汽車車身結構與設計-資料下載頁
2025-06-25 11:58本頁面
【正文】 制造廠都將車內設計的豪華、舒適化作為競爭的主要手段之一。目前，車內的軟化裝飾效果及各種設施的配置和功能性均以飛機的客艙為目標，而高級豪華大客車的車室設計，則已大大超過飛機客艙的水平。客車車內設計歸納起來其發(fā)展趨勢大致有以下方面：在裝備空調設備的基礎上，采用全封閉式側窗——現(xiàn)代高級旅游大客車的標準型式。①采用雙層玻璃——以利于車內保溫、降低車內噪聲、減輕空氣污染、防止冬季車窗結霜，保證任何氣候條件下乘客具有良好的視野；②提高空調性能，采用全自動空調——電腦控制車內溫度和濕度，使空調溫度的波動與設定溫度相比保持在177。1℃范圍內；③利用空氣動力性試驗確定車室進、排氣口位置。 ④采用外擺式或內移式車門——提高車身密封性。 ⑤采用空氣凈化設備，提高空氣潔凈度。 努力降低車內噪聲① 采用粗呢面料（織物面料）作為內飾貼面；② 鋪地毯；③加強導線、導管出入口及車門、踏步處的密封； ④內外蒙皮間噴塑處理——噴阻尼涂料； ⑤提高外蒙皮的剛性，減輕行駛中的振響； ⑥采用多層復合地板，減少底盤噪聲傳入。 提高座椅的功能性①利用人機工程學的研究成果,設計駕駛員和乘客座椅——包括座墊、靠背和頭枕的形狀，各部分的剛度。 ②開發(fā)式樣新穎、功能性強的新型座椅 剛度、靠背角、頭枕高度、前后、左右位置和座高可調的駕駛員 座椅。 帶扶手、扣手、拉手，具有靠背角、座寬可調的帶踏蹬的乘客座 椅。 坐臥兩用乘客座椅。 帶有液晶電視和多聲道音響設備的座椅。 追求更加豪華和多功能的車內設施 ①注意裝飾效果的新穎和藝術風格的個性化 豪華客車：有的車內設有高級別墅的房間、咖啡廳、吧臺； 燈具——頂燈、壁燈琳瑯滿目； 地毯、壁毯雍容華貴； 有的車內外古樸典雅，具有發(fā)人幽思的藝術效果。普通旅游客車：衛(wèi)生間、冷藏室、司機臥鋪——標準裝備。②配套設備、裝飾件專業(yè)化生產，品種繁多，為車內設計的豪華和多樣化提供了極大的方便 ③車內全部采用鑲嵌設計——看不見螺釘?shù)? ④乘員能觸及的部位全部軟化處理——防止意外傷害四、減重、節(jié)能——降低成本、能耗措施：符合空氣動力學的外形設計→↓FW； 大量采用輕質材料： 用鋁材作骨架、蒙皮—↓G0； 一般：G0減少10%→Qe降低5～8%。 大量使用工程塑料：如采用一種聚碳脂塑料后， GO→↓80～120kg，且沖擊強度高、透光性好，多用作：行李艙、天窗、頂蒙皮、折疊門、保險杠、地板、儀表板等，并可防銹。大量采用防銹材料非金屬材料——工程塑料、玻璃鋼等；不銹鋼材料；防銹鋼板——鍍鋅鋼板等。大量采用新型玻璃→↑安全性、功能性前風窗的隔熱夾膠變色玻璃；側窗的藍色、茶色鋼化玻璃；后風窗的電熱自動除霜玻璃；側窗的中空玻璃——中空雙層玻璃。五、推廣采用先進的設計制造技術——虛擬技術何謂虛擬設計制造技術一種在計算機中建立起來的虛擬生產環(huán)境下對現(xiàn)實生產活動進行全面模擬仿真的技術。它強調在實際投入原料、人員、設備、工具于產品生產過程之前，借助于計算機工具和技術，對產品設計與制造過程進行模擬仿真并完成相關的分析評價，實現(xiàn)產品和工藝過程設計優(yōu)化、生產方案優(yōu)化，以及生產過程優(yōu)化。從而確保產品開發(fā)和生產實施的成功率，減少或避免人、財、物的浪費，縮短產品開發(fā)和生產周期。虛擬技術的基礎依賴于：CAD/CAE/CAM技術、虛擬現(xiàn)實技術。不僅考慮產品，而且還要考慮產品生產過程。包括：建立產品模型； 建立產品生產環(huán)境模型； 產品性能仿真； 產品加工、裝配及生產過程仿真。是隨三維計算機圖形技術、計算機硬件技術發(fā)展而實現(xiàn)的高級人機交互技術。借助：頭盔式顯示器、跟蹤器、數(shù)據(jù)手套、力反饋裝置定位器等特殊工具。允許：用戶通過視覺、聽覺、觸覺等多種知覺方式，實時地與計算機所建立的虛擬環(huán)境發(fā)生相互作用。結果：使用戶有如臨其境的感覺，其各項活動具有更強的逼真感，能提供更準確的產品與工程設計的評價分析手段。虛擬技術的應用 ①產品開發(fā)方面應用產品形狀設計——提供更直觀、直接、方便的形狀生成和修改手段。工藝設計與分析——確定合理的加工或裝配工藝，并根據(jù)可制造性和裝配性的原則，對零件形狀和產品結構提出必要的修改建議。如：允許技術人員借助數(shù)據(jù)手套進行虛擬的零部件裝拆，快速得到裝配序列等。產品性能評價——表現(xiàn)為虛擬樣機技術的應用建立虛擬樣機比制造實物的物理樣機不僅效率高、成本低，且更易修改和完善。并可進行各種性能的仿真與分析→好的設計方案。 ②產品生產方面應用 可以支持車間/生產線的布置設計和運行控制，實現(xiàn)產品過程仿真。 生產線、車間布置仿真→布置的合理性。 生產線及設備運行仿真——評價生產規(guī)劃與調度，獲得優(yōu)化的生產規(guī)劃→以經濟設備配置完成要求的生產能力。 裝配過程仿真 加工過程仿真 為設計人員提供充分的制造與生產 50、測試仿真 信息，實現(xiàn)產品過程的同時優(yōu)化。 60、設備維護仿真③ 其它方面的應用 工程設計與實施：仿真→發(fā)現(xiàn)潛在問題→選優(yōu)。 人員培訓：節(jié)約大量培訓經費。21 / 21
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