【正文】 理完成之后，便開始動畫的制作過程，使得更好的展示自動變速器的裝配過程，而且其中可以添加音效，使得動畫效果更加完整。 基于3DMAX技術的自動變速器零件裝配 自動變速器的裝配是一個復雜的步驟，在此之前，需要把用CATIA建好的自動變速器零件模型全部導入3DMAX，從而進行裝配。裝配步驟此次裝配過程中，是將零件模型按照一定順序安裝在自動變速器殼上，而自動變速器殼是一個復雜的殼體模型，為了將安裝的過程更加明確的展示出來，、。 變速器殼1面和3面 變速器殼2面 變速器殼4面現(xiàn)根據(jù)上述的自動變速器的幾個面的定義，講述零件的裝配過程一 首先進行2面的安裝1 安裝油封 ，將油封安裝在變速器第2面第二個孔內2 安裝軸承座圈，將軸承座圈安裝在第2和3孔內3安裝初級傳動齒輪，將初級齒輪安裝在第3孔軸承座圈處。 零件安裝二 接下來進行2面中1孔的安裝1安裝制動器1）將減速制動器活塞安裝至1孔內2）將彈簧和定位器組件安裝至活塞部位處3）安裝卡環(huán)4）按順序安裝驅動盤和從動盤5）安裝卡環(huán)2密封墊圈墊片、安裝滾針軸承。密封墊圈、3安裝滾針軸承4安裝2號單向離合器5安裝直接離合器部件6安裝副中心齒輪7安裝輸出齒輪部件8安裝軸承座圈、安裝滾針軸承。 零件安裝三 駐車止動部件安裝過程1）安裝駐車止動爪和止動爪副位彈簧2）安裝執(zhí)行器板，支撐執(zhí)行器 駐車止動部件安裝13安裝差速器，將差速器安裝在2孔滾針軸承處14安裝前進離合器，將前進離合器安裝在3孔初級齒輪后面， 零件安裝 下面為前進離合器作為一個整體，其零部件安裝的過程。1）安裝活塞2）安裝彈簧和定位器3）安裝密封片4）安裝卡環(huán)5）安裝擋板、驅動和從動盤6）安裝卡環(huán)7）安裝前進離合器從動盤轂前進離合器的裝配步驟如上述所示，在正文中介紹時，包含了前進離合器的組成結構，四 4面安裝過程1安裝帶式伺服機構，2安裝駐車桿部件1）安裝手動板，將手動板安裝至鎖銷支架部件2）安裝駐車協(xié)助桿部件，將駐車協(xié)助部件安裝至鎖銷支架部件和手動板上3）安裝E型環(huán)4）安裝駐車桿部件3安裝手動軸4安裝定位銷5安裝蓄壓器 零件安裝6安裝主控制閥閥體組件7安裝油盤五 1面的安裝過程1安裝低速檔和倒檔制動器活塞2安裝低速檔和倒檔制動器復位彈簧3安裝單向離合器4安裝卡環(huán)5安裝低速檔和倒檔制動器（驅動盤與從動盤）6安裝卡環(huán)7安裝隔圈，安裝軸承8安裝鎖緊螺母10安裝前內齒輪和1號單向離合器11安裝前行星齒輪部件12安裝滾針軸承13安裝前中心齒輪 零件安裝14安裝滾針軸承15安裝后行星齒輪部件16安裝卡環(huán)17安裝離合器部件18安裝滾針軸承19安裝24制動帶20安裝滾針軸承21安裝端蓋六 3面安裝1安裝輔助控制閥閥體組件2安裝油蓋七 其它零部件安裝1安裝連接器管2安裝中間速度傳感器3安裝車速傳感器4檔位范圍開關5安裝油壓開關6安裝渦輪速度傳感器7安裝量油尺8安裝液力變矩器經過上述的安裝步驟，最后得到FS5AEL自動變速器的整體裝配模型， 變速器整體裝配圖 經過上述步驟，將變速器進行了裝配，在此過程中，僅是大概將零件組合在一起，并無具體的約束條件，而在裝配過程中，可以通過攝像機的操作，將每段裝配過程錄制下來，保存成小短影片，這樣，可以在后面制作自動變速器安裝系統(tǒng)時，直接和按鈕鏈接，當點擊按鈕時，便會播放所要觀看的裝配過程。 本章小結 在本章中，首先對3DMAX軟件進行了簡單介紹，包括其主要的功能，然后運用3DMAX對自動變速器零件進行了裝配，分別展示了裝配的各個部分，系統(tǒng)的展示出來整個裝配過程，以及整個裝配對于運用flash制作自動變速器安裝系統(tǒng)的運用。 