【總結(jié)】3-1轎車(chē)的總體布置設(shè)計(jì)一、轎車(chē)車(chē)身總布置原則1)乘坐舒適性、操縱輕便性、溫度調(diào)節(jié)性、視野性、安全性等方面的要求。2)整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性空氣動(dòng)力性要求。3)對(duì)底盤(pán)各總成、發(fā)動(dòng)機(jī)及電氣設(shè)備的良好的接近方便性,維修保養(yǎng)方便性。4)在滿足性能要求的前提下,盡減輕車(chē)身質(zhì)量,并具有良好的沖壓焊接、裝配及涂裝工藝性。5)按照汽車(chē)的級(jí)別、用途及法
2025-03-09 21:03
【總結(jié)】第1章汽車(chē)車(chē)身構(gòu)造總論煙臺(tái)大學(xué)機(jī)電汽車(chē)工程學(xué)院先進(jìn)制造技術(shù)研究所張俊華2023-9-4?1886年德國(guó)工程師KarlBenz和GottliebDaimler分別發(fā)明的三輪和四輪汽油汽車(chē),當(dāng)時(shí)的汽車(chē)幾乎沒(méi)有車(chē)身。汽車(chē)車(chē)身的功用與發(fā)展歷史1-1?進(jìn)入20世紀(jì),隨著車(chē)速的提高,迎面風(fēng)使乘員難以忍
2025-01-21 08:59
【總結(jié)】模塊一汽車(chē)電控安全系統(tǒng)課題一汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)任務(wù)1安全氣囊系統(tǒng)的更換☆任務(wù)引入對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行分析表明,三分之二以上的碰撞事故發(fā)生在車(chē)輛的前部,安全氣囊控制系統(tǒng)控制氣囊及時(shí)引爆,對(duì)前排乘客的頭部和胸部提供有效的保護(hù)。目前,世界上多數(shù)國(guó)家都要求新車(chē)上都必需安裝安全氣囊。如果汽車(chē)已發(fā)生碰撞
2025-01-09 20:46
【總結(jié)】PICC《汽車(chē)車(chē)身修復(fù)技術(shù)》PICC本課程目的?汽車(chē)車(chē)身修復(fù)中鈑金修復(fù)的基本知識(shí)、工藝方法和技術(shù)要求,介紹常用工具和設(shè)備使用方法。PICC目錄?第一章概論?第二章鈑金修復(fù)基礎(chǔ)?第三章切割與焊接?第四章鈑金作業(yè)PICC第一章概論?第一節(jié)汽車(chē)車(chē)身修復(fù)的概
2025-01-09 20:29
【總結(jié)】第一章車(chē)身概論隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)已成為極為重要的交通運(yùn)輸工具和現(xiàn)代社會(huì)的象征,汽車(chē)工業(yè)在帶動(dòng)其它各行業(yè)的發(fā)展中,已日益顯示出其作為支柱產(chǎn)業(yè)的作用。車(chē)身,作為汽車(chē)上的三大總成之一,已越來(lái)越引起人們的注意,并越來(lái)越處于主導(dǎo)地位。(發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身)據(jù)統(tǒng)計(jì):客車(chē)、轎車(chē)、專(zhuān)用車(chē)——車(chē)身質(zhì)量占整車(chē)整備質(zhì)量的40~60%;貨車(chē)——車(chē)身質(zhì)量占整車(chē)整備質(zhì)量的16~30%;各
2025-06-25 11:58
【總結(jié)】1目錄1摘要22摘要英文翻譯33設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)44整車(chē)基本性能計(jì)算
2025-08-24 17:49
【總結(jié)】白車(chē)身結(jié)構(gòu)及開(kāi)發(fā)流程技術(shù)中心鄭希泉白車(chē)身通常是指已經(jīng)裝焊好但尚未噴漆的白皮車(chē)身,此處主要用來(lái)表示結(jié)構(gòu)件和覆蓋件的焊接總成,此外尚包括前、后板制件與車(chē)門(mén),但不包括車(chē)身附屬設(shè)備及裝飾件等。白車(chē)身定義按承載型式之不同白車(chē)身結(jié)構(gòu)分類(lèi)白車(chē)身非承載式:也叫有車(chē)架式,貨車(chē)及有的高級(jí)轎車(chē)
2025-02-21 02:39
【總結(jié)】汽車(chē)工程系1第二十五章汽車(chē)車(chē)身與附屬設(shè)備概述車(chē)身殼體結(jié)構(gòu)及門(mén)窗車(chē)身內(nèi)部裝置安全防護(hù)裝置照明與信號(hào)裝置汽車(chē)暖風(fēng)空調(diào)裝置風(fēng)窗刮水器與風(fēng)窗洗滌器汽車(chē)工程系2概述一、車(chē)身的功用起到封閉作用,還應(yīng)保證行車(chē)安全和減輕事故后果。二、車(chē)身的組成
【總結(jié)】車(chē)身主斷面設(shè)計(jì)的規(guī)定
2025-04-16 13:20
