【正文】 養(yǎng)護等各個方面方位的監(jiān)督管理。并應按規(guī)定頻率對混合料取樣，檢查其級配是否符合規(guī)定，無側(cè)限抗壓強度是否滿足設計和規(guī)范的要求。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應保證二灰碎石層表面不受破壞。碾壓過程中，如有“彈簧”，松散，起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重拌或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束后，應檢查表面平整度和壓實厚度，并取樣測壓實度，進行壓實度檢查時，應同時測定挖出混合料試樣中粗集料的含量，并按與粗集料含量相對應的最大干密度計算壓實度。應避免縱向接縫，減少橫向工作縫，工作接縫應采用與路中心線垂直的平接縫，嚴禁采用斜接縫，為防止后患，工作縫應按規(guī)范規(guī)定認真處理。監(jiān)理工程師抽檢壓實度和平整度指標均合格后，方可進入養(yǎng)生期，碾壓好的水泥穩(wěn)定碎石混合料應重視保濕養(yǎng)生，在碾壓完成后的第二或第三天開始養(yǎng)生。應要求承包人在水泥穩(wěn)定碎石混合料養(yǎng)生期間做好交通管制，禁止除灑水車以外的車輛在基層上通行。填報中間交工證書核簽中間交工證書自檢、報驗驗 收灑水養(yǎng)生檢 查 監(jiān) 理 施 工試驗段準備工作檢查準備工作試驗段鋪筑全過程監(jiān)理攤鋪、整平、碾壓審批試驗段總結(jié)報告和正式開工報告檢查、旁站編寫試驗段總結(jié)報告提交正式開工報告水泥穩(wěn)定碎石基層施工監(jiān)理工作流程圖、難點分析及監(jiān)理措施改建路段主行車道及路緣帶路面結(jié)構(gòu)一般為：細粒式瀝青混凝土（AC13）+粗粒式瀝青混凝土（AC25）。非機動車道路面結(jié)構(gòu)一般為：4cm細粒式瀝青混凝土（AC13）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC25）。橋面鋪裝采用4cm細粒式瀝青混凝土（AC13）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC25）.在瀝青面層施工過程中，應抓住以下幾個方面的監(jiān)理工作：1）嚴格控制原材料的質(zhì)量瀝青面層所用的幾種原材料，諸如粗集料碎石、細集料粗砂、結(jié)合料瀝青及填料礦粉等，每種材料的質(zhì)量是否符合技術(shù)規(guī)范的標準，對瀝青面層結(jié)構(gòu)的質(zhì)量都起著舉足輕重的作用。因此，在審批承包人的原材料時，要嚴格按技術(shù)規(guī)范的標準控制。不符合要求的材料，絕對不允許使用。2）把好混合料配比的審批關瀝青面層混合料的配比設計是路面工程的關鍵?；旌狭吓浔仁欠窈线m，直接決定著路面面層工程的質(zhì)量。因此，把好混合料配比的審批關是監(jiān)理工作的重中之重?；旌狭吓浔仍O計主要是控制材料組成的設計和馬歇爾試驗的指標。要求承包人所報的混合料級配必須在技術(shù)規(guī)范中級配曲線的范圍之內(nèi)。馬歇爾試驗的各項指標（穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度等）都必須符合技術(shù)規(guī)范的要求，其中要特別控制好空隙率指標和瀝青與礦粉的用量（在批準的混合料配合比允許偏差范圍內(nèi)宜小不宜大）。3）審核機械設備的配備情況為了適應技術(shù)規(guī)范對路面施工質(zhì)量的高標準，承包人必須配備足夠數(shù)量的、滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定的施工工藝和技術(shù)標準要求的機械設備，包括混合料的拌和機、攤鋪機、壓路機以及運送車輛，這是保證路面工程質(zhì)量必不可少的手段。所以監(jiān)理工程師在審批承包人的開工申請前，要認真審核承包人是否配置了滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定的機械設備，若不符合要求則不能批準開工。