第五章 基于FLASH的變速器裝配系統(tǒng)的開發(fā) Flash 簡介 Flash 是Macromedia公司推出的一款多媒體動畫制作軟件，利用該軟件不但可以制作出集音樂、聲效、動畫于一體的高品質動畫，還可以制作出交互式影片和具有完備功能的網(wǎng)站。Flash 動畫采用的是矢量繪圖技術，矢量圖的特點是圖像可以無限放大而不會失真。由于動畫是由矢量圖構成的，這就大大地縮小了動畫文件的容量，在網(wǎng)絡帶寬限制的情況下，提升了網(wǎng)絡傳輸?shù)男?，可以方便地下載觀看，一個幾分鐘的flash動畫片也許只有1～2兆字節(jié)大小。所以Flash一經推出，就風靡網(wǎng)絡世界?，F(xiàn)在更是許多專業(yè)與非專業(yè)設計者的首選動畫制作軟件。ActionScript ，其迅速的發(fā)展使其對語言完成了標準化設計，同時成功的成為了面向對象設計的編程語言。ActionScript通過對Flash中動畫元件的控制，來實現(xiàn)其強大的交互性。同時通過對動畫動作、音效等效果的控制，可以呈現(xiàn)出動態(tài)、豐富、逼真的動畫效果，完全滿足編程中的更高要求。 自動變速器裝配系統(tǒng)初級菜單界面經過Catia對自動變速器零件的三維建模，再通過3DMAX的渲染處理，經過裝配，通過3DMAX中自帶的攝像頭工具，將每個裝配過程的記錄下來，分別保存文件，通過上述準備工作，構建虛擬現(xiàn)實自動變速器裝配的貯備工作基本完成，經過對自動變速器動畫的構思，構建自動變速器裝配系統(tǒng)，首先進入整個自動變速器的裝配界面。該系統(tǒng)初級界面是由2個模塊構成，一個是變速器安裝模塊，另一個是變速器拆卸模塊，在此，由于本文主旨為自動變速器的安裝，所以僅介紹這一模塊， 自動變速器裝配系統(tǒng)初級菜單界面 變速器裝配次級菜單界面 次級菜單由五個模塊構成，包括制動器安裝、駐車部件安裝、離合器安裝、總體安裝和安裝總體回顧，每個模塊下面都有各自裝配過程的子界面， 變速器安裝次級菜單界面現(xiàn)在講述這個界面的制作過程第一步：打開Flash CS5 軟件，→根據(jù)需要選擇新建文件類型【Action Script 】， Action Script →點擊【文件】下拉對話框中的【保存】，將文件存為“馬自達6自動變速器安裝”，并且在接下來的制作中，隨手保存文件，以免文件丟失。雙擊【圖1】（如圖：），將圖層重新命名為“背景picture”，方便圖層的管理?！x擇【文件】下拉菜單中的【導入】、【導入到舞臺】，將菜單背景圖片導入到舞臺，然后利用對齊工具（如圖：）調整圖片大小與舞臺大小一致。 添加背景圖片圖第二步：點擊按鈕，按照需要數(shù)量新建圖層，并重命名。本操作中新建了三個圖層，分別為“bt”、“text”、“text 2”，以此用來展示按鈕元件、文字信息和圖片。其中，界面右側的五個圖標均為按鈕元件，界面中的文字則是通過文本工具（如圖：）添加得來，界面中間的變速器圖片則入的結果。是圖片導經過任意變形工具（如圖：）對圖片、按鈕大小和位置進行調整，由于按鈕鏈接的子文件還未完成，暫不對按鈕添加控制語句，最后的效果如圖所示 ，還須對每個次級界面進行制作，進而轉到子界面，子界面現(xiàn)以駐車部件安裝這個模塊為例，點擊駐車部件按鈕，會轉到下述的子界面， 子界面該界面如同上面的初級界面和次級界面一樣，是由4個模塊構成的，分別為圖中4個模塊按鈕，并在其中添加上圖中文字，另外添加了駐車部件的整體零散圖片作為背景界面，分別為按鈕元件添加腳本語言之后，為“下一步”按鈕添加語句“on (release) {(1)。