【正文】 空氣鼓風(fēng)機(jī)V2，（帶有新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)的控制單元J126）通行新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2的導(dǎo)線或插接件斷路或者短路鼓風(fēng)機(jī)控制單元J126和新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2損壞通過“讀取測量數(shù)據(jù)塊”檢查J126根據(jù)電路圖檢查導(dǎo)線和插接件進(jìn)行最終控制診斷03更換J126和V201274風(fēng)滯壓力活門伺服電機(jī)V71通往風(fēng)滯壓力活門伺服電機(jī)V71的導(dǎo)線或插接件斷路或者短路V71卡住V71損壞通過“讀取測量數(shù)據(jù)塊”檢查V71根據(jù)電路圖檢查導(dǎo)線和插接件進(jìn)行最終控制診斷03更換V71，進(jìn)行功能04初始設(shè)置 表42 上海帕薩特B5空調(diào)系統(tǒng)故障表注：1）當(dāng)外界溫度低于12℃時(shí)或者G17和G89失靈時(shí)，這一故障就檢測不出來。2巴/32巴控制的部件受到檢查，16巴控制的部件則不受檢查；2）永久的停止時(shí)間信號來自組合儀表?？照{(diào)控制單元J255為電機(jī)關(guān)停后的時(shí)間測量計(jì)值，為是是在汽車熄火后以及重新起動(dòng)后，用上次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所用的溫度傳感器G17的測量值和新鮮空氣吸氣道溫度傳感器G89的測量值。否則，在電機(jī)停止?fàn)顟B(tài)下，由于輻射熱的作用，測量值會(huì)失真；3）故障由速度測量傳感器G22檢測而不是由行車速度傳感器G68檢測。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后4min之內(nèi)，5個(gè)行車循環(huán)之中（起步、超過15km/h、停車）沒有測到任何速度信號，本故障才會(huì)被檢測到；4）在初始設(shè)置和最終控制診斷以及正常運(yùn)行時(shí)可以發(fā)現(xiàn)本故障。 最終控制診斷03 最終控制診斷必須在電機(jī)靜止，點(diǎn)火打開，空調(diào)關(guān)閉的情形下進(jìn)行，并注意通過鼓風(fēng)機(jī)的按鍵慢慢地操作空調(diào)。為了能獲得明確的診斷結(jié)果，在進(jìn)行最終控制的診斷時(shí)，在操作和顯示單元的顯示屏上所顯示的外界溫度至少為12℃。在最終控制進(jìn)行診斷時(shí)，自動(dòng)空調(diào)不進(jìn)行任何調(diào)節(jié)。如果有必要，最終控制的診斷可重復(fù)進(jìn)行多次。 （1）接上故障閱讀儀 “08空調(diào)/暖風(fēng)電子”。并繼續(xù)進(jìn)行操作，直到屏幕顯示“功能選擇XX”為止。屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助功能選擇XX （2）按鍵0和3，用03選擇功能“最終控制診斷”，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 Q03最終控制診斷 （3）用Q鍵確認(rèn)輸入，屏幕顯示：最終控制診斷自我檢測 系統(tǒng)將進(jìn)行下列測試：①在操作和顯示單元E87的屏幕顯示。②4個(gè)伺服電機(jī)的功能測試。③測試通往新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2的電路。④測試控制單元磁性耦合器N25的開關(guān)過程。⑤檢驗(yàn)所有的傳感器 （4）約30s后檢測過程結(jié)束，屏幕顯示：功能不詳 →或目前不能進(jìn)行（5）如果屏幕顯示“功能不詳或目前不能進(jìn)行”，表明最終控制診斷結(jié)束。在最終控制診斷結(jié)束后查詢故障代碼。（6）檢查操作和顯示單元E87顯示屏的顯示。屏幕上的顯示： 在最終控制的過程中，屏幕上各部分都顯示03，如果不是這樣，就須更換控制單元J255。 初始設(shè)置04 如果在“02查詢故障代碼”之后沒有顯示故障，而顯示器在“點(diǎn)火開關(guān)接通”之后發(fā)出閃光，就須進(jìn)行“控制單元編碼07”功能，并接著進(jìn)行“初始設(shè)置04”功能。 （1），輸入地址碼“08空調(diào)暖風(fēng)電子”，繼續(xù)進(jìn)行操作，直到屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX （2）查詢故障代碼，排除故障并清除故障代碼。檢查編碼，必要時(shí)糾正。按鍵0 和4，用04輸入功能“初始設(shè)置”，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 Q04初始設(shè)置 （3）用Q鍵確認(rèn)輸入，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX （4）輸入顯示器組號000，屏幕顯示：初始設(shè)置 Q輸入顯示組號000 （5）用Q鍵確認(rèn)輸入 。當(dāng)全部伺服電機(jī)釋放時(shí)，控制單元J255儲(chǔ)存電位計(jì)的數(shù)值直到終端位置，并確認(rèn)所有伺服電機(jī)的初始設(shè)置。屏幕顯示：初始設(shè)置 0XXX XXX XXX XXX （6）4個(gè)伺服電機(jī)的動(dòng)作可在顯示屏上跟蹤。反饋值發(fā)生變化并不說明伺服電機(jī)有故障。屏幕顯示：初始設(shè)置 0→0 0 0 0 （7）顯示0時(shí)初始設(shè)置結(jié)束。從系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的故障已存儲(chǔ)在故障存儲(chǔ)器中，按“→”鍵，屏幕顯示（功能選擇）：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX （8）按鍵0和2，用02可以選擇“查詢故障代碼”的功能，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 Q02查詢故障代碼 （9）用Q鍵確認(rèn)輸入，屏幕顯示存儲(chǔ)的故障數(shù)，或者顯示“未發(fā)現(xiàn)故障”：X個(gè)故障被發(fā)現(xiàn) （10）按“→”鍵，所存儲(chǔ)的故障會(huì)逐個(gè)顯示出來并可通過Pirnt鍵打印出來。在最后一個(gè)故障顯示屏打印出來之后，須按故障表將故障排除。按“→”鍵，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX 清除故障代碼05 (1)屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX (2)按鍵0和5，用05選擇“清除故障代碼”的功能，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 Q05清除故障代碼 （3）用Q確認(rèn)輸入，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 →故障代碼已被清除 （4）按“→”鍵，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX 結(jié)束輸出06 （1）屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX （2）按0和6鍵，選擇結(jié)束輸出功能。屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 Q輸入地址碼XX （3）斷開點(diǎn)火開關(guān)。 控制單元編碼07 每一個(gè)控制單元J255的備件在安裝后都必須編碼。在每次編碼之后都須進(jìn)行“初始設(shè)置”（功能 04）。如果所顯示的編碼與汽車或設(shè)備不相稱，那么控制單元以下述步驟進(jìn)行編碼。如果控制單元沒有編碼，操作和顯示單元E87的顯示器閃光15s。 （1），輸入地址碼“08空調(diào)暖風(fēng)電子”并進(jìn)一步進(jìn)行操作，直到屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX （2）按鍵0 和7，用07輸入“控制單元編碼”功能，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 Q04控制單元編碼 （3）用Q鍵確認(rèn)輸入，屏幕顯示：控制單元編碼 Q輸入編碼XXXXX（032000）（4）輸入編碼02000并用Q鍵確認(rèn)輸入，顯示出控制單元編碼和備件號：3B1 907 044A SXX →編碼02000 WSC XXXXX （5）按“→”鍵，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX 只有在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉一次之后空調(diào)的控制單元才能被用于輸入代碼，并在顯示屏幕上顯示出來。 