汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)維護(hù)畢業(yè)設(shè)計(doc畢業(yè)設(shè)計論文)-資料下載頁
2025-06-24 21:52本頁面
【正文】 生強烈的振動、：、車況的要求。提高系統(tǒng)整體的可靠性和穩(wěn)定性。該系統(tǒng)由電控冷卻風(fēng)扇、電控節(jié)溫器、電控導(dǎo)風(fēng)板、微控制機構(gòu)組成。電控冷卻風(fēng)扇由電動機驅(qū)動；；電控導(dǎo)風(fēng)板由雙向電動機通過傳動機構(gòu)使之打開或關(guān)閉；微控制機構(gòu)是利用89C51開發(fā)的單片機控制系統(tǒng)。 。這些信號經(jīng)過處理(電容器低通濾波、校正和電壓跟隨器耦合)送入A/D轉(zhuǎn)換器(ADC0809)中INO信號通道。由A/、導(dǎo)風(fēng)板繼電器和風(fēng)扇繼電器的控制。即可實現(xiàn)對發(fā)動機冷卻能力的智能控制。系統(tǒng)控制過程當(dāng)發(fā)動機預(yù)熱時(發(fā)動機水溫(70℃).。 ； ； 。 ；同時節(jié)溫器處于小循環(huán)(加熱電阻絲通電).發(fā)動機水溫上升很快。當(dāng)水溫升至75℃.(讓其進(jìn)入大循環(huán)控制狀態(tài))。當(dāng)水溫達(dá)到80℃。 。當(dāng)水溫高達(dá)95℃。當(dāng)發(fā)動機水溫降至89℃。； ； 。 ℃.電控冷卻風(fēng)扇又重新工作。結(jié) 論汽車?yán)鋮s系統(tǒng)對汽車來說是至關(guān)重要的,發(fā)動機就如同人類的心臟,如果不好好保護(hù)就會受到威脅,現(xiàn)在隨著科技發(fā)展,冷卻系統(tǒng)不象以往那樣只是單純的水冷循環(huán),現(xiàn)在冷卻系統(tǒng)智能控制很受歡迎,所以在以后的汽車發(fā)展中,單純的冷卻系統(tǒng)不會站主導(dǎo)位置了,雖然智能控制要求很高,但是在高級轎車中很實用,它代表著未來冷卻系統(tǒng)的發(fā)現(xiàn)方向,智能冷卻系統(tǒng)控制將會作為標(biāo)準(zhǔn)裝置在汽車上,未來一段時間在冷卻系統(tǒng)中將占主導(dǎo)位置。而智能控制將會提高發(fā)動機的使用壽命,保障汽車的安全行駛,提高人身安全等原因,將來智能控制冷卻系統(tǒng)的發(fā)展將占主導(dǎo)位置.謝 辭、。感謝我的母校黑龍江旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院讓我有一段值得回憶的快樂充實的大學(xué)生活。感謝我的輔導(dǎo)員全瑞花老師。??！ ?。?！祝所有老師工作順利！參考文獻(xiàn)[1] ：[2] 。汽車故障診斷技術(shù)。北京：高等教育出版社,2002[3] 。北京：[4] ：[5] :上海交通大學(xué)出版社,20
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1