4）認真抓好試驗段的監(jiān)理對試驗段工程的施工，從方案的審批、準備工作的審查，到施工的全過程，都應進行現(xiàn)場監(jiān)理，并堅持施工全過程的旁站，以便及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，及時總結(jié)施工工藝、施工組織等經(jīng)驗。應要求承包人對拌和設備都要提前開機驗料，做好開工前的準備。試驗段成活后，要認真進行檢查驗收，并與承包人一起總結(jié)經(jīng)驗，找出差距，提出改進措施，為正式工程的大面積施工提供可靠的依據(jù)。5）鋪筑現(xiàn)場及拌和場的旁站監(jiān)理旁站拌和站的監(jiān)理人員要隨時觀察出料溫度和顏色變化，通過試驗、及時掌握混合料的質(zhì)量情況，一旦發(fā)現(xiàn)混合料質(zhì)量有變化應及時調(diào)整。對已生產(chǎn)出的不合格料要禁止上路，如已上路則要立即通知現(xiàn)場監(jiān)理人員“拒收”。鋪筑現(xiàn)場的監(jiān)理人員要檢查控制卸料、攤鋪及壓實的初壓、復壓和終壓等各個階段的混合料溫度，一旦發(fā)現(xiàn)溫度過低則要及時停工處理。發(fā)現(xiàn)混合料質(zhì)量有問題，應立即通知拌和場進行檢查、校驗。6）抓好接縫質(zhì)量的監(jiān)理瀝青路面的縱、橫縫在施工中雖然難以避免，但為了提高路面的平整度，就要想方設法提高接縫質(zhì)量。在監(jiān)理過程中，除了要承包人認真做好接縫的施工外，還應采取措施減少接縫。在攤鋪中，要求攤鋪機全寬作業(yè)，一臺或兩臺施工均可。兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè)時，距離相差20～30m（即一車料攤鋪長度），這樣可以減少明顯的接縫。橫縫的產(chǎn)生多因停機、起步過多所致。為了解決這個問題，應采取集中連續(xù)供料，適當拉長工作時間，以保證路面平整度質(zhì)量。7）其他方面的監(jiān)理在路面監(jiān)理中，大的方面要嚴格控制，小的方面也不能忽視。如邊角、橋頭、接縫等，要求承包人一定要處理好。出現(xiàn)質(zhì)量問題不放過，要立即修補。為此，要求承包人準備必要的小型設備，如火箱、礅錘、耙子、烙鐵、掃把及小型振動壓路機等機具，當出現(xiàn)局部質(zhì)量問題時可以立即修補處理。 監(jiān) 理 施 工① 原材料抽檢② 驗證目標配合比③ 原材料檢查④ 確定目標配合比確定生產(chǎn)配合比驗證生產(chǎn)配合比試拌試鋪報告審批試拌試鋪報告① 清理現(xiàn)場② 測量放樣（共同）現(xiàn)場檢查全過程旁站，并以規(guī)定頻率檢查試拌試鋪自檢并填報試拌試鋪總結(jié)報告審批試拌試鋪總結(jié)報告提交正式開工報告審批開工報告清理現(xiàn)場，共同測量放樣現(xiàn)場檢查拌和、運輸、攤鋪、碾壓全過程旁站自檢合格后申報驗收單獨或與承包商共同驗收，簽認質(zhì)檢單據(jù)質(zhì)檢單、開工報告及測試資料填報中間交工證書審批中間交工證書瀝青路面施工與監(jiān)理程序框圖、小型結(jié)構(gòu)物施工監(jiān)理重點、難點分析及監(jiān)理措施橋梁結(jié)構(gòu)：中、小橋采用簡支結(jié)構(gòu)橋面連續(xù)梁，一般采用等跨徑布置。橋梁下部結(jié)構(gòu)根據(jù)不同的地質(zhì)條件，采用樁柱式橋墩、U型橋臺、鉆孔灌注樁基礎。1)、橋梁施工準備監(jiān)理事項（1）材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制，應遵照監(jiān)理試驗工作程序的有關規(guī)定執(zhí)行。包括：；；；；、儲存及搬運；不合格材料的處理。（2）檢查承包人工地試驗室的建立情況承包人須按照工程的規(guī)模及所有試驗檢測要求，建立一定規(guī)模的工地試驗室。工地試驗室應配備足夠的試驗儀器設備，以及標準養(yǎng)護室，并配備有一定數(shù)量并有相應資力的試驗工程師及助理人員，保證承包人工地試驗室的正常試驗檢測工作。