銷售公司相關(guān)培訓(xùn)教程-資料下載頁
2025-06-25 04:18本頁面
【正文】 須有一個(gè)DC24/DC12V的電源轉(zhuǎn)換器；** 各種車型的配置情況參見《客車音響視聽設(shè)備配置表》。 空調(diào)系統(tǒng)： 汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由暖氣裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置、空氣凈化裝置和加濕裝置中的一個(gè)或多個(gè)部件以及必要的制冷劑管道和控制部件等構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)汽車室內(nèi)的溫度、濕度、清潔程度，并使其以一定的速度在汽車室內(nèi)定向流動(dòng)和分配，從而給駕駛員和乘客提供舒適的環(huán)境及新鮮的空氣的系統(tǒng)。 我們主要講解的是空調(diào)系統(tǒng)的制冷裝置，它由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、熱力膨脹閥、蒸發(fā)器、制冷劑管道（高、低壓管道）構(gòu)成。 空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理： 從壓縮機(jī)排出的高壓、高溫（在環(huán)境溫度為30℃時(shí)，、溫度為70℃）的制冷劑氣體→經(jīng)高壓管道→冷凝器→制冷劑將大量的熱散發(fā)給車廂外的空氣→制冷劑由氣態(tài)冷凝成高壓、中溫（此時(shí)溫度約為57℃、）的制冷劑液體→進(jìn)入起吸濕與過濾作用的干燥過濾器→膨脹閥（制冷循環(huán)高壓與低壓的分界點(diǎn)）→蒸發(fā)器→制冷劑變?yōu)榈蛪?、低溫（有少部分氣體形成，剛出膨脹閥的液體制冷劑溫度為0℃、）的液體→此時(shí)極易吸收車廂內(nèi)的熱量（通過空氣傳遞），而本身便由液體在吸熱過程中形成氣體（此時(shí)氣體制冷劑的溫度約為5℃、）→回到壓縮機(jī)。如此在密閉系統(tǒng)中循環(huán)進(jìn)行，不斷地吸走車廂內(nèi)和人體的熱量，直到達(dá)到車廂內(nèi)所要求的設(shè)定溫度為止。 * 在制冷系統(tǒng)管道上還有一個(gè)高（觸點(diǎn)為常閉式）、低壓（觸點(diǎn)為常開式）開關(guān)，它安裝于高壓管道上（一般安裝于貯液干燥器與膨脹閥之間）。當(dāng)制冷系統(tǒng)的制冷劑壓力高于（）或低于（，可能是制冷劑泄露或嚴(yán)重不足引起）所規(guī)定的極限壓力時(shí)，自動(dòng)切斷電氣回路，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，從而起到保護(hù)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的作用。空調(diào)系統(tǒng)的主要電氣參數(shù)：⑴制冷量（KW或Kcal）；⑵制冷劑充注量（JYKT18空調(diào)R134a一般為5Kg）；⑶壓縮機(jī)排量（200—650cc）及功率（40—60W）；⑷ 調(diào)速檔位（一般是三檔調(diào)速）；⑸ 車廂溫度調(diào)節(jié)范圍：18—30℃可調(diào)；⑹ 整機(jī)耗電量（65—120A左右）。 倒車監(jiān)視器：倒車監(jiān)視器又叫汽車安全監(jiān)視器，它是為解決駕駛員在倒車或開關(guān)車門時(shí)的盲區(qū)、死角障礙，而設(shè)置的一種在駕駛區(qū)就能監(jiān)控的設(shè)備。倒車監(jiān)視器包括主機(jī)（安裝于儀表臺(tái)上的小型監(jiān)視器，有黑白、彩色兩種，、）攝像器（探頭）、連線（視頻線）、附件（安裝支架）。主機(jī)分為：⑴單路機(jī)型：只配套一路探頭。如GTQ6900以上系列車型安裝的機(jī)型，其探頭安裝于后檔玻璃上方，用于觀察倒車時(shí)車后的區(qū)域；⑵ 多路機(jī)型：可配套二、三路探頭，其中有兩路可用轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。如 GTQ6110GEC車型，其配套的探頭有兩個(gè)：一個(gè)用于監(jiān)視倒車時(shí)的區(qū)域，一個(gè)用于監(jiān)視中門下客區(qū)域。正常情況下中門探頭工作，倒車時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到倒車探頭工作。 廣通公司技術(shù)部 陳子明 2002/7/1814 / 14
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1