}”使得點擊按鈕便可以鏈接，四個按鈕分別鏈接到4個影片剪輯（這些影片都是由上述裝配過程中保存所得），就是對所要表達的內容的展示，即各個組成部分的安裝過程。由于該演示動畫界面較長，以及篇幅的限制，那么動畫的效果介紹到這里為止，后面不再一一介紹，最后展示完成的變速器安裝系統(tǒng)。自動變速器安裝系統(tǒng)的初級、次級、子界面以及最后的動畫部分都已完成，只要對各級菜單的按鈕加以動作控制，便可以隨意進行鏈接。 本章小結 在本章中，首先對flash軟件進行了簡單介紹，包括其主要的動畫制作功能，然后對于如何制作自動變速器安裝系統(tǒng)進行了介紹，、變速器裝配次級菜單界面和安裝步驟子界面的制作等過程進行了簡單介紹，由于篇幅有限，僅是以駐車部件為例，講述了其詳細的制作，包括怎么樣去鏈接影片，從而得到一個完整的自動變速器安裝系統(tǒng)。 第 6 章 結論與展望結論 隨著汽車技術的不斷進步，快捷準確的汽車裝配技術在現(xiàn)代汽車生產行業(yè)的地位越來越重要。而為了汽車的合理化裝配以及優(yōu)化裝配過程，虛擬仿真裝配技術在其中起到了至關重要的作用，同時本文中開發(fā)的自動變速器裝配系統(tǒng)可以起到一個很好的展示作用，可用于汽車行業(yè)對于裝配知識的培訓以及學習的一個過程。本文作者在參閱了大量的中文、外文文獻的基礎上,結合了當代汽車虛擬仿真技術的發(fā)展趨勢，對自動變速器裝配的過程進行了研究。 本文對虛擬現(xiàn)實技術、虛擬仿真裝配等領域進行了深入的了解，對馬自達6FS5AEL自動變速器的結構特點和運行原理進行了了解與分析，同時對變速器的裝配關系以及流程進行了說明。 本文對Flash 技術進行了簡單的介紹，不僅將Flash 動畫的制作過程詳細具體的說明，而且最終完成的馬自達自動變速器的安裝Flash 動畫對今后的學習有一定的指導意義。 汽車裝配在汽車生產制造行業(yè)有著舉足輕重的地位，隨著科技的進步，其發(fā)展與研究還會更迅速、深入，而且這個過程也會得到更多的優(yōu)化，由于筆者知識層面的限制，所以僅僅對安裝過程和Flash制作的進行了簡單的介紹，希望今后，科研工作者可以加強這方面的研究。展望由于筆者時間、知識有限，本文所討論的自動變速器安裝系統(tǒng)只是個簡易的界面模型，其涉及的內容還不夠全面，許多細節(jié)的問題還沒有體現(xiàn)出來，僅僅是將主要零部件組合在一起，制作成一個flash動畫，安裝過程中的必須要知道注意事項、檢查內容和調試內容等環(huán)節(jié)沒有列出，很多方面不夠完善，在此，自動變速器安裝的動畫展示還有很多方面有待提高，需要做的工作還有很多。隨著汽車技術的不斷發(fā)展，人們對汽車的要求越來越高，對于汽車生產制造行業(yè)也提出了更高的要求，信息化、自動化是生產制造行業(yè)快速發(fā)展中所體現(xiàn)的主要特點，也是每個科研工作者所要探索的密地。故障仿真裝配技術還有很長的路需要走，我相信，在科研工作者的共同努力下，一套真正的合理而且更加完善的安裝系統(tǒng)會開發(fā)出來，使讀者能更加詳細的了解到變速器的安裝。 致謝時光荏苒，論文已成。在本文的寫作和修改過程中，李文軍副教授和吉林大學交通學院的各位老師提供了很多幫助和修改建議，在此，本人表示由衷的感謝！限于作文時間和筆者水平，本文除了論文結論部分所述缺點之外肯定還有很多紕漏之處，在此，懇請各位老師和讀者提出寶貴意見，本人自當虛心接受。轉眼間，美好的大學生活就將畫上圓滿句號。四年的大學生活充實了我，也教會了我怎樣子去面對生活，怎樣堅持夢想，怎樣活得輝煌！我也將懷著對母校的感恩，在人生大道下鏗鏘地走下去！參考文獻