)土工合成材料的下承層表面應(yīng)整平、壓實，并清除表面堅硬凸出物。2 鋪設(shè)土工合成材料時，應(yīng)將強度高的方向置于路堤主要受力方向，當(dāng)設(shè)計有特殊要求時按設(shè)計鋪設(shè)。3 土工合成材料的連接應(yīng)牢固，受力方向連接強度不低于設(shè)計抗拉強度。4 土工合成材料鋪設(shè)時，必須拉緊展平插釘固定，并應(yīng)與路基面密貼不得有褶皺扭曲。5 鋪設(shè)多層土工合成材料時，其上、下層接縫應(yīng)交替錯開。 加筋土路堤填筑應(yīng)分層攤鋪、分層碾壓，除符合路堤填筑有關(guān)規(guī)定外，并應(yīng)符合下列要求：1 土工合成材料鋪設(shè)后應(yīng)及時填筑填料，其受陽光直接暴曬時間不得過長。2 一般路基上填料的攤鋪及填筑從路堤中線開始，對稱地向兩側(cè)填土；軟土地基上填料的攤鋪及填筑應(yīng)從兩側(cè)開始，平行于路堤中線向中心對稱進(jìn)行，地基面上首層填料宜用輕型壓實機具壓實，才能采用重型壓實機械。3 嚴(yán)禁施工機械直接在土工合成材料上行走作業(yè)。4 加筋土路堤與兩端路堤應(yīng)同步施工。5 加筋土路堤的邊坡防護宜與路堤填筑同步施工。 加筋土路堤填筑壓實質(zhì)量及路基外形尺寸應(yīng)符合路堤相應(yīng)部位的具體要求。 加筋材料鋪設(shè)的允許偏差、。 加筋材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法１鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗3處尺 量2搭接寬度+50mm，03層間距177。30mm水準(zhǔn)測量4搭接縫錯開距離177。50mm尺 量5回折長度177。50mm 路堤邊坡施工 路堤邊坡宜采用加寬超填或?qū)Ｓ眠吰聣簩崣C械施工。當(dāng)采用加寬超填方法時，超填寬度不宜小于50cm。 路堤邊坡要求平順、密實、穩(wěn)固。 路堤邊坡坡率應(yīng)符合設(shè)計要求，偏陡量不得大于設(shè)計值的3%。 路堤變坡點位置、平臺的允許偏差、。 路堤變坡點位置、平臺的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1變坡點位置177。200mm沿線路縱向每100m每側(cè)抽樣檢驗3點水準(zhǔn)儀測或尺量2平臺位置177。100mm水準(zhǔn)儀測或尺量3平臺寬度177。50mm尺量注：變坡點、平臺位置以位于路肩下的高度計。第四章 路塹施工 路塹開挖施工 路塹開挖前準(zhǔn)備1 路塹開挖施工前應(yīng)核對地質(zhì)資料，如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時，應(yīng)及時反饋設(shè)計和監(jiān)理單位。2 路塹開挖前應(yīng)根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度、施工季節(jié)和環(huán)境保護要求，并結(jié)合土石方調(diào)配選用合適的開挖方式：⑴ 全斷面開挖適用于平緩地面上短而淺的路塹，用挖裝、車運機具施工。⑵ 橫向臺階開挖適用于平緩橫坡上的一般路塹，用挖裝、車運機具施工；⑶ 較深路塹宜分層開挖。土質(zhì)路塹適用于逐層順坡開挖，用鏟運、推土機械施工。⑷ 縱向臺階開挖適用于傍山路塹，邊坡較高時宜分級開挖；路塹較長時，可適當(dāng)開設(shè)馬口。3 路塹開挖前做好排水系統(tǒng)施工⑴ 路塹施工應(yīng)先做好塹頂截、排水，塹頂為土質(zhì)或有軟弱夾層的巖石時，天溝應(yīng)及時鋪砌或采取防水布等其它防滲措施。⑵ 開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢，臨時排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。排出的水不得損害路基及附近建筑物地基，并不得引起淤積和沖刷。4 開挖前應(yīng)先檢查坡頂、坡面，并對危石、裂縫或其它不穩(wěn)定情況妥善處理。 路塹開挖施工1 施工工序：施工準(zhǔn)備→測量放線→分層開挖→裝載、運輸→邊坡清刷、防護→基層清理→結(jié)束。2 路塹開挖應(yīng)按設(shè)計斷面測量放樣，從上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖。3 對巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，應(yīng)按設(shè)計要求開挖，并采取減弱施工振動的措施；在設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的地段，應(yīng)采取短開挖或馬口開挖、并設(shè)臨時支護等措施。4 石質(zhì)路塹邊坡開挖應(yīng)采用光面爆破、預(yù)裂爆破，嚴(yán)格控制藥量。爆破后應(yīng)達(dá)到邊坡和塹頂山體穩(wěn)定。5 路塹開挖到設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)進(jìn)行檢測，當(dāng)?shù)鼗鶙l件不滿足要求時，應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行換填或加固。6 路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。7 路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺的允許偏差、。 路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1變坡點位置177。100mm沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗6點水準(zhǔn)儀測或尺量2平臺位置177。100mm水準(zhǔn)儀測或尺量3平臺寬度177。50mm尺量 路塹基床處理施工 不易風(fēng)化硬質(zhì)巖石基床，應(yīng)將表面做成向兩側(cè)的4％排水坡，做到表面平順，肩棱整齊，對凹凸不平處宜用強度不小于C25混凝土填平。 