【總結(jié)】第5章客車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)5-1車(chē)身結(jié)構(gòu)及其分類(lèi)客車(chē)與軌道交通車(chē)輛是現(xiàn)代社會(huì)中運(yùn)輸旅客的主要交通工具。在我國(guó),客車(chē)是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車(chē)。由于其載客量大,占地面積小,在我國(guó)應(yīng)用廣泛??蛙?chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備等幾大部分構(gòu)成。作為客車(chē)的重要組成部分,車(chē)身的設(shè)計(jì)越來(lái)越受到重視,客車(chē)車(chē)身主要由骨架結(jié)構(gòu)和蒙皮結(jié)構(gòu)兩部分組成。在客車(chē)結(jié)構(gòu)中,車(chē)身即
2025-06-17 01:12
【總結(jié)】現(xiàn)代車(chē)身產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程車(chē)身產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段3.技術(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)是在汽車(chē)造型評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)并凍結(jié)后進(jìn)行的結(jié)構(gòu)方面詳細(xì)的設(shè)計(jì)工作。技術(shù)設(shè)計(jì)三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二維工作圖設(shè)計(jì)現(xiàn)代車(chē)身產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程車(chē)身產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段3.技術(shù)設(shè)計(jì)車(chē)身三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要確定系統(tǒng)、部件(總成)和零件的結(jié)構(gòu)。零件設(shè)計(jì)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的根基,進(jìn)行零件設(shè)計(jì)時(shí)
2025-02-22 12:19
【總結(jié)】專(zhuān)業(yè)整理分享淺析汽車(chē)車(chē)身的焊接工藝設(shè)計(jì)在汽車(chē)廠中,焊接生產(chǎn)線相對(duì)于涂裝線和總裝線來(lái)說(shuō),剛性強(qiáng),多品種車(chē)型的通用性差,每更新?lián)Q代一種車(chē)型,均需要更新車(chē)間大量專(zhuān)用設(shè)備和生產(chǎn)工藝。焊接工藝設(shè)計(jì)可以稱得上是焊接生產(chǎn)線的“靈魂”,涉及的專(zhuān)業(yè)知識(shí)較多,如機(jī)械化、電控、非標(biāo)設(shè)備、建筑、
2025-06-24 13:09
【總結(jié)】上海工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)面包車(chē)車(chē)身造型的改進(jìn)設(shè)計(jì)1提供全套畢業(yè)論文,各專(zhuān)業(yè)都有摘要和汽車(chē)發(fā)展一樣,汽車(chē)車(chē)身發(fā)展也歷經(jīng)了結(jié)構(gòu)、性能、外形、安全節(jié)能與環(huán)保四個(gè)發(fā)展階段。研究終極成果直指降低汽車(chē)燃油消耗量、提高汽車(chē)加速度和最大行駛速度三大經(jīng)濟(jì)性與操縱穩(wěn)定性指標(biāo)。具體包括氣動(dòng)力、氣動(dòng)力矩、汽車(chē)空氣動(dòng)力穩(wěn)定性、汽
2025-07-20 09:58
【總結(jié)】客車(chē)車(chē)身的降噪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要:結(jié)合某型客車(chē)車(chē)內(nèi)降噪的研究和實(shí)踐,本文論述了在客車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中綜合運(yùn)用吸聲、隔聲和阻尼減振技術(shù)控制車(chē)內(nèi)噪聲的基本思路和具體方法。關(guān)鍵詞:客車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)噪聲控制汽車(chē)噪聲分為車(chē)外噪聲和車(chē)內(nèi)噪聲,車(chē)外噪聲主要造成環(huán)境公害,車(chē)內(nèi)噪聲影響乘坐舒適性,為此,GB1495《機(jī)動(dòng)車(chē)輛允許噪聲》規(guī)定客車(chē)車(chē)內(nèi)最大噪聲級(jí)不大于82dB(A)。某型雙層公路
2025-06-17 00:40
【總結(jié)】三明學(xué)院????畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開(kāi)題報(bào)告學(xué)生姓名:曾小疆學(xué)號(hào):20120665124學(xué)院、系:機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè):車(chē)輛工程設(shè)計(jì)(論文)題目:
2025-01-18 21:43