（3）檢查承包人的技術(shù)準備工作主要督促承包人做好以下幾點：；原始資料的調(diào)查分析、放樣工作2)、鉆孔灌注樁施工監(jiān)理重點、難點分析及監(jiān)理措施鉆孔灌注樁工序較多，施工難度大，從鉆機就位到成樁有20余項大小工序，監(jiān)理工程師應針對易產(chǎn)生的縮頸、斷樁、孔斜、沉渣超厚以及水下澆注砼時易產(chǎn)生卡管斷樁、樁身夾渣、砼離析等質(zhì)量通病，分別規(guī)定檢查標準和實施的具體方法要求，施工中關鍵抓住以下幾個方面：（1）復核橋位、樁位。開工前抓測量，嚴格控制樁位偏差。（2）鉆進前抓對中、整平。用預先設在護筒的十字中心線核準對中，并用水準尺在機臺鉆盤抄平檢查。（3）鉆進成孔抓好四保證(保證樁徑、保證孔深、保證護壁、保證入巖深度)。鉆機下鉆前，對鉆頭直徑進行測量，要求鉆頭直徑同設計直徑。鉆進中配以一定量的制備漿，使泥漿比重控制在適當范圍內(nèi)，保證護壁良好，孔底風化巖入巖深度用鉆速、泥漿顏色和地質(zhì)報告三種方法綜合判定，并隨時測其鉆桿垂直度。（4）堅持清孔徹底的原則。對于嵌巖樁，要求成孔后必須進行正、反循環(huán)吸孔兩道工序，然后用測繩實測沉渣厚度。（5）鋼筋籠制作控制鋼筋質(zhì)量。鋼筋質(zhì)保書(合格證)齊全，進場及時抽檢。檢查使用焊條的牌號和性能：檢查鋼筋焊接質(zhì)量(外觀檢查焊縫及抽取試樣作拉伸試驗)。鋼筋籠制成后，監(jiān)理檢查籠的尺寸、規(guī)格，包括主筋、箍筋間距、鋼筋籠直徑和長度應符合設計要求。鋼筋的接頭應嚴格按規(guī)范要求制作。（6）做好砼配合比的審核工作，并嚴格控制好砼混合料的配料計量和砼澆注。因砼澆注采用導管水下砼作業(yè)，其具體控制要求：① 保證骨料粒徑，以防堵管。② 砼水灰比應保證砼有足夠的流動性(，坍落度宜為1820cm)。③ 砼供料能力應保證水下砼作業(yè)連續(xù)進行，不得間斷。④ 必須配備足夠的導管，導管接頭應有橡膠密封圈，防止漏水。導管必須做密封性實驗和接頭抗拉實驗。備有導管塞(或木球)用以隔水。⑤ 導管安裝時。并應備有容量足以保證第一次澆注需要的盛料斗。⑥ 嚴格計算出首盤澆注的砼量應能保證導管底部能埋入砼中1m。⑦ 為提升導管需要，應有穩(wěn)固的提升支架和提升設備。砼澆注平臺應大于樁頂標高4m以上。⑧ 灌注過程中導管底部埋入砼始終保持在26m的要求，任何時候都不允許導管底端脫離砼表面。⑨ 澆注過程中如遇堵管現(xiàn)象，應采取措施立即排除，以保證澆注迅速進行，并防止產(chǎn)生斷樁。⑩ 澆注結(jié)束時，控制砼表面高于樁頂設計標高，以保證鑿除浮漿后的樁頂標高符合設計要求。（7）砼澆注過程中，監(jiān)理應跟蹤檢查澆注高度和砼澆注量并做好現(xiàn)場澆筑的詳細記錄，繪制樁身砼柱狀圖。（8）砼強度的控制，抽查坍落度及隨機制做試塊。3)、鋼筋工程監(jiān)理要點（1）嚴格原材料檢驗與審批首先承包人應做好原材料的試驗和報批工作。承包人應將原材料的出廠證明或檢驗單送駐地監(jiān)理工程師審查，對大宗鋼材還要報監(jiān)理機構(gòu)批準，經(jīng)檢查合格并予批準后，才能開始原材料的進場和存儲。（2）注意檢查鋼筋的焊接情況一是檢查原材料的可焊性，即焊接過的材料是否還能保持原有鋼材的物理性能，主要檢查其抗拉強度、延伸和冷彎是否合格；二是檢查焊接工藝，即外觀上能否達到要求，物理檢驗是否合格。試驗監(jiān)理人員在取樣時必須旁站。（3）嚴格鋼筋籠入模后的檢查鋼筋入模后，監(jiān)理工程師要檢驗鋼筋是否齊全，有無遺漏，支架墊塊是否合格牢固，保證應有的保護層，能否抵御澆筑和振搗施工而不致移位，綁扎接頭是否符合要求，各主副筋位置是否正確、尺寸是否在允許誤差范圍之內(nèi)，鋼筋彎曲編排是否與圖紙相符，特別是主筋的位置、長短、彎起、彎鉤及保護層。在未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查前不準進行下道工序，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并在澆筑混凝土前得到解決，避免造成大的返工，消除工程隱患。4)、混凝土工程監(jiān)理要點混凝土工程在土建工程中貫穿施工全過程，其施工質(zhì)量直接影響著工程的整體質(zhì)量。在施工過程中，工序繁雜，質(zhì)量影響因素較多，是監(jiān)理工作的重點也是難點。（1）嚴格原材料檢驗與審批對于用于工程的混凝土材料必須從源頭抓起，堅決杜絕不合格的砂石料進場。對于已經(jīng)運進場的不合格材料必須清除出場。試驗監(jiān)理人員應按規(guī)范規(guī)定的頻率對原材料進行檢驗，嚴格把關。