【導(dǎo)讀】的故障分析和維修過程,解決發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)存在的具體問題。目的就是為了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻系統(tǒng)進(jìn)行深刻透徹的分析,使得在實(shí)際維修中得到更好的經(jīng)驗(yàn)和方法。機(jī)冷卻系統(tǒng)更出色的工作,提高汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,提高汽車的使用壽命。動(dòng)機(jī)發(fā)燒了,原來泉水含有大量礦物質(zhì),產(chǎn)生了大量水垢。床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲、加速動(dòng)力下降等等,都是由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成的。始終保持在這一溫度范圍。論采何種方式冷卻,正常的冷卻系統(tǒng)必須確保引擎在各樣行駛環(huán)境都不致過熱。兩種冷卻系統(tǒng)分開可防止通過發(fā)動(dòng)機(jī)油將熱量傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和廢氣渦輪增壓器-特性曲線式節(jié)溫器—電動(dòng)冷卻液泵。其熱量明顯增大。這種框架條件要求采用具有更高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。此可降低所需要增壓的壓力,此外還能降低爆燃危險(xiǎn)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。以及4芯插頭連接組成。在車頭中最多可以安裝2個(gè)水箱百葉窗,空氣風(fēng)門控制裝置一