高速公路質(zhì)量通病防治手冊(cè)-資料下載頁(yè)
2025-08-09 20:56本頁(yè)面
【正文】 支座高程未控制好。 支座墊石頂?shù)纳皾{還未干，即放好支座安裝梁。 預(yù)制板梁底板翹曲。 防治措施 板梁安裝之前應(yīng)做好測(cè)量工作；調(diào)整支座到規(guī)定高程。 應(yīng)待支座墊石頂?shù)纳皾{達(dá)到一定強(qiáng)度后再安放板梁。 預(yù)制板梁底板應(yīng)平整，無翹曲。（16）橋梁伸縮縫損壞 形成原因 澆筑砼強(qiáng)度低。 砼未及時(shí)養(yǎng)護(hù)。伸縮縫安裝不合格。砼未達(dá)到強(qiáng)度，開放交通。 防治措施 確保砼強(qiáng)度合格后開放交通。 砼應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 根據(jù)施工氣溫和設(shè)計(jì)要求設(shè)置安裝時(shí)的縫寬，接縫鋼筋與梁、臺(tái)鋼筋焊接順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（17）橋頭跳車 形成原因 壓實(shí)機(jī)具不適用，使得靠近臺(tái)背處回填土壓實(shí)不夠，工后沉降大。 軟基路段臺(tái)前預(yù)壓長(zhǎng)度不足。 軟基路段橋頭堆載預(yù)壓卸載過早。 軟基路段橋頭處軟基處理深度不到位，質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求。 回填厚度過大以及回填不及時(shí)積水而引起的橋頭回填土壓實(shí)度不夠。 防治措施 選用合適的壓實(shí)機(jī)具，確保臺(tái)背回填壓實(shí)度達(dá)到要求。 保證足夠的臺(tái)前預(yù)壓長(zhǎng)度。 連續(xù)進(jìn)行沉降觀測(cè)，保證橋頭沉降速率達(dá)到規(guī)定范圍后再卸載。 確保橋頭軟基處理深度符合要求，嚴(yán)格控制軟基處理質(zhì)量。 在臺(tái)背畫回填層厚控制線，確保回填厚度在規(guī)定范圍內(nèi)。 及時(shí)回填壓實(shí)。四、小型結(jié)構(gòu)物（1）混凝土表面蜂窩、麻面 形成原因 集料級(jí)配差。 砼澆筑時(shí)漏振。 防治措施 確保良好的集料級(jí)配。 與側(cè)模應(yīng)保持5∽10cm的距離，插入下層砼5∽10cm的深度。 表面振動(dòng)器移位應(yīng)能覆蓋已振實(shí)部分。 控制砼分層澆筑厚度，對(duì)于采用插入式及附著式振動(dòng)器施工不宜超過300mm。（2）混凝土表面不平整 形成原因 模板周轉(zhuǎn)次數(shù)較多表面不平整。 模板剛度不夠而造成變形。 防治措施采用平整度好、剛度符合要求的模板。模板經(jīng)整修檢測(cè)合格后，方可安裝使用五、隧道工程 （1）隧道漏水滲水形成原因地表水滲到襯砌中地下水上冒到隧道路面和襯砌中圍巖中的水侵入襯砌體寒冷地區(qū)還會(huì)因凍融的反復(fù)循環(huán)，加快襯砌和設(shè)備的損壞。襯砌裂縫。防治措施 對(duì)于地表水防治措施是：根據(jù)地勢(shì)、地形，因地制宜地在洞頂設(shè)置防水，如將地表填平，鋪砌、勾補(bǔ)、抹面等，將坑穴或鉆探孔堵死、封閉，達(dá)到防滲抗?jié)B的目的。對(duì)于圍巖中的地下水的防治措施是：首先要探明水的來源和水流形式，即：是裂隙水還是地下水。其次是采取措施，當(dāng)圍巖破碎、涌水易坍塌地段時(shí)，要采取直接向圍巖內(nèi)壓漿的方法，若涌水量很大時(shí)，還要采用化學(xué)漿液進(jìn)行固結(jié)，然后再采用隔離措施；當(dāng)圍巖條件很好且水量不大時(shí)，可以不壓漿，直接采用隔離防滲措施。隔離防滲的方法是多種多樣的。整體式襯砌可以在襯砌體的內(nèi)、外敷設(shè)水層，襯砌也可以使用防水混凝土。復(fù)合襯砌可以用夾層式防水層。