（2）檢查混凝土的支架和模板整個工作架應有足夠的剛度，工作支架的支點間跨中撓度應不超過跨度的1/250，且不超過20mm。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，工作架不允許支撐在除基腳以外的任何結(jié)構(gòu)部位上。承包人應向監(jiān)理工程師報送一份工作架的計算書，詳細說明所有的設計假定，以及應力、變形、穩(wěn)定性的方面的詳細分析，包括最終結(jié)構(gòu)的拱度或標高。工作架下應有足夠的排水設施，以排除雨水，防止沖刷，避免積水而降低土壤的承載能力。工作架的拆除方法也應報監(jiān)理工程師批準。監(jiān)理工程師檢查現(xiàn)場澆筑或預制構(gòu)件用的模板時，要首先檢查材料的質(zhì)量。制成的模具應尺寸準確，有足夠的強度和剛度，以保證在混凝土澆筑過程中模板牢固且無明顯變形，在受到打擊或拆除時不致?lián)p壞混凝土。所有模板接縫均應布置在監(jiān)理工程師同意的水平或垂直面中，且應嚴密不漏漿。對于砼外觀要求較高的結(jié)構(gòu)物，應采用大型鋼?；蛑衲z板。在澆筑混凝土前，應檢查模板是否已清掃干凈。模板上粘附的舊混凝土是否已全部清除掉。模板未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準，不得澆灌混凝土。監(jiān)理工程師在未澆灌混凝土以前應檢查鋼筋入模和模板尺寸位置。（3）鋼筋入模檢查鋼筋入模后監(jiān)理工程師應注意檢查鋼筋有無遺漏，預留保護層厚度及支架是否牢固，鋼筋表面是否潔凈，有無粘染油脂或脫模劑，如有應先除凈。還要檢查模板中有無雜物，是否已清理干凈，最后裝好封模。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后，才可以澆筑混凝土。（4）混凝土的澆筑和振搗 混凝土的澆筑程序和方法，應提前報經(jīng)監(jiān)理工程師批準。沒有監(jiān)理工程師的書面批準，澆筑后的混凝土、模板或突出的鋼筋，不得以任何方式予以擾動?；炷翍诎滋鞚仓?；必須在夜間澆筑時，應經(jīng)監(jiān)理工程師批準，并有足夠的照明設施。在澆筑過程中必須經(jīng)常地進行混凝土拌和物坍落度試驗。試驗應按交通部JTJ05394《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》的規(guī)定進行。工地試驗的坍落度在標準坍落度177。15mm的范圍內(nèi)才準入模使用。坍落度不符合規(guī)定要求時，監(jiān)理工程師將拒絕使用。標準的坍落度是試配試驗所確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的，除非有經(jīng)監(jiān)理工程師批準的特定的坍落度改變外，標準的坍落度在工地上一般不允許改變?；炷凉こ痰拿恳徊糠值臐仓掌?、時間及澆筑情況，都應有完整的記錄，以備隨時檢查?；炷翍脵C械振搗器充分振實，完成的工程應是無空隙、不離析、無蜂窩的均勻體，拆模后顯示出光滑的平面。振搗時應確?；炷恋母鱾€部分都受到振動且不發(fā)生離析過振，振搗器不應與鋼筋直接接觸，尤其是延伸到初凝的混凝土里的鋼筋。振搗器應有備用品，以便在發(fā)生故障時使用。（5）混凝土的養(yǎng)生混凝土在澆筑后應及時養(yǎng)護，否則對混凝土的品質(zhì)將產(chǎn)生極大的影響，如后期強度不夠，混凝土表面出現(xiàn)收縮裂縫等。一般情況下，工地上較常用混凝土的養(yǎng)生不外乎濕治養(yǎng)生和低壓蒸汽養(yǎng)生。但應注意對養(yǎng)生劑的使用一般只允許用在竣工后看不見的外露表面，在看得見的表面使用養(yǎng)生劑應證明不影響外觀，且應獲得監(jiān)理工程師的批準。對要進一步澆筑混凝土或要貼附其他材料的表面不許使用養(yǎng)生劑。對于低壓蒸汽養(yǎng)生應注意控制升溫和降溫速度，避免混凝土開裂。冬季施工應特別重視，嚴格按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。（6）混凝土的強度檢查所有混凝土試件的制取、養(yǎng)生及試驗，均須在監(jiān)理工程師或監(jiān)理人員的監(jiān)督