讀取測量數(shù)據(jù)塊08 在“讀取測量數(shù)據(jù)塊”功能的過程中，自動(dòng)空調(diào)也在進(jìn)行調(diào)節(jié)。測量數(shù)據(jù)塊可以選擇8組顯示號碼，在顯示器上它們最多可顯示4個(gè)測量值。 （1），輸入地址碼“08空調(diào)暖風(fēng)電子”并進(jìn)一步操作，直到屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX （2）按鍵0和8，用08輸入“控制單元編碼”功能，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 Q08讀取測量值數(shù)據(jù)塊 （3）用Q鍵確認(rèn)輸入，屏幕顯示：讀取測量值數(shù)據(jù)塊輸入顯示組號XXX （4）輸入顯示組號，以顯示組001為例，屏幕顯示：測量值數(shù)據(jù)塊閱讀 Q輸入顯示組號001 （5）用Q鍵確認(rèn)輸入，屏幕顯示：讀取測量數(shù)據(jù)塊 1 →1 2 3 4 其中4各顯示區(qū)的值的含義見表46。在“讀取測量數(shù)據(jù)塊”功能結(jié)束后，查詢故障代碼。 （6）按“→”鍵，屏幕顯示（功能選擇）：快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX顯示組號顯示區(qū)域名稱及說明0011壓縮機(jī)磁耦合器N25（代碼1到12簽出關(guān)閉條件）代碼：0N25未關(guān)閉代碼：1制冷劑循環(huán)高壓時(shí)N25由空調(diào)裝置的壓力開關(guān)F129關(guān)閉代碼：2N25關(guān)閉，因?yàn)閹в行迈r空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元J126的新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2已損壞代碼3由于制冷劑循環(huán)中壓力過低，N25被空調(diào)裝置的壓力開關(guān)F129關(guān)閉代碼：4不顯示出來代碼：5N25關(guān)閉4s（沒有損壞）代碼5出現(xiàn)僅5s。如果持續(xù)存在，則檢查轉(zhuǎn)速信號代碼：6N25關(guān)閉，ECON運(yùn)行（沒有損壞）代碼：7N25關(guān)閉，因?yàn)橥ㄟ^通風(fēng)器，新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)的送風(fēng)運(yùn)轉(zhuǎn)已被切斷(沒有損壞)代碼：8N25已被關(guān)閉，因?yàn)榄h(huán)境溫度低于3℃（為防止凍結(jié)，沒有損壞）。必要時(shí)檢查溫度傳感器G17和G89代碼：9不顯示出來代碼：10N25已關(guān)閉，代碼：11N25已由熱燈開關(guān)（組合儀表）通過空調(diào)的控制單元J255切斷代碼：12N25已由自動(dòng)變速器的控制單元或發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元通過空調(diào)的控制單元J255切斷2發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速認(rèn)可：（代碼0不）（代碼1是）3行駛速度（顯示0~25km/h4持續(xù)時(shí)間（代碼0至240“熄火”時(shí)間分鐘）（代碼250蓄電池?cái)嚅_）（代碼255傳輸有誤）0021伺服電機(jī)用于溫度活門V68（測量值代碼：0至255）（同理論值之間允許的偏差177。2）2伺服電機(jī)，用于溫度活門V68（理論值：0至255）3伺服電機(jī)用于溫度活門V68活門止擋：冷（代碼0至149 V68損壞）（代碼150至250 V68處于正常狀態(tài)，前提是已作過04初始設(shè)置）（代碼251至255 V68損壞）4溫度活門伺服電機(jī)V68活門止擋：熱（代碼0~4 V68損壞）（5～100 V68正常，前提是已做過04初始設(shè)置）（代碼101~255 V68損壞）0031中央活門伺電機(jī)V70（測量值代碼：0～255）（同理論值的允許偏差177。