發(fā)動機冷卻系統(tǒng)(1)-資料下載頁
2025-04-29 04:15本頁面
【正文】 力，提高冷卻效果。 壓力閥 真空閥 壓力閥彈簧 真空閥彈簧 蓋 柴油顆粒過濾 發(fā)動機熱態(tài)正常時 ， 兩閥門關(guān)閉 ， 將冷卻系與大氣隔開 。 因水蒸氣的產(chǎn)生使冷卻系內(nèi)的壓力稍高于大氣壓力 ，提高了冷卻水的沸點 ， 改善了冷卻效能 。 當散熱器內(nèi)部壓力達到 126～ 137Kpa時 ， 蒸汽閥開啟而使水蒸汽從通氣孔排出；當水溫下降 ， 冷卻系內(nèi)部的真空度低于 10～20Kpa時 ， 空氣閥打開 ， 空氣從通氣孔進入冷卻系 ， 以防散熱器及芯管被大氣壓癟 。 柴油顆粒過濾 補償水桶 目前大多數(shù)發(fā)動機都采用了防凍液作為冷卻液。防凍液冰點很低，可避免冬季使用中因結(jié)冰而導(dǎo)致散熱器、缸體和缸蓋被脹裂的現(xiàn)象；防凍液的沸點也要比水高，更有利于發(fā)動機的正常工作。為防止防凍液的損失，冷卻系設(shè)置了補償水桶，對散熱器內(nèi)的防凍液起到自動補償?shù)淖饔谩? 補償水桶設(shè)置于散熱器一側(cè)，通過橡膠水管與散熱器加水口處的出氣口相連。當冷卻液受熱膨脹至散熱器蓋的蒸氣閥打開時，部分冷卻液隨著高壓蒸氣通過水管進入補償水桶；而當溫度降低、散熱器內(nèi)產(chǎn)生真空時，補償水桶內(nèi)的冷卻液及時回流散熱器。 1散熱器蓋 2上貯水室 3導(dǎo)風(fēng)罩 4散熱器總成 5下貯水室 6散熱器出管 7散熱器進水管 8補償水桶 柴油顆粒過濾 水泵 水泵的作用 對冷卻水加壓，使之在冷卻系中循環(huán)流動。 汽車上廣泛使用離心式水泵。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、泵水量大及因故障而停止工作時，不妨礙水在冷卻系內(nèi)部自然循環(huán)等優(yōu)點。 柴油顆粒過濾 離心式水泵 作用： 對水加壓，強制水的循環(huán) 泵水原理（離心式） ? 葉輪旋轉(zhuǎn)，邊緣甩水，中心真空吸水
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