最新道路與橋梁工程課程設計-資料下載頁
2025-06-24 02:30本頁面
【正文】 超高計算表 表51交 點樁 號加 寬(m)x(m)外側超高(m)中線超高(m)內側超高(m)JD1K0+ K0+ K0+ K0+ K0+K0+K0+ ②交點2： 則橫坡度從(2%)過渡到超高橫坡度(2%)時的超高漸變率為： 交點2超高計算表 表52交點樁號加 寬(m)x(m)外側超高(m)中線超高(m)內側超高(m)JD2K1+K1+K1+K1+K0+K0+K0+ 確定路基標準橫斷面本次設計中繪制本段的路基橫斷面圖，即K0+～K1+。在這一路段中，主要出現的路基橫斷面形式有：填方路堤、全挖方路塹、半填半挖路基和路堤墻路基。按工程技術標準規(guī)定，現擬定路面采用2%的折線形路拱橫坡度，土路肩橫坡度值為3%。填方路堤的邊坡值根據其地質情況選用1:，坡腳處設置寬度為1m、坡度為3%的護坡道，并在護坡道外側設置梯形排水邊溝，，內坡值取1:。按以上要求及設計以1:100的比例尺繪制路基標準橫斷面圖，具體見附圖三《路基標準橫斷面圖》。 繪制路基橫斷面圖標準橫斷面圖繪制完畢后，參照標準橫斷面圖，繪制K0+～K1+，其步驟如下：(1)、根據橫斷面測量資料按1:200的比例繪制橫斷面地面線；(2)、根據路基設計表中的有關數據，繪制路幅的位置和寬度；(3)、參照路基標準橫斷面圖繪制路基邊坡線和地面線相交，并在需要設置支擋防護處繪制支擋結構物的斷面圖；(4)、根據綜合排水設計，繪制路基邊溝、排水溝、截水溝等在橫斷面圖上的位置。(6)、在中樁橫斷面圖繪制出來后，標出該樁的樁號、左右路基寬、中樁填挖高和填挖面積。具體的路基橫斷面圖見附圖三《路基橫斷面圖》。6 結束語本次課程設計是平原微丘區(qū)三級新建公路是設計。綜合考慮當地的地形、地貌等各方面的因素，在所選路線中設計了兩個圓曲線，兩個帶緩和曲線的對稱基本型曲線和五個豎曲線。設計分三個階段進行，其中初步設計包括初步平面設計、縱斷面設計、方案的比選；其次做路線的詳細設計，包括平面設計、縱斷面設計、路基橫斷面設計；最后是設計圖的繪制和設計說明書的整理。在設計的過程中，我的確遇到了很多問題，一拿到任務書我就仔細的看了一遍，根據老師的指導，我在網上搜索了相關的設計案例。仔細分析了若干設計案例后對比發(fā)現案例與我們此次設計大同小異，于是就開始對照案例開始做起來。可是一開始做就遇到了問題，首先就是道路定線，仔細分析等高線地形圖后，我定了兩條線。定線之后就發(fā)愁了，因為兩個方案都各有優(yōu)缺點，不知道該選哪個方案，最后斟酌損益我選擇了路線較短的方案一。方案比選結束后，開始進行平面設計，對方案一分析后，對所選導線設計了兩個圓曲線。設計與計算過程中又重新翻了書本和資料，因為很多基本概念和公式都不熟悉。接下來就是比較重要的縱斷面設計，根據路線走向與位置，設計了五個豎曲線，表現在計算書上就是五個變坡點的計算，最后將所計算的數據填入中樁計算表。然后是道路橫斷面的設計，本來以為相對于平面與縱斷面設計，這是簡單的了。沒想到自己去計算的時候才感覺到不是一個簡單的設計，橫斷面設計涉及路基橫斷面尺寸的確定、路拱和超高加寬的設計，大量的數據計算讓我手忙腳亂。不過按部就班的計算下來，還是把道路橫斷面設計完成了。最后就是圖紙繪制部分，根據任務書要求，我繪制了平面設計圖、縱斷面設計圖、路基橫斷面圖?？赡苓@次課程設計的成果沒有完全的展示在這份說明書上，但是我的確通過這次課程設計學到了很多理論知識。課程設計可能會花費很多時間和精力，可是收獲和啟發(fā)也是極大的，我始終愿意獨立思考，不錯過每次鍛煉自己獲取知識的機會！最后感謝在此次設計為我提供了指導和幫助的老師和同學！ 19
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