2）2中央活門伺服電機(jī)V70（理論值：0至255）3中央活門伺服電機(jī)V70活門止擋：空氣往儀表板出風(fēng)口（代碼0至149 V70損壞）（代碼150至250 V70正常，前提是已做過04初始設(shè)置）（代碼251至255 V70損壞）4中央活門伺服電機(jī)V70，活門止擋：空氣往腳部空間出風(fēng)口/除霜器（代碼0至4 V70損壞）（5至100 V70正常，前提是已做過04初始設(shè)置）（代碼101至255 V70損壞）0041腳部空間和除霜器活門伺服電機(jī)V85（測量值代碼：0至255）（與理論值允許偏差177。2）2腳部空間和除霜器活門伺服電機(jī)V85（理論值：0至255）3腳步部空間和除霜器活門伺服電機(jī)V85，活門止擋：空氣往腳部空間（代碼0至149 V85損壞）（代碼150至250 V85正常，前提是已做過04初始設(shè)置）（代碼101至255 V85損壞）4腳步部空間和除霜器活門伺服電機(jī)V85，活門止擋：空氣往擋風(fēng)玻璃（代碼0至4 V85損壞）（代碼5至100 V85正常，前提是已做過04初始設(shè)置）（代碼101至255 V85損壞）0051風(fēng)滯壓力伺服電機(jī)V71（測量值代碼：0至255）（與理論值的允許偏差177。2）2風(fēng)滯壓力伺服電機(jī)V71（理論值：0至255）3風(fēng)滯壓力伺服電機(jī)V71活門止擋：新鮮空氣通往乘客廂（代碼0至149 V71損壞）（代碼150至250 V71正常，前提是已進(jìn)行過初始設(shè)置）（代碼251至255 V71損壞）4風(fēng)滯壓力伺服電機(jī)V71活門止擋：新鮮空氣通往乘客廂（代碼0至4 V71損壞）（5至100 V71正常，前提是已進(jìn)行過初始設(shè)置）（101至255 V71損壞）0061由空調(diào)控制單元J255計(jì)算出的溫度值（℃），顯示在操作和顯示單元E87的顯示屏上。溫度值是根據(jù)新鮮空氣吸氣道溫度傳感器G89測量的溫度值和外界溫度傳感器G17的溫度測量值計(jì)算出來的。汽車停下來后，這一數(shù)值低于G17和G89的測量值。如果溫度傳感器G17和G89的測量值反映了實(shí)際溫度值，說明沒有故障。經(jīng)較長時(shí)間運(yùn)行后，這兩個(gè)溫度趨于一致。如果溫度值極不正常，說明G17或G89有故障。2新鮮空氣吸氣道溫度傳感器G89（實(shí)際測量值，單位℃）3外界溫度傳感器G17（實(shí)際測量值，單位℃）4太陽光入射光電傳感器G107（測量值%，0至120）0071中央出風(fēng)口溫度傳感器G191（實(shí)際測量值，單位℃）2腳部空間出風(fēng)口溫度傳感器G192（實(shí)際測量值，單位℃）3儀表板溫度傳感器G56（實(shí)際測量值，單位℃）4無顯示0081新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2，帶有新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)的控制單元J126(理論值:單位伏特)關(guān)： 0V一個(gè)鼓風(fēng)機(jī)開 七個(gè)鼓風(fēng)機(jī)開 12V2新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2，帶有新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)的控制單元J126(實(shí)測值：單位伏特)與理論值之間的允許偏差177。3終端15（測量值：電壓，單位V）4磁偶合器N25上的電壓表43 可選擇的顯示組號一覽表 空調(diào)系統(tǒng)裝置的維修上海帕薩特B5空調(diào)系統(tǒng)的管路系統(tǒng)中灌有制冷劑R134a，在制冷劑R134a的高壓容器上的粘貼標(biāo)簽以及工廠的銘牌上標(biāo)有所使用的制冷劑的廠家。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的裝前蓋鎖的橫梁的一塊標(biāo)牌上，從中可以看出所用的是什么制冷劑及其灌裝量。在維修及使用空調(diào)系統(tǒng)時(shí)要注意如果必須將循環(huán)制冷劑放空，就必須由專業(yè)人員處理，以免制冷劑傷害人體。在已經(jīng)灌裝制冷劑的空調(diào)裝置的汽車上，不允許進(jìn)行電焊、硬釬焊或軟釬焊作業(yè)。在修補(bǔ)油漆時(shí)，最高