即在兩層襯砌之間設(shè)置緩沖、隔離、防水層，使當(dāng)?shù)谝粚右r砌產(chǎn)生變形壓力很大時(shí)，通過緩沖層使其形變壓傳遞為少量，從而保護(hù)另一層襯砌以及隔離層和防水層。如果第一層襯砌支護(hù)能力不足而導(dǎo)致破破時(shí)，還依靠緩沖層、隔離層，將變形壓力均勻的傳布到二次襯砌上，同時(shí)依靠二次襯砌的支護(hù)能力進(jìn)一步制止形變的繼續(xù)發(fā)展，絕對(duì)不允許當(dāng)一次襯砌出現(xiàn)裂縫時(shí)，二次襯砌也隨即出現(xiàn)裂縫，從而導(dǎo)致襯砌全部破壞，隧道終止使用。另外，初期支護(hù)噴射混凝土表面粗糙度應(yīng)予很好控制，因防水板在服務(wù)期間的壓痕與擦痕的嚴(yán)重程度很大程度上取決于噴射混凝土的粗糙度。對(duì)此，可采取以下措施：；噴射混凝土粗骨料不宜采用碎石，若必須用碎石時(shí)，則建議在防水層鋪設(shè)前，用噴射薄層砂漿為原噴射混凝土內(nèi)面找平。其他防水排水措施隧道采用復(fù)合式襯砌時(shí)，在初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)防水層，其作用是將水隔離并排入泄水孔。（2）襯砌裂縫形成原因二次襯砌混凝土產(chǎn)生的裂縫一般是難免的，二次襯砌產(chǎn)生的裂縫，是隨混凝土的硬化，由溫度應(yīng)力和干燥收縮而引起的應(yīng)力作用產(chǎn)生的。防治措施防止這種裂縫產(chǎn)生的辦法，是在初期支護(hù)和二次襯砌之間設(shè)置防水土工膜板或無紡布。以錨桿加固圍巖。錨桿加鋼格網(wǎng)噴射混凝土加固圍巖。對(duì)軟弱圍巖和裂隙注漿。即對(duì)軟弱程度不大的圍巖及裂隙，進(jìn)行注漿加固和封堵裂隙，使弱巖加強(qiáng)，使水道堵塞，從而引起到抗?jié)B防漏作用，避免襯砌混凝土開裂漏水。在寒冷地區(qū)還必須防止隧道裂縫滲水的凍融。在襯砌和噴射混凝土之間加隔離材料或改進(jìn)襯砌混凝土的質(zhì)量。此外也可考慮在特定位置設(shè)置誘發(fā)裂縫的縮縫，以減少整體的裂縫。六、防護(hù)工程（1）塊石及片石強(qiáng)度低 形成原因 塊石及片石進(jìn)場(chǎng)前未進(jìn)行檢驗(yàn)。 部分石料風(fēng)化。 防治措施 塊石及片石進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。 剔除風(fēng)化石。（2）砌縫砂漿強(qiáng)度低 形成原因 砂漿中所用水泥、砂等材料質(zhì)量不符合規(guī)范要求。 未進(jìn)行砂漿試配。 拌和時(shí)對(duì)各種原材料未按要求進(jìn)行計(jì)量。 未采用機(jī)械拌和，而是采用人工隨意加料拌和。 拌和好的砂漿未及時(shí)用于砌筑。 砂漿運(yùn)輸過程中離析。 防治措施 對(duì)原進(jìn)場(chǎng)材料按要求進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格料堅(jiān)決清理出場(chǎng)。 砌筑開工前按要求進(jìn)行砂漿強(qiáng)度試配。 拌和過程中各種原材料用量計(jì)量要準(zhǔn)確。 砂漿應(yīng)采用機(jī)械集中拌和，不允許人工拌和。 拌和好的砂漿停放時(shí)間不能過長(zhǎng)，要及時(shí)用于砌筑。 砂漿運(yùn)輸線路不能過長(zhǎng)，拌和場(chǎng)地盡可能靠近施工現(xiàn)場(chǎng)。（3）砌縫砂漿不密實(shí)，不飽滿 形成原因 砌筑時(shí)未濕潤(rùn)石料先干砌后灌漿。 填縫砂漿沒有插搗密實(shí)。防治措施砌筑時(shí)應(yīng)先濕潤(rùn)石料。 砌筑時(shí)應(yīng)坐漿。 填縫漿一定要插搗密實(shí)，不留空隙。32 32
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1