大眾發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)故障診斷及排除畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-24 14:53本頁面
【正文】 統(tǒng)發(fā)現(xiàn)沒有任何故障，分析是否有漏氣的地方更換了廢棄壓力限制閥，故障沒有解決，然后懷疑是不是噴油嘴輕微堵塞，清洗了噴油嘴，故障仍然沒有解決，然后分析是否有外部負(fù)荷不穩(wěn)定的設(shè)備，首先考慮發(fā)電機，斷掉發(fā)電機的電源線后故障不見了，可以確定是發(fā)電機帶來的負(fù)荷不穩(wěn)定，后經(jīng)客戶反應(yīng)此車一直處于潰電狀態(tài)，后檢查電瓶負(fù)極的螺母沒有了，導(dǎo)致發(fā)電機負(fù)荷不穩(wěn)定怠速抖動。緊固螺母沖一晚上電后故障排除。 故障排除：緊固電瓶負(fù)極螺母，充滿電后故障排除。實例3故障現(xiàn)象：一輛捷達(dá)王轎車，在天冷時無法起動故障診斷分析過程：首先進(jìn)行基本檢查。檢測發(fā)動機的燃油壓力和氣缸壓力在正常范圍內(nèi)；檢查噴油嘴，均能按順序正常工作；檢查配氣相位、點火時以及火花塞的跳火情況，也都沒有發(fā)現(xiàn)問題。用故障診斷儀檢測發(fā)動機ECU，無故障碼輸出。通過一系列檢查，發(fā)動機有油、有火，就是不能起動，到底是什么原因呢？過讀取該車靜態(tài)發(fā)動機數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機ECU輸出的冷卻液溫度為105℃，而此時發(fā)動機的實際溫度只有1℃，很明顯，發(fā)動機ECU所收到的水溫信號是錯誤的，說明水溫傳感器出現(xiàn)了問題。仔細(xì)詢問車主才知道，他前一天曾在發(fā)動機很熱的情況下沖洗過發(fā)動機，這恰恰是引起此故障的關(guān)鍵。為了進(jìn)一步確定自己的判斷，筆者又用萬用表測量了水溫傳感器。果然不出所料，水溫傳感器既沒有斷路，也沒有短路，但由于車主的錯誤操作，使它輸出的信號失真了故障排除：將已損壞的水溫傳感器更換后，故障排除案例4，發(fā)動機冷車啟動困難，怠速和低速正常，但沒有高速，沒有超速擋。故障診斷分析過程：換空氣濾清器前汽車行駛正常，換完后空氣濾清器的濾芯后沒有高速和超速擋，這時應(yīng)檢查新?lián)Q的濾芯網(wǎng)是否過密，過密會造成發(fā)動機進(jìn)氣不暢，充氣系數(shù)不足，而導(dǎo)致上述故障，空氣濾芯過臟也會造成相同故障，師傅在進(jìn)氣系統(tǒng)上連接真空表，迅速將加速踏板完全踩到底，在節(jié)氣門全開的瞬間真空度應(yīng)小于10kpa，如果節(jié)氣門全開的瞬間進(jìn)氣系統(tǒng)的真空度高于15kpa,說明進(jìn)氣受阻。故障排除：更換正品的空氣濾芯即可排除故障，必須使用正品濾芯，副品濾芯過密會造成發(fā)動機進(jìn)氣系數(shù)不足。案例5故障現(xiàn)象： 怠速轉(zhuǎn)速正常，高速時感覺跟不上油，行駛中慢慢熄火，熄火后馬上起動時起動不著，停一會再起動就可以順利起動，在路試中檢查燃油壓力，油壓保不住。故障診斷分析過程：起動不著，停一會就可以順利起動，表明燃油箱過臟，怠速和中速時需要油量相對較少，盡管燃油濾清器部分賭塞，仍可以正常供油，大負(fù)荷時發(fā)動機所需油量明顯增加，無法滿足供油，導(dǎo)致發(fā)動機動力不足。在燃油管路上連接燃油壓力表進(jìn)行路試，試車過程中如果油壓保持不住，表明燃油管路過臟。燃油管路過臟也是燃油箱過臟。故障排除；徹底清洗燃油箱和燃油管路，更換新的燃油濾清器即可排除故障。結(jié)束語通過本次的校外實訓(xùn)總結(jié)，短短的幾個月還有很多不足之處，還有有待去研究發(fā)現(xiàn)問題，通過做這次畢業(yè)論文的撰寫，使我對大學(xué)三年的學(xué)習(xí)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識，也更加系統(tǒng)的考核了我對所學(xué)專業(yè)知識的掌握程度及運用能力。在完成這次畢業(yè)論文撰寫的過程中我查閱了大量的資料，與同學(xué)進(jìn)行交流。在不斷的收集資料、整理資料、總結(jié)資料再整理之后終于完成了這次的畢業(yè)論文。總之通過這次畢業(yè)設(shè)計真是讓我受益匪淺。同時我對未來的汽車行業(yè)也充滿了信心。 電控燃油噴射系統(tǒng)在汽車上的大量應(yīng)用，大幅度提高了汽車的綜合性能，但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電控汽車的使用和檢修問題就日益突出，因此正確使用、維護(hù)、保持電控發(fā)動機良好的技術(shù)狀態(tài)顯得十分重要。[1]曲金玉，[M].北京：北京大學(xué)出版社，2006.[2]遲瑞娟，[M].北京：國防工業(yè)出版社，2008.[3][M]. 北京：國防工業(yè)出版社，2009.[4][M].濟南：山東科學(xué)技術(shù)出版社，2
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