工程風(fēng)險及其防范-資料下載頁
2025-06-27 00:25本頁面
【正文】 出來的，具有千古不朽的藝術(shù)生命力。中國的陶瓷制品和絲織品，就是精益求精的兩個杰出代表。中國陶瓷的巔峰之作是“青花瓷”。青花瓷的制作，從淘煉胎土到制胚、繪畫、罩釉、燒制，有一套嚴(yán)格的、復(fù)雜的程序，無論從用料、紋飾、燒制時間還是制作工藝上都極為考究，相當(dāng)精細，因此品質(zhì)相當(dāng)高。燒成后的釉面清爽透亮，細膩光滑，紋飾靈動而不失規(guī)矩，其表面的青花發(fā)色含蓄沉靜，歷久彌堅，簡直可以用“難以磨滅”來形容。清朝乾隆皇帝曾作詩贊曰：“白玉金邊素瓷胎，雕龍描鳳巧安排；玲瓏剔透萬般好，靜中見動青山來?！鼻宕忀Y先生也有詩云：“白釉青花一火成，花從釉里透分明；可參造化先天妙，無極有來太極生。”絲織品是我國古代紡織品的佼佼者，其制作也相當(dāng)精細，美侖美奐。唐代大詩人白居易曾以“絲袖織綾夸柿蒂，青旗沽酒趁梨花”的詩句，贊美當(dāng)時杭州絲綢的水準(zhǔn)之高。白居易還有一首詠《紅線毯》詩，把紅線毯從擇繭、繅絲、煮繭、揀線、染線、織造的過程寫的絲絲入扣，反映了唐代絲織品所達到的驚人水平。無論青花瓷還是絲織品，都是我國古代勞動人民智慧和辛勤勞作的結(jié)晶，是古代工匠精雕細刻的產(chǎn)物，是精益求精精神的生動體現(xiàn)。當(dāng)代，有質(zhì)量、品質(zhì)高的產(chǎn)品也是一樣的。德國、日本的產(chǎn)品享譽世界，是精益求精創(chuàng)造出來的。中國的高鐵世界領(lǐng)先，三峽大壩首屈一指，青藏鐵路世界之最，也都是精益求精建設(shè)起來的。我國的家用電器類產(chǎn)品，之所以能暢銷世界，因為都是精品。蘋果公司創(chuàng)始人斯蒂夫喬布斯的成功秘訣也是堅持精品策略。他從一開始就讓蘋果有一種超越平凡的魅力，頑固地堅持設(shè)計要唯美、要精致、要有個性，以及用戶體驗至上。正是這種精品意識，最終贏得了大眾的崇拜，使蘋果產(chǎn)品暢銷全世界，實現(xiàn)了喬布斯“活著就為改變世界”的抱負(fù)。現(xiàn)實中存在的許多粗制濫造的工程和產(chǎn)品，甚至是“豆腐渣工程”，都是精益求精精神的嚴(yán)重缺失。工程人不應(yīng)該成為假冒偽劣產(chǎn)品的制造者，而應(yīng)該成為有良心、負(fù)責(zé)任的人，以自己精益求精的制造，經(jīng)得起歷史的檢驗?！ 。ǎ常┚媲缶c建設(shè)速度古代的許多著名工程之所以歷久不衰，是精益求精造出來的，而這些精益求精的工程無一例外都是很長時間建造起來的，少則幾十年，多則上百年。這當(dāng)然與古代技術(shù)的落后，靠人力和手工工具進行建造有關(guān)，但也與古人重視質(zhì)量的工程理念、精益求精的工作態(tài)度有關(guān)。在工程技術(shù)越來越先進的今天，我們當(dāng)然不能像古人那樣慢地建設(shè)工程，應(yīng)該快一些，也能夠快一些。但是快必須以好為前提，必須保證質(zhì)量，必須精益求精。如果過快，往往難以做到精益求精，就難免出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題。改革開放以來這幾十年，我國的工業(yè)和工程建設(shè)可謂突飛猛進。怎么評價？我們認(rèn)為總體上要給予肯定。依靠科技進步、先進的工具、先進的材料，通過勞動者的精心打造，出現(xiàn)了一大批好的和比較好的工程，雖然速度很快，質(zhì)量也是不錯的。不能因為出了很多工程問題就抹殺這些成績。另一方面，在追求快的同時我們確實在一定程度上忽視了質(zhì)量和安全，一些工程因為搞的太快了而留下隱患和風(fēng)險，以致這些年工程事故頻發(fā)。為此，國家根據(jù)科學(xué)發(fā)展觀的要求，把過去“又快又好”的提法改成“又好又快”的提法，是很有針對性的，但許多地方、部門、行業(yè)在落實中不夠理想，大干快上仍然是許多人的工程思維方式。為了早出“政績”或是為了某個“獻禮”，一些決策者不惜違反工程建設(shè)的規(guī)律性，強制工期一再壓縮，這樣勢必使施工單位為了趕工期而粗制濫造，由此埋下工程隱患，在以后的使用中，甚至就在建設(shè)之中，由于某種誘發(fā)因素的作用，就可能爆發(fā)質(zhì)量和安全事故。樓房倒塌、橋梁斷裂、列車出軌等等，都是我們“大干快上”的代價。所以，工程建設(shè)的速度，應(yīng)以精益求精為必要條件和前提條件。精益求精就是“好”，在好的基礎(chǔ)上追求速度，正是科學(xué)發(fā)展觀所要求的。為了追求速度而違反規(guī)律搞“大躍進”，不惜粗制濫造也要實現(xiàn)高增長，不僅與科學(xué)發(fā)展觀背道而馳，而且是對國家、人民和歷史極不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。我們國家經(jīng)過幾十年的高速增長，該是放慢一些腳步的時候了。其實，快與慢是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。過去我們搞的太快，留下的隱患太多，不斷爆發(fā)的工程質(zhì)量和安全問題，不僅造成人民生命財產(chǎn)的重大損失，而且返工、修補、賠償?shù)拇鷥r也太大，這從長遠看，我們實際上是慢了。我們寧肯慢一些，但由于是精益求精的制造，工程質(zhì)量和安全性有了可靠的保證，以后的返工、修補、事故少了甚至沒有了，這實際上是快了。當(dāng)然，慢一些也不是不要速度。為了全面推進小康社會建設(shè)和最終實現(xiàn)國家的現(xiàn)代化，今后二三十年我國仍然要保持一個較快的發(fā)展速度。但不應(yīng)是現(xiàn)在一些地方、部門和行業(yè)的“大躍進”式的快。慢一些是相對于過快、太快而言的。為了又好又快地發(fā)展，我們現(xiàn)在特別需要付出更多的智慧、心血和力量打造精品。惟有求精基礎(chǔ)上的速度才是真正的速度。參考文獻〔１〕李伯聰 ．工程哲學(xué)引論［Ｍ］．大象出版社，２００２：１４４．〔２〕徐長山 ．工程十論［Ｍ］．西南交大出版社，２０１０：２０９．〔３〕網(wǎng)易新聞 ．支樹平在央視《對話》節(jié)目中分析質(zhì)量現(xiàn)狀時認(rèn)為，我國質(zhì)量現(xiàn)狀有喜有憂且憂更切［Ｎ］．２０１１－１０－１６．
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