強風(fēng)化硬質(zhì)巖石、軟質(zhì)巖石及土質(zhì)路塹，開挖到設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)進(jìn)行檢測，當(dāng)?shù)鼗鶙l件不滿足設(shè)計要求時，按設(shè)計進(jìn)行換填或加固處理。 基床換填后的壓實質(zhì)量應(yīng)分別符合基床底層及基床表層的的壓實標(biāo)準(zhǔn)。 基床加固處理的質(zhì)量要求應(yīng)符合設(shè)計要求。 黃土路塹施工 黃土路塹宜在旱季施工，當(dāng)在雨季施工時，應(yīng)集中力量快速施工，工作面應(yīng)隨時保持大于4%的坡度。路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷。 黃土路塹施工應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下進(jìn)行開挖，并保持坡面平順。 路塹施工流程圖 路塹挖方質(zhì)量控制流程圖（14）擋，護，排工程施工（15）路床換填（16）路床整修（12）確認(rèn)路塹土石分界線（13）邊坡修整⑦確定與編制石方爆破方案⑧報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)審批⑩松動爆破⑨挖井及鉆孔⑥土石方機械開挖⑾土石方調(diào)運至填方區(qū)或廢棄開始?技術(shù)交底?編制土石方調(diào)配方案，修建臨時便道?放樣開口線開工報道④截、排水施作施工準(zhǔn)備⑤清表第五章 過渡段施工 過渡段基底處理 過渡段基底處理應(yīng)按設(shè)計要求與橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤、相鄰隧道的基底處理同時進(jìn)行，處理后地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。 嚴(yán)格按照設(shè)計要求作好地面排水，特別是軟土、松軟土、膨脹土和黃土地基地段，應(yīng)確保降水及地表徑流對施工質(zhì)量無不利影響。 過渡段基底范圍及其兩側(cè)的排水、防滲和地下水的攔截、引排應(yīng)符合設(shè)計要求。 過渡段采用打入樁、擠密樁地基處理措施時，宜先施工過渡段打入樁、擠密樁，后施工橋涵基礎(chǔ)樁基。 過渡段基坑回填 橋臺后基坑及橫向結(jié)構(gòu)物基坑應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計選用回填材料及時回填并分層壓實，避免積水。 基坑采用混凝土回填時，回填材料和混凝土強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。 基坑采用碎石回填時，應(yīng)分層回填，并采用小型振動機械壓實，其壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 基坑回填頂面高程的允許偏差為177。50mm。 過渡段長度必須符合設(shè)計要求。 用小型振動壓實設(shè)備進(jìn)行碾壓或采取其它工藝達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，填料的松鋪厚度不宜大于20cm。 路堤與橋臺過渡段 路堤與橋臺過渡段設(shè)置形式和質(zhì)量要求1 填方橋臺橋臺臺尾為路堤時，路橋過渡段采用兩次過渡形式，過渡段總長度不小于4倍路堤高度且不小于20m和設(shè)計值。正梯形和倒梯形的結(jié)構(gòu)形式、填料和壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計要求。2 挖方橋臺⑴ 橋臺臺尾為軟質(zhì)巖、強風(fēng)化硬質(zhì)巖及土質(zhì)路塹時，路橋過渡段采用混凝土與級配碎石漸變過渡。⑵ 混凝土過渡長度應(yīng)符合設(shè)計要求，混凝土的等級和填料應(yīng)符合設(shè)計要求。 路堤與橋臺過渡段應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段設(shè)置形式和質(zhì)量要求1 當(dāng)涵洞頂部至鋼軌面高度h≥，在涵洞側(cè)面設(shè)置水泥穩(wěn)定級配石過渡段，過渡段長度、寬度及放坡坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。2 ≤h＜，過渡段采用兩次過渡形式，過渡段總長度不小于4倍路堤高度且不小于20m和設(shè)計值。正梯形和倒梯形的結(jié)構(gòu)形式、填料和壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計要求。 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工1 橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。2 靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。3 橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時，不得采用大型振動壓路機進(jìn)行碾壓。 路堤與路塹過渡段 路堤與路塹過渡段設(shè)置形式和質(zhì)量要求 1 當(dāng)路堤與路塹連接處為堅硬巖石時，在路堤一側(cè)設(shè)置過渡段，其填料和結(jié)構(gòu)形式應(yīng)符合設(shè)計要求。2 當(dāng)路堤與路塹連接處為軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹時，應(yīng)順原地面縱向挖成1∶2的坡面，坡面上開挖臺階。其開挖部分應(yīng)采用相鄰路堤同種填料填筑，壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合相應(yīng)部位的要求。 路堤與路塹過渡段施工1 過渡段填筑